특혜 의혹이 불거진 안양 박달스마트밸리(서안양 친환경 융합) 조성사업(경기일보 9월23일자 1면)이 돌연 취소된 가운데, 안양도시공사가 5일 민간사업자 재공모에 나선다.사업자 공모를 취소한 지 20일만이다. 대장동 개발과 연관성 의혹에 논란이 불거지고 있는박달스마트밸리의 사업자를 다시 모집하는 상황에서 시민들도 사업에 대한 기대감과 우려를 동시에 나타냈다. 4일 안양도시공사에 따르면 도시공사는 5일 민간사업자 재공모를 공고한 뒤 오는 12~14일 사업참여의향서를 접수할 예정이다. 박달스마트밸리는 안양시 만안구 박달동 탄약대대 일원 328만㎡ 가운데 114만㎡에 탄약고를 지하화하고, 나머지 214만㎡에 4차 산업 중심의 첨단산업과 문화ㆍ주거가 어우러진 스마트복합단지를 조성하는 사업이다. 총 사업비만 1조8천억원에 달하는 초대형 프로젝트다. 앞서 도시공사가 지난 8월 1차 진행한 사업자 공모 당시 105곳의 기업이 참여의향서를 제출했다. 이후 질의ㆍ회신기간 내 공모지침서상의 '재무적 출자자(금융기관) 평가기준'이 제한적으로 명시되면서 특혜 의혹이 불거졌다. 이에 도시공사는 공고 지침서상 일부 평가기준의 공정성 논란 등으로 인해 향후 사업 절차가 지연될 소지를 최소화 하고, 특히 재무적 출자에 대한 문턱을 낮추기 위해 지난달 16일 사업자 공모를 취소했다. 이후 성남시 분당구 대장동 개발사업에서 1천억원 이상의 배당금을 받은 것으로 알려진 화천대유 관계사인 천화동인 4호(소유주 남욱)가 이름을 바꿔 ㈜엔에스제이홀딩스로 참여의향서를 제출한 것이 드러나며 또 한 번 논란이 됐다. 일각에선 대장동 개발 논란과의 연관성 때문에 사업자공모를 돌연 취소한 것 아니냐는 의혹 또한 제기됐다. 이와 관련해 도시공사측은 재무적 출자에 대한 금융기관의 문턱을 낮추기 위한 것에 따른 조치였다며 이번 재공모를 통해 금융사 등의 진입장벽을 해소하고, 우수한 업체들의 참여를 유도하겠다고 해명했다. 이 같은 상황에 시민들의 반응도 기대와 우려 등제각각이었다. 안양시민 A씨(37)는 이 사업은 인천2호선 안양연장과도 연관이 있는 만큼 조속히 우선협상대상자가 선정돼 사업이 본궤도에 올랐으면 좋겠다면서 특혜 의혹이 해소되는 것은 당연히 중요한 일이다. 하지만 한편으로는 지지부진한 사업 진행으로 지역 발전을 위한 사업이 난관에 빠지는 것도 불행한 일이라고 지적했다. 반면 또 다른 시민 B씨(44)는 공모가 한 차례 취소됐던 만큼 신중을 기해 재공모를 해야 할 것 같다면서특히나 화천대유와 관련된 특혜 논란이 전국민적 이슈가 된 상황에서 보다 철저한 검토와 관리가 필요한 것이 사실이라고의견을 전했다. 또한 C씨(51)는이 사업이 정부와 지자체가 공약으로 내걸고 추진하고 있는 사업인 만큼 실현되야 하는 일인 것은 분명하다고 본다면서도특정한 인물의 부를 축적하는 도구가 된다면 안하느니만 못하는 사업 아니겠는가. 재공모를 한다고 해도 사업 진행과정이 평탄하지는 않을 것으로 예상된다고 우려를 나타냈다. 김경수ㆍ노성우기자
