지역사회

김포에서도 ‘서울동행버스’ 운행… 21일부터 풍무지역 6대 배치

김포에서도 서울시가 추진 중인 ‘서울동행버스’가 다니게 됐다. 김포시는 김포골드라인 혼잡률 개선책으로 오는 21일부터 풍무동에서 ‘서울동행버스’를 운행한다고 9일 밝혔다. 서울동행버스는 서울시가 대중교통수단 부족과 장시간 출근으로 어려움을 겪는 수도권 주민들을 위해 서울을 넘어 수도권까지 연계해 직접 운행하는 맞춤형 출근버스다. 김포시는 “서울시에 수개월간 풍무동 일원에 서울시 노선버스 투입·지원을 요청, 협의해 왔고 서울시는 골드라인 혼잡률 완화에 기여하기 위해 서울동행버스의 김포 운행을 결정했다”고 설명했다. 내년 김포골드라인 증차 때까지 한시적으로 6대가 오전 6시30분터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12회 운행한다.  세부 운행 경로는 풍무홈플러스→서해1차아파트→서해2차아파트→풍무푸르지오·풍무센트럴푸르지오→김포공항역 3번 출구다. 이 버스는 한 지역에 계속 머무르지 않고 지하철 개통, 버스 노선 신설 등 대중교통 여건이 개선되면 신규 수요처를 찾아 운행한다. 한편 시는 지난 4월18일 김포골드라인 사태가 긴급재해로 지정된 이후 김포골드라인 혼잡률을 개선하기 위해 혼잡 역사 및 고촌읍 지역에서 김포공항역까지 운행하는 출근급행 70버스를 운행했으며 70번(A,B,C,D) 노선 28대를 긴급 투입했다.  김포골드라인 출근길 혼잡은 다소 해소됐으나 풍무동 출발 급행버스가 마련되지 않아 이 지역 주민들이 출근에 어려움을 겪고 있었다. 김병수 김포시장은 “서울동행버스 운행이 김포골드라인 혼잡률을 개선할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-09 15:47

김포 한강 하구 섬 독도에 행정지번 부여한다…'독도 알리기'

“바다가 아닌, 한강의 독도를 아십니까.” 김포시가 걸포동 한강 하구 앞의 섬인 독도(獨島)에 행정지번을 부여하고 독도 알리기에 나섰다. 7일 김포시에 따르면 독도는 김포에서 고양 방향으로 일산대교를 넘어가다 보면 오른쪽에 자그마하게 자리 잡고 있는 섬으로 위성지도 등에 ‘형제섬’으로 표기됐으며 1872년 조선 후기 지방도인 김포지도에도 ‘독도’ 표기돼 있다. 국토지리정보원 도서에는 누락된 것으로 전해졌다. 앞서 이행(1478~1534) 등이 제작한 것으로 알려진 조선 중기 인문지리서인 신증동국여지승람과 조선 후기 지리학자인 김정호가 제작한 동여도(보물 제1358-1호)에도 같은 명칭으로 기록돼 있다. 조선시대에 제작된 전국 팔도 군현지에도 독도라는 명칭으로 김포군 소속의 섬으로 표기돼 있다. 1920년대까지는 과거 고양군을 연결하는 나루터와 민가가 있었던 것으로 알려졌다. 이런 가운데 시는 토지경계를 명확하게 하기 위해 독도에 행정지번(걸포동423-19번지) 표지판을 설치했다. 시는 표지판 설치를 시작으로 행정명칭을 독도로 공식화하기 위해 한강하천기본계획 변경 시 행정명칭이 반영될 수 있도록 요구할 방침이다. 현재 형제섬은 유실 지뢰 위험 등으로 출입할 수는 없으나 이 지역을 관할하는 군부대 협조를 얻어 만조시간대 확인 후 안전한 가운데 섬의 환경을 확인했다. 시는 섬 안에 들어가 초소로 활용했을 것으로 추정하는 건축물을 확인했으며 이 건축물 벽면에 ‘김포시 걸포동 423-19’ 행정지번이 담긴 표지판을 설치하는 등 형제섬이 김포시 관할임을 명확히 하는 작업을 마쳤다. 한편 윤순영 (사)한국야생조류보호협회 이사장은 “과거부터 이 섬을 가리켜 갈대꽃이 아름답게 피는 섬을 뜻하는 ‘독도갈화’라고 해 김포팔경 중 하나로 꼽혔다”고 말했다. 이어 “이 섬을 ‘고도(孤島)’라고도 불렀다. 원래 이 섬에는 어로작업 등으로 생계를 이어가는 40가구 정도의 농가와 걸포동 감암포에서 고양군 이산포로 가는 나룻배가 기착하는 포구가 있었지만 1925년 대홍수로 마을 사람들이 육지로 떠나게 됐다”고 덧붙였다. 신동진 하천과장은 “형제섬 안에 표지판을 설치함으로써 형제섬이 김포시 관할 지역임을 명확히 했을 뿐 아니라 섬의 환경 또한 자세히 확인할 수 있었다”며 “한강 하구의 역사와 문화를 재조명할 수 있는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-07 13:28

