화성 병점초 총동문회 "주민 무시하고 이전추진 교육당국 사과하라"

화성오산교육지원청이 병점초등학교 이전 학부모 찬반투표를 진행(경기일보19일자 인터넷) 중인 가운데 총동문회가 이전 반대 총결의대회를 개최했다. 이 학교 총동문회는 24일 오전 11시 병점초 정문에서 김환수 병점초등학교 총동문회장, 오문섭·임채덕 시의원, 학부모, 주민 등 150여명이 참석한 가운데 ‘병점초등학교 이전반대 결의대회’를 열었다. 김 회장은 “교육당국은 초등학교 이전을 추진하면서 지역주민과 학부모 등의 의견 수렴 절차도 없이 일방적으로 진행하고 있다”며 “이는 지역주민의 근간을 흔드는 비상식적인 기획”이라고 지적했다. 이어 “이전 예정지는 부지만 확보가 됐을 뿐 추후 학교 인가 여부가 불투명하다”며 “이런 상황에도 교육지원청과 해당 지역구 의원은 폐교를 빌미로 졸속으로 추진하고 있다”고 주장했다. 앞서 교육당국은 지난달 10일 학령인구 감소에 ‘병점초등학교 신설대체 이전계획’을 수립해 지난 1일 해당 학교에 통보했다. 이후 지난 12일 1차 학부모 설명회를 진행한 교육지원청은 지난 18일부터 오는 26일까지 병점초 학부모를 상대로 이전 찬반 투표를 진행 중이다. 투표에서 학부모 50%가 찬성하면 병점초는 오는 2027년 3월 이전 개교된다. 김 회장은 “GTX-C노선 등 향후 병점지역 개발로 학생수 증가가 예상됨에도 공동학군 실시 등 학교 활성화 방안에 대한 검토가 아닌 이전을 추진하는 것에 대해 의문”이라며 “주민들을 무시하고 이전을 강행하는 교육지원청은 진심어린 사과를 해야 한다”고 말했다. 교육지원청 관계자는 “병점초의 학생수 감소가 큰 상황에서 초등학교 부지가 지역 내 있기 때문에 이전을 추진한 것일 뿐 다른 이유는 없다”며 “학교 전통 유지와 존속을 위해서 이전을 필요한 절차”라고 설명했다. 이어 “투표 결과 이전이 무산된다면 공동학군 등 학교 활성화 방안을 검토할 예정”이라고 덧붙였다.

화성 병점초 총동문회 모교이전 추진 반발…"존치 위해 투쟁"

화성오산교육지원청이 병점초등학교 이전을 추진하자 이 학교 총동문회가 반발하고 나섰다. 병점초등학교 총동문회는 19일 오후 화성동부출장소 대강당에서 ‘병점초등학교 이전반대 기자회견’을 개최했다. 이들은 “병점초등학교는 70여년간 태안지역 초등교육을 담당한 교육의 터전”이라며 “지역 주민들의 정신적 고향 역할을 한 모교의 타 지역 이전 검토 자체가 있을 수도 없는 일”이라고 말했다. 이어 “화성오산교육지원청은 학교 이전을 검토하면서 학부모와 지역주민의 의견을 반영하지도 않았고 2주간의 투표로 이전을 결정하려고 한다”며 “타 지역 이전이 결정될 경우 인재양성에 앞장서온 병점초의 역사와 전통은 역사의 뒤안길로 사라지고 말 것이 자명하다”고 주장했다. 화성오산교육지원청은 앞서 지난달 10일 병점초등학교 신설대체 이전계획을 수립했다. 교육당국은 병점초의 학생수가 지난 2006년 30학급 1천150명에서 올해 7학급 151명으로 줄자 학생 수요가 있는 능동 680-2번지(1만1천778㎡)로 이전을 결정했다. 이에 교육지원청은 지난 18일부터 오는 26일까지 126명을 대상으로 이전 찬반투표를 진행 중이다. 투표에서 학부모 50%가 찬성하면 병점초는 오는 2027년 3월 이전 개교된다. 앞서 지난 2017년 교육지원청은 교육부 중앙투자심사위원회로부터 ‘병점지역 내 학령인구 감소에 따른 적정규모 학교를 유지하라’는 권고안을 받아 2019년과 2021년 화성벌말초와 진안중학교 등을 이전 추진했으나 주민 반대로 실패한 바 있다. 총동문회 측은 “교육당국은 안일한 대응과 대책없이 이전을 추진 중이며 이는 심각한 문제”라며 “병점초 존치를 위해 동문회는 끝까지 함께 투쟁하겠다”고 말했다. 교육지원청 관계자는 “교육부 중앙투자심사 과정에서 학령인구 감소에 따른 적정 학교 유지 권고안에 따라 이전을 추진 중”이라며 “이전에 실패할 경우 폐교 가능성도 있기 때문에 병점초의 70여년 전통을 이어가기 위해서라도 이전은 필요하다”고 설명했다. 한편 이날 기자회견에는 김환수 병점초등학교 총동문회장을 비롯해 국민의힘 석호현 화성시병 당협위원장, 오문섭·임채덕·박진섭·명미정·김미영 시의원, 학부모 등 80여명이 참석했다.

