용인 수지구 상현동에 조성 중인 ‘용인 상현4지구 도시개발구역’에 제조업과 정보기술(IT) 업종 기업 1천여곳이 입주할 수 있는 지식산업센터가 건립된다. 19일 용인특례시에 따르면 상현4지구는 수지구 상현동 414-7번지 일원에 첨단산업과 업무복합단지로 조성 중이다. 지난 2020년 6월 도시개발사업 구역지정이 제안됐고 지난해 1월 지구단위계획 구역지정과 개발계획, 실시계획 등을 인가받았다. 지식산업센터가 들어설 예정지는 산업연구시설용지 A1블록이다. 이 단지 대지면적은 3만3천555㎡다. 지하 3층, 지상 17층으로 계획된 지식산업센터의 연면적은 약 19만1천272㎡다. 건축주 제이비광교피에프브이㈜가 5천억원을 투입하며 내년 8월 착공을 시작으로 오는 2028년 12월 준공된다. 지역 내 23번째 지식산업센터가 될 예정인 이 곳은 6개 이상의 업종이 입주할 아파트형 공장으로 조성되며 근린생활시설 등 지원시설도 마련된다. 시는 이 지식산업센터에 제조업을 비롯해 바이오, IT, 정보통신산업 등 기업 1천여곳이 6천명 이상의 고용을 창출할 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “지식산업센터는 우수 첨단기업 유치와 새로운 일자리 창출의 기회가 될 것으로 기대한다”며 “용인이 미래 첨단산업을 선도하는 중심 도시로 발전할 수 있도록 기업 하기 좋은 도시를 만들겠다”고 말했다.
용인 경부고속도로 죽전간이정류장 부근서 6중 추돌사고가 나 8명이 다쳤다. 17일 경찰과 소방당국 등에 따르면 이날 오후 5시께 경부고속도로 서울방향 죽전간이정류장 인근에서 6중 추돌 사고가 발생했다는 신고가 접수됐다. 사고는 SUV 두 대, 승용차 두 대, 버스 두 대가 연이어 부딪히며 발생한 것으로 파악됐다. 버스 두 대 중 한 대는 수도권의 한 고등학교 2학년 학생들이 타고 있던 체험학습 차량인 것으로 알려졌다. 이 사고로 SUV 운전자, 고속버스 승객 2명, 교사 2명, 학생 3명 등 총 8명의 부상자가 발생해 인근 병원으로 이송됐다. 경찰 관계자는 “현장 수습을 마치는 대로 자세한 사고 경위를 조사할 예정”이라고 말했다.
용인특례시 인구가 당초 예상보다 7개월 빠른 지난달 110만명을 초과했다. 16일 시에 따르면 지난달 기준으로 총인구가 110만7천222명으로 집계됐다. 시 인구는 주민등록인구와 등록외국인 등 109만8천768명에 국내거소신고를 한 외국국적 동포 8천454명을 합친 숫자다. 현행 지방자치법은 특례시의 인구 인정 기준에 주민등록인구와 등록외국인은 물론 법무부에 국내거소신고를 한 외국국적 동포까지 포함하도록 규정하고 있다. 용인 인구는 지난 2020년 6월 109만1천25명을 기록해 109만명대에 진입했으나 이후 증감을 반복하면서 4년여간 109만명대에서 정체됐다. 시는 최근 처인구 일원 신축 아파트 입주계획을 감안해 올해 11월 인구가 110만명을 넘을 것으로 예상했으나 이보다 7개월 이른 지난달 이미 인구는 110만명을 돌파했다. 특히 인구 증가세는 기흥구 및 수지구보다 처인구에서 뚜렷했다. 시는 첨단 시스템반도체 국가산업단지와 용인반도체클러스터 일반산단 조성 효과에 따른 것으로 분석했다. 아울러 이날 이후 입주 예정인 공동주택 단지는 8월 2천703가구, 12월 4천7가구 등으로 인구는 더 늘 것으로 예상된다. 시 관계자는 “향후 첨단 산업단지가 가동되면 150만명까지 늘 것으로 전망한다”고 말했다.