지난 29일 오후 7시7분께 안양 만안구 관악역에서 연령 미상의 남성 1명이 달리는 무궁화호 열차에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 다음날 오전 찾아간 관악역에선 전날 사고 흔적을 찾아 보기 어려웠다. 관악역은 상ㆍ하행선 각 2개씩 총 4개의 선로가 놓여 있는데 맨 우측과 맨 좌측 상ㆍ하행선로는 지하철 1호선 전동차가 정차하는 곳으로 승강장에는 스크린도어가 설치돼 있다. 반면 가운데 2개 상ㆍ하행선로는 경부선을 이용하는 열차들이 무정차 통과한다. 이곳에는 1m 안팎 높이의 철제펜스가 승강장을 따라 설치돼 있고 통과열차주의, 안전선 뒤로 한걸음 물러서 주시기 바랍니다는 안내판이 띄엄띄엄 붙어있을 뿐이다. 신고를 받은 119구급대원이 현장에 도착했을 때는 이미 손을 쓰기에는 늦은 상태였다. 철도경찰은 정확한 사고원인을 조사 중이다. 이처럼관악역 사망사고가 끊이질 않고 있어 대책마련이 시급하다는 지적이 나온다. 앞서 지난 2018년 2월에도 40대로 추정되는 남성이 새마을호 열차에 치여 숨졌으며 지난 2014년 9월과 지난 2012년 7월에도 각각 사망사고가 벌어졌기 때문이다. 사정이 이렇다보니 관악역 등 낙후된 안양 1호선 역사의 조속한 시설 개선을 요구하는 목소리도 나온다. 한 시민은 관악역 일반전철 승강장 바로 옆으로 무궁화 열차가 고속 운행해 너무 위험하다며 1970년대 당시 그대로 승강장 (시설이) 노후돼있다. 다시는 이런 일이 일어나지 않길 바란다고 말했다. 코레일 관계자는 열차 통과시 사상사고 예방을 위해 안내방송 및 수시 순회 등을 안전조치를 취하고 있다며 장기적으로 스크린도어가 설치되지 않은 열차 통과선에 대해서도 스크린도어 설치를 검토하겠다고 말했다. 안양=노성우기자
범계역 로데오거리(안양 동안) vs 안양 1번가(안양 만안), 힐스테이트 범계역 모비우스(안양 동안) vs 원스퀘어(안양 만안), GTX-C 인덕원 정차 확정(안양 동안) vs 인천 2호선 안양연장 검토(안양 만안) . 안양시의 2개 구인 동안구와 만안구의 현주소를 보여주는 조합들이다. 잡힐 듯하면서도 잡히지 않는 게 안양의 고질적인 현안이자 딜레마인 지역격차다. 안양 원도심이었던 만안구의 쇠퇴와 동안구의 신도심으로의 부상 등을 뛰어넘어 장기적으로 이들 지역 간 격차 해소방안을 알아본다. 안양 구도심의 랜드마크였던 안양본백화점. 안양시 제공 ■ 안양상권 랜드마크 안양본백화점ㆍ벽산쇼핑 안양 1번가로 대표되는 원도심 만안구는 지난 1980년대까지 안양 발전을 견인해 왔다. 지난 1983년 만안구 안양동에 첫선을 보인 연면적 8천925㎡, 지하 2층~지상 6층 규모의 안양본백화점(현 본프라자)이 대표적이다. 안양본백화점은 벽산쇼핑과 더불어 안양 상권의 양대 랜드마크였다. 당시 전국 백화점 매출순위 10위권에 당당히 이름을 올릴 만큼 인기를 끌었다. 개점 당시 하루 최대 1만여 명이 찾았으며 하루평균 매출 2천만 원을 기록할 정도였다. 안양본백화점 개점을 맞아 안양은 물론 인근 과천, 군포, 안산, 서울 관악구 등지 주민들에게도 근대적인 쇼핑장소를 제공해 종전 서울로 집중됐던 경기도민들의 불편한 쇼핑환경을 개선해줄 것으로 기대를 모았다. 실내수영장이 들어서면서 스포트라이트를 받았던 안양벽산쇼핑(현 2001아울렛)도 지역의 또 다른 명소였다. 어린이날이면 지하식당가는 경양식 돈가스를 맛보러 나온 가족단위 나들이객들로 발 디딜 틈이 없었다. ■ 평촌신도시로 만안구 황금기 쇠퇴 영원할 것 같았던 만안구의 황금기는 그리 오래가지 못했다. 정부가 1990년대 수도권 1기 신도시 개발에 나서면서 동안구 농경지에 평촌신도시가 들어섰기 때문이다. 당시 수도권 1기 신도시는 평촌신도시를 비롯해 성남 분당신도시, 군포 산본신도시, 고양 일산신도시 등이었다. 이 가운데 평촌신도시는 수도권 전철 1호선으로 서울과 지척이어서 각광받았다. 