광주시, 서울역ㆍ삼성역행 광역버스 노선 신설

광주시에서 서울시로 출ㆍ퇴근하는 시민들의 출ㆍ퇴근길이 한결 편해질 전망이다. 시는 서울로 출ㆍ퇴근하는 시민들의 대중교통 불편을 해소하기 위해 서울역과 삼성역행 광역버스 노선을 오는 13일부터 운행한다고 10일 밝혔다. 그동안 광주시에서 서울역으로 직행하는 노선버스가 없어 서울역 방면으로 가야할 경우 버스와 지하철을 여러 번 환승해야 하는 불편함이 있었다. 이를 해소하기 위해 시는 지난 1년 동안 서울시와 경기도, 운송업체와 지속적인 협의 끝에 서울역을 직행하는 노선을 신설하는 성과를 거뒀다. 서울역행 노선은 광주종합버스터미널에서 출발해 광주역, 고산ㆍ태전지구를 경유하며 총 10대가 운행된다. 이와 함께 삼성역 노선은 양벌매산지구 및 고산ㆍ태전지구 주민들의 대중교통 편의를 획기적으로 개선하고자 경기도 노선입찰제에 참여해 선정된 노선으로 강남을 진입하는 시민들의 편의를 제공할 것으로 기대된다. 삼성역 노선은 광주종합버스터미널에서 출발해 광주역, 양벌ㆍ매산지구, 고산ㆍ태전지구를 경유하며 총 10대를 운행한다. 시는 이번 광역버스 개통으로 서울로 이동하는 시민들의 편의가 획기적으로 개선될 것으로 기대하고 있으며 특히, 고산ㆍ태전지구 교통난 해소와 구도심 지역인 양벌ㆍ매산지구 주민들의 대중교통 개선에도 상당 부분 효과가 있을 것으로 보인다. 신동헌 시장은 주민들의 오랜 숙원이었던 서울역, 삼성역행 노선 신설을 위해 노력해 준 모든 분께 감사드린다며 앞으로도 시민들의 대중교통 편의 제공을 위해 더욱 노력하겠다고 말했다. 한편, 판교행 광역버스는 다음달 운행을 목표로 진행 중에 있으며 잠실역행 광역버스는 서울시 협의가 완료될 경우 하반기에 운행될 예정이다. 광주=한상훈기자

광주시, 2020년 평생교육사업 운영지침 마련

광주시는 평생교육사업의 효과적인 수행을 위해 2020년 광주시 평생교육사업 운영지침을 마련했다고 9일 밝혔다. 그동안 시는 평생학습마을 공동체 지원, 학습동아리 지원, 학습 공간지원, 장애인 평생교육 프로그램 지원, 성인문해교육 프로그램 등 다양한 평생교육사업을 운영해왔으나 구체적인 매뉴얼이나 세부지침이 없어 담당 공무원들과 참여 기관 및 주민들의 어려움이 따랐다. 이에 따라 시는 평생교육사업의 효과적인 수행과 알기 쉽고 편리한 운영지침을 마련했으며 주요내용은 ▲프로그램 운영 기준 ▲예산 편성 및 집행 기준 ▲보조금 교부 조건 ▲사업정산 검토ㆍ확인 ▲사업평가 및 성과공유 등이다. 이번에 마련된 2020년 광주시 평생교육사업 운영지침은 광주시청 홈페이지에서 누구나 열람할 수 있으며 각급 학교와 관련 기관, 단체 등으로 배포돼 광주시에서 시행하는 모든 평생교육 사업에 적용될 예정이다. 시 관계자는 평생교육사업의 추진과정에서 수행해야 할 사항과 공통된 서식 등을 정해 업무의 일관성과 효율성을 높이고 예산 편성ㆍ집행 기준 및 사업 평가 기준을 알려 지방보조금 집행의 투명성을 확보하고자 운영지침을 마련했다며 앞으로도 사업을 진행하며 담당공무원 및 사업 참여자들의 의견을 수렴해 지침에 필요한 내용을 지속적으로 수정ㆍ보완해 나갈 것이라고 밝혔다. 광주=한상훈기자

[4.15총선 우리가 뛴다] 미래통합당 강남 3선 이종구의원, 광주을 선거구 출마선언

미래통합당 이종구 의원은 9일 오전 광주시선관위에 예비후보 등록을 마친 뒤 광주시청 브리핑룸에서 가진 출마 기자회견에서이번 선거에서는 광주의 현안을 해결할 수 있는 능력 있는 사람을 뽑아야 한다라며광주시를 제2의 강남으로 만들겠다고 말했다. 이어 광주시는 급격한 도시화 과정에서 교통과 교육 인프라가 따라가지 못해 생활환경이 낙후돼 있다며 국가 정책과 예산에 대해 꿰뚫고 있는 3선의원으로 광주시의 발전을 이끌어 나가겠다고 강조했다. 그러면서 이번 총선에서 광주시민의 부름을 받게 되면 4선이 된다. 중진의원으로 원내대표나 예결위원장 같은 자리에 올라 정책과 예산을 운용할 수 있는 위치에 서게 된다며 정통 경제관료 출신으로 중앙정부와 경기도, 광주시까지 이해관계를 조정하고 협력을 이끌어낼 자신이 있다고 주장했다. 이종구의원은 강남구도 과거에는 광주군의 일부였다. 같은 광주군이었던 광주군과 강남구의 격차를 줄여나가는 것이 무엇보다 중요하다라며이를 위해 미래지향적이고 지속가능한 4차혁명시대를 이끌어나갈 혁신 기업들을 유치하겠다고 공약했다. 광주을 공천과 관련해서는 공관위의 결정을 따른 것이다. 강남갑 공천을 받은 태영호 전 주영 북한대사관 공사에게 내리 3선을 하며 축적된 모든 정보를 넘겨줬다.라며 공천에서 탈락한 김장수위원장 역시 당을 위해 노력해 줄것이라고 믿는다고 말했다. 한편, 지난 5일 미래통합당 광주시을 공천자로 낙점을 받은 이종구의원은 이번 총선에서 더불어민주당 임종성 의원과 경쟁을 벌이게 된다. 광주=한상훈기자