용인특례시와 포항시가 우호도시 교류 협약을 체결하고 두 도시의 교류와 발전을 위해 협력하기로 했다. 15일 시에 따르면 지난 14일 포항시청 대회의실에서 열린 우호도시 교류 협약식에서 이상일 용인특례시장과 이강덕 포항시장이 두 도시의 발전을 위한 우호도시 교류협약서에 서명했다. 글로벌 반도체산업 중심도시 용인과 이차전지‧수소연료전지산업 성장 동력을 확보한 포항의 우호 협력은 미래첨단산업 분야로 주목받고 있는 ‘반도체’와 ‘이차전지’ 산업 융합과 시너지 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대된다. 세계적인 도시로 함께 발전하기 위해 용인과 포항은 ▲행정‧자치 ▲경제 ▲관광 ▲문화 분야에서 상호 협력하고, 시민들의 주민자치 역량을 높이기 위해 민간차원의 교류도 확대하기로 했다. 협약에 따라 용인과 포항은 주민자치 활성화를 위한 교류와 시의 우수시책을 공유하고, 지역의 민간단체와 문화예술단체가 교류해 도시의 품격을 높일 수 있도록 지원한다. 이와 함께 지역의 대표축제와 특산물, 유명 관광지 홍보를 위한 활동도 함께 전개한다. 또 두 도시는 기업의 지원과 해외진출을 위해서도 인적자원을 공유한다. 용인시는 기업 수출지원 특색사업인 ‘시민 통번역 서포터즈’ 인력을 공유해 양 도시에 있는 기업의 해외진출을 돕고, 유망 기업들이 교류해 시너지 효과를 낼 수 있는 자리도 마련할 예정이다. 용인과 포항이 맺은 우호도시 교류협약은 자매도시의 전 단계로, 두 도시는 내년에 자매도시 관계 또한 맺을 예정이다. 이날 협약으로 용인시와 우호도시 교류협약을 체결한 국내 지방자치단체는 총 12곳으로 늘어났다. 시는 2006년 전라남도 진도군을 시작으로 경상북도 영천시, 제주특별자치도 제주시, 전라남도 완도군, 경상남도 사천시, 경상남도 고성군, 전라남도 함평군, 강원도 속초시, 충청북도 단양군, 전라북도 전주시, 전라남도 광양시와 자매결연을 맺고 도시의 발전을 위한 교류를 이어왔다. 이강덕 포항시장은 “반도체와 이차전지 산업에서 대한민국 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 포항과 용인은 대한민국 발전에 큰 사명을 가지고 있다”며 “우호도시 협약이 대한민국 발전을 위해 두 도시가 협력하고 서로 배울 수 있는 계기가 되기를 바란다”고 말했다. 이상일 용인시장은 “포항시는 대한민국의 자유민주주의를 지켜준 도시이자 철강산업을 육성해 대한민국을 선진국 대열에 합류하게 한 곳이며, 세계 최고의 제철산업의 도시에서 이제는 이차전지와 수소경제, 바이오헬스 등 신성장 산업의 중심도시로 발전하고 있다”며 “오늘 협약을 계기로 양 도시가 협력하고 서로 배운다면 대한민국의 발전과 시민 삶의 질 증진에 크게 기여할 수 있다고 생각한다”고 했다.
용인특례시가 2013년부터 운행 중인 용인경전철이 시민들의 호응을 얻고 있는 것으로 나타났다. 개통한 지 11년 만에 하루 평균 이용객이 4만명을 돌파하는 것으로 분석돼서다. 15일 시에 따르면 지난달 용인경전철 하루평균 승객 수가 4만82명으로 최고치를 기록한 것으로 집계됐다. 앞서 2013년 4월26일 개통한 용인경전철은 당시 하루 평균 승객이 8천747명에 불과했으나 이듬해 수도권 통합환승할인제 시행 등으로 이용객이 늘면서 2년여 만에 2만3천명을 넘었다. 이후 코로나19 사태 등으로 이용객 수는 증가와 감소 등을 반복하면서 3만여명 수준을 꾸준하게 기록해 왔다. 올해 1월 누적 승객 1억명을 돌파한 용인경전철은 최근 역북지구, 고림지구 등 경전철 역 주변 대규모 공동주택 단지 입주의 영향으로 하루 평균 이용객이 4만명을 넘었다. 지난달 이용 현황을 보면 평일은 4만4천590명, 주말은 2만7천685명 등으로 승객들은 주로 평일 출퇴근이나 통학 등에 경전철을 이용하는 것으로 분석됐다. 이용객 확대로 경전철 연간 운임 수입도 개통 첫해 25억여원에서 이듬해 50억여원, 2019년 91억여원, 지난해 96억여원 등으로 꾸준히 증가하고 있다. 용인경천철은 완전 무인 자동운전 방식으로 가동되는 경량 전철로 총 30량이 매일 오전 5시30분부터 밤 12시까지 기흥역에서 전대·에버랜드역까지 정거장 15곳(운행거리 18.143㎞)을 오간다. 차량 1대당 정원은 133명이다. 시 관계자는 “용인경전철은 110만 시민의 사랑을 받는 이동 수단으로 거듭나고 있다”며 “앞으로도 시민이 안전하고 편리하게 용인경전철을 이용할 수 있게 최선을 다하겠다”고 말했다.
