버스·상하수도 공공요금 줄줄이 뛴다

새해 들어 지자체가 관리하는 대중교통요금과 상하수도 요금이 잇따라 인상될 예정이다.우선 경기도는 서민들에게 민감한 버스요금을 물가와 유가인상 등을 이유로 올 상반기 중 4년 만에 버스요금 인상을 검토하고 있다. 인상요인은 100~150원으로, 통합요금제에 따라 서울 및 인천시와 협의에 나설 예정이다.인천시는 수년간 요금동결로 시의 재정부담을 가중하고 있다며 시내버스와 지하철을 900원에서 1천100원으로 22.2% 올리는 방안을 검토 중이다.또 경기도내 31개 시군 가운데 6개 시군이 올 상반기 중 상수도요금을 인상할 예정이다. 용인시는 3월1일자로 평균 5.8%, 하남시는 같은 시기에 13.3%, 여주군은 다음달 1일자로 9.6% 인상하기로 했다.또 군포시는 상반기 중 10% 안팎을 올릴 예정이며, 양평군도 하반기 비슷한 규모의 인상을 검토하고 있다.인천시도 하수도 사용료가 적정원가에 못 미쳐 연간 500억원대의 예산을 투입하고 있다며 20~50%에 이르는 인상 방안을 저울질하고 있다.이와 함께 구리시는 하수도요금을 그동안 가정에서 월 10㎥를 사용할 때 72원을 냈지만, 1월부터는 64원(89%) 오른 136원으로 인상했다. 특히 영업용의 경우 월 400㎥를 사용하면 기존 365원에서 730원으로 100% 올렸다.고양시도 2월부터 가정에서 월 10㎥을 사용하면 120원을 부과하던 것을 150원으로 30원(25%) 인상한다.김동식기자 dskim@ekgib.com

도내 초교 77%가 전학년 무상급식

오는 3월 신학기부터 경기도내 기초단체 10곳 중 8곳에서 초등학교 전학년을 대상으로 무상급식이 실시된다. 무상급식은 복지 포퓰리즘이라는 논란 때문에 일부 지역에서 시행에 진통을 겪고 있는 상태다.6일 국회 교육과학기술위원회 민주당 김춘진 의원(무상급식추진특별위원장)이 전국 229개 시군구(시군구 228곳+제주도 전체 1곳)의 무상급식 추진 현황을 첫 전수조사해 공개한 자료에 따르면 경기도내 24곳을 포함해 전체의 79%인 181개 지역에서 초등 무상급식을 시행할 예정인 것으로 집계됐다. 이중 경기도는 전체 31개 지자체 가운데 77%인 24곳 초등학교에서 전면 무상급식을 시행하고 있으며, 나머지 7곳은 부분적(36학년)으로 실시된다.자료에 따르면 광주, 충북, 충남, 전북 등 4개 시도에 속한 90개 시군구는 전체가 초등 전 학년을 대상으로 전면 무상급식을 시행할 예정이며, 서울, 부산, 인천, 경기, 전남, 경북, 경남, 제주 등 8개 시도의 91개 시군구는 일부 학년을 대상으로 부분 무상급식을 할 계획이다. 반면 대전과 울산은 초등 무상급식을 하는 시군구가 한곳도 없었다. 경기도의 경우 성남, 과천, 부천, 안산, 군포, 의왕, 화성, 오산, 하남, 이천, 안성, 김포, 의정부, 고양, 구리, 남양주, 파주, 포천, 동두천시, 여주, 양평, 연천, 가평군 등 24개 지자체가 초등학교 전 학년을 대상으로 무상급식을 전면 실시할 방침이다.반면 수원, 광명, 평택, 양주, 시흥, 용인, 광주시 등 7개 지자체는 부분적으로 무상급식을 실시할 계획인 것으로 조사됐다. 중학교는 2개교가 부분적으로 무상급식을 시행하며, 고등학교는 한곳도 없는 상태다.인천은 10개 지자체 중 동구, 서구, 옹진군 등 3곳에서 초등학생을 대상으로 전면 무상급식이 시행되고, 7곳은 부분적으로 실시할 방침이다. 이중 옹진군은 유치원, 초등학교, 중학교, 고등학교까지 전 학년을 대상으로 무상급식을 시행한다.김 의원은 올해는 전국 무상급식 원년이 됐다며 이제 우리 사회는 무상급식 논란을 넘어 무상의료를 위한 사회적 논의를 준비해야 할 것이라고 말했다. 강해인기자 hikang@ekgib.com

道, 농작물 재해보험 가입비 26억 지원

경기도는 올해 농민들의 농작물재해보험 가입비 26억4천900만원을 지원한다고 6일 밝혔다. 이는 지난해 16억200만원보다 65% 10억4천700만원 늘어난 것이다.농작물재해보험 가입대상 품목도 복숭아포도사과배감귤단감떫은감 등 7개에서 참다래자두감자콩양파 등 5개가 추가된다. 특히 동해에 약한 복숭아포도의 경우 보험 보장기간을 계약체결일로부터 수확종료시점까지로 늘리고, 보상재해 범위를 모든 자연재해와 조수해, 화재까지 확대한다.기존에는 발아기부터 수확기까지 태풍우박집중호우 피해만 보상해줬다.보험확대에 따라 복숭아포도를 대상으로 지난해 1112월 지역농협을 통해 사전 가입신청을 받은 결과 189농가가 137㏊를 신청했다. 전년도에는 174농가가 126㏊를 신청했었다.농작물재해보험은 농가가 전체 보험료의 30%를, 정부 및 지자체가 나머지 70%를 부담한다.도 관계자는 이상기온으로 최근 농가피해가 늘어나면서 농작물재해보험에 관심을 보이는 농가들이 늘고 있다며 지난해 전체 대상 면적의 20%가 보험에 가입했지만 올해는 25%까지 늘어날 것으로 예상하고 있다고 말했다.한편 지난해 도내 810농가가 73억원의 농작물재해보험금을 수령했다. 김규태기자 kkt@ekgib.com