김포지역 일선 초·중·고·특수학교 교사들 ‘김포 알기’ 나서

김포지역 일선 초·중·고·특수학교 교사들이 ‘김포알기’에 나서 눈길을 끌고 있다.  교사들은 김포 곳곳에 숨겨진 안보관광지와 체험처를 돌며 다양한 체험으로 김포를 온몸에 담았다. 김포교육지원청(교육장 백경녀)은 최근 총 네 차례에 걸쳐 지역 내 유·초·중·고·특수학교 교원을 대상으로 ‘마을과 함께하는 교육 공감 김포아카데미’ 교원 역량 강화 연수를 진행했다고 6일 밝혔다. 이번 연수는 김포미래교육협력지구 사업의 하나로 김포지역에 대한 이해를 돕고 교육과정과 연계할 수 있는 지역 내 체험처와 마을학교 프로그램을 알리기 위해 마련됐다. 120여명의 교원이 ‘김포 교사가 꼭 알아야 할 김포 이야기’ 특강을 시작으로 회차마다 김포지역 생태환경 체험처(애기봉 평화생태공원, 김포 평화문화관 등)를 탐방했다. 학생 참여 프로그램을 경험하며 김포 마을학교와 미래교육협력지구에 대한 의견을 공유하는 시간도 가졌다. 체험 연수 프로그램으로 ▲제일영농 벼꽃농부(인절미 만들기, 고추장 만들기) ▲햇살가득 버섯농장(오색감성체험) ▲태산가족공원(목공예체험)을 방문했다.  연수에 참여한 교사들은 “김포 전입 새내기인데 김포에 대해 더 잘 알게 됐고 김포지역의 특색 있는 교육자원을 학교 교육과정과 연계해 학생들과 다시 한번 방문하고 싶다”고 입을 모았다. 백경녀 교육장은 “김포시와 협력해 김포미래교육협력지구를 통해 학교와 지역이 함께 성장하는 미래 교육생태계를 확장하기 위해 보다 다양한 프로그램을 발굴하고 발전시켜 나갈 것”이라고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-06 13:16

18명 사상자 발생 김포 교통사고 차량 50대 운전자 사망

김포에서 18명의 사상자를 낸 교통사고의 가해 차량 운전자가 치료받던 중 끝내 숨졌다. 4일 김포경찰서에서 따르면 교통사고처리특례법상 치사·상 혐의로 입건된 A씨(58·여)가 지난 2일 오후 사망했다. 그는 이번 사고로 크게 다쳐 119구급대에 의해 병원으로 옮겨져 중환자실에서 치료를 받았으나 상태가 호전되지 못해 끝내 숨졌다. 그가 몰던 산타페 차량은 지난달 31일 오후 3시50분께 김포도시철도(김포골드라인) 고촌역 인근 도로에서 횡단보도를 건너던 20대 남성 B씨와 차량 5대를 잇달아 들이받았다. A씨는 앞서가던 차량 2대를 먼저 들이받은 뒤 보행 신호에 횡단보도를 건너던 B씨를 치었고, 이후 반대편 차로로 넘어가 버스 등 차량 3대와 잇달아 충돌했다. 이 사고로 이날 현재 사망자는 A씨와 B씨 등 2명이며, 부상자는 차량 운전자와 동승자 등 모두 16명이다. 부상자 중 A씨 차량 조수석에 타고 있던 남편 C씨는 중상으로 분류됐다. A씨 남편 C씨는 이번 사고가 브레이크 문제나 급발진 등 차량 결함이라고 주장했다. 경찰은 A씨가 사망한 만큼 '공소권 없음'으로 검찰에 사건을 불송치할 예정이다. 공소권 없음은 피의자가 사망해 기소할 수 없는 상황 등 수사 실익이 없다고 판단될 때 내려진다. 경찰 관계자는 “A씨 측이 주장하는 급발진 여부를 확인하기 위해 국립과학수사연구원에 차량 분석을 의뢰했다”며 “A씨가 사망했으나 추가 조사를 진행해 사고 원인을 명확하게 규명할 계획”이라고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-04 17:01

