경매사 구령에 희망이 ‘펄떡’

지난 1일 새벽 5시께 인천시 중구 항동 연안부두 인근에 위치한 수협중앙회 인천공판장. 아직 많은 이들이 잠든 시간인데도, 어둠을 뚫고 차량들이 한대 두대 들어서기 시작했다.영화 10℃를 밑도는 추운 날씨 속에서 꽁꽁 얼어붙은 손과 발 등을 입구에 피워놓은 모닥불에 녹이면서 남들과는 다르게 새해를 맞이하고 있었다.이윽고 5시30분이 되자 사무실에서 경매사 5명과 경매인 30여명이 나오면서 삼삼오오 흩어져 있던 100여명이 따르르릉 울리는 종소리와 함께 공판장 한켠으로 몰려 들었다.3천㎡의 넓은 공판장에 인천 앞바다에서 잡아 올린 각종 수산물들이 올라왔다. 특히 광어, 홍어, 간재미, 쭈꾸미 등 저인망으로 잡아올린 물고기들이 주인을 기다리며 자리를 지키고 있었다.허이~핫이라는 경매사의 구령소리에 맞춰 시작된 경매는 가장 오른켠에 위치한 대구부터 시작됐다.서해 조업상황 악재 털고새해엔 힘찬 뱃고동 소리경매시장 활기 넘쳐나길마치 프로야구 경기의 도루 사인처럼 각 경매사들의 손가락이 빠르게 움직였고, 동시 다발적으로 경매사 10여명이 사인을 보내자 마자 2만5천원의 56이라는 소리와 함께 대구 한상자에 대한 경매가 끝났다.어부 박모씨(59)는 잡은 메기가 얼마에 팔리나 보러 왔는데 이렇게 추운 날씨에는 이 정도 가격이라도 받은 게 다행이라며 요즘 많이 잡히지 않아 고민인데 올해는 더 많이 잡았으면 좋겠다고 말했다.이처럼 750여상자에 대한 경매가 한줄 한줄 옆으로 움직이면서 진행되는 사이, 중도매상들은 중매인들이 낙찰받은 물건을 선별하고 있었다.빨리 빨리 합시다, 생선 상해 조심해 등 곳곳에서 고함소리들이 오고 갔지만 다들 오랜 친구처럼 호흡을 척척 맞추며 밖에서 기다리고 있던 화물트럭으로 생선상자들을 옮겼다.동구에서 음식점을 하고 있는 주모씨(58)는 생선을 더 싸고 싱싱하게 구하려고 2개월째 매일 나와 경매를 지켜 보는데 여기만 오면 사람들이 사는 것 같아 힘이 난다며 오늘은 사려던 병어를 구하지 못했지만 쭈꾸미라도 좀 사갈 생각이라고 말했다.이창노 인천공판장 경매실장은 요즘 서해바다 조업상황이 남북관계 등으로 좋지 않다며 물량이 많이 들어와야 많이 사러 오고 경매가도 잘 나오는만큼 올 한해는 남북관계가 잘 풀려 서해바다 사정이 좋아지길 바란다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

2014년까지 남북간 바다 · 하늘 길 잇는다

오는 2014년까지 남북간 항만공항 노선이 취항하고 구도심 문화 창조 등 역사가 숨 쉬는 문화 도시로 조성된다.송영길 인천시장은 2일 이같은 내용들을 담은 경제수도 인천을 만들기 위한 모두 20개 분야 100가지 공약을 확정, 발표했다.사업비는 모두 39조3천321억원으로 시비 3조4천24억원이 투입된다.우선 오는 2013년까지 통일부와 외교통상부 등과 사전 협의를 통해 대북 민간 협력 기업 간 협력체계를 구축, 오는 2014년엔 인천항과 남포항해주항 컨테이너 항로를 비롯해 인천국제공항과 순안삼지연 공항 간 항공노선 취항을 추진한다.제조업과 산업단지 구조 고도화사업을 비롯해 공항항만 배후단지 개발과 국제물류 네트워크 구축, 신항 개발 및 친환경 내항 재개발 등도 진행된다.환황해권 경제벨트 조성분야로는 인천경기만경제협의체 구성 및 서해안 경제대동맥 건설, 강화교통 평화산업단지 조성 등이 담겼고, 세계 3대 경제자유구역 육성 분야로는 핵심 기업 1천200곳 이상 유치 및 글로벌 교육허브 조성, 인천개발펀드 조성 등이 마련됐다.특히 역사가 숨 쉬는 활기찬 문화도시 조성분야로 유네스코 지정 세계 책의 수도 추진과 인천 개항장과 배다리, 남구문화산업진흥지구 등에 대한 지원을 비롯해 사운드 타운 및 다문화특화가 조성 등 구도심 문화 창조에도 주력한다.강화의 역사문화를 되살리기 위한 강화역사문화재단 설립과 고인돌공원 인근 역사문화거점 조성, 옹진 등 섬에 바다 역 조성 및 관광단지화 등도 추진된다.시 관계자는 민선5기는 계층지역남북 간 소통을 정책적 기반으로 사람과 기업, 물류 등이 모여 미래 가치를 선도하는 환황권 중심 도시인 경제수도 인천을 만드는데 초점이 모아졌다며 연중 사업과 중장기 사업 등으로 각각 나눠 공약들을 실현하고 이를 정기적으로 공개평가할 계획이라고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

