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해양기관들 脫인천 더 이상 안된다

인천에 있는 해양 관련기관들이 잇따라 다른 지역으로 이전을 추진하자 항만업계가 이대로는 안된다는 자성의 목소리가 높다. 20일 항만업계에 따르면 국립해양조사원은 지난 2005년 발표된 정부의 공공기관 지방 이전 방침에 따라 26년간 머물던 인천을 떠나 지난달 부산혁신도시 동삼지구로 이전을 완료했다. 수십 년간 머물던 지역에서 소리소문없이 이전을 감행한 해양조사원은 1949년 창설돼 우리나라의 영해, 배타적경제수역(EEZ) 해역 전반에 대한 해양조사를 담당하는 기관이다. 또 국제 해도에 동해(East Sea) 표기를 확산토록 하는 국내 주무기관이기도 하다. 지방 이전 대상 기관이 아닌데도 자발적으로 인천을 떠나는 기관도 있다. 인천 송도국제도시에 본부를 둔 선박안전기술공단은 2014년까지 세종시로 이전할 예정이다. 국토해양부 산하의 선박안전기술공단은 선박의 항해와 관련한 안전을 확보하고 선박 및 선박 시설에 관한 기술을 연구개발하는 특수법인으로 현재 250여 명의 직원이 근무 중이다. 공단은 국토해양부가 지난달 세종시로 이전하자 이전 계획을 확정했다. 이와 함께 한국해양과학기술원 부설 극지연구소는 지난해 부산 정치권이 해양과학기술원의 2015년 부산 이전에 맞춰 부산으로 이전시켜야 한다고 주장했으나 국토해양부가 이전 계획이 없다고 밝힌 뒤 현재는 논란이 잠잠해진 상태다. 이처럼 해양 관련기관들의 탈인천이 가시화되자 인천항만업계를 주축으로 자구책 마련의 목소리가 높아지고 있다. 인천항만업계의 한 관계자는 인천항이 지역경제에 미치는 중요성을 고려해서라도 해양기관의 이탈을 막아야 한다며 해양부 인천 유치 역시 가능성이 낮더라도 반복적으로 요구하면 다른 반대급부를 얻을 수 있는데도 지역 정치권과 인천시가 침묵으로 일관해 안타까울 뿐이라고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-20 20:28

인천 실물경제 부진 경기둔화 현상 지속

인천지역 실물경제가 지난해 연말 들어서도 부진한 모습을 이어갔다. 한국은행 인천본부는 20일 지난해 연말(11~12월) 인천지역 실물경제동향을 발표하면서 전반적으로 경기 둔화 현상이 지속하는 모습이라고 진단했다. 지난해 11월 중 인천지역 제조업생산은 전년 같은 달 대비 4.4% 감소했으며, 전월(10월 -2.7%)에 비해서도 부진한 모습을 보였다. 생산은 금속가공제품, 전기장비, 가구, 목재 등 부문이 감소했고, 제조업 출하는 전년 같은 달 대비 7.5% 감소했으며, 재고는 24% 늘었다. 건축허가면적은 11월 들어 상업용주거용 허가면적이 줄어들면서 전년 같은 달 대비 18.5% 줄었고 건축착공면적은 32.9%, 레미콘 출하량은 20.8%가 각각 감소했다. 부동산 가격도 12월 들어 주택매매가격이 전월보다 0.2% 하락하면서 내림세를 이어갔다. 동구를 제외한 모든 지역에서 4개월 연속으로 주택매매가격이 하락한 모습이다. 단, 인천지역 대형 소매점 판매는 낮은 기온의 영향으로 전년 같은 달 대비 3.8% 증가했으며, 수출은 자동차 수출이 늘면서 1.4%, 수입은 원자재 수입이 늘면서 10%가 각각 증가했다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천경제 박용준 기자 2013-01-20 20:28

