2017년까지 ‘저속도로’ 굿바이

수도권 주요 고속도로 상습정체 구간 251㎞가운데 40%인 104㎞가 오는 2017년까지 크게 개선될 전망이다. 한국도로공사는 6일 갓길 연장과 운영 확대 등을 통해 경부고속도로 등 수도권 고속도로 정체구간 104㎞를 2017년까지 개선한다고 밝혔다. 도공은 주말마다 차량 정체를 보였던 경부고속도로 안성분기점남사 버스정류장에는 갓길 차로를 새로 설치한다. 이에 따라 경부고속도로 천안분기점에서부터 서울 방향의 평균 통행속도가 약 12.8㎞/h 빨라질 것으로 도공측은 기대하고 있다. 도공은 명절에 어김없이 막히는 영동고속도로 문막휴게소만종분기점에도 갓길 차로를 연장한다. 또 고속도로 본선이 정체되면 갓길을 가변 차로로 활용하는 방식을 8개 구간(43㎞)에 신설 적용할 예정이다. 갓길차로 운영은 본선 통행속도가 60㎞/h 이하로 내려가면 시행되며, 시간당 차량 약 1천800대의 운행이 늘어나 평균 통행속도가 29㎞/h 늘어나는 효과가 있다. 이밖에 도로 2개 노선 신설과 3개 노선 확장을 통해 61㎞의 정체구간을 줄일 방침이다. 제2영동고속도로가 내년 개통되면 영동 및 중부내륙고속도로의 정체가, 안양성남 고속도로가 오는 2017년 개통되면 서울외곽고속도로의 정체가 줄어들게 된다. 현재 확장공사 중인 경부고속도로 대왕판교나들목양재나들목과 영동고속도로 신갈분기점동수원나들목, 서해안고속도로 안산분기점일직분기점 구간은 올 하반기 개통될 예정이다. 한편 도공은 오는 2017년까지 정체구간 개선 대책을 차질없이 추진하면 물류절감 등 연간 1천165억원의 사회적 비용이 감소할 것으로 기대하고 있다. 하남=강영호기자

하남시 현안2지구 임대주택 변화 꾀해

하남도시공사(이하 하도공)가 지역현안2지구 60㎡이하 공동 임대주택 용지인 A-1블록 4만2천175㎡에 대해 현실에 부합하는 사업타당성을 담보 받기 위한 행정절차에 착수하는 등 해법찾기에 나섰다. 이를 위해 하도공은 우선 자체 공급키로 했던 A-1블록에 대해 지난 1일부터 공공기관을 대상으로 용지공급 매각을 벌이고 있다. 6일 하도공에 따르면 지역현안지구내 A-1블록은 현재 4가지 유형(국민임대ㆍ10년 임대ㆍ5년 임대ㆍ분납 임대)의 1천251세대 공급 계획을 갖고 있다. 그러나 하도공은 미사강변도시와 감일주택지구 등에서의 임대주택 공급이 적지 않은 하남지역 여건을 고려할 때 자칫 과잉공급으로 인한 사업성이 우려된다는 판단에 따른 것이다. 이에따라 하도공은 공공기관을 대상으로 한 용지공급에 매력을 갖고 있는 기관이 없다는 점을 고려해 신청자가 없을 경우, 타당성 용역을 통해 4가지 유형의 임대주택을 1가지로 단순화시키거나 일반 분양주택으로 전환, 당초 계획대로 A-1블록에 대한 직접 공급한다는 복안을 수립했다. 이보다 앞서 하도공은 2015년 하반기 공급이라는 로드맵 하에 현실성에 부합하도록 변경승인을 거쳐 유형을 2가지 정도로 단순화한 이후 공급하는 방안을 검토한 바 있어 이번 용지 매각결정은 이 같은 수순을 풀기 위한 조치로 해석되고 있다. 하도공 관계자는 이번 용지 공급은 임대주택 공급에서 손을 떼기 위한 것이 아니라 과잉공급으로 인한 리스크를 줄이기 위해 필요한 행정절차를 밟는 것이라며 4가지 유형의 임대주택을 단순화하거나 아예 분양으로 전환하기 위한 변화 모색이다고 말했다. 하남=강영호기자

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