한국도로공사는 24일부터 전국 주요 휴게소 60곳에서 동시에 ‘봄철 교통안전 캠페인’에 나선다. 도공은 봄 나들이 철을 맞아 교통사고 예방을 위해 이번 캠페인을 기획했다. 경찰청과 교통안전공단 등 유관기관이 합동으로 캠페인을 진행한다. 경부고속도로 칠곡휴게소(부산방향)는 오전 10시 한국도로공사 교통본부장, 고속도로순찰대 제3지구대장, 교통안전공단 대구경북지역본부장 등 18명이 참여한 가운데 캠페인 발대식을 갖는다. 24일 도공에 따르면 지난해 봄 나들이철(3~4월) 고속도로 일평균 교통량은 405만대로 겨울철(1~2월) 대비 7.4% 증가했고, 같은 기간 대비 교통사고 건수와 사망자 역시 각각 14%(408건)와 22%(33명) 증가한 것으로 나타났다. 이날 캠페인에서는 봄철 교통사고의 주요 원인으로 분석되는 졸음운전 예방법에 대한 홍보를 집중적으로 실시할 예정이다. 또, 뒷좌석 안전띠 착용의 중요성에 대한 교육과 안전벨트 체험기 10대를 활용한 현장체험교육도 병행 실시되고 교통안전 리플릿과 졸음운전 예방 껌 등을 제공한다. 특히, 도공은 ‘교통사고 예방 감성문구 공모’를 통해 선정된 감성문구를 VMS(1148개), 현수막(521개소), 무인비행선(4대) 등을 활용해 대대적인 홍보도 실시한다. 한편, 도공은 졸음운전과의 전쟁 등 ‘국민안전’경영을 통해 고속도로 교통사고 사망자가 3년 연속 감소하는 성과를 거뒀다./하남=강영호기자
한강유역환경청은 23일부터 11월까지 한강수계 토지매수 대상지역인 남양주, 용인, 여주, 광주, 가평, 양평 등 7개 지자체에서 토지매수사업 현장접수ㆍ상담창구를 운영한다. 현장접수ㆍ상담창구는 양평군청을 시작으로 매월 1~2회씩 오전10시~오후5시까지 시ㆍ군ㆍ구청 또는 면사무소 등의 민원실에서 진행되며, 올해 총 11회를 운영할 예정이다. 현장접수의 경우, 매도인이 관련서류를 제출하면 현장에서 즉시 신청서를 접수한 후 토지매수 절차에 따라 처리한다. 상담내용은 토지매수대상 여부 확인 및 구비서류 등 신청방법과 매수절차 등 매도 희망자의 관심사항이 모두 포함된다. 한편, 한강청은 지난 2000년부터 2015년까지 총 12.3㎢(여의도 면적의 4.2배)에 달하는 토지를 매수했다. 토지매수사업에 대한 소개 및 매도신청서(구비서류 포함) 등은 한강청 누리집(www.me.go.kr/hg)에서 확인할 수 있으며 자세한 사항은 상수원관리과에 전화(031-790-2475)로 문의하면 된다. 하남=강영호기자
하남시는 15일 해빙기를 맞아 도로 안전점검과 도로시설물 정비에 들어갔다고 밝혔다. 시는 다음달 13일까지 도로보수반을 편성해 제설작업으로 뿌려진 모래와 갓길의 퇴적물을 제거하고 포장면의 포트홀 등 수시로 발생된 도로파손은 현장에서 즉시 복구 안전사고를 예방할 예정이다. 또, 설해대책으로 설치한 제설함과 모래주머니 등을 회수하고 겨울철 염화칼슘 살포와 먼지, 흙탕물 등으로 더러워진 도로시설물은 각 동 주민센터와 합동으로 청소를 벌인다. 하남=강영호기자
4.5t 이상 화물차가 전국 주요 고속도로 진입시 적재중량 측정차로를 이용하지 않으면 형사처벌을 받는다. 15일 한국도로공사에 따르면 지난해 10월부터 4.5t 이상 대형 화물차와 건설기계 차량이 고속도로 하이패스 이용이 가능해지면서 고속도로 진입시 적재중량 측정차로 이용을 의무화하는 내용의 도로법 및 시행령 개정안이 시행됐다.시행령은 4.5t 이상 화물차가 중량측정을 하지 않고 일반 하이패스 차로로 지나가면 1년 이하 징역형이나 1천만 원 이하 벌금형을 받게 돼 있다. 그러나 중량측정이 의무임에도 불구, 하루 평균 326대의 화물차량이 일반 하이패스 차로를 이용하는 것으로 드러났다. 이에 도공은 오는 21일부터 의무위반 차량을 적극적으로 경찰에 고발할 예정이다. 앞서 도공은 오는 20일까지를 계도기간으로 정했고, 측정차로 위반 화물차에 대해 문자메시지를 발송하면서 고발을 유예해 왔다. 하남=강영호기자
하남시는 주택이 20호 이상인 배알미동(아랫배알미) 취락지구 개발제한구역 조정을 위한 해제입안에 착수했다. 14일 시에 따르면 배알미동은 지난 1972년 개발제한구역으로 지정되고 상수원보호구역으로 중첩 지정돼 40년 이상을 불편을 겪어왔다. 이에 따라 시는 규제완화 및 주민불편 해소차원에서 개발제한구역 해제와 함께 지구단위계획을 수립 양호한 주거환경의 확보와 체계적인 관리로 지역간 균형발전이 될 수 있도록 추진한다. 해제되는 취락지구 주택 및 근린상가는 27호며 면적은 3만6천300㎡다. 개발제한구역 해제계획안 및 지구단위계획안과 함께 전략환경영형평가서 초안은 25일 까지 도시과에서 열람 및 의견 제출이 가능하다. 하남=강영호기자