인천TP, 중견기업 육성ㆍ지원정책 마련에 나선다

인천테크노파크(이하 인천TP)가 지역경제 활성화를 효율적으로 이끌어 내기 위한 중견기업 육성 및 지원정책 마련에 나선다. 인천TP가 20일 발표한 인천 제조업 기업 성장 형태와 중견기업 정책 방향에 따르면 지난 10년 동안 인천지역 중견기업의 성장과정을 분석한 결과, 매출액 1천500억원대에서 성장정체 현상이 빚어지는 것으로 조사됐다. 또 이 기간에 매출액 300억원 이상의 국내 기업 가운데 인천지역 기업이 차지하는 비중이 갈수록 줄어들어, 지역경제 활성화를 위해서는 일정 규모 이상의 기업에 대한 지원책 마련이 요구되고 있다. 이에 따라 인천TP는 중소기업을 중견기업으로 키우고, 중견기업은 지속적으로 성장해 나갈 수 있도록 지원키 위한 정책 마련을 위해 최근 중소기업연구원과 포스텍 등 전문가들이 참석한 가운데 중견기업 육성 정책 기획 세미나를 열었다. 이번 세미나를 통해 앞으로 중견기업으로 성장한 중소기업의 조세 부담과 하도급 관행 등 성장정체 요인에 대한 심층적인 조사에 나서기로 했다. 인천TP는 앞으로 비정기적인 세미나를 수시로 열어 중견기업 육성 및 지원정책 마련을 위한 의견을 모으기로 했다. 한성호 인천TP 산업정책실장은 인천에 본사를 둔 제조업의 평균 매출액은 2010년 기준 130억원대로, 전국 평균 200억원에 훨씬 못 미치는 것으로 나타났다며 이 같은 상황에서 인천TP가 유망 중소중견기업 지원 전담기관으로서 역할을 충실히 할 수 있도록 정책 마련에 나서겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-20 14:23

소래역사관, 관람객 '봇물'…개관 6개월만에 3만5천명 방문

인천 소래역사관이 개관 6개월 만에 3만5천여 명의 방문객을 맞았다. 20일 인천 남동구에 따르면 지난해 6월 말 문을 연 소래역사관은 주말 가족단위 관람객과 소래포구 일대 관광객의 발길이 이어지면서 이날 현재 3만5천500여 명이 방문했다. 소래포구 지역의 역사와 전통을 체계적으로 보존전승하기 위해 건립한 소래역사관 상설전시장은 소래를 대표하는 4가지 주제인 소래 갯벌, 수인선, 소래 염전과 소래포구로 구성돼 있다. 1층에는 소금생산 과정을 소개하는 소금창고, 소금 밀대 체험과 함께 여러 종류의 소금이 전시돼 있으며, 생생함이 살아 있는 소래어시장 디오라마, 직접 타볼 수 있는 협궤열차 모형 등을 만나볼 수 있다. 2층에는 소래역 대합실, 수인선 건설과정과 소래철교 등이 영상과 모형을 통해 재현돼 있고, 갯벌생물 소개와 그림자로 반응하는 인터렉티브 게임, 탁본체험 등 다양한 체험공간이 마련돼 있다. 남동구 관계자는 소래역사관은 장애인이나 임산부, 노약자 등이 편안하고 안전하게 이용할 수 있으며, 공립박물관 등록까지 완료해 지역의 대표 박물관으로 자리 잡았다고 말했다. 류제홍기자 jhyou@kyeonggi.com

인천경제 류제홍 기자 2013-01-20 14:23

인천항 무역수지 적자 6% 줄었지만… 수입이 수출의 3배

지난달 인천항의 무역수지 적자 폭이 다소 감소한 것으로 나타났다. 17일 인천본부세관에 따르면 지난해 12월 인천항을 통한 수출액이 17억2천400만 달러, 수입액은 51억800만 달러로 33억8천400만 달러 적자를 기록했다. 이는 전년도 같은 달보다 수출액이 0.1%, 수입액은 4.1% 각각 감소한 수치로 무역수지 적자액 역시 전년도 같은 달에 비해 2억1천600만 달러(6%) 줄었다. 국가별 적자 규모는 중동이 12억7천900만 달러로 가장 컸고 중국 10억3천400만 달러, 아세안 3억2천500만 달러, 일본 7천400만 달러, 미국 6천200만 달러, 유럽연합(EU) 5천900만 달러, 중남미 3천400만 달러 순이다. 수출 품목별로는 기계류가 전체의 18%인 3억1천583만 달러로 최대 수출 품목으로 나타났으며 전기전자기기 2억3천610만 달러(14%), 자동차 2억2천385만 달러(13%), 철강 2억2천373만 달러(13%), 화공약품 1억4천791만 달러(9%) 순이다. 수입은 유류가 전체의 42%인 21억3천278만 달러로 최대 수입액을 기록했고 전자기계류 8억5천668만 달러(17%), 철강금속 5억4천815만 달러(11%), 곡물류 2억565만 달러(6%), 목재펄프 1억7천227만 달러(3%) 등이다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-17 21:28

