[경기기업 세계를 사로잡다] ㈜테너지

자동차 엔진 시장에서 세계 일류 기업들과 경쟁하기 위해선 어느 하나 부족함이 없어야 한다. 최고의 기술력으로 세계인들에게 신뢰를 줄 수 있는 기업이 되겠다.경기도 수원시 차세대융합기술원 자동차연구동에 위치한 ㈜테너지는 우리나라에서 유일한 자동차 엔진 개발 전문 용역 업체다.㈜테너지의 최재권 대표(55)는 우리나라 자동차 기업들 가운데 현대가 독보적인 이유는 독자적인 엔진을 개발해 내기 때문이라며 자동차 엔진은 아무나 만들 수 없다. 현대를 제외하고는 엔진을 개발해 낼 수 있는 기업이 우리나라를 포함한 아시아에서 테너지 뿐이라고 자신있게 말했다.최 대표는 엔진을 만든다라는 말의 의미는 단순히 엔진을 생산해 내는 것이 아니라 독자적으로 만든 엔진이 세계적인 기업들이 만들어낸 엔진과 경쟁할 수 있느냐를 뜻하는 것이라고 덧붙였다.이는 ㈜테너지에서 탄생되는 자동차 엔진은 세계 어느 엔진과 비교해도 성능이 뒤지지 않는다는 자신감에서 나온 말이다.■ 자동차 엔진은 기계공학의 꽃!!충북 옥천 출신인 최 대표는 서울대 기계설계학과 대학원을 졸업한 소위 말하는 수재였다. 최 대표는 졸업과 함께 진로를 고민하던 중 현대자동차가 마북리 자동차 연구소를 설립해 독자적인 엔진 개발에 나선다는 이야기를 듣고 주저 없이 현대자동차에 지원하게 된다.최 대표는 당시 기계공학 전공 학생들이 가장 동경했던 부분이 자동차 엔진 개발이었다며 자동차 산업은 국가 경제에 큰 비중을 차지하고 있는데, 그러한 자동차의 심장이 바로 엔진이다. 엔진은 어느 한 가지 기술을 가지고 있다고 해서 만들 수 있는 것이 아니다. 기계공학 분야의 모든 기술을 총 망라해 만들어지는 것이다. 때문에 자동차 엔진은 기계공학도들에게는 매력적인 분야이다고 회상했다.그렇게 최 대표는 현대자동차 마북리 연구소 설립 맴버로 합류해 17년 동안 엔진 개발에 몰두했다. 그 기간 동안 최 대표는 현대자동차 최초의 독자 엔진인 1991년 스쿠프에 장착된 알파엔진 개발에 중추적 역할을 맡았으며 엔진개발실장으로 재직하면서 독자 엔진개발에 많은 기여를 했다.최 대표는 이러한 능력을 인정받아 2001년 독일계 엔진개발 용역업체인 FEV의 한국지사장을 맡게 됐으며 2008년 3월 회사로 부터 독립해 ㈜테너지를 설립, 본격적인 엔진개발 연구에 들어갔다. 테너지는 테크놀로지 오브 에너지의 약자이다.최 대표는 외국계 기업에서는 시장선도국가들만이 개발능력이 뛰어나다는 고정관념이 있어서 지사 차원에서는 최고의 연구 인력을 동원할 수 없었다며 이런 상황을 겪으면서 독자 엔진 개발에 대한 비전과 도전의식은 더욱 강해졌고 한국의 고급 연구인력들과 함께 한다면 충분히 가능하리라는 자신감도 생겨 테너지를 창업하게 됐다고 말했다.■ 기술력으로 쌓은 신뢰지난해 ㈜테너지의 연간 매출액은 100억원을 넘어섰다.설립 3년만에 중소기업이 매출 100억원을 넘어서는 것은 결코 쉬운 일이 아니다.특히 기술력과 누적된 신뢰를 바탕으로 거래가 이뤄지는 엔지니어링 업계에서의 ㈜테너지의 이처럼 빠른 성장세는 놀라울 정도이다.