화일약품 사망사고 대책위 "화성시 추모비 등 합의 이행하라" 촉구

화일약품중대재해사망사고대책위원회가 산재사망 추모조형물 건립 촉구를 위한 집단행동에 나섰다. 화일약품중대재해사망사고대책위는 18일 오전 9시30분 화성시청 본관 현관에서 ‘화일약품 중대재해 1주기 추모 및 화성시 산재사망 추모조형물 건립 촉구’ 기자회견을 진행했다. 이들은 “화성시는 노동자의 생명권과 일터 안전을 위해 중대재해 등을 포함한 예방계획을 수립해야 한다”며 “화성시장과의 면담에서 약속한 노동자 추모비 건립도 적극 추진하라”고 주장했다. 앞서 지난해 9월30일 화성시 향남읍 상신리 화일약품 내 공장에서 폭발로 인한 화재가 발생해 이곳에서 근무하던 김신영씨(29)가 숨지고 근로자 17명이 다쳤다. 이후 대책위와 유족은 책임자 처벌 및 재발방지대책 마련을 요구해 왔었다. 대책위는 “일터 내 노동자의 죽음의 행렬을 끊이지 않고 있는데 시의 산재예방 노력은 더디기만 하다”며 “중대재해와 산재로 고통받는 노동자들을 위해서라도 시는 합의된 내용을 이행해야 한다”고 말했다. 시 관계자는 “시장과의 면담은 요구안에 대해 의견을 청취한 것이지 합의한 부분이 아니다”며 “공단 내 시유지가 없어 추모비 건립을 위해선 제약공단 조합의 동의가 필요하지만 지난달 최종 반대됨에 따라 설치를 할 수 없는 상황”이라고 전했다.

정명근 화성시장 "동탄 트램, 도시와 융화된 신개념 교통수단될 것"

정명근 화성시장이 18일 동탄도시철도(트램)을 “친환경적이고 도시와 어울리는 신개념 교통수단으로 건설하겠다”고 밝혔다. 정 시장은 이날 오전 10시 시청 대회의실에서 시정브리핑을 열고 ‘동탄도시철도(트램) 건설을 통한 광역교통망 확충’ 계획을 발표했다. 정 시장은 “동탄도시철도는 동탄신도시와 주변 지자체의 주요거점을 연결하는 광역교통망으로 시민들의 이동권 보장 측면에서 매우 중요한 수단”이라며 “시민안전과 신뢰를 최우선으로 효율적 운영방안 등을 검토해 적기 개통을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. 시는 2027년 12월 적시 개통을 위해 오는 2024년 건설부분 실시설계 및 트램차량 제작 설계에 들어갈 계획이다. 더불어 오는 2025년부터는 도시철도 요금과 운영방식 등 효율적 운영을 위한 방안 검토도 진행할 예정이다. 앞서 정 시장 등 화성시 도시철도(트램) 해외시찰단은 올 6월 동탄도시철도의 전력공급방식이 슈퍼캐퍼시티+배터리 방식으로 결정됨에 따라 지난달 28일부터 이달 1일까지 중국 광저우와 대만 가오슝시를 방문해 운영 노하우를 공유한 바 있다. 정 시장은 “동탄도시철도는 단순 출퇴근 교통수단의 개념을 넘어 도시의 정체성과 미관 등을 고려한 신개념 교통수단이 될 것이다”며 “안전시스템 구축 등 검토가 이뤄져야할 부분이 있지만 기본계획을 원칙으로 추진해나가겠다”고 말했다. 한편, 동탄도시철도 사업은 9천773억원(LH부담 9천200억원, 화성·오산·수원시 분담 573억원)을 들여 화성 병점역~동탄역~동탄 차량기지(17,8km)와 수원 망포역~동탄역~오산역(16.4km) 등 2개 노선에 도시철도(트램)를 조성하는 사업이다.

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