中企 지원·지역경제 조사연구 기능 강화 한은 인천본부 기자간담회

한국은행 인천본부가 올해 지역 중소기업 지원과 지역경제 조사연구기능을 강화한다. 한은 인천본부는 17일 기자 간담회를 열고 2013년 주요 업무계획을 발표했다. 인천본부는 우선 지역 중소기업에 대한 효율적인 자금 지원을 추진한다. 현재 농림어업, 바이오 분야 및 인천시 선정 비전기업으로 구성된 지역전략산업의 지정범위를 단계적으로 확대 운영할 계획이다. 또 금융 이용 여건이 상대적으로 취약한 중간 신용등급 이하 중소기업 자금 지원을 강화하기 위해 신용등급 우량기업을 자원지원 대상에서 원칙적으로 배제할 방침이다. 설이나 추석을 앞두고 단기운전자금 조달에 어려움을 겪는 중소기업을 위해 명절자금 지원제도도 운용할 예정이다. 지역경제 조사연구기능도 확충할 계획이다. 지역 산업 및 부동산시장 등에 대한 심층적 조사연구를 확대해 중소기업 생존전략, 유망산업 활성화 방안, 부진 시장 분석 등에 대한 연구를 지역 전문가나 기관과 공동 진행해 다각화된 정책대안을 제시할 방침이다. 또한 지역경제의 정책대안을 모색하기 위해 시의성 있는 과제를 발굴, 경제 세미나를 정기적으로 개최해 각계각층의 의견을 모아 정책 활용도를 높일 예정이다. 금융시장 동향 및 서민금융기관 등 비은행 금융기관에 대한 모니터링 및 조사연구도 정기적으로 진행하고 관련 기관과 정보교환을 확대할 계획이다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천경제 박용준 기자 2013-01-17 21:28

무협 인천본부, 해외전시회 참가업체 모집

한국무역협회 인천지역본부는 인천시와 공동으로 추진하는 2013 동경 한국상품 전시상담회와 2013 독일 쾰른 국제 가구생산 및 기자재전에 참가할 업체를 모집한다고 17일 밝혔다. 오는 4월 16~17일 열리는 동경 한국상품 전시상담회는 기존 전시회와 달리 철저한 시장성 평가와 사전 바이어 섭외를 바탕으로 1대1 매칭 수출상담회 형식으로 진행된다. 해외마케팅 성과가 매우 높은 전시회로 올해로 12번째 개최되는 대표적인 한국상품전이다. 또 5월 13~16일 열리는 독일 쾰른 국제 가구생산 및 기자재전은 2년에 한 번씩 격년제로 개최되는 세계 3대 가구 전시회 중 하나로 61개국 1천434개사가 참가하고 5만2천명의 바이어가 방문하는 가구 기자재 전문 전시회이다. 관심있는 인천지역 수출업체는 인천인터넷무역지원프라자(http://kr.iitp.net) 혹은 무역협회 인천지역본부 홈페이지(http://incheon.kita.net)를 참조하여 신청하면 된다. 이민우기자 lmw@kyeonggi.com

인천경제 이민우 기자 2013-01-17 16:39

[신년 인터뷰]김수곤 인천해양항만청장 "신항과 국제여객터미널 등 인프라 건설에 집중"