㈜테너지의 가파른 성장에는 뛰어난 기술력이 뒷받침 됐다. 테너지는 아시아권에서 비 자동차메이커 중 엔진 개발 능력을 보유한 유일한 업체다. 국내 A 자동차 기업이 출시하는 SUV에도 테너지가 개발한 엔진이 장착되며 현대, GM대우 등 국산차 메이커는 물론 BMW, 아우디, 폭스바겐, 볼보, 도요타, 혼다 등 수입차 메이커의 차량 연비 해석 프로젝트도 수행한 바 있다.이를 바탕으로 매출 역시 지난 2009년 40억원에서 지난해에는 100억원으로 뛰어올랐으며 올해에는 연간 매출액이 200억원에 달할 전망이다. 특히 오는 8월에는 미국 디트로이트에 연구소를 설립, 하이브리드 관련 엔진 개발에도 뛰어들 준비를 마쳤다. 최 대표는 제조업체와 비교해 볼 때 엔지니어링업체의 매출 100억원은 제조업체 매출 1천억원에 해당하는 것이라며 세계시장에서 볼 때 아직 한국 업체는 엔진설계역량이 부족할 것이라는 선입견이 있어 설계프로젝트를 수주하는데 어려움이 있지만 기술력으로 극복하고 있다고 말했다.그는 이어 자동차 엔진 기술은 세계 초 일류 수준이 되지 않으면 경쟁이 되지 않는다. 독일 등 자동차 역사가 오래된 세계적 기업들과 경쟁하기 위해선 어느 한 부분이라도 부족한 것이 없는 완벽한 엔진을 만들 수 있는 기술이 있어야 신뢰를 줄 수 있다고 ㈜테너지의 성공비결을 밝혔다.■ 친환경 엔진 시대, 엔진의 끝 없는 발전최근 자동차 시장은 친환경이라는 큰 테마 속에서 발전하고 있는 모양새다.그러나 최 대표는 이러한 자동차 시장의 변화에 대해 새삼스러운 것이 아니라고 말했다.최 대표는 자동차 엔진의 개발 역사는 예전부터 친환경이라는 개념 속에서 발전해 왔다며 지금까지는 유해가스 배출을 줄이는데 집중해 왔다면 이제부터는 연비를 개선하는 방향으로 가고 있는 것이다고 말했다.특히 최 대표는 친환경 자동차라고 하면 일반적으로 전기자동차를 생각하는데 과연 전기자동차가 친환경적인가는 생각해 봐야할 문제이다. 전기를 만드는 것 역시 화석 연료를 사용해야 하기 때문이다며 화석연료를 전기 발전소에서 태우느냐 자동차 안에서 태우느냐의 문제인데 자동차에서 태우는 측면이 더 친환경적일 수 있다. 때문에 전기자동차 개발만큼 연비를 개선하는 기술 개발이 중요하다고 강조했다.이어 화석연료의 대안이 원자력인데, 원자력 에너지는 너무 많은 논란을 야기할 수 있다며 ㈜테너지는 향후 하이브리드 자동차 엔진 개발 및 연비개선 방안에 대해 집중적인 연구를 할 계획이다고 밝혔다.■ 최재권 대표 인터뷰- 엔진 개발 산업을 전망하자면? 자동차 엔진 개발 산업은 앞으로 지속적으로 발전할 것이다. 그 근거로 중국에서 많은 자동차 기업들이 설립되고 있지만 이들이 독자적인 엔진을 개발하기 위해선 엔진 전문 개발업체의 도움이 불가피한 실정이다. 또 전기자동차 엔진 등이 개발된다고 하더라도 대형 및 화물 자동차 엔진을 대신하기는 쉽지 않다. 자동차를 사용하는 소비자들은 큰 차를 선호하게 돼 있어 앞으로 엔진은 연비를 보다 효율적으로 하는 방향으로 발전할 것으로 전망된다.