K-water 아라뱃길지사, 경인항 서해갑문 정비 ‘무사고 준공’ 기한다

K-water 아라뱃길지사(지사장 김정경)는 경인항 서해갑문 정비공사에 따른 참여 협력사 간 안전사고 예방과 주요 국가시설물의 안정적인 운영 등 다양한 의견 교환을 위한 간담회를 개최했다고 3일 밝혔다. 지난해 10월 착수한 경인항 서해갑문 정비공사는 K-water(아라뱃길지사) 신규 점검정비업체와의 첫 번째 대규모 정비공사로 마무리 공정인 스톱로그 철거 작업을 앞두고 있다. 이에 아라뱃길지사는 협력사 간 공정의 혼란을 방지하고 공사 범위 및 공동 협력 방안에 대한 의견 교환 등을 통해 무사고 준공을 위한 안전 컨트롤타워의 역할 등 앞으로의 계획을 청취하는 자리를 가졌다. 특히 작업 발생 시 예상되는 근로자의 사고 예방, 잠수작업 등 근로자의 모든 공정을 무사고에 초점을 두고 안전관리 체계 재확인 및 안전방지 대책 등에 대해서도 논의했다. 김정경 지사장은 “근로자의 안전이 협력사의 안전이다. 아라뱃길이 관리하고 있는 국가 중요시설물에 대한 안정적인 운영을 위해 협력사의 변함없는 역할과 협력을 당부한다”며 “경인항 안전사고 예방을 위한 시스템과 안전문화가 정착될 수 있도록 다각적인 노력과 지원을 다하겠다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-03 13:50

수도권 거주 보훈대상자, 김포철도 무료로 탄다

앞으로 수도권에 거주하는 보훈대상자들은 김포도시철도를 무임 승차할 수 있게 됐다. 김포시는 지난 달 18일 개정 시행된 ‘보훈보상대상자 지원에 관한 법률 및 시행령’ 및 보훈대상자에 대한 합리적인 복지지원 방침에 따라 이달부터 보훈보상 대상자에 대한 철도운임 무임지원을 추진한다고 2일 밝혔다. 현재 무임승차 지원 대상은 65세 이상 노인, 국가유공상이자, 독립유공자, 5·18 민주유공상이자, 장애인 등이나 재해부상 및 지원공상 군경·공무원 등 보훈보상대상자까지 철도운임 무임 지원 대상으로 확대한 것이다. 현재 수도권에 거주하는 재해부상 및 지원공상 군경·공무원 등의 보훈보상대상자는 3천700여명에 이른다. 해당 무임 지원을 받기 위해서는 보훈보상대상자증 인식을 위한 교통시스템이 구축돼야 하는데, 시스템을 개발‧구축하는데 8주 이상이 소요된다. 이에 시는 교통시스템 구축 전까지 각 역사별 역무원을 통해 보훈보상대상자증 확인 후 우대권을 발급해 줌으로써 대상자가 이용할 수 있도록 했다. 김포골드라인은 서울 개화~김포공항간 버스전용차로 개통이 2개월이 지나고 있는 가운데, 김포골드라인의 혼잡률이 완화되고 있는 것으로 나타났다. 김포시는 출근급행버스(70A~70D) 확대 운행과 버스전용차로(개화~김포공항)개통 후 김포골드라인 혼잡도 측정결과 출근시간대 평균 혼잡률이 심각 수준인 242%에서 벗어나 200% 이하로 개선된 것으로 나타났다. 김포시는 총 10km에 이르는 버스 전용차로가 완성된 이래 전문 모니터링 용역을 통해 버스전용차로 시행 전후 교통상황을 분석하고 있다. 모니터링 결과 버스전용차로 개통 후 고촌역에서 김포공항역까지 버스 통행시간이 감소하는 추세이며, 개통 전과 비교해 6.5~9.7분 감소한 것으로 조사됐다. 이로 인해 버스전용차로 개통 및 70버스 A-D노선 확대 이전에는 평균 이용수요 600명 가량이었던 70버스 이용객이 현재 1천700명을 넘어 1천100여 명이 증가했다. 시 관계자는 “국가를 위해 공헌하신 분들에 대한 무임승차 지원 관련법 개정을 환영한다”며 “보훈보상대상자 분들께서 김포골드라인을 편리하게 이용하실 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 김포골드라인 운임은 10월부터 150원이 오른 1천400원으로 인상될 전망이다.

