쌍용차가 3일 셧다운(가동중단)됐다. 외국계 기업에 이어 중소 협력사들의 부품 공급 중단에 따른 결과다. 셧다운 기간이 설 이후까지 장기화할 수 있다는 전망도 나온다. 쌍용차는 이날부터 오는 5일까지 3일간 생산라인 가동을 멈춘다고 밝혔다. 이유는 협력사의 납품 거부에 따른 생산 부품 조달 차질로 생산 중단이다. 앞서 쌍용차가 지난해 12월21일 기업회생을 신청하자 협력사들은 납품대금을 받지 못할 것을 우려, 같은 달 24일과 28일 납품을 중단한 바 있다. 협력사들은 이후 공급을 재개했지만 끝까지 납품을 중단한 일부 대기업과 외국계 부품사들이 계약 연장을 거부, 쌍용차는 일 단위로 현금을 주고 부품을 공급받았다. 그러다 쌍용차가 지난달 28일 만기가 도래한 2천억원 규모의 어음 지급 유예를 밝히면서 대기업외국계 부품사들이 납품을 또다시 중단했다. 쌍용차 위기는 지난 2009년 상하이차의 먹튀와 대규모 구조조정으로 벌어졌던 이른바 옥쇄파업 당시의 상황과 맞먹는다는 지적도 나온다. 당시 쌍용차에 기술이전료를 절반인 600억원만 지급하고 핵심 연구원들을 중국 현지 본사로 보낸 대주주 상하이차가 유동성 위기를 이유로 법정관리를 신청하고 사측도 대규모 인력 감축안을 발표하자 당시 노조가 77일간 공장을 점거하고 파업한 바 있다. 쌍용차 협렵사 모임 관계자는 유동성 위기인 상황에서 협력사들까지 어려움을 겪고 있어 대책 마련이 시급하다고 말했다. 평택=최해영기자
정부가 3일 범부처 합동으로 코로나19 백신유통을 위한 모의훈련을 펼쳤다. 이날 공개된 모의훈련의 핵심은 백신수송에 필수적인 콜드체인(냉장유통) 유지다. 국제 프로젝트인 코백스 퍼실리티(COVAX facility)를 통해 확보한 화이자 백신 수만명분이 국내로 들어올 경우에 대비해 진행됐다. 방역당국 등에 따르면 화이자 제품은 mRNA(메신저 리보핵산) 백신으로, 온도를 영하 6090℃로 유지해야 해 운송보관이 특히 까다로운 것으로 알려졌다. 같은 mRNA 백신인 모더나사 제품 역시 유통과 보관 온도를 영하 20℃로 유지해야 한다. 정부는 이에 mRNA 백신을 유통하는 동안 과정을 모니터링하고 이 백신을 보관접종할 수 있게 초저온 냉동고를 갖춘 예방접종센터를 각 시ㆍ군ㆍ구에 7월까지 250곳을 설치한다. 이날 모의훈련에선 실제 공급상황을 가정하고 백신 수송보관유통온도가 제대로 유지되는지를 점검하는 한편 수송시간 지연, 냉장 중단 등 돌발상황에 대한 대응역량도 확인했다. 모의훈련은 백신 모형을 사용해 시행됐다. 과정은 크게 공항 내 단계, 운송 단계, 물류창고 보관 단계, 접종센터 운송보관 단계 등으로 구성됐다. 모의훈련의 첫 단계는 오전 10시 화이자 백신이 인천국제공항에 도착한 상황을 가정했다. 백신이 공항에 도착한 후 수입자와 관세청이 인수와 통관 업무를 진행했고 유통업체가 해당 백신을 영하 6090℃를 유지할 수 있는 수송차량에 실었다. 이 단계는 12시간가량 소요됐다. 이어 정오께 인천공항에서 평택시 소재 물류센터로 백신 모형수송이 시작됐다. 유통업체가 영하 6090℃를 유지하면서 백신을 수송하는 동안 질병관리청은 수송현황을 모니터링했다. 국방부와 경찰청은 수송차량의 이동동선을 확보하고 비상상황 대응체계를 유지했다. 