평촌신도시에 샘마을과 꿈마을 등으로 대표되는 고층 아파트 대단지들이 줄줄이 들어서면서 자연스럽게 행정과 상권의 중심이 만안구에서 동안구 평촌신도시로 이동하기 시작했다. 지난 1992년 입주가 본격화되면서 동안출장소가 동안구로 승격된 데 이어 지난 1996년 안양시청과 안양시의회 등도 동안구로 자리를 옮겼다. 상권도 평촌과 범계로 집중되면서 안양시 랜드마크였던 안양본백화점은 지난 2001년 역사 속으로 사라졌다. ■ 점점 벌어지는 만안ㆍ동안 간 격차 문제는 이처럼 뒤바뀐 두 지역 간 간극이 좀처럼 좁혀질 기미를 보이지 않고 있다는 점이다. 오히려 최근 들어 두 지역 간 불균형은 더 커지는 모양새다. 일례로 안양시가 GTX-C노선 인덕원역 정차를 사실상 확정하면서 동안구의 변방 인덕원은 전국구 대열에 올라섰다. 기존 수도권 지하철 4호선이 지나던 인덕원은 월곶~판교선과 인덕원~동탄선 등에 이어 GTX까지 품으면서 연일 주가가 고공행진 중이다. 반면 만안구 박달동 주민들이 숙원사업인 인천도시철도2호선 안양연장안은 제4차 국가철도망 구축계획 신규 사업에 이름을 올리는 데 실패했다. ■ 만안구 황금기 부활의 핵심, 광역교통망 확충 만안을 지역구로 둔 더불어민주당 강득구 국회의원은 기회가 있을 때마다 만안구는 원도심으로 교통과 경제 등 많은 측면에서 정체돼 있다. 불과 20년 전만 하더라도 안양의 중심이었던 만안구가 황금기를 되찾아야 한다고 강조하는 데는 이 같은 현실 인식에 기반하고 있다. 강 의원은 만안 부흥을 위한 방안으로 인천도시철도 2호선 안양 연장과 박달역 신설 같은 광역 교통망 확충과 안양시청 이전 등 행정타운화를 꼽고 있다. 인천도시철도 2호선 안양 연장 안의 전제조건인 박달스마트밸리 조성사업도 빼놓을 수 없는 시급한 과제다. 박달스마트밸리사업은 국방부가 탄약시설로 사용 중인 박달동 일원 부지 306만여㎡ 가운데 일부인 89만여㎡에 산재한 탄약고를 지하로 집약화하고 나머지 부지 198만여㎡에 4차산업 육성을 골자로 하는 첨단복합산업단지를 조성하겠다는 구상이다. 인천도시철도 2호선 안양 연장안이 경제성을 인정받으려면 이 사업이 본궤도에 올라야 한다는 데는 이견이 없다. ■ 안양시 지속가능 도시발전 고민 중 안양시는 박달동 탄약고 이전을 위해 빠르면 연말 국방부와 합의각서 체결을 마무리할 계획이다. 이와 함께 상대적으로 낙후된 만안구 안양동 5만6천여㎡ 규모의 옛 농림축산검역본부 부지에 대한 합리ㆍ체계적 활용계획을 수립해 지역균형 발전을 도모하겠다는 입장이다. 최대호 안양시장은 지난 6월 유튜브로 생중계된 취임 3주년 기자회견을 통해 부지개발계획 관련 질문을 받고 5만6천여㎡ 규모의 부지를 1천293억 원에 사들였다. 현재 부동산 가치가 몇 배나 올라가 있다면서 만약 민간에서 이 부지를 매입해 주거시설이나 상업시설 등을 건립한다면 만안구의 균형발전은 영원히 어려웠을 것이라고 밝혔다. 이어 가장 이상적이고 지속 가능한 도시발전을 위해 고민하고 있다면서도 수차례 용역에도 결과가 만족스럽지 않아 어려움에 봉착해 있다고 속내를 털어놨다. 최 시장은 만안구청과 안양6동 행정복지센터, 만안구보건소 정도를 아우르는 행정타운화방안은 규모가 작다고 본다며 좀 더 큰 틀에서 생각할 필요가 있다고도 했다. 일각에서 제기되는 안양시청 이전제안에 대해선 현 시청 부지에 대한 대안이 마련되지 않는 상황에서 먼저 시청 이전을 추진하기는 무리라면서 이에 앞서 시민들과의 충분한 공론화 과정도 필요하다고 밝혀 시청 이전이슈가 급물살을 타기는 어려워 보인다. 최 시장은 현 시청 부지에 국내 100대 그룹을 유치할 수 있다면 (시청 이전을) 긍정적으로 검토하겠으나 중소기업 유치는 미래 성장가능성 측면에서 부정적이라는 의견을 내비치기도 했다. 결국, 농림축산검역본부 부지 개발은 현 시청 부지 활용방안과 맞물려 논의가 진행되고 있는 것으로 보여 주목된다. 안양=한상근ㆍ노성우기자