올해 인천항은 신항과 국제여객터미널 등 환황해권 중심항만으로 거듭나기 위한 인프라 건설의 차질없는 추진이 그 어느 때보다 중요한 시기인 만큼 모든 행정력을 집중하겠습니다. 김수곤 인천지방해양항만청장은 항만 인프라 확충과 적극적인 물동량 유치, 효율적인 항만운영 등을 통해 인천항이 환황해권 중심항만으로 거듭날 수 있도록 총력을 기울이겠다고 밝혔다. - 지난해를 돌아볼 때 가장 큰 성과는. 지난해는 2014아시안게임과 인천 신항 개장을 위한 인프라 구축에 시동을 걸었다는 점이 나름의 성과다. 오는 2월 완공 예정인 인천 신항 진입도로와 5월 준공될 관공선 부두를 착공했고, 2014아시안게임에 맞춰 개장할 국제여객터미널도 지난달 8일 착공했다. 또 북항 배후단지 조성공사 완공(12월 10일), 아암물류 12단지 연계를 위한 연결교량 완공(12월 7일), 대형 카페리선(인천~백령) 신규 투입, 전국 최초 인천항 해양항만 환경감시단 구성(12월 10일), 경인아라뱃길 선박 통항 규칙 개정 등 관련 규정 정비 및 선박 관제표시 등 운항관리체계도 성공적으로 갖췄다. - 지난해 인천항 컨테이너 물동량이 목표치를 달성하지 못했는데. 세계적인 경기침체의 여파로 인천항 전체의 총 물동량 및 컨테이너 물동량이 전년대비 각각 3.2%, 1.1% 감소했다. 지난해 북항 17개 선석이 모두 개장돼 하역 능력이 2011년 49.9%에서 지난해 54.1%로 늘었으나, 물동량 처리실적은 아쉽게도 저조했다. 또 국내 최초 운하인 경인아라뱃길도 성공적으로 개통됐으나 물동량에는 영향을 주지 못해 조기 활성화가 필요하다. - 인천지방해양항만청의 올해 주요 업무추진 계획은. 인천항을 환황해권 중심항으로 개발한다는 목표 아래 우선 인천 신항 컨테이너 터미널 개장에 대비, 연내 완공 및 신규 사업을 적기에 착수하겠다. 계속사업으로 진행해 왔던 신항 진입도로와 관리부두(최대 500t급), 진입항로 개설을 위한 항로 준설 등은 올해 안에 완료하고 신규 사업으로 추진된 항로증심(14ｍ16ｍ)과 동서수도 항로 수심 확보, 해경부두 축조, 컨터미널 6선석 상부공사 등도 착공하겠다. 또 국제여객터미널 외곽방파호안(2천610ｍ) 완공과 1단계 공사를 시행하고, 연평도 연평도항과 백령도 용기포항 개발에 따른 준설토 투기장 호안 조성사업을 추진할 계획이다. 이와 함께 고객 지향의 고부가가치 물류거점화에 행정력을 집중하겠다. 이를 위해 인천 신항남항 항만 배후단지 조성을 차질 없이 추진한 뒤 신항은 자유무역지역 신규 지정을 추진하겠다. 특히 지정 효과가 낮은 내항 제4부두 배후지는 축소하되 아암물류 2단지를 자유무역지역으로 추진할 예정이다. 또 항만 운영 효율화를 위해 인천항 일반화물 물동량 증대 방안을 마련하고, 경인항 운영 활성화를 위해 경인항 활성화 협의회를 구성운영할 계획이다. -인천항이 분진 등 오염항만으로 인식되고 있는데 대책은. 해양청은 깨끗한 해양환경 조성 및 해양 문화관광 활성화도 적극 나서고 있다. 우선 크린항만을 만들기 위해 올해는 인천항 해양환경정화 종합관리계획을 수립, 해양항만 환경 및 해양오염원의 체계적 관리에 나서겠다. 이를 위해 해양환경과장을 단장으로 내항(4명)과 남항(5명) 및 북항연안항(4명)을 전담하는 감시단을 두고 수시정기(분기별 1회) 점검을 시행할 계획이다. 또다시 찾는 인천항을 만들기 위해 건립 중인 팔미도 등대 역사전시관을 안정적으로 추진하고, 기존 시설 리모델링과 팔미도 산책로를 확충하겠다. 올 상반기 중 경인항 주변 해양관광레저 활성화 방안을 마련하는 등 자연 친화적인 해양문화 프로그램도 발굴하겠다. - 끝으로 하고 싶은 말은. 인천항이 명실상부한 환황해권 중심항이 되려면 인천 신항 건설 등 인프라 확충만으로는 부족하며 적극적인 물동량 유치, 효율적인 항만운영, 해양 안전망 구축, 높은 해양문화 조성 등이 조화롭게 이뤄져야 한다. 이와 함께 시민이 해양을 쉽고 편하게 접할 수 있도록 서해안 도서를 활용해 해양관광을 활성화하는 등 친근한 해양문화 조성에 앞장서겠다. 이 같은 사업이 성공적으로 추진되려면 시민의 아낌없는 성원과 관심이 필요하다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-17 13:33