백신 수송차량과 예비냉장차 앞에는 경찰 사이드카 2대와 순찰차 2대, 뒤로는 군사경찰 및 경찰특공대 차량 1대와 순찰차 1대, 경찰 사이드카 2대, 경찰 기동대 버스 1대 등이 뒤따랐다. 경찰 사이드카와 순찰차 등은 주로 교통통제와 안전관리업무를 맡고 군사경찰과 경찰특공대 등은 테러, 시위대 습격 등 우발상황이 발생하면 수송차량을 보호하는 역할을 담당한다. 이 단계에서 교통상황에 따라 정체가 발생해 이송이 지연되는 돌발상황이 발생하면 질병관리청은 사고발생을 보고하고 대응을 지휘한다. 동시에 국방부와 경찰청 등은 우회경로를 확보한다. 수송차량이 물류센터에 도착하면 유통업체가 물류센터로 백신을 옮기고 접종센터 배분 단위로 소분하는 과정이 1시간 정도 진행된다. 필요하면 백신을 냉장상태에서 해동하는 과정을 진행할 수도 있다. 국방부와 경찰청 등은 물류센터에서도 방호와 경비 등을 맡는다. 마지막 과정은 백신을 물류센터에서 서울 중구 국립중앙의료원 접종센터로 수송하는 단계다. 유통업체가 접종센터에 연락한 뒤 수송을 시작하면 질병청이 다시 수송현황을 모니터링한다. 이 과정에서 수송차량 내 냉동이 중단되는 돌발상황이 발생하면 유통업체가 온도 유지를 위한 조치를 하고 국방부와 경찰청 등은 이를 지원한다. 질병청은 사고 발생 상황을 보고하고 대응 지휘를 맡으며 중앙의료원 접종센터는 백신을 받으면 보관 모니터링을 시작한다. 접종센터에 대한 방호와 경비 역시 국방부와 경찰청이 맡는다. 평택=최해영기자
쌍용자동차 협력사 비상대책위원회(쌍용차 비대위)가 쌍용자동차에 부품을 계속 공급할 수 있도록 정부가 실질적인 지원을 해달라고 호소했다. 쌍용차 비대위는 중소협력사 300여곳으로 이뤄졌다. 쌍용차 비대위는 3일 호소문을 통해 쌍용차의 회생절차 신청으로 협력사 직원 10만여명과 가족 20만여명 등은 연쇄부도와 고용위기 등과 함께 생계에 대한 불안으로 큰 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 이어 쌍용차는 지난달 29일 계획된 자재대금을 지급하지 못하고 전체 협력사에 사전계획 회생절차(P-Plan)를 진행하겠다고 통보했다며 이로 인해 현재 대부분의 협력사가 자금난 등으로 부품을 공급할 수 없는 상황에 이르렀다고 말했다. 이에 쌍용차는 3~5일 평택공장 가동을 중단한다고 공시한 바 있다. 쌍용차 비대위는 현재 약 4개월분의 납품대금을 받지 못한 중소 협력사들은 극심한 자금난에 시달리고 있다면서 모든 협력사는 쌍용차의 정상적인 생산 및 영업활동만이 채권회수를 위한 유일한 방법이라는 것을 알지만 자금난으로 부품공급을 중단한 채 바라만 볼 수밖에 없는 안타까운 상황이라고 설명했다. 정부와 금융기관의 직접적이고 효과적인 지원의 필요성도 강조했다. 쌍용차 비대위는 정부와 금융기관 등이 요구하는 높은 신용도와 담보 제공은 이미 쌍용차의 회생절차 신청으로 신용이 동반 하락한 중소 협력사에는 전혀 실효성이 없어 많은 협력사가 유동성 문제에 직면하고 있다며 쌍용차가 생산 재개를 통해 조기 회생을 하지 못하면 중소 협력사는 연쇄 부도로 인해 대량 실업사태를 맞게 된다고 말했다. 그러면서 현재 쌍용차 상황은 정부의 지원과 부품을 공급하는 대기업 및 외투기업 등의 협조 없이 자력으로 경영 정상화를 이루기는 매우 어려울 것으로 판단된다며 정부의 지원이 절실하다고 덧붙였다. 평택=최해영기자