안양과천교육지원청은 30일 비대면 화상회의를 통해 미래를 담다, 2022 미래형 교육자치 협력지구를 주제로 안양혁신교육포럼을 개최했다. 포럼에는 전성화 교육장, 최대호 안양시장, 최우규 안양시의장, 김종찬 경기도의원 등을 비롯해 가급 학교 교장과 학부모 및 시민단체 대표, 포럼 분과위원회 위원 등 200여명이 참석했다. 포럼에선 안순례 관양초 교장이 2012~2019년 운영된 교육 관련 유관 기관장 협의회인 관양지구 교육벨트 운영사례를 발표했다. 참석자들은 미래형 교육자치 협력지구 추진을 위한 세부 계획도 공유했다. 전성화 교육장은 미래 교육은 학교와 지역이 함께해야 한다. 학생들의 꿈과 삶을 잇는 미래형 교육자치 협력지구를 내실이 있게 준비, 운영할 수 있도록 노력하겠다고 말했다. 안양=한상근기자
안양 평촌시외버스터미널 용도변경을 둘러싼 논란이 행정소송비용 모금문제로 불똥이 튀고 있다. 관할 선관위가 시민단체 등이 제기한 도시관리계획 변경결정 취소를 요구하는 행정소송비용 출처를 조사하겠다고 나섰기 때문이다. 30일 지역 시민단체 등에 따르면 안양동안구 선관위는 지난 24일 시민단체 측에 제8회 지방선거 관련 후원사실여부를 확인ㆍ조사하기 위해 공직선거법에 의해 다음달 4일까지 행정소송비용 관련 후원자명단과 후원금액, 통장사본 등을 제출해달라고 요청했다. 자료제출에 불응하거나 허위자료 제출 시 관련법상 1년 이하 징역 또는 200만원 이하 벌금에 처해질 수 있다는 안내도 덧붙였다. 앞서 시민정의사회실천위와 안양시외버스종합터미널 기반시설 지킴이 등 시민단체 회원 9명은 지난달 23일 안양시를 상대로 평촌시외버스터미널 부지 용도폐지를 골자로 하는 도시관리계획 변경 결정 취소를 요구하는 행정소송을 수원지법에 제기한 바 있다. 시의 대체부지 마련 없는 시외버스터미널 용도폐지 결정은 공익을 침해하는 등 재량권을 일탈하고 권한을 남용한 위법한 처분으로 행정소송법상 취소사유에 해당한다는 이유에서다. 이들 단체는 변호사 비용 등에 충당하기 위해 소송비용을 시민들로부터 공개 모금 중이다. 이런 가운데, 시민단체 측은 이번 선관위의 조사가 행정소송을 방해하려는 것이라며 반발하고 있다. 시민단체가 소송을 제기하고 비용을 모금하는 것을 조사하면 공익을 위한 활동이 위축된다는 취지다. 조사 요구를 받은 A씨는 선관위가 소송비용 모금내역을 조사할 이유가 없다며 시 행정에 문제가 있어 시민단체들이 소송을 제기하고 비용을 걷는 게 지방선거와 무슨 관련이 있느냐고 토로했다. 이에 대해 동안구선관위는 조사여부 등에 대해선 확인해줄 게 없다는 입장이다. 한편 시는 지난 5월 동안구 평촌동 934번지 일원 1만8천㎡(평촌시외버스터미널 부지) 용도를 폐지하고 일반상업용지로 변경하는 내용의 도시관리계획 결정을 확정, 고시한 바 있다. 현재 민간기업이 해당 부지에 초고층 오피스텔을 짓기 위한 행정절차를 진행 중이다. 안양=한상근ㆍ노성우기자
