국도 43호선 용인 죽전2교 ‘누더기 노면’ 운전자 위협 일반아스콘 ‘땜질보수’

국도 43호선 용인 구간 죽전2교의 노면이 차량 하중을 이기지 못하고 변형되면서 운전자들이 사고 위험에 시달리고 있지만, 관리당국은 계속 땜질식 처방으로 일관하고 있어 불만이 가중되고 있다. 11일 용인시에 따르면 용인시 수지구와 광주시를 잇는 국도 43호선은 지난 2001년 12월 개통된 총 연장 17.66㎞의 도로로, 국토해양부 산하 서울지방국토관리청이 개설하고 유지보수는 용인시가 맡고 있다. 그동안 수지죽전지역에 대규모 아파트단지가 들어서고 성남 분당신도시와도 근접해 교통량이 폭증하면서 현재 하루에 3만2천여대의 차량이 오가는 교통요지가 됐지만, 최근 유지보수가 제대로 이뤄지지 않으면서 사고 위험을 호소하는 운전자가 늘고 있다. 문제의 구간은 탄천 위를 지나는 죽전2교의 수지 방면 도로로, 도로포장에 일반아스콘이 사용되면서 교량 노면에 굴곡과 파임 현상이 계속 발생하고 있다. 콘크리트가 타설된 교량에는 소성변형(차량 하중 등으로 노면에 타설된 아스콘이 울퉁불퉁해지는 현상)에 강한 개질아스콘을 사용하는 게 일반적이지만, 가격이 싸다는 이유로 소성변형에 취약한 일반아스콘이 보수에 사용됐기 때문이다. 확인 결과 수지구는 지난 7월부터 지난달까지 2개월간 무려 10여 차례나 해당 구간을 보수했으며, 작업에 사용된 일반아스콘만 640여포에 달한다. 잦은 보수에도 운전자들의 불만이 사그러들지 않자 수지구는 이달 안에 도로개선사업 잔여사업비를 투입해 죽전2교 도로포장에 나설 계획이지만, 또다시 일반아스콘을 사용할 것으로 알려져 이 같은 상황이 재발하는 것 아니냐는 우려가 일고 있다. 시민 김익성씨는 지난달에 이곳을 지나다가 차가 심하게 휘청거리면서 범퍼가 노면에 긁혔다며 허구헌 날 보수공사만 하고 있는데 결국 아스콘 땜질로 예산만 버리는 것 아니냐고 힐난했다. 이에 대해 수지구 관계자는 죽전2교는 교통혼잡이 심하고 경사가 있어 도로에 걸리는 하중이 많은 곳으로, 소성변형이 잦은 것은 당연하다며 문제를 근본적으로 해결하기 위해 시와 대책을 찾고 있다고 말했다. 용인=박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인 에버랜드 “경사났네~” 멸종위기종 ‘홍학’ 5년 연속 번식 성공

용인 에버랜드 동물원이 멸종위기 조류인 홍학을 5년 연속 번식시키는 데 성공해 눈길을 끌고 있다. 용인 에버랜드는 올해 8월까지 총 13마리의 홍학이 태어나 한해 기준 역대 최다 탄생 기록을 수립했다고 11일 밝혔다. 홍학은 멸종위기에 처한 야생동식물의 국제거래에 관한 협약(CITES)이 정한 희귀 보호동물로, 국내에서는 에버랜드 동물원이 유일하게 번식 기술을 보유하고 있다. 에버랜드는 지금까지 인공부화 8마리, 자연부화 41마리 등 총 49마리의 홍학을 번식시켰으며, 이는 동물원이 보유한 전체 홍학(100마리)의 절반에 달한다. 에버랜드 동물원에서 첫번째 홍학 번식에 성공한 시기는 지난 2005년 8월로, 당시 국내 동물원들은 1981년 옛 창경원 동물원에서 홍학이 탄생한 이후 25년간 번식에 줄곧 실패하고 있었다. 에버랜드 동물원이 홍학 번식 기술을 보유하게 된 데는 1976년 개장 후 축적된 동물관리에 대한 전문성과 환경부가 지정한 서식지외 보존기관으로 활동하면서 축적한 동물 번식 노하우가 밑바탕이 됐다. 에버랜드 동물원은 홍학 번식을 위해 주변 소음과 외부 환경과 최대한 차단하고 있으며, 둥지 재료로 황토를 공급하고 짝짓기 장소로 활용되는 수조도 청결히 관리하고 있다. 임신이 된 개체에 대해서는 학 전용사료와 함께 보리새우 등 단백질이 풍부한 식재료를 함께 제공하고 있다. 특히 무정란을 품고 있는 홍학에게 유정란을 바꿔 치기해 품도록 만드는 스위치(Switch) 포유 기술도 사용해 올해만 5마리의 홍학을 부화시켰다. 또 홍학 암수 개체가 알을 품지 못하거나 알이 둥지 밖으로 떨어졌을 경우 시도하는 인공부화 기술과 사육사들이 새끼들을 직접 키우는 인공포유 기술도 확보하고 있다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시, 구봉산·광교산·문수봉 등지에 ‘용인너울길’ 트래킹 코스 조성