공직선거법 위반 혐의로 기소된 더불어민주당 이규민 의원(안성)이 1심에서 무죄를 선고받았다. 수원지법 평택지원 제1형사부(부장판사 김세용)는 3일 공직선거법 위반 혐의로 기소된 이 의원에게 무죄를 선고했다. 이 의원은 지난해 4월 총선 선거공보물에서 당시 미래통합당 김학용 후보에 대해 김 의원은 바이크를 타는데 바이크의 고속도로 진입허용법안을 발의했다는 허위 사실을 공표한 혐의로 기소됐다. 재판부는 자동차 전용도로를 고속도로라고 표현한 건 허위사실에 해당하나 피고인은 선거운동 당시 이 같은 내용을 오보한 언론기사를 보고 공보물을 만든 점이 참작된다고 무죄 이유를 설명했다. 당시 김 후보가 대표 발의한 법안은 고속도로가 아닌 자동차 전용도로에 배기량 260㏄를 초과하는 대형 바이크의 통행을 허용하는 내용을 담고 있었다. 이 의원 측은 당시 공보물 취지가 김 후보의 법안발의가 자신의 취미와 관련됐다는 걸 지적하기 위함이라며 허위사실 유포의도가 없었다고 주장했으나, 검찰은 지난달 6일 열린 결심공판에서 벌금 700만원을 구형했었다. 평택=최해영기자
정일구 평택시의회 의원이 평택시 일부 공무원의 공직기강 해이와 정치인의 불법 홍보 현수막에 대한 불공평한 단속을 질타했다. 정 의원은 지난 1일 열린 제220회 평택시의회 임시회에서 해이해진 공직기강과 몇몇 공직자의 우유부단한 행정집행이라는 주제로 7분 자유발언을 진행했다. 정 의원은 지난 회기 때 7분 자유발언에서 정치인 불법현수막과 관련해 공정한 행정집행에 대해 말씀드렸지만 이후 담당 팀장과의 통화에서 제게 돌아온 건 차마 입에 담기조차 힘든 모욕적인 막말이었다며 정착 화가 나는 것은 막말을 들어서가 아니라 시민의 대표인 시의원에게 이렇게 말할 정도면 일반 시민에게는 어떤 태도와 언사를 했겠느냐하는 것이었다고 말했다. 이어 통화가 끝난 후 해당 부서 국장, 과장 및 담당 팀장은 제 사무실을 방문해 상당히 당혹스러운 태도를 보였다며 그 행동은 제가 갑질 정치인으로 오해받을 수 있는 행동이라서 황망한 마음에 자리를 급히 피할 수밖에 없었다고 밝혔다. 그는 이러한 행동이 조직을 보호하고자 선배 공직자들에 의해 강요되고 행해지는 또 다른 폭력은 아닌지, 암암리에 이어져 오는 인습은 아닌지 진단이 필요하다면서 평택시 공직자 모두가 언제나 당당하길 바라고, 혹여 실수한 것을 만회하겠다는 생각에 무릎 따위를 꿇는 일은 없었으면 한다고 말했다. 정 의원은 용이동과 신평동, 청북읍에 있는 어린이보호구역에 게시된 정치인 불법현수막에 대해 공평하고 공정한 행정집행을 해달라고 당부했다. 정 의원은 아이들의 안전이 정치인의 불법현수막 앞에서는 왜 작아져야 하는지 개탄스럽다며 아이들에게 무슨 일이 벌어져야만 이러한 불법현수막에 대해 과태료 처분을 할 것이냐고 반문했다. 그러면서 제가 이런 내용의 주제로 다시 이 자리에 서는 일이 없었으면 한다며 시민들이 평택시의 행정은 불편부당(不偏不黨)하다고 느낄 수 있길 기대한다고 말했다. 평택=최해영기자