지난해 후반기 안양시의회 의장선거에서 공개투표를 주도한 혐의로 재판에 넘겨진 더불어민주당 A안양시의원 등 3명에 대한 재판이 장기화될 전망이다. 검찰이 공소장 변경을 신청할 예정이기 때문이다. 수원지법 안양지원 형사4단독 이용제 판사 심리로 29일 열린 2차 공판에서 검찰은 위계에 의한 공무집행방해 혐의로 기소한 A의원 등 3명에 대한 공소장 변경을 검토 중이라고 밝혔다. 전반기 의장 출신인 A의원 등은 같은당 의원 7명과 함께 지난해 7월3일 치러진 제8대 시의회 후반기 의장선거를 앞두고 공동피고인인 B의원을 차기 의장으로 선출키로 공모, 미리 정해둔 투표용지 가상구역 안에 B의원의 이름을 기재케 하는 방법으로 이를 실행해 옮긴 혐의다. 앞서 지난 7월 열린 첫 공판에서 A의원 등은 기본적인 사실관계는 인정하면서도 자신들의 행위가 위계 공무집행방해에 해당하지 않는다고 주장했다. 애초 검찰이 공소장에 공무집행방해죄의 객체로 시의회를 적시했지만 해당 죄목의 객체는 직무를 집행하는 공무원 등 자연인으로 한정되기 때문이다. 이에 검찰이 공소장 변경을 신청키로 함에 따라 이날 결심을 하려던 재판 일정에도 차질이 불가피해졌다. 다음 공판은 오는 11월12일 오후 2시에 열릴 예정이다. 안양=노성우기자
안양의 한 운동기기 제조공장에서 24명이 집단감염돼 보건당국에 비상이 걸렸다. 29일 보건당국 등에 따르면 안양시 만안구 A운동기구 제조공장에서 지난 23~28일 6일간 24명의 확진자가 나왔다. 확진자는 직원 18명과 가족 6명 등이다. 해당 공장은 제1~2공장으로 나눠져 있으며 이번에 집단감염의 발생한 곳은 제2공장으로 56명이 근무 중이었다. 지난 23일 공장 내 첫 확진자가 발생하자 보건당국은 같은 층 근무자 39명을 검사했고, 다음날 13명이 추가로 확진됐다. 보건당국은 접촉자로 분류된 직원들 중 16명은 자가격리하고 13명은 능동감시 조치를 내리는 한편, 전 직원 180여명을 대상으로 전수검사를 실시했다. 안양만안보건소 관계자는 지난 27일에도 확진자가 1명 더 추가됨에 따라 제2공장 직원 2회 필수검사를 진행할 예정이라고 말했다. 안양=노성우기자
안양시가 본격적으로 추진 중인 AI 기반 빅데이터 중심 스마트도시 구축사업이 속도를 내고 있다. 시는 최근 해당 사업 관련, 이 분야 전문가들과 관계자들이 참석한 가운데 착수보고회를 열고 AI 기반 빅데이터 중심 스마트도시 구축에 본격적으로 시동을 걸었다고 29일 밝혔다. 해당 사업은 본격적인 디지털시대오 4차산업시대에 대비, 지역 특성에 적합한 안양형 데이터 댐을 구축, 도시ㆍ행정데이터, 민간데이터 등 방대한 양의 데이터를 한 곳에 저장하고 가공ㆍ처리 및 분석해 시민에게 한 차원 높은 서비스를 제공하기 위해 추진 중이다. 주요 내용은 ▲사물인터넷(IoT) 공공서비스망 확충 ▲데이터마트 구축 ▲생활안전ㆍ교통ㆍ보건복지ㆍ환경ㆍ경제ㆍ에너지ㆍ민원ㆍ주정차 등 8대 분야 분석서비스모델 개발 ▲빅데이터 서비스포털 및 디지털시각화 대시보드 구축 등이다. 시는 최근 열린 착수보고회를 통해 도출된 아이디어를 바탕으로 내년 6월까지 시스템 구축을 완료한다는 방침이다. 이어 빅데이터 기반 디지털 혁신행정 서비스 지원체계도 마련하고 양질의 데이터를 공유함으로써 일자리 창출과 대시민 서비스 제공에 적극적으로 나선다는 계획이다. 시는 이 스시템을 근간으로 내년까지 빅데이터 플렛폼 구축이 건립 예정인 사물인터넷(IoT) 공공서비스 경기도 거점센터와 연계해 수도권 최고 수준의 스마트 도시를 구현한다는 방침이다. 최대호 시장은 빅데이터 플렛폼이 구축될 예정인 사물인터넷(IoT) 공공서비스 경기도 거점센터와 유기적으로 연계해 유의미한 가치가 도출되는 스마트도시의 지자체 표본이 될 수 있도록 최선을 다하겠다고 말했다. 안양=노성우기자