용인 원삼 반도체 클러스터 일반산업단지 조성을 두고 원삼면 주민들과 용인시 및 사업시행자 간 협의 과정에 진통이 이어지고 있어 상생 돌파구 마련이 시급한 것으로 나타났다. 12일 용인특례시에 따르면 지난 2022년 1월 발족한 ‘원삼면 지역발전 상생협의회’는 시 관계자와 주민 대표, 사업시행자 등으로 구성됐다. 원삼 일반산단 조성에 있어 주민들과 사업 시행자, 용인시 간 발생하는 마찰과 갈등을 최소화하는 협의와 소통의 창구인 셈이다. 이 가운데 주민 측 대표 단체인 원삼면지역발전협의회(이하 원지회)는 SK에코플랜트, 용인일반산업단지㈜, 용인시 등 관계 주체에 무리한 공사 추진 대신 주민들의 요구 사항 경청을 주장해왔다. 지난 2일 용인실내체육관과 시청 앞 광장에서 진행한 총궐기집회(경기일보 2일자 인터넷) 역시 그 일환이다. 이에 시는 지난 10일 오전 시청 제1별관 회의실에서 ‘원삼면 지역발전 상생협의회 제6차 본회의’를 열었다. 이날 회의에는 김창수 시 미래산업추진단장을 비롯한 시 관계 부서 부서장, 원지회 위원, 사업시행자 등 관계자들이 참석했다. 이날 관계자들은 원삼면 지역주민 지원을 위한 협약 내용 13건 가운데 ▲성장관리방안 ▲농어촌도로 조기 개설 ▲목신리 지역 농업용수 공급 ▲문수산 경관개선 사업 ▲상수도 미공급 지역(두창·사암·죽능리) 상수도 공급 ▲원삼면 하수처리구역 지정 및 하수처리장 신설 등에 대한 경과 및 진행 상황 등을 논의했다. 이 가운데 최근 일부 언론 보도 등을 통해 다뤄진 소각장 도입 여부도 거론됐다. 시 관계자는 “SK 산단의 반도체클러스터 계획서에는 소각장이 아닌 폐기물매립시설만 있다”며 “지난 3월29일 승인 고시한 ‘용인 반도체클러스터 일반산업단지계획(6차 변경)’을 보면 ‘배출시설계폐기물 및 지정폐기물은 전량 처리시설을 통해 매립 처리’한다는 내용을 확인할 수 있으니 소각장 설치는 해당 사업과 무관하다”고 말했다. 이날 회의에 참석했던 원지회 관계자는 경기일보에게 “우리는 주어진 1시간 반이라는 회의 시간을 아깝게 소진해버릴 수 없으니, 오로지 주민들의 피해 상황과 대책에만 집중하고자 회의에 임했는데, 정작 그런 방향으로 흘러가지 않았다”고 설명했다. 이어 그는 “소각장에 관한 내용만 부각돼선 안 된다. 10가지가 넘는 여러 주요한 안건 가운데 하나일 뿐이다. 회의 자체의 의미가 소각장 이슈로 퇴색되는 것 같아 유감”이라며 “우리의 정당한 요구가 ‘님비(NIMBY·혐오시설 반대)’라는 소모적인 프레임에 갇혀 버릴 위험이 있어서 안타깝다”고 말했다. 이어 “근본적으로 우리에게 중요한 건 대책 마련이다. 더 이상 주민들을 무시하지 말고, 폐기물 처리 등의 기피시설을 도입할 때는 항상 주민 대표 측과 협상하고 동의를 얻은 뒤 설명을 충분히 하는 등 상식적인 절차로 진행해야 한다고 주장한 것뿐이지 그 이상 그 이하도 아니다”고 설명했다. 이에 대해 시 관계자는 “해당 지역의 소각장 도입 문제가 불거지는 등 일각에서 사실과 다른 주장을 하자, 잘못된 사실관계와 오해를 바로잡고자 설명한 것”이라며 “시는 그간 사업시행자와 주민들 간 매립장 외부 폐기물 반입으로 갈등을 빚자 중재하고 해결책을 찾는 데 신경써왔으며, 소각장 문제 역시 그 같은 조율 과정의 연장”이라고 해명했다. 이어 “시와 원지회, 용인일반산업단지㈜, SK하이닉스가 월 1회 이상 만나 정례 회의를 할 수 있게 추진할 뿐 아니라 직접 만나 소통하는 자리를 가급적 많이 마련해 갈등을 봉합하고 상생을 추구하고자 한다”며 “원지회 측이 주장하는 지역민들의 공사 피해 등에 관해선 이달 안으로 현장 조사를 통해 점검할 예정”이라고 대응했다.