평택지방해양수산청이 평택항 국제여객부두 건설공사, 국가어항 건설공사 등 주요 사업에 1천532억원을 투입한다. 평택해수청은 이 같은 내용이 담긴 올해 업무보고를 2일 발표했다. 주요 사업으로 국제여객부두 건설공사 320억원, 배수로 정비공사 127억원, 국가어항 건설공사 30억원 등이 투입될 예정이다. 물동량 창출 등 지역경제 활성화를 도모하기 위해 민간자본을 활용한 총사업비 1천972억원(올해 591억원)을 들여 오는 2025년까지 항만배후단지 2-1단계 부지(평택시 포승읍 일대) 113만㎡에 국제물류 허브클러스터를 조성한다. 코로나19로 어려움을 겪는 선사와 운영사 등에 입주업체 임대료 16억원, 항만시설사용료 10억원 등을 면제하고 추가적인 지원방안을 경기도, 평택시 등과 협의해 대응해 나갈 방침이다. 평택해수청은 평택항이 공급자 위주에서 수요자 중심의 항만으로 변모하도록 4대 중점과제도 수립했다. 먼저 지방청 최초로 카카오톡 챗봇서비스 제공을 위해 시스템을 구축하고 항만업체 및 단체 등의 애로사항을 파악해 사용료 감면, 마케팅 지원 등 극복방안을 마련한다. 관할구역 내 지자체들과 행정협력회 등을 열어 평택항의 주요 현안을 논의하는 등 상생발전을 위한 소통도 확대한다. 깨끗하고 안전한 항만을 조성하고자 간조시 경관훼손과 만조시 선박통항 안전 위해요소인 폐그물, 어구에 대한 실태를 조사한 뒤 오는 2023년까지 완전 처리할 계획이다. 김종인 청장은 직원 역량개발 및 유관 기관과의 소통을 더욱 강화, 평택항이 으뜸항만으로 도약하는 원년이 되도록 노력하겠다고 밝혔다. 평택=최해영기자
마약이 든 가방을 택시에 두고 내린 승객이 경찰의 탐문 수사로 체포됐다. 평택경찰서는 마약류 관리에 관한 법률 위반 혐의로 남성 A씨(49)와 여성 B씨(36) 등을 붙잡아 조사 중이라고 2일 밝혔다. 앞서 경찰은 지난달 31일 새벽 한 택시기사로부터 서울 강남구에서 탑승한 뒤 인근에 내린 남녀 손님 2명이 택시에 가방을 두고 내렸다는 유실물 신고를 접수했다. 경찰은 유실물 확인을 위해 가방 안을 살피는 과정에서 필로폰 2g, 헤로인 1g, 주사기 등을 발견, 곧바로 수사에 착수했다. 이들의 신원을 확인한 경찰은 이튿날인 지난 1일 서울의 한 모텔에서 A씨 등을 체포했다. 이어 이뤄진 마약 간이검사에서 A씨와 B씨 모두 양성반응을 보여 경찰은 이들에게 마약투약 혐의를 적용, 수사 중이다. A씨는 회사원, B씨는 유흥업소 종업원이며 동거하는 사이인 것으로 확인됐다. 이들은 가방에 담긴 마약에 대해 인터넷에서 구매했으며 투약하려고 했다고 진술한 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨 등의 구체적인 마약 투약 혐의와 여죄 등을 수사하고 이들에 대한 구속영장 신청 여부를 검토 중이다. 평택=최해영기자
평택당진항 신생 매립지를 놓고 20년 넘게 이어진 평택ㆍ당진시 간 경계분쟁이 오는 4일 대법원에서 결론이 난다. 평택시는 신생 매립지가 당진에선 바다를 건너야 하나 평택과는 붙어 있다는 이유로 행정효율성과 접근성 측면에서 평택 땅이라는 입장이다. 당진시는 지난 2004년 이미 헌법재판소로부터 당진 땅이라는 결정을 받은 상황에서 법이 바뀌면서 다툼이 이어지고 있다는 논리로 맞서고 있다. 대법원이 판단할 내용은 행자부(현 행안부)가 지난 2015년 내린 신생 매립지 96만2천여㎡를 평택과 당진이 7대 3 관할 결정이 옳은지 여부다. 하지만 매립공사가 완료되면 매립지 규모는 소송 대상 면적의 20배가 넘는 2천만㎡에 이른다. 