안양의 한 프랜차이즈 커피전문점에 부부가 찾아와 진상을 부린 사실이 뒤늦게 밝혀져 온라인을 통해 여론의 뭇매를 맞았다. 27일 안양지역 온라인커뮤니티 등에 따르면 지난 25일 오전 10시께 안양 범계역 인근 한 커피숍에 40대로 보이는 부부가 찾아왔다. 부부는 남편만 음료를 주문하고 아내는 집에서 가져온 커피를 마시겠다고 말한 뒤 자리에 앉으려 했다. 이에 매장 직원이 저희 매장은 1인1메뉴가 원칙이라며 추가 주문을 요청하자 남편은 1인1메뉴가 본사 정책이냐고 따졌다. 부부는 급기야 직원에게 표정이 마음에 안든다며 사과를 요구하고 주문했던 커피 환불마저 요청하면서 매장 측과 실랑이가 벌어졌다. 결국 경찰까지 출동, 소동은 마무리됐다. 이 같은 사실은 이들 부부가 지역 온라인커뮤니티에 글을 올리면서 알려졌다. 하지만 여론은 싸늘했다. 누리꾼들은 요즘 코로나 방역 때문에 매출도 줄었을 텐데 굳이 매장 안에서 먹으면서 1인1메뉴를 안 시키는 비매너와 식음료 영업장에 외부음료를 가져가는 무염치는 무엇이냐고 꼬집었다. 한 누리꾼은 삼겹살집에 가서 1인분만 시키고 나머진 마트에서 사온 삼겹살 굽겠다며 불만 쓰자는 것과 뭐가 다르냐고 직격했다. 이처럼 고객 갑질이라는 비판 댓글이 달리자 부부는 몇시간만에 글을 자진 삭제했다. 해당 커피숍 사장은 1인1메뉴가 본사정책은 아니지만 저희 매장은 홀이 좁고 커피값이 저렴, 1인1메뉴 영업을 한다며 서비스업 종사자들은 가게 이미지 때문에 고객들이 요구하면 사과해야 하는 불합리한 일들이 비일비재하다고 호소했다. 안양=노성우기자
안양 관양고 주변 도시개발사업이 맹꽁이 서식지 보존문제 등으로 차질을 빚고 있다. 26일 안양시 등에 따르면 시는 관악산 자락인 관양동 521번지 일원 15만7천여㎡에 2천20억원을 투입, 오는 2025년까지 공동주택 등 1천300여세대를 조성하는 관양고 주변 도시개발사업을 추진 중이다. 개발제한구역(그린벨트)을 푼 자리에 20년 장기전세와 청년주택 등을 공급, 집값 안정과 서민ㆍ청년층 주거복지 향상에 기여할 것으로 관심을 모으고 있다. 앞서 공동시행자인 안양도시공사와 경기주택도시공사(GH) 등은 지난 5월 부지조성공사에 착수한다고 밝히면서 기대감이 고조됐었다. 하지만 사업지구 내 서식하는 멸종위기종인 맹꽁이 이주문제로 아직 첫삽을 뜨지 못하고 있다. 이달 들어 사업지구와 맞닿은 A아파트 주민들이 관악산 맹꽁이 서식지 보호협회(대표 윤지예)를 꾸리고 맹꽁이 보호는 물론 난개발 반대, 관양고 면학권 침해 우려 등을 주장하며 반대하고 있다. 윤지예 대표는 맹꽁이 서식지 이전은 성공사례가 없다. 맹꽁이가 법정보호종이 된 이유는 무분별한 난개발을 막기 위함이라며 관양고 일대를 시민들을 위한 생태환경공원으로 조성해야 한다고 지적했다. 안양시는 사업지구 내 맹꽁이 대체서식지를 마련, 사업추진에 문제가 없다는 입장이다. 시 관계자는 지난 2019년 6월 조사 결과 맹꽁이가 발견됐고 원형보전지와 대체서식지 1만㎡를 마련, 맹꽁이를 포획ㆍ이주시키고 있다. 오는 11월 맹꽁이 이주가 끝나면 환경부 승인을 받아 본격적인 공사에 들어갈 것이라고 말했다. 안양=한상근ㆍ노성우기자