안양과천교육지원청은 연말까지 초등학교 교사들의 전문성 향상을 위한 프로그램인 수업 성장에 한 걸음 내딛기을 운영한다. 해당 프로그램은 교사들이 수업나눔과 수업성찰을 하면서 교사 스스로 성장하는 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 초등학교 교사, 수석교사, 온라인 학습지원단 등 30여명이 참여한다. 수석교사와 참여교사를 1대1로 매칭, ▲수업 설계 ▲수업 실천 ▲수업 나눔 ▲수업 성찰 등 4단계로 운영된다. 특히 쌍방향 원격수업과 블렌디드러닝 수업역랑 강화를 위해 안양과천 온라인학습 지원단의 멘토링도 운영된다. 전성화 교육장은 교사들이 수업코칭을 경험하며 자신의 내면을 성찰하고 교사로서 정체성을 찾는 기회가 될 수 있을 것으로 기대된다며 교사들이 가르침의 기쁨을 느끼며 전문성 신장할 수 있도록 지속적으로 지원하겠다고 말했다. 안양=한상근기자
육군 수도군단은 오는 25일부터 다음달 5일까지 안양ㆍ화성ㆍ용인ㆍ김포ㆍ부천 등 경기남부와 인천광역시 등지에서 호국훈련을 실시한다. 이번 훈련은 코로나19 방역대책을 철저히 준수한 가운데 군사대비태세 유지와 합동작전 수행능력 구비 등에 중점을 뒀다. 육군 수도군단은 훈련기간 군 병력과 장비, 차량 이동에 따른 지역주민의 불편이 예상됨에 따라 안전통제관을 편성ㆍ운영할 예정이다. 군 관계자는 지역주민 불편을 최소화하겠다며 많은 이해와 협조를 당부드린다고 말했다. 안양=한상근기자
자율주행차는 편의보단 안전입니다. 지난 19일 오후 2시께 안양 관양동 자율주행 벤처기업 ㈜에스더블유엠(SWM) 본사 앞. 지난 2018년 SWM이 개발한 자율주행 플랫폼 암스트롱을 탑재한 제네시스 G80 차량 뒷좌석에 올라타자 서서히 앞으로 움직이기 시작했다. 30m가량 달리던 차량이 돌연 브레이크를 밟았다. 차량 뒤로 지나가던 보행자를 감지했기 때문이다. 첫 우회전 코너. 우측 깜빡이를 켠 차량의 핸들이 부드럽게 돌아갔다. 이후 우측 차선으로 차로를 변경하려다 뒷쪽에서 다른 차량이 달려오자 급히 핸들을 좌로 돌렸다. 사람이 운전하는 것과 별반 다르지 않았다. 이날 자율주행차 시승은 SWM이 국내 최초 안양에서 첫 선을 보일 자율주행 무료 운송서비스 개시에 앞서 시연 차원에서 진행됐다. 자율주행차의 법정 최대속도는 시속 50㎞지만 이날 평균 시속은 30㎞안팎을 기록했다. 하지만 시속 110㎞까지 속도를 낼 수 있을 만큼의 기술력에는 이미 도달해 있었다. 상상이 현실화된 자율주행차지만 아직도 풀어야 할 과제는 많다. 기자에겐 승차감이 다소 아쉬운 부분이었다. 자율주행차는 센서가 보행자 등 장애물을 인식하면 급브레이크를 밟는다. 탑승객과 보행자의 안전이 최우선이기 때문이다. 이번 행사는 평촌스마트스퀘어부터 평촌중앙공원까지 약 20분간 이뤄졌다. 안전을 위해 운전자석과 조수석에는 기업 관계자들이 동석했지만 기술개발 이후 현재까지 차량 사고가 단 한 건도 발생하지 않았다고 한다. SWM의 자율운행 운송서비스의 최대 장점은 기존 자율주행 서비스와는 달리 승객이 원하는 장소에서 원하는 지점까지 자유롭게 출발지와 목적지를 선택할 수 있다는 점이다. 스마트폰 앱을 통해 출발지와 목적지를 입력하면 호출장소와 가장 가까운 차량이 배차돼 출발장소로 이동한다. 