행자부 결정사항대로 기준이 적용된다면 앞으로 평택과 당진은 7대 3이 아닌 96대 4의 비율로 땅을 갖게 된다. 사실상 2천만㎡의 96%를 갖느냐 4%를 갖느냐를 놓고 벌이는 법정공방인 셈이다. 평택시 관계자는 지방자치법 개정 전인 2004년 헌재 판결 당시에는 공유 수면 매립지 관할권에 대한 법적 근거가 없었기 때문에 해상경계선이 기준이 됐을 뿐이라며 법 개정 후 법적 절차에 따라 귀속 자치단체가 결정된 만큼 법정공방을 끝내고 양 지역이 상생했으면 하는 바람이라고 말했다. 당진시 관계자는 지난 2015년 당시 행자부가 매립지 관할변경을 앞두고 접근성을 평가하면서 당진과 평택당진항 내항을 잇는 진입도로(교량) 건설계획을 배제했다고 말했다. 평택=최해영기자
택시 승객이 차량에 두고 내린 가방에서 마약이 발견돼 경찰이 수사에 착수했다. 31일 평택경찰서에 따르면 택시 기사 A씨는 이날 오전 6시께 승객이 두고 내린 가방을 들고 비전지구대를 찾아 유실문 신고를 접수했다. 앞서 A씨는 오전 3시10분께 서울 강남구 논현동 일대에서 남녀 손님 2명을 태운 뒤 가까운 인근에 내려줬다. 이들 손님은 가방을 두고 내렸고 이후 A씨는 다른 손님을 태워 평택으로 이동했다. 이 과정에서 물건을 두고 내린 남녀 손님으로부터 어디로 가고 있느냐, 사례를 할 테니 가방을 빨리 가져와달라는 등 수차례 독촉 전화가 이어졌고 이를 수상히 여긴 A씨는 경찰에 가방을 넘겼다. 이후 경찰의 유실물 확인 과정에서 필로폰 2g, 헤로인 1g 등 마약류와 주사기가 발견됐다. 경찰은 곧바로 수사에 착수, 현재 용의자인 남녀의 신원을 특정하고 이들의 뒤를 쫓고 있다. 평택=최해영기자
평택시 팽성읍 신호리 국유지에 폐기물 수십t이 수년째 방치돼 인근 안성천 오염이 우려되는 등 말썽을 빚고 있다. 이 국유지를 관리하는 한국자산관리공사(캠코)는 이같은 사실을 알면서도 외면하고 있어 국유지 관리 담당 공기업이 손을 놓고 있다는 지적도 나온다. 28일 평택시와 주민 등에 따르면 팽성읍 신호리(안성천 인근) 일대 2천862㎡ 규모 국유지에 불법 가건물을 비롯해 컨테이너, 폐자동차, 매트리스, 스티로폼, 화장실 양변기, 콘크리트 블록, 플라스틱 등 각종 폐기물 수십t이 수년째 쌓여 있다. 더욱이 쌓여 있는 폐기물 중에는 암을 유발하는 슬레이트와 기름 유출이 우려되는 폐자동차 등도 포함돼 지하수와 인근 안성천 오염마저 우려되고 있다. 하지만 국유지를 임대해준 한국자산관리공사(캠코)는 수년째 임대자와 불법 건축물 철거 및 토지반환 소송 등을 벌이면서 폐기물은 그대로 방치되고 있는 실정이다. 인근 주민 A씨는 폐기물에서 발생하는 오염된 침출수와 폐자동차에서 흘러나오는 기름 등으로 인해 토양 및 안성천 오염이 걱정된다며 국유지를 관리해야 할 한국자산관리공사도 손을 놓고 있다. 신속한 처리대책이 시급하다고 말했다. 한국자산관리공사 관계자는 해당 국유지는 B씨가 지난 2012년 1월1일 캠코와 대부계약을 체결한 뒤 사용하다 방치하고 있다며 토지 반환 및 각종 폐기물 처리에 따른 법적 절차가 마무리 단계에 있는 만큼 조만간 처리할 계획이라고 말했다. 평택시 환경지도과 관계자는 불법 폐기물 현장을 점검한 뒤 한국자산관리공사와 하루속히 폐기물을 처리할 수 있는 방안을 찾아 보겠다며 주변 환경오염에도 각별히 신경 쓰겠다고 밝혔다. 평택=최해영기자