도심 버스전용차로제 대신 ‘시속 60㎞로’

인천시가 내년부터 도입하려던 중앙버스전용차로제를 백지화하고, 대신 도심 주요 도로를 시속 60㎞로 제한하는 등 교통안전수준 향상에 총력을 기울인다.시는 30일 건설교통국의 내년 주요 업무보고를 통해 이처럼 밝혔다.시는 당초 경인남동로부평계양로서곶로경명로인주로 등 시내 간선도로 5곳과 경인고속도로 서인천IC~신월IC에 중앙버스전용차로 도입을 추진, 내년부터 타당성조사 및 기본실시설계를 추진한 뒤 하반기부터 본격적인 공사에 들어갈 계획이었다.하지만 송영길 시장은 이날 현재 서울처럼 극심한 교통정체가 빚어지지 않고 있는데다, 섣불리 도입할 경우 자칫 승용차를 이용하는 시민들의 불편만 커질 수 있다고 판단, 시행하지 않기로 했다고 말했다.시는 송 시장의 100대 공약에도 중앙버스전용차로제 도입을 담으려 했으나, 송 시장이 같은 이유로 반대해 공약에서도 빠져 사실상 백지화됐다.시는 대신 현행 시속 60~80㎞인 도심 주요 도로 속도를 시속 60㎞로 제한하고 보행신호시설과 음향신호기 등을 정비해 교통사고를 예방하기로 했다.시는 이와 함께 도로점용 공사시 각종 교통관리대책을 세우는 내용을 담은 조례를 제정, 교통안전수준을 향상시키기로 했다.시는 강화와 옹진 일대 교통사고 빈발지역 5곳과 위험 도로 등에 대해 각각 14억원과 39억원을 들여 선형개량과 도로구조 등을 추진하고 버스 정보시스템(BIS)과 첨단 교통관리시스템(ATMS) 등도 구축, 교통 혼잡을 줄이기로 했다.청라~강서간 간선 급행버스(BRT)는 자전거도로와 작전역 고가 차도를 제외해 1천292억원이던 사업비를 절반으로 줄여 추진되고 인천~개성해주 및 인천~충청간 등 서해경제 대동맥 도로망 구축도 본격화된다.시 관계자는 차량 증가로 매년 도심 교통혼잡비용이 늘어나고 있는만큼, 승용차 요일제를 활성화, 대중교통 이용을 늘리겠다며 특히 교통사고를 줄이고 보행자 중심의 친환경 교통 환경을 조성할 계획이라고 말했다. 이민우기자 lmw@ekgib.com

“구도심 전통과 어울린 도시 건설”

도시개발방식이 내년부터 구도심의 역사전통과 조화를 이루는 방향으로 전환, 추진된다.인천시는 29일 도시계획국에 대한 내년 주요 업무보고를 통해 전통과 혁신이 공존하는 어울림 도시와 자족형 복합도시 등을 건설하겠다고 밝혔다.시는 우선 동인천역 주변 도시재생사업은 당초 전면 공영개발방식을 환지방식과 민간 주도의 정비사업 등으로 바꾼 뒤, 배다리 등 지역 내 역사문화지구는 남겨두고 개발하기로 했다. 시는 내년 1월 중 주민 의견 수렴을 거쳐 최종 계획을 확정한다.도화구역 도시재생사업도 내년 1월까지 전면 재개발방식에서 옛 인천대 건물 일부를 철거하지 않고 기존 지형을 보존하는 방식으로 바꿔 역사상징성을 고려한 방향으로 개발계획을 변경, 내년 하반기 중 착공할 계획이다.검단신도시는 중앙대와 법원검찰(인천지법 서부지원인천지검 서부지청) 등을 유치하고 상업업무복합단지인 비스타폴리스를 조성하며, 루원시티 도시재생사업도 수요창출형 상업시설 도입 등 내년 4월까지 개발계획을 변경, 베드타운이 아닌 자족형 복합기능을 갖출 방침이다.지지부진한 재개발사업은 정비기금 13억원을 투입, 각종 계획이나 재건축 안전진단비 등을 지원해주고 도시분쟁조정위원회를 설치, 주민들간 갈등을 조정해 민간개발을 활성화할 계획이다.이밖에 경인고속도로 직선화사업 1공구는 내년 2월까지 국토해양부로부터 연결허가를 받아 하반기 착공하고, 제3연륙교와 제2외곽순환고속도로 건설은 영종청라검단북항지구 개발이익 7천800억원으로 추진된다.송영길 시장은 각종 개발사업들이 지연될수록 재산권 침해 등 주민들의 피해만 커지는만큼, 불필요하거나 문제가 있는 사업들은 빨리 정리, 추진될 수 있도록 해야 한다며 민간개발을 활성화할 수 있도록 시가 최대한 지원, 주민들이 원하는 역사문화가 공존하는 도시로 만들겠다고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

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