인천항 이용객 중국인 71.9%

지난해 인천항 국제여객터미널 이용객의 71.9%가 중국인으로 나타났다. 16일 (주)인천항여객터미널에 따르면 지난해 터미널 이용객 집계결과 총 98만4천713명이 이용, 전년도 104만3천230명보다 5.6%(5만8천517명) 감소했다. 이는 중국 정부의 엄격한 공산품 반입반출 통제가 강화되면서 소상인(보따리상) 수가 크게 줄어들었기 때문으로 분석됐다. 또 전체 이용객 가운데 68%(66만9천778명)가 순수 여행객으로 집계됐고, 과거 훼리 이용객 대부분을 차지했던 소상인은 31만4천920명(32%)으로 조사됐다. 국적별 터미널 이용객은 중국 국적 이용객이 70만7천675명(71.9%)으로 가장 많았고 다음은 국내 이용객 25만9천612명(26.4%), 대만 1만5천123명(1.5%), 기타 2천303명 순이다. 항로별로는 인천~석도 항로가 14만7천534명(15.0%)으로 가장 많았고, 단동(14만5천917명 14.8%), 위해(14만5천137명 14.7%) 순이었고 인천-진황도 항로가 4만1천765명(4.2%)으로 가장 적었다. 또 선사별 이용객 중 여행객이 차지하는 비율이 가장 높은 항로는 대련(96.5%), 천진(96.5%), 단동(94.5%) 순이고 소상인이 많은 항로는 석도(64.1%), 위해(62.5%), 연운항(41.3%) 등의 순으로 나타났다. 터미널 측은 글로벌 경기침체에도 여행객이 증가한 요인으로 중국 관광산업 활성화에 따른 요유커(遊客)라 불리는 중국 관광객이 한류 영향 등으로 대거 한국을 방문했고, 일본 원전사태 영향 및 중일 지역 분쟁 등도 일본보다는 한국행을 선호한 요인으로 보고 있다. 인천항 터미널 관계자는 과거 보따리 무역상의 교통수단으로 인식된 한중 카페리항로가 여객 중심으로 변화하기 시작했다며 더 많은 여행객 유치를 위해 서비스 품질을 높이고 다양한 관광상품과 이벤트를 확대하는 등 다각적인 노력을 기울이겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천경제 김창수 기자 2013-01-16 21:27

인천·김포·부천지역 中企에 특별운전자금 지원

한국은행 인천본부는 설을 앞두고 원자재 구매자금 결제, 근로자 임금 지급 등을 위한 단기운전자금 조달에 어려움을 겪는 인천, 김포, 부천지역 중소기업을 위해 500억원 규모의 특별운전자금을 공급한다고 16일 밝혔다. 특별운전자금은 관내 금융기관에서 오는 21일부터 2월 8일까지 취급한 대출을 대상으로 업체당 6억원(금융기관 대출취급액 기준) 이내에서 연 1.25%의 저리로 1년간 지원된다. 지원대상 업종은 부동산업, 주점업, 노래방, 무도장, 도박장, 미용업, 안마업 및 금융관련업 등을 제외한 모든 업종이다. 한은 관계자는 이번 특별운전자금은 설을 앞두고 자금 사정이 어려운 지역중소기업의 단기운전자금 조달은 물론 금융비용 절감에도 도움이 될 것으로 기대한다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@kyeonggi.com

인천경제 박용준 기자 2013-01-16 21:27

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