- 설립 3년만에 빠른 성장을 했다. 어려움은 없었나?㈜테너지에는 현재 70명 가량의 직원이 일을 하고 있다. 대부분 석사 이상의 인재들이다. 엔지니어링 분야에서는 인재확보가 가장 중요한데, 중소기업이다 보니 인재를 확보하는 것이 가장 어렵다. 훌륭한 인재를 확보하기 위해 대기업 수준의 연봉과 쾌적한 근무환경 등을 제공하려고 노력하고 있으며 직원들이 배울 것이 있는 회사, 내가 클 수 있는 회사라는 생각을 가질 수 있도록 하는데 중점을 두고 있다.인재 확보라는 측면에서 볼 때 경기도에서 기업을 하는 것이 큰 도움이 된다. 아무래도 우수한 인력은 수도권에 집중돼 있기 마련 아닌가. 중소기업이 서울에서 부지를 매입해 기업하기는 많이 어려운데 경기도는 인재 확보 뿐아니라 좋은 기업 환경을 제공해 주고 있어 많은 도움이 되고 있다.- ㈜테너지의 향후 운영 계획에 대해 말해 달라.㈜테너지는 세계 최고의 기업을 향해 달릴 것이다. 국내에서 현대 및 삼성 등 초 일류 기업들이 있듯이 ㈜테너지 역시 세계 초 일류 기업이 되기 위해 노력하고 있다. 그렇게 되기 위해서는 우리나라의 자동차 역사가 짧은 것, 아시아에 대한 선입견 등 넘어야 할 산이 많이 있지만 이러한 고정 관념들은 차츰 바뀔 것이고 뛰어난 기술을 통해 극복해 나갈 것이다. 내 세대에서 안되면 내 아들 세대에는 바뀌지 않겠는가. 지금처럼 빠른 속도로 발전해 나간다면 꿈같은 소리는 아닐 것이다.현재 ㈜테너지는 독일 FEV, 오스트리아 AVL, 영국 리카르도 등 세계적 엔진개발업체와 겨뤄도 뒤지지 않는 기술을 가지고 있다. 아직 이들 기업보다 더 좋은 기업이라고는 말할 수 없지만 분명한 것은 더 좋은 엔진을 만들어 낼 수 있다는 것이다. 앞으로도 지속적인 연구개발을 통해 세계에서 인정받는 ㈜테너지를 만들겠다. 이호준기자 hojun@ekgib.com

개인정보보호법 시행 코앞… "고객 동의 잊지 마세요"

네이트싸이월드 고객 개인정보 3천500만건 유출 사고 후 적극적인 개인정보 보호 대책 필요성이 제기되고 있는 가운데 개인정보보호법 시행이 한달여 앞으로 다가왔다. 오는 30일부터 시행되는 개인정보보호법은 그동안 공공사업자 50만 업체로 국한됐던 대상업체를 모든 공공사업자비영리단체로 확대해 대상업체수가 350만업체로 늘어났다. 개인정보를 보유한 사업자(기업)들은 개인정보보호법에 대해 숙지해 억울하게 벌금을 물지 않도록 대비해야 한다.개인정보보호법에서 정의한 개인정보는 개인을 알아볼 수 있는 살아있는 개인에 대한 정보다. 설명과 주민등록번호, 주소, 연락처와 같은 일반 정보는 물론 소득과 재산, 신용, 부채 등 경제정보, 학력과 성적, 병역, 직업, 자격 등의 사회정보, 전자우편, 통화내용, 인터넷 접속IP, 접속기록 등의 통신정보, 사상과 노동조합, 신념, 정당, 건강 등의 민감정보도 모두 보호 대상이다.이에 따라 개인정보 취급 사업자들은 회원, 멤버십 가입, 이벤트 개최 등의 목적으로 개인정보를 수집할 시 반드시 고객 또는 회원의 동의를 받아야 한다.