승객은 태운 차량은 최적의 경로를 탐색, 자율주행으로 목적지까지 도착하는 방식이다. SWM은 안양시청과 평촌스마트스퀘어 일대를 시작으로 서비스 제공 지역을 범계역과 평촌역, 인덕원역 일대까지 순차적으로 늘려나갈 계획이다. SWM 관계자는 지금까지 정부나 지자체가 주도하는 자율주행 운송서비스는 정해진 루트, 정류장만 이용할 수 있었지만 SWM이 안양에서 선보이는 서비스는 고객이 원하는 지점까지 빠른 길로 연결하는 방식이라고 말했다. 이어 자율주행 서비스가 어려운 건 중간중간 예기치 않은 돌발 상황이 빈번하게 생길 수 있기 때문이라며 가장 우선시해야 하는 것은 편의보다는 안전이라고 덧붙였다. 안양=노성우기자
매수인이 잔금 일부를 일방적으로 지급했다면 매도인의 계약해제권은 여전히 유효하다는 법원 판결이 나왔다. 수원지법 안양지원 민사2단독 송중호 판사는 아파트 매수인 A씨가 매도인 B씨를 상대로 피고는 원고로부터 아파트 잔금 3억9천만원을 받고 아파트 소유권을 이전하라며 제기한 소송에서 원고 청구를 기각했다. A씨는 지난해 10월 B씨가 소유한 김포 한강신도시 아파트를 4억4천만원에 매입키로 하고 계약금으로 매매대금의 10%인 4천400만원을 지급했다. 당시 이 일대는 김포공항과 20분 만에 연결되는 김포도시철도가 지나는 역세권이 되면서 집값이 상승하는 국면이었다. A씨는 계약 이튿날 B씨에게 일방적으로 600만원을 추가 송금하면서 잔금 일부라고 설명했다. 하지만 B씨는 며칠 뒤 A씨에게 계약 다음날 송금한 건 잔금 일부 지급으로 볼 수 없다며 애초 계약대로 계약금의 두배인 8천800만원과 추가 잔금 600만원 등을 합친 9천400만원을 되돌려주고 계약을 해제키로 했다. A씨는 이에 반발해 아파트 계약 다음날 잔금을 송금했으니 B씨가 계약해제권을 행사를 할 수 없다며 소유권을 이전하라는 소를 제기했다. 법원은 이에 대해 아파트 주인인 B씨의 손을 들어줬다. 송 판사는 계약 체결 다음날 잔금의 1.5%에 불과한 600만원을 일방적으로 입금한 것은 계약해제권을 소멸시키고자 한 것으로 통상적인 계약 이행이라고 볼 수 없다고 판시했다. 안양=노성우기자
자율주행 벤처기업 ㈜에스더블유엠(SWM)은 안양에서 국내 최초 P2P 자율주행 모빌리티 서비스를 선보인다고 19일 밝혔다. 이번 서비스는 카카오T, 우티(UT) 등과 같이 스마트폰앱으로 택시 등을 호출할 때 인공지능(AI) 자율주행 차량이 배차된다. SWM은 SK C&C와 공동 제작한 호출앱과 지난 3년간 자체 개발한 자율주행 차량을 이용, 이달 중 안양에서 무료로 자율주행 서비스를 시범 개시할 예정이다. 안양시청과 평촌스마트스퀘어 일대를 시작으로 서비스 지역이 단계적으로 확대된다. 다음달부터는 서울과 판교, 세종, 대구 등 자율주행차 시범운행지구에서도 서비스를 시작할 방침이다. 앞서 SWM은 지난 2018년 자율주행 플랫폼 Armstrong을 출시하는 등 관련 기술력을 꾸준히 발전시켜 왔다. 이와 함께 지난 3월부터는 서울 상암동 일대에서 휠체어 리프트를 탑재한 다목적차량(MPV)으로 교통약자 이송지원 서비스를 제공하며 경험을 축적해오고 있다. SWM은 자율주행에 필수적인 센서와 부품, 시스템 소프트웨어 등을 통합하는 분야에서 독보적인 기술력을 보유한 기업으로 평가받고 있다. SWM은 향후 고성능 자율주행 플랫폼과 차량용 인포테인먼트(IVI) 등을 개발, 성능과 편의성 등을 한 단계 향상시킨 서비스를 제공한다는 계획이다. 안양=한상근기자