하남시가 오는 22일까지 실직자와 저소득층 등을 대상으로 공공근로사업 참여자를 모집한다고 13일 밝혔다. 참여대상은 현재 실직 또는 정기소득이 없는 만18세 이상 하남시민으로 재산이 2억원 이하이어야 한다. 모집인원은 50명으로 근무기간은 오는 5월 2일부터 8월 22일까지이다. 다만, 사업개시일 현재 실업급여 수급권자이거나 국민기초생활보장법상 생계급여수급자, 전업농민 등은 제외된다. 참여 신청은 본인 신분증 또는 본인 및 배우자가 포함된 건강보험증을 지참해 주소지 동 주민센터를 방문하면 된다. 사업 참여자는 내부 심사기준에 따라 고득점자 순으로 선발, 개별통보 한다. 하남시청 기업지원과 일자리팀 (031)790-5693. 하남=강영호기자
한국도로공사 수도권본부는 지난 11일 경부고속도로 입장휴게소(서울방향)에서 ‘국민평가 최우수 휴게소 제막식’을 가졌다. ‘휴게소 국민평가’는 이용자들이 직접 휴게소 서비스를 평가, 결과에 따라 휴게소등급을 표시하는 제도다. 운영업체간 경쟁을 유도해 서비스 품질을 높이기 위한 것으로 지난 2014년 처음 도입됐다. 앞서 도공은 지난해 실시한 ‘전국 176곳 휴게소 국민평가’ 결과를 바탕으로 입장휴게소를 포함한 1등급(최우수)휴게소 18곳과 2등급(우수) 휴게소 34곳을 선정해 발표했다. 1등급과 2등급을 받은 휴게소에는 ‘국민등급 인증마크’가 부착된다. 1등급(최우수)휴게소에는 ‘BEST’ 문구가, 2등급(우수) 휴게소에는 ‘GOOD’ 문구가 각각 삽입된다. 도공 수도권본부 관계자는 “앞으로도 국민평가 결과를 적극 반영해 운영업체들의 서비스 품질 향상을 유도할 계획이다”고 말했다.하남=강영호기자
하남시 지역현안1지구 도시지원시설용지 공개 경쟁입찰에서 서울자동차부품조합 컨소시엄인 더피제이㈜가 최종 낙찰자로 선정됐다. 시는 최근 이 업체와 계약을 완료했다. 9일 시에 따르면 이 사업 부지(3만4천㎡)에는 자동차부품상가와 미래형정비소인 튜닝, 전시장, 자동차 레저산업 기반시설 등 현대식 자동차 산업시설ㆍ대규모 지식산업센터가 들어설 예정이다. 이로 인해 약 2천개의 일자리와 200여억원의 세수증대 효과가 기대되고 있다. 하남=강영호기자
오는 15일부터 하남지하철 5공구(창우초교 앞) 공사가 본격 시작된다. 9일 시에 따르면 시공사인 코오롱글로벌㈜는 지난해 12월 착공 이후부터 최근까지 지장물조사와 경계측량 등 제반 행정절차를 모두 마무리했다. 공사에 박차를 가하기 위해 기존 운영 중인 창우초교 앞 버스중앙차로 승강장 상ㆍ하행선이 모두 이전한다. 상행선은 은방울공원 앞으로, 하행선은 은행아파트 후문으로 옮겨져 지하철공사 완료시까지 임시정류장으로 사용된다. 시 관계자는 “시민 불편을 최소화하기 위해 당초 2020년 개통 계획을 앞당겨 조기 개통될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 하남=강영호기자
오는 2018년 평창 동계올림픽을 앞두고 이 일대 고속도로의 교통여건이 대폭 개선될 전망이다. 9일 한국도로공사(이하 도공)에 따르면 도공은 오는 15일부터 4천553억원을 들여 노후도가 높고 통행량이 많은 중부ㆍ영동고속도로 노면 재포장과 중앙분리대ㆍ가드레일의 개량 등 안전개선 사업을 추진한다. 공사구간은 중부고속도로(하남분기점∼호법분기점)와 영동고속도로(여주분기점∼강릉분기점) 사이 186km 구간으로 동계올림픽 개최 전인 오는 2017년 12월까지 공사를 마무리할 예정이다. 특히, 도공은 중부고속도로 광주나들목∼곤지암나들목 구간과 영동고속도로 문막나들목∼만종분기점, 원주나들목∼새말나들목, 면온나들목∼진부나들목 등 총 4개 구간을 우선 착수구간으로 정해 공사에 들어간다. 공사 기간에는 작업구간별로 양 방향 1개 차로의 통행이 제한된다. 이 개선사업이 완료되면 사업구간 내 교통사고 사상자가 35% 감소하고 10년간 사고비용이 380억원 가량 줄어들 것으로 도공은 예측했다. 또, 6천200개 이상의 일자리 창출과 신규 투자처 제시 등 경제 활성화에도 기여할 것으로 내다봤다. 김성엽 도공 수도권본부 고객팀 차장은 “공사가 시작되면 우회도로를 적극 안내하고 버스노선을 변경하는 등 국민불편을 최소화하겠다”고 말했다. 하남=강영호기자