용인의 한 방직공장에 불이 났다. 11일 소방당국 등에 따르면 전날 오후 5시46분께 용인 처인구 원삼면 죽능리의 한 방직공장에서 불이 났다는 신고가 접수됐다. 공장 관계자의 신고를 받고 출동한 소방 당국은 장비 33대와 인력 114명을 투입해 진화 작업을 벌여 3시간14분 만인 오후 9시께 완진했다. 이 불로 연면적 450㎡ 공장 1개 동과 컨테이너 1개 동이 소실됐으며, 연사기 9대 등 섬유 제조 설비도 불에 탔다. 화재 당시 공장 내부에 있던 관계자 3명은 모두 스스로 대피해 인명 피해는 없었던 것으로 알려졌다. 소방 당국은 화재 원인과 피해 규모 등 세부 경위를 조사하고 있다.
“주민 동의 없는 국가산단 개발 물러가라!” 10일 오전 10시께 용인특례시 처인구청 앞에 모인 150여명의 이동·남사읍 주민들은 고향 터전을 뺏는 용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지(이하 국가산단) 사업철회를 주장하며 ‘결사반대’ 목소리를 높였다. 해당 국가산단은 한국토지주택공사(LH)가 시행사를 맡아 이동·남사읍 일원에 약 728만㎡으로 조성되는 사업이다. 내년 토지보상 절차, 2026년 착공을 목표로 추진 중이지만 주민들의 반대 투쟁이 격화되고 있는 실정이다. 이날 반도체 국가산단 반대투쟁 궐기대회는 이동·남사 국가산단 개발이 진행되는 가운데, 해당 지역 주민들이 정부를 비롯한 관계당국을 규탄하고자 모였다. 또 국가산단에 편입되는 토지 소유주, 인접한 용인 이동 공공택지지구 주민들도 집회에 동참했다. 이들은 정부가 사업을 추진하면서 주민들과 사전에 소통하지 않은 점, 주거 터전을 사업지구에 포함시켜 원주민의 생존권을 박탈한 점, 강제 수용되는 농토에 대한 보상이 불합리한 점 등을 내세웠다. 이날 “못 나간다, 못 나간다, 고향에서 못나간다! 결사반대, 결사반대, 국가산단 결사반대!” 등 구호를 반복하며 처인구청을 출발한 주민들은 장구, 북, 꽹과리 등 풍물놀이패를 동원해 시청까지 약 3km가량의 가두행진을 벌였다. 이후 시청에 도착한 주민들은 오전부터 시청 앞 광장에서 집회를 열던 100여명의 주민들과 합류해 본격적인 궐기대회를 이어갔다. 안연균 이동읍 주민대책위원회 위원장, 노영환 남사읍 주민대책위원회 위원장 등 집행부는 마이크를 잡고 국토교통부, LH, 용인시 등에 개발 사업의 철회를 강력히 주장했다. 집회 현장에 있던 이동읍의 한 주민은 “개발을 하려면 산과 들에다가 할 것이지 왜 사람 사는 곳에 하려 드느냐”며 “기업과 중앙 정부 간 이해관계에 따라 이 지역이 희생만 당하는 것 같아 안타까울 따름”이라고 토로했다. 안연균 이동읍 주민대책위원회 위원장은 성명서를 통해 “주민들의 재산권과 주거 자유를 침해하고 생존권을 위협하는 개발 사업의 즉각 철회를 요구한다”며 “정부는 발전이라는 명목으로 온갖 청사진을 제시하지만, 정작 쫓겨나는 우리 주민들을 위해서는 제대로 된 대책을 내놓지 않고 있다”고 규탄했다. 