경기사이버장터, 올 매출 목표액 ‘130억’

경기도가 온라인 농특산물 쇼핑몰인 경기사이버장터(kgfarm.gg.go.kr)의 매출이 해마다 늘어나고 있는 가운데 올해 매출액을 130억원으로 잡고 공격적인 마케팅을 펼치기로 했다.6일 도에 따르면 지난 2000년부터 운영한 경기사이버장터는 지난 2009년 매출액 109억원에 이어 지난해 말 기준 회원수 12만7천여명에 376개 입점 업체가 118억원의 매출을 올리는 등 매년 매출액이 증가하고 있다.이에따라 도는 올해 회원수를 14만명으로 늘리고 입점 업체도 400개소로 확대해 매출액 130억원을 달성한다는 계획이다.이를 위해 G마켓과 네이버 지식쇼핑 등 유력 사이트와 연계해 판매 채널을 확대하는 등 인터넷 홍보를 강화하고 문화이벤트와 농가체험 그린투어, 시즌 기획전 등을 벌일 예정이다.또 명절제철상품 기획전과 특가 이벤트, 지역축제와 연계한 이벤트 등 할인전과 기획전을 늘리고 고객 맞춤형 1대1 홍보마케팅도 강화한다.이밖에 OK캐시백, 현대기아차 맴버십사이트, 타 지역 쇼핑몰과 연계해 포인트 적립 등 고객 맞춤형 서비스를 확대하고 SNS(소셜네트워크서비스)운영, 소셜커머스 상품권 할인 판매도 병행한다.이와 함께 소비자가 참여하는 정기모니터링과 입점업체에 대한 엄격한 사후관리를 지속적으로 추진해 도가 보장하는 믿을 수 있는 농특산물 쇼핑몰의 입지를 굳힐 방침이다.도 관계자는 경기사이버장터는 비수수료 방식의 쇼핑몰로 생산자는 유통비용을 절감하고, 소비자는 질 좋은 농특산물을 저렴하게 구매할 수 있는 장점이 있다며 차별화된 마케팅을 통해 도농 상생협력의 아이콘이 될 수 있도록 노력할 것이라고 말했다. 구예리기자 yell@ekgib.com

수원~광명 민자고속도 건립 난항

수원~광명 민자고속도로가 군포 수리산 일대를 관통하는 가운데 터널 시공방식이 확정되지 않으면서 사업기간 연장이 불가피해졌다. 6일 경기도와 서울지방국토관리청(이하 서울국토관리청)에 따르면 서울국토관리청이 추진 중인 수원~광명고속도로(왕복 6차선)는 화성시 봉담읍과 광명시 소하동을 잇는 총 연장 29.52㎞이며 이중 1.87㎞가 수리산도립공원을 지나게 된다.서울국토관리청은 올해 초 수원~광명고속도로에 대한 본격적인 착공에 들어가 오는 2015년 완공할 계획이었다. 그러나 수리산도립공원을 관통하는 터널의 건설 공법 및 적합성 등을 논의하기 위해 지난 5일 열린 도립공원심의위원회에서 서울국토관리청과 참석 위원들간 의견이 엇갈리면서 터널공정 방식 확정이 보류됐다. 이는 고속도로가 지나는 수리산도립공원 내 1.87㎞ 구간 중 군포시 속달동 일대 골짜기에서 발생하는 160m 길이의 노출구간 시공방식 때문으로 확인됐다. 서울국토관리청은 이 구간의 도로 개설시 높이 6m의 방음벽을 설치해 소음 발생을 막겠다는 계획이었지만 참석 의원 일부는 인근에 자연생태견학시설과 등산로 등 도립공원 시설이 들어설 예정인 만큼 지하로 터널을 시공하는 방안을 제시했다.반면 서울국토관리청은 지하 터널은 내부 공기정화를 위해 수직갱을 설치할 수 밖에 없어 추가 비용이 발생하는데다 교통사고시 대형 피해가 우려된다는 점을 들어 난색을 표시했다. 이와 관련, 위원회에서는 도로 건설시 방음벽이 아닌 덮개를 씌우는 방식에 대해서도 논의를 벌인 것으로 알려졌다. 이에 따라 위원회는 내부 위원들로 소위를 구성, 이달 중 현장 방문 후 적합한 공법을 검토하기로 했으며, 다음 달 재심의를 거쳐 건설 방식을 결정할 예정이다. 이런 가운데 수리산도립공원 인근 지역주민과 시민단체 등이 터널착공에 강력하게 반대하고 있는 실정이다.도 관계자는 터널 시공방식에 대한 논의가 이뤄졌지만 아직 확정된 것은 아무 것도 없다면서 소음 등 환경피해와 주민 불편을 최소화하는 방향으로 노출구간을 시공하기 위한 방안을 모색 중이라고 말했다. 박성훈기자 pshoon@ekgib.com

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