박달스마트밸리 조성사업 등이 특혜 의혹을 받고 있다.공익성을 제고해 대장동과는 다르다. 안양시와 안양시의회가 박달스마트밸리 사업 등 민감한 현안을 두고 충돌했다. 안양시의회 음경택 의원(국민의힘)은 18일 열린 제270회 안양시의회 임시회 1차 본회의에서 박달스마트밸리 조성사업, 평촌동 934번지 구 시외버스터미널 부지 오피스텔 건축사업 등 굵직한 개발사업들이 추진되는 가운데 각종 특혜 의혹 등으로 세간의 관심을 받고 있다고 밝혔다. 음 의원은 당초 공모 때 105개 업체가 참여의향서를 제출했지만 재공고에선 참여업체가 96개로 오히려 줄었다. 기존 105개 업체 중 37개 업체가 참여의사를 철회했고 29개 업체가 새로 참여의사를 밝혔다며 참여 기업수를 늘려 공익성을 높이려던 당초 취지가 퇴색됐다는 점을 지적했다. 1조8천억원에 달하는 초대형 사업임에도 기업ㆍ하나ㆍ신한은행 등 대형 금융그룹이 참여를 포기했고, 1차 공모 당시 금융 관련 업체는 15개 안팎이었지만 2차 공모에선 그 숫자가 절반으로 줄어든 것도 도마에 올랐다. 음 의원은 특정지역을 기반으로 하는 기업들이 우선협상대상자로 선정될 것이라는 말이 업계에 파다하다며 다수의 업체들이 들러리를 서기 싫어 사업 참여를 포기하고 있다. 이는 공익성 제고가 아닌 사익성 제고 아니냐고 따져 물었다. 그러면서 박달스마트밸리 민간사업자 선정을 내년 지방선거 이후까지 중단해줄 것을 촉구했다. 이에 대해 최대호 시장은 이미 참여의향서를 접수했던 업체는 그대로 인정된다며 이를 사업 참여 포기라고 할 수 없다고 반박했다. 이어 박달스마트밸리 사업은 국방부와의 기부ㆍ양여 사업으로 안양시와 안양도시공사가 50% 이상의 지분을 확보해 공익성을 제고하고 민간의 과도한 수익을 제어한다며 일정액을 넘는 초과수익은 기재부에 반납하게 돼 있어 대장동과는 전혀 성격이 다르다고 주장했다. 안양시 등은 지난 8월 박달스마트밸리 조성사업에 참여할 민간사업자를 공모했으나 지난달 돌연 공모를 취소하고 재공모 절차에 들어가면서 논란을 자초한 바 있다. 더욱이 대장동에서 1천억원이 넘는 배당금을 챙긴 화천대유 관계사 천화동인 4호(소유주 남욱)가 이름만 바꾼 채 박달스마트밸리 사업에 참여의향서를 제출한 사실이 뒤늦게 밝혀져 파장이 일었다. 이에 대해 안양시민 박진남씨는안양시가 시민의 세금으로 제대로된 사업을 하고 있는지 참으로 우려가 크다며민간사업자 공모를 취소하고 재공모에 들어갔다는데 제대로된 행정을 펼치길 바란다고 말했다. 시민 임성진씨는박달스마트밸리 조성사업의 성격이 대장동과 다르다는 부분을 보다 명확하게 해명될 필요가 있어보인다면서사업 참여 포기가 이어지는 점에 대해서도 보다 분명한 이유가 나와야 되지 않겠는가라고 지적했다. 안양=한상근ㆍ노성우기자