용인시는 광교산과 구봉산, 문수산 등 시내 명산에 트래킹 코스 용인너울길을 조성하고 막바지 시설정비를 마무리했다고 9일 밝혔다. 시는 광교산너울길과 문수봉성지순례너울길, 구봉산너울길 등 총 길이 35㎞ 규모의 3개 코스에 주차장 1개소, 종합 안내판 6개, 데크쉼터 2개소, 야자 매트 260m, 스토리 보드 4개 등을 설치했다. 광교산너울길은 심곡서원~조광조묘역~천년약수터~서봉사지~손골성지 등을 경유하는 10㎞(3시간40분 소요) 코스로 구성됐으며, 구간 내에 2㎞ 길이의 심곡서원 탐방로도 별도 조성됐다. 문수봉ㆍ성지순례너울길은 양지면 송문교~용담조망~문수봉~청정학일마을을 지나는 A코스(13.4㎞)와 양지면 송문교~와우정사~해실마을~망덕고개~장경사~청정학일마을을 지나는 B코스(19.4㎞)로 구성됐다. 용인구봉산너울길은 연미향마을~청소년수련원~둥지박물관~구봉산~MBC드라미아를 지난다. 시는 향후 용인부아산너울길(중앙공원~용인행정타운8.3㎞)과 용인민속촌너울길(어린이박물관,백남준아트센터7.7㎞), 용인대지산너울길(포은묘소~죽전공원9.2㎞) 등 3개 코스를 추가 조성키로 하고, 내년도 예산 확보에 나설 예정이다. 시 관계자는 용인너울길이 시민 삶의 질 향상과 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대한다며 시민은 물론 관광객들이 용인시의 역사와 문화, 자연생태를 어우르는 명품 도보길을 안전하고 즐겁게 이용할 수 있도록 하겠다고 말했다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

용인시, 학교주변 청소년유해업소 정화 나서

용인시가 경찰서, 교육청, 시민단체 등 유관기관과 손잡고 학교 주변 청소년 유해업소 단속에 나섰다. 시는 관계 공무원, 경찰서, 교육청, 시민단체 관계자과 함께 민관 합동단속반을 편성, 방과 후 주간 시간대에 점검활동을 펼치고 야간심야 시간대에는 집중 단속활동을 전개하기로 했다고 6일 밝혔다. 점검 단속 대상은 멀티방, 유흥단란주점, 숙박업소, 편의점, 소매점, 일반음식점 등 주류담배 취급업소다. 시는 또 학교폭력이 우려되는 지역에 대한 순찰 활동을 시작으로, 오는 5일에는 처인구청~중앙시장 일원에서 청소년 보호 및 학교폭력 예방 및 청소년유해업소 지도단속 캠페인을 병행 실시한다. 이와 함께 각 구청별 홍보 캠페인도 진행될 계획이며, 읍면동에서도 청소년지도위원 등이 학교 주변 순찰활동과 배회 청소년 귀가 조치 등 선도활동, 유인물 배포 등 홍보활동, 학교폭력 예방 활동 등을 펼친다. 시는 앞서 지난달 말 홍보계도를 통해 자율 시정을 유도했으며, 이번달에는 집중 점검 단속기간을 운영해 상시 신고단속체계를 구축할 방침이다. 시 관계자는 건전한 교육환경 조성과 아동.여성 안전망 구축을 위해 유관기관과 각계각층이 합심해 계도와 단속을 펼쳐나갈 것이라고 말했다. 용인=강한수박성훈기자 pshoon@kyeonggi.com

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