김포시 양형찬 기자 2023-08-02 16:02

김포 고촌역 인근서 차량 10여대 충돌·추돌... 14명 사상

김포시 고촌역 인근에서 14명이 중경상을 입는 대형 교통사고가 발생했다. 31일 오후 3시 50분께 김포시 골드라인 고촌역 인근 김포시내 방향 도로에서 차량 10여대가 충돌과 추돌하는 교통사고가 발생했다. 이날 사고는 산타페 차량이 중앙선을 넘어 승용차 등 6대를 잇따라 충돌한데 이어 반대방향에서 뒤따라오던 대형 버스 등 차량들이 추돌하면서 발생했다. 이 사고로 1명이 숨지고, 나머지 13명이 중경상을 입고 인근 병원에서 치료를 받고 있다. 사고는 김포에서 고촌 방향쪽으로 이동하는 산타페 차량이 중앙선을 넘어 마주오던 차량을 충돌하면서 발생한 것으로 조사됐다. 산타페 운전자는 60대 여성이며, 음주운전은 아닌 것으로 확인됐다. 사고가 발생하자 김포시는 “골드라인 고촌역 시청방향 1번 출구 인근서 대형 교통사고가 발생해 통행이 어렵다”며 “우회해 달라”는 안전문자를 보냈다. 소방당국과 경찰도 인명구조와 정확한 사고조사를 벌이고 있다. 이날 사고로 48번국도 김포시 고촌읍 신곡사거리는 2시간이상 극심한 정체를 빚었다. 경찰 관계자는 “현재 사고를 조사 중”이라며 “피해 인원은 더 늘어날 수 있다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-07-31 18:33

“철새에게 먹이·쉼터를”…김포시, 생태계서비스 지불제 접수

김포시가 생태계 서비스 지불제 계약을 체결키로 하고 9월15일까지 접수한다. 겨울 철새들에게 안정적으로 먹이를 제공하고 휴식공간을 조성하기 위해서다. 이 계약은 철새도래지 농업인의 논에 볏짚 세우기나 물 공급 등 생태계 유지 및 증진을 위한 활동에 참여하면 보상해주는 사업으로 올해 1억5천만원을 투입한다. 계약 기간은 철새 월동 기간인 올해 11월부터 내년 2월까지다.  사업 대상지는 하성면 전류리 포구~월곶면 용강리 한강하류권역 한강 제방 1㎞ 이내 농경지다. 경작지 주소의 행정복지센터를 방문해 신청하면 된다. 계약이 체결되면 연말 계약금 100%가 지급된다.  계약사항을 미이행하거나 부실하게 이행하면 현장을 확인한 후 보상금을 환수하고 향후 사업에서 제외하는 등 페널티를 적용한다. 권현 환경과장은 “한강 하구에 도래하는 겨울 철새들의 안정적인 서식환경 조성을 위해 농가들의 많은 참여를 바란다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-07-31 13:31