월곳 판교 및 인덕원 동탄 복선전철 역명 제정 주민의견 수렴 공고. 안양시 제공 월곶~판교선(월판선)과 인덕원~동탄선(인동선) 안양지역 역명 제정이 관심사로 떠오르고 있다. 안양시는 월판선ㆍ인동선 안양지역 신설역 명칭에 대한 주민의견을 수렴한다고 17일 밝혔다. 대상은 월판선과 인동선 각각 2곳씩이다. 월판선은 가칭 만안역과 안양운동장역 등이고, 인동선은 102ㆍ103번역이다. 역명은 이해하기 쉽고 부르기 편하며 지역을 대표할 수 있어야 한다. 가장 많이 알려진 지명 또는 해당 지역과 연관성이 뚜렷하고 지역 실정에 부합하는 명칭으로 ▲행정구역 ▲역과 인접한 공공기관 ▲지역 명소 ▲대학명 등이 기준이다. 시는 주민 의견을 수렴한 뒤 지명위원회를 열어 기준에 부합하는 역명을 선택, 사업시행자인 국가철도공단에 전달하면 국토부 역명심의위가 최종 결정한다. 이런 가운데, 안양지역 온라인 커뮤니티에선 벌써부터 다양한 의견들이 쏟아지고 있다. 만안역을 그대로 유지해 만안구 브랜드 가치를 상승시키자는 의견이 있는 반면, 만안구 아파트들도 평촌이란 이름을 쓰는 게 현실이라는 반론도 만만찮다. 아파트단지 이름을 딴 역명 제안도 올라왔다. 역명에 대한 높아진 관심은 이번이 처음은 아니다. 지난 6월 GTX-C노선 인덕원 정차가 확정되면서 인덕원 인근 아파트단지들은 지역을 가리지 않고 인덕원으로 이름을 바꾸기 위한 경쟁을 벌이기도 했다. 심지어 인덕원역 개명이 필요하다는 주장도 제기됐었다. 시 관계자는 역명은 주민들에게 민감한 사안일 수 있다면서 기준에 적합한 제안을 많이 내주시길 바란다고 말했다. 안양=노성우기자
검찰이 전철역 개발정보를 사전 입수, 부동산 투기를 한 혐의를 받는 안양시의원에 대한 기소여부를 놓고 수개월째 고심하고 있다. 앞서 안양만안경찰서는 지난 5월 부패방지 및 국민권익위 설치와 운영에 관한 법률 위반 등의 혐의로 A의원을 수원지검 안양지청에 불구속 송치한 바 있다. A의원은 시의회 도시건설위원장이던 지난 2017년 7월2일 안양 만안구 석수동에 실거주 목적이 아닌 2층 주택과 그 대지 160㎡를 배우자와 공동으로 사들였다. 해당 주택 등은 오는 2026년 개통 예정인 월곶~판교선 신설역(가칭 만안역) 예정지에서 불과 200여m 떨어진 역세권에 위치해 있다. A의원이 주택 등을 매수한 시점은 같은해 7월21일 국토부가 주민공람을 통해 역사 신설계획을 공개하기 불과 20일 전이다. 이 때문에 A의원이 업무상 알게 된 비밀을 이용해 부동산 투기를 한 게 아니냐는 의혹이 제기됐었다. 법원은 A의원에 대한 경찰의 구속영장 신청을 1차례 기각했지만 몰수보전 신청은 받아들였다. 몰수보전은 법원 판결 확정 전까지 부동산 처분을 막는 조치다. 검찰은 A의원에 대한 수사가 아직 진행 중이라 자세한 내용을 확인해 줄 수 없다는 입장이지만 기소 가능성은 열려 있는 것으로 알려졌다. 안양=노성우기자
제조과정에서의 위생불량은 결국 소비자들에게 돌아온다. 반드시 규명하고 개선하라 안양지역 노동ㆍ사회단체들이 던킨도너츠 안양공장의 위생불량 등에 대한 강력한 조치를 요구하고 나섰다. 시민들 역시 식품 위생 문제에 대한 우려를 나타내면서 강력한 조치가 필요하다는 목소리를 냈다. 민주노총 경기중부지부와 화섬식품 노동조합 등 안양지역 노동ㆍ사회단체는 14일 안양시 동안구 관양동 안양시청 앞에서 기자회견을 열고 던킨도너츠 안양공장의 위생불량과 공익제보자 부당대우 등을 강력 규탄했다. 