광주시재난안전대책본부, 코로나19 발생 현황 브리핑

신종코로나바이러스 감염증(코로나19) 청정지역 이던 광주시에서 첫번째 확진자가 발생함에따라 광주시재난안전대책본부(본부장 신동헌 광주시장)는 9일 오전 시청 중회의실에서 브리핑을 개최했다. 직접 브리핑에 나선 신동헌 시장은코로나19 차단을 위한 부단한 노력에도 불구, 광주시 확진자 발생은 유감스럽고 안타까운 일이다며 더 철저한 방역과 차단정책으로 코로나19를 막아내겠다고 강조했다. 이어 시민 모두가 나와 우리가족의 건강을 지킨다는 생각으로 추가확산방지를 위해 노력 해달라고 당부했다. 광주시 거주 확진자는 이날 오전 현재 총 3명으로 2명은 성남시 확진자로, 광주시 확진자는 1명이다. 이들 확진자들은 병원내 집단감연사태가 발생한 분당제생병원에서 감염된 것으로 추정된다. 광주시 1번 확진자는 송정동 현대아파트에 거주하는 65세 남성 A씨다. A씨 이동 동선은 지난달 25일부터 지난 2일까지 제생병원 입원 후 퇴원했다. 이후 A씨는 3일 용인시 처인구에 소재한 거래처(디자인 업체)를 자차를 이용해 방문했으며 4일에는 광주시 오포읍 양벌리에 소재한 삼성부품 대리점을 방문했다. A씨는 8일 확진 판정 후 이천의료원으로 이송됐으며 배우자 및 접촉자 5명은 자가 격리 중이다. 또한, 접촉자 및 자가 격리 대상자는 1:1 모니터링을 지속적으로 실시해 철저한 방역과 차단 정책을 집행해 광주지역의 코로나19 확산을 막아낼 방침이다. 한편, 광주시 코로나19 관리대상자는 총 1천202명이며 이중 33명은 격리, 1천169명은 능동감시 대상자이다. 시는 현재 선별진료소(보건소, 참조은 병원) 2개소를 운영하고 있으며 24시간 비상방역체계를 유지하고 있다. 광주=한상훈기자

'주민 반대' 물류시설 입지 어려워진다…'물류시설법 개정안' 국회 본회의 통과

일반물류단지에 대한 실수요검증 권한이 국토부에서 시ㆍ도지사로 이양돼 향후 물류단지 조성 시 기초지자체와 지역 주민의 의견 반영이 강화될 전망이다. 소병훈ㆍ임종성 국회의원은 지난 5일 물류단지 실수요검증 권한을 시ㆍ도지사에게 이양하는 내용의 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률 일부개정법률안이 국회 본회의를 통과했다고 8일 밝혔다. 개정안은 국토부장관이 물류단지를 지정하기 위해 일반물류단지개발계획을 수립할 때 해당 지역(시장)의 의견을 듣도록 하고, 사전단계인 실수요 검증 과정에서도 해당 사업에 대한 관계 행정기관과 협의하도록 하는 내용을 골자로 한다. 아울러, 물류단지 실수요 검증 평가기준 및 평가방법에 대한 위임근거를 명확히 하는 내용도 포함하고 있다. 현재는 법률의 위임근거 없이 국토교통부령을 통해서만 실수요 검증의 평가기준 및 평가방법이 정해져 있다. 현재 물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률은 100만㎡ 이하 규모의 물류단지 지정권한을 시ㆍ도지사에게 부여하고 있다. 그러나 물류단지 지정 전에 거쳐야 하는 물류단지 실수요검증을 국토교통부장관이 실시하며 광주시 등 일부 기초지자체에 물류단지가 집중되는 등 부작용이 발생했다. 이에 소병훈ㆍ임종성 의원은 별률 개정은 물론, 국정감사 등 다양한 방법을 통해 광주시에 물류단지가 과도하게 집중되는 것에 대한 관계기관에 대책 마련을 꾸준히 주문해왔다. 소병훈 의원은 물류단지가 설치되는 기초지자체와 해당 지역주민들은 물류단지 지정과 관련한 중요한 이해당사자임에도 이들의 의견을 반영하는 규정이 없었다고 지적하며 통과된 개정안에 따라 향후에는 물류단지 입지에 대해 해당 지역주민들의 의견이 가장 우선하여 고려될 수 있기를 바란다고 밝혔다. 임종성 의원은 그 동안 물류단지를 이용하는 대형차량 증가로 주민의 삶이 크게 불편했고 아이들의 안전도 위협받아 왔는데, 이번 개정안 통과로 실수요검증 단계에서부터 지역주민과 지자체의 의견이 충분히 반영될 것이라며 앞으로 시민이 반대하는 물류단지 입지는 어려워 질 것이라고 강조했다. 광주=한상훈기자

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