“LH 선정한 승강기업체 안전 불안 재검토해야”

하남시 미사강변도시 8단지 입주예정자들이 한국토지주택공사(LH)가 선정한 업체의 승강기가 안전성이 떨어진다며 집단 반발하고 나섰다. 6일 LH 하남사업본부와 8단지 입주예정자 등에 따르면 LH는 지난달 17일 조달청을 통해 승강기 61대 등에 대해 설계가격 58억5천만원 상당을 입찰 공고했다. 이에 8블럭 입주민 50여명은 지난 5일 아파트 공사현장에서 LH가 선정한 엘리베이터 업체의 시공능력과 제품 안전성이 떨어진다며 전면 재검토를 요구하는 집회를 가졌다. 입주민들은 LH가 우선협상대상자로 선정한 D업체는 주로 화물용과 저층 건물 승강기를 제작해 온 업체로 고층 건물의 승강기 제작시공 노하우가 부족하다고 주장했다. 이들은 또 LH가 전자입찰 공고의 구입수량조서에는 분속 60m 이상 제품(15인승, 2층~B1 일반형 1대, 상가건물)과 분속 105~120m 이상 제품(15인승, 14층 이상 일반형 규격 36대, 주거용 아파트 건물)으로 나눠 제시하면서도 입찰참가자격에서는 분속 60m 이상의 저층용 건물에 적용하는 승강기를 기준으로 삼아 앞뒤가 맞지 않다고 지적했다. 특히, 입주민은 D업체가 다른 지역 아파트 등에 설치한 승강기는 잦은 오ㆍ작동으로 주민들이 고립되는 등 각종 피해사례가 빈번하다며 이 업체의 불건전한 재무구조에 따른 안정적 시공 여력도 한계가 있는데도 LH가 구태여 D업체를 우선협상자로 선정한 이유를 모르겠다고 말했다. 이에 대해 LH 관계자는 아직 확정한 것은 아니고 우선협상대상자로만 선정한 것일 뿐이라고 밝혔다. 한편, 미사강변도시 내 8블럭은 1천389세대로 내년 12월 입주 예정이다. 하남=강영호기자

2017년까지 ‘저속도로’ 굿바이

수도권 주요 고속도로 상습정체 구간 251㎞가운데 40%인 104㎞가 오는 2017년까지 크게 개선될 전망이다. 한국도로공사는 6일 갓길 연장과 운영 확대 등을 통해 경부고속도로 등 수도권 고속도로 정체구간 104㎞를 2017년까지 개선한다고 밝혔다. 도공은 주말마다 차량 정체를 보였던 경부고속도로 안성분기점남사 버스정류장에는 갓길 차로를 새로 설치한다. 이에 따라 경부고속도로 천안분기점에서부터 서울 방향의 평균 통행속도가 약 12.8㎞/h 빨라질 것으로 도공측은 기대하고 있다. 도공은 명절에 어김없이 막히는 영동고속도로 문막휴게소만종분기점에도 갓길 차로를 연장한다. 또 고속도로 본선이 정체되면 갓길을 가변 차로로 활용하는 방식을 8개 구간(43㎞)에 신설 적용할 예정이다. 갓길차로 운영은 본선 통행속도가 60㎞/h 이하로 내려가면 시행되며, 시간당 차량 약 1천800대의 운행이 늘어나 평균 통행속도가 29㎞/h 늘어나는 효과가 있다. 이밖에 도로 2개 노선 신설과 3개 노선 확장을 통해 61㎞의 정체구간을 줄일 방침이다. 제2영동고속도로가 내년 개통되면 영동 및 중부내륙고속도로의 정체가, 안양성남 고속도로가 오는 2017년 개통되면 서울외곽고속도로의 정체가 줄어들게 된다. 현재 확장공사 중인 경부고속도로 대왕판교나들목양재나들목과 영동고속도로 신갈분기점동수원나들목, 서해안고속도로 안산분기점일직분기점 구간은 올 하반기 개통될 예정이다. 한편 도공은 오는 2017년까지 정체구간 개선 대책을 차질없이 추진하면 물류절감 등 연간 1천165억원의 사회적 비용이 감소할 것으로 기대하고 있다. 하남=강영호기자

하남시 현안2지구 임대주택 변화 꾀해

하남도시공사(이하 하도공)가 지역현안2지구 60㎡이하 공동 임대주택 용지인 A-1블록 4만2천175㎡에 대해 현실에 부합하는 사업타당성을 담보 받기 위한 행정절차에 착수하는 등 해법찾기에 나섰다. 이를 위해 하도공은 우선 자체 공급키로 했던 A-1블록에 대해 지난 1일부터 공공기관을 대상으로 용지공급 매각을 벌이고 있다. 6일 하도공에 따르면 지역현안지구내 A-1블록은 현재 4가지 유형(국민임대ㆍ10년 임대ㆍ5년 임대ㆍ분납 임대)의 1천251세대 공급 계획을 갖고 있다. 그러나 하도공은 미사강변도시와 감일주택지구 등에서의 임대주택 공급이 적지 않은 하남지역 여건을 고려할 때 자칫 과잉공급으로 인한 사업성이 우려된다는 판단에 따른 것이다. 이에따라 하도공은 공공기관을 대상으로 한 용지공급에 매력을 갖고 있는 기관이 없다는 점을 고려해 신청자가 없을 경우, 타당성 용역을 통해 4가지 유형의 임대주택을 1가지로 단순화시키거나 일반 분양주택으로 전환, 당초 계획대로 A-1블록에 대한 직접 공급한다는 복안을 수립했다. 이보다 앞서 하도공은 2015년 하반기 공급이라는 로드맵 하에 현실성에 부합하도록 변경승인을 거쳐 유형을 2가지 정도로 단순화한 이후 공급하는 방안을 검토한 바 있어 이번 용지 매각결정은 이 같은 수순을 풀기 위한 조치로 해석되고 있다. 하도공 관계자는 이번 용지 공급은 임대주택 공급에서 손을 떼기 위한 것이 아니라 과잉공급으로 인한 리스크를 줄이기 위해 필요한 행정절차를 밟는 것이라며 4가지 유형의 임대주택을 단순화하거나 아예 분양으로 전환하기 위한 변화 모색이다고 말했다. 하남=강영호기자

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