최영완 주민대책위원회 수석부회장도 “용인시 측이 우리 원주민들과 시장이 만나는 간담회나 대화 등 소통의 기회를 제대로 마련해준 적이 없다”며 “시에서 치적만 내세우고 주민들의 고충을 등한시하는 것 같아 개탄스럽다”고 말했다. 시 관계자는 “현장에서 마을 주민들의 의견을 수렴하고 반영하고 있다”며 “주민들과 중앙 정부 간 원활한 소통이 가능하도록 조율도 지속하고 있다”고 말했다. 한편 국토교통부는 오는 21일 오후 이동읍행정복지센터에서 산업단지계획(안), 환경·기후변화영향평가서 초안, 교통영향평가서, 재해영향평가서 등에 대한 합동공청회를 열고 주민들과 소통에 나선다. 이번 공청회는 지난 2일 같은 장소에서 열리려다 무산(경기일보 2일자 인터넷)됐던 합동 주민설명회에 이어 주민들의 요구로 개최된다.
용인특례시 위드봉사단(단장 김기석)이 경기도장애인체육대회에 참가한 장애인 선수들을 격려했다. 9일 오후 2시께 처인구 미르스타디움 3층 용인시장애인체육회 사무국에서 진행된 발전기금 및 물품 전달행사에는 김기석 위드봉사단장, 김미연 용인시장애인체육회 사무국장을 비롯한 관내 장애인체육회 가맹단체 관계자들이 참석했다. 이번 전달식은 지난달 25일부터 27일까지 3일간 파주에서 열린 경기도장애인체육대회에 종목별로 참가한 가맹단체 체육인들이 단합과 열정을 통해 도전의 가치를 드높였다는 점을 되새기는 차원에서 기획됐다. 이날 위드봉사단은 용인시장애인테니스협회, 탁구협회, 볼링협회, 축구협회, 당구협회, 골프협회, 배드민턴협회, 게이트볼연맹, 댄스스포츠연맹, 론볼연맹, 수영연맹, 보치아연맹 등 시장애인체육회에 등록된 12곳의 가맹단체에게 감사와 격려의 의미를 전했다. 김기석 단장은 “위드봉사단은 용인시의 영향력이 미치지 못하는 사각지대 구석구석을 찾아다니며 지역 사회에 온기를 더하고자 한다. 이번 행사 역시 시장애인체육회와 긴밀한 협력 체계를 구축하는 차원에서 마련했다”며 “도장애인체전에서 참가해 열의를 갖고 최선을 다해준 체육인들에게 감사를 전하고자 마련한 자리인 만큼, 앞으로도 소통의 장을 더욱 많이 만들겠다”고 말했다.
용인특례시는 참여형 프로젝트로 ‘용인특례시 상징물 디자인 공모전’을 개최한다. 새로운 상징물을 제작하는 과정에서 우수한 아이디어와 디자인을 반영하기 위해서다. 공모 분야는 지역의 미래와 정체성을 담은 통합 도시브랜드 디자인으로 누구나 자유롭게 응모할 수 있다. 오는 31일까지 시청 누리집과 시 도시브랜드 소통온 누리집 등을 통해 디자인 제안서 등을 작성해 출품하면 된다. 전문가 자문단은 ▲상징성 ▲디자인 ▲창의성 ▲공감성 ▲확장 가능성 등을 기준으로 공모작을 심사해 최종 10개 작품을 선정한다. 최종 결과는 시청 누리집에 오는 8월9일 공고된다. 대상 1명에게는 500만원, 최우수상 1명에게는 200만원의 상금과 시장상 등이 수여된다. 우수상 4명과 장려상 4명 등도 각각 100만원과 50만원의 시상금과 시장상 등을 받는다. 선정된 우수작은 전문가의 검토와 디자인 고도화 과정을 거쳐 시민 선호도 조사 시 후보안으로 포함될 예정이다. 시 관계자는 “용인의 아름다운 미래를 함께 상상해 수준 높은 작품 제출을 기대한다”고 말했다.