김인수 김포시의장, ‘서울5호선 김포 연장 예비타당성 조사 면제’ 제안

김포시의회는 김인수 의장이 이천시청 소통큰마당에서 열린 경기도시‧군의장협의회 제166차 정례회의에 참석해 ‘서울5호선 김포 연장사업 예비타당성 조사 면제 요구의 건’을 제안했다고 30일 밝혔다. 경기도시·군의회의장 28명이 참석한 가운데 지난 28일 열린 회의에서 김포시 안건 설명에 나선 김 의장은 “김포골드라인 혼잡도 285% 등 김포시 출퇴근 교통은 포화상태에 이르러 시민들이 극심한 불편을 호소하고 있다”고 강조했다. 이어 “김포한강2 콤팩트시티 등 대규모 택지개발을 앞둔 상황에서 핵심 교통수단인 서울5호선 김포연장 사업이 조속히 추진돼야 하는 만큼 예비타당성 조사 절차가 반드시 면제돼야 한다”고 피력했다. 제안설명을 청취한 경기도시·군의회의장들은 김포시 광역교통망 확충의 필요성에 공감하고 전폭적인 지지를 약속하며 해당 안건을 만장일치로 처리했다. 채택된 안건은 향후 대한민국 시·군자치구의장협의회를 거쳐 정부 등 유관기관에 전달될 예정이다. 한편, 김포시의회는 지난 6월 제225회 정례회에서 ‘서울5호선 김포 연장사업 예비타당성 조사 면제 촉구 결의안’을 채택한 바 있으며, 앞으로도 예비타당성 조사가 서울5호선 김포연장 사업에 제외될 수 있도록 모든 역량과 자원을 집중할 계획이다.

김포시 양형찬 기자 2023-07-30 15:36

김포시 문화예술회관 사업비 발목 ‘하세월’

김포시 문화예술회관 건립을 위한 설계비 확보가 지난해에 이어 올 1차 추경예산에도 반영되지 못하자 한강신도시 주민들의 반발이 거세지고 있다. 30일 김포시와 시의회, 한강신도시총연합회 등에 따르면 시는 장기동 1888-14번지 고창근린공원 내 부지 3만㎡에 총사업비 1천5억원을 들여 지하 1층, 지상 4층(연면적 1만6천900㎡, 건축면적 6천351㎡) 규모의 문화예술회관을 2026년 착공, 2027년 10월 준공할 계획이다. 앞서 2021년 행정안전부 지방투자사업관리센터(LIMAC) 타당성 조사에 이어 지난해 5월엔 경기도 투자심의까지 최종 통과함에 따라 올해는 설계공모와 실시설계 등에 들어가 내년 착공에 나서 2025년 말, 늦어도 2026년 상반기에 준공할 예정이었다. 하지만 지난해부터 닥쳐온 재정 악화로 설계비조차 확보하지 못한 데다 재원 확보가 불투명해져 사업계획도 1년여 지연돼 공사비마저 크게 늘 것으로 예측되면서 장기 미집행사업으로 전락하는 게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 전체 설계예산 45억원 중 시가 지난해 올해 예산 수립 시 확보하려던 13억원조차 편성 과정에서 삭감돼 시의회에 넘어오지도 못했다. 올 1차 추경예산 심의를 위해 지난 11일 열린 시의회 임시회에도 설계비 예산이 반영되지 못했다. 최근 시의회에 상정된 시의 추경예산안에 문화예술회관 설계비가 반영되지 않은 사실이 확인되자 한강신도시총연합회는 지난 25일 성명을 내고 “이번 추경예산안 편성에 안건으로조차 상정되지 않았다. 건립부지부터 이랬다 저랬다 변경하더니 이제는 건립 의지까지 의심된다”고 비판했다. 시의회도 문화예술회관 건립을 위한 설계비의 조속한 예산 반영을 촉구하고 있다. 장윤순 시의원은 “문화예술회관 건립은 오랜 기간이 소요되는 장기 사업인 만큼 조속한 설계 착수가 무엇보다 시급하다”며 “시의회 의장 및 상임위원장과 공감대를 형성하고 시장을 만나서라도 내년 예산에는 반드시 반영될 수 있도록 하겠다”고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 “현재로서는 설계비 내년 예산확보를 장담할 수가 없다. 사업비가 당초 계획에서 상당히 늘어난 상황에서 국·도비 확보가 이뤄져야 내년 설계비 반영을 검토할 수 있다”고 말했다. 

김포시 양형찬 기자 2023-07-30 11:30

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