앞서 던킨도너츠 안양공장의 위생불량 논란문제가 최근 방송매체를 통해 공개되면서 파장을 불러왔다. 공장 직원이 지난 7월 촬영한 것으로 보이는 해당 제보 영상에는 도너츠 반죽에 누런 이물질이 묻어 있거나 각종 공장설비에 기름때와 먼지 등이 끼어 있는 등 비위생적인 공장의 내부 모습이 고스란히 담겨 있었다. 하지만 던킨도너츠를 운영하는 SPC그룹 산하 비알코리아 측은 제보영상이 조작된 것으로 의심된다며 경찰 수사를 의뢰하기도 했다. 임종린 화섬식품노동조합 수도권본부 사무국장은 이날 기자회견을 통해 라인 천장의 기름 때, 시럽라인의 곰팡이, 환풍기 찌든 때 등을 보고 경악을 금치 못했다면서 제빵업계 1위인 SPC그룹은 되레공익제보자의 신상을 공개하고 영상이 조작된 것이라고 말한다고 주장했다. 이어 임 사무국장은 공익제보자는 방송매체가 보도한 뒤사실상 업무배제와 출근정지 등을 당했다며 사측이 현장 직원들에게 함구령과 개별면담 등을 진행하는 등 공포 분위기로 몰아넣고 있다고 덧붙였다. 특히 참석자들은 안양시에 강력한 행정조치 시행을 촉구하기도 했다. 시민들도 던킨도너츠 안양공장의 위생불량과 공익제보자 부당 대우 규탄에 가세했다. 이날 기자회견을 지켜본 시민 이철희씨(49ㆍ안양시 동안구)는 아이들이 즐겨 먹는 도너츠가 비위생적인 공정을 통해생산된다는 사실에 아연실색할 수 밖에 없다며자신들의 자녀가 먹을 수도 있다는생각으로 도너츠를 생산해야 한다고 지적했다. 또 다른 시민 김인숙씨(51ㆍ여ㆍ안양시 만안구)도 제빵업계 1위 기업이도너츠 생산과정에 문제가 있다는 점이 믿기지않는다며 더구나 공익제보자의신상을 공개하는 처사에 대해서도 도저히 납득할 수없다고 말했다. 이에 대해 안양시 관계자는 방송 보도 이후 던킨도너츠 안양공장을 점검했다. 식약처에 적발된 위반사항은 식품위생법에 따라 행정처분을 내릴 계획이라고 말했다. 안양=노성우기자
안양ㆍ군포ㆍ의왕ㆍ과천지역 국민의힘 전ㆍ현직 시ㆍ도의원 20여명은 14일 안양시의회 앞에서 같은당 대선주자 윤석열 전 검찰총장 지지를 선언했다. 이들은 이날 살아있는 권력에 맞서 정권의 비리와 불의에 당당히 맞선 윤 후보가 정권교체를 이룰 적임자다. 자유민주주의와 법치를 바로 세우고 공정과 원칙이 통하는 사회를 만들겠다는 윤 후보의 가치에 전폭적인 지지를 보낸다고 밝혔다. 이어 경제상식을 벗어난 소득주도 성장, 반시장적 부동산정책, 탈원전정책 등 지난 4년간의 문재인 정부의 정치행태는 공사 구별이 안되는 소인배 정치였다며 제식구 감싸기와 검찰과 언론장악 시도 등을 강도 높게 비판했다. 성남 대장동 로비ㆍ특혜 의혹 관련 악취가 진동하는 대장동 게이트는 단군 이래 최대 부패 카르텔로 드러나고 있다. 몸통의 실체는 끝내 드러날 것이라며 대장동 특검 도입을 거듭 주장했다. 안양시의회 김필여 대표의원 등은 전 국민이 공분하는 대장동 의혹에 대한 수사는 특검이 아니면 아무도 믿지 않을 것이라며 민주당을 향해 특검을 거부하면 범죄공동체가 되는 것이라고 압박했다. 한편 이날 행사에 윤 후보가 참석할 것으로 알려지면서 해병대전우회 등 보훈단체 회원과 일반 지지자 수십명이 몰렸으나 윤 후보 방문은 불발됐다. 안양=한상근ㆍ노성우기자