또 개인정보 수집 및 이용 목적, 수집 항목, 개인정보 보유 및 이용기간, 동의 거부 권리 고지 등 4가지 사항을 반드시 알리고 동의 절차를 거쳐야 한다.이를 위반하면 5천만원 이하의 과태료가 부과된다.수집된 개인정보 처리를 대리점, 위탁점, 콜센터 등 외부업체에 위탁할 때도 정보주체인 고객 또는 회원에게 위탁 업무 내용과 개인정보 위탁업체를 알려야 한다. 또 최초 개인정보를 수집한 사업자는 위탁업체에서 개인정보가 안전하게 처리되고 있는지 감시할 의무가 있으며, 이를 위반할 시 3천만원의 과태료가 부과된다.개인정보를 수집보유하거나 처리를 위탁받은 업체는 개인정보 내부관리계획 수립 등의 관리적 조치와 개인정보 접근통제, 암호화, 보안프로그램 설치와 같은 기술적 조치, 개인정보 보관소 출입통제 등의 물리적 조치를 취해야 하며, 이를 위반해 개인정보가 유출되면 2년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금이 부과된다.만약 위의 조치를 모두 이행했음에도 개인정보 유출사고가 발생했다면 피해사실과 함께 유출된 개인정보 항목과 유출 시점, 경위, 피해 최소화 방법, 개인정보처리자의 대응조치 및 피해구제 절차, 담당부서 및 연락처 등을 고객 또는 회원에게 즉시 굳게 가져야 한다. 만약 1만 명 이상의 개인정보가 대량 유출된 경우에는 고객 및 회원에 대한 통지 결과 및 조치결과를 행정안전부나 전문기관에 신고해야 하며, 이를 위반할 시 3천만원 이하의 과태료가 부과된다.결국 사업자 입장에서는 예기치 않은 유출 사고에 대비하기 위해서라도 이미 이용한 개인정보는 알아볼 수 없도록 파기하고, 법적으로 보관기간이 정해져 있는 청약철회서, 계약철회서 등은 예외사항을 숙지한 채 서면으로 보관하는 편이 유리하다.또 개인정보는 반드시 이중보안프로그램으로 보안설정을 하고, 불필요한 개인정보 수집행위는 자제하는 편이 유출 사고로 인한 민형사상의 책임을 피하는 최선의 방법이다. 이호진기자 hjlee@ekgib.com

삼성전자, 협력사 해외판로 입체적 지원

삼성전자가 협력사들의 해외 판로를 지원하기 위해 일본 현지 전자부품 전문유통업체와 협약을 체결했다.삼성전자는 6일 일본의 전자부품 전문유통업체인 VITEC과 삼성전자 협력사 해외판로 지원 업무제휴 협약식을 갖고 협력사 수출 확대 지원을 통한 글로벌 중견기업 육성에 앞장서고 있다고 밝혔다.이 협약에 따라 앞으로 일본으로 수출을 희망하는 삼성전자 협력사는 삼성전자 일본 법인의 도움을 받아 관련 정보를 비롯한 다양한 지원을 받을 수 있게 됐다.협력사의 글로벌 경쟁력 향상을 위해 종합적인 지원 육성 방안을 펼쳐 온 삼성전자는 일본, 유럽 등 선진업체와 협력사의 기술 교류회와 세미나를 통해 대만, 중국, 싱가포르 등으로 수출확대를 지원하고 있으며, 이번에 일본으로까지 확장하게 된 것이다. 최병석 삼성전자 부사장은 협력사가 기술력을 확보해 해외 시장 개척으로 글로벌 경쟁력을 갖춘 글로벌 부품 전문회사로 거듭나도록 최선을 다해 지원할 것이라고 말했다. 한편 지난 5일 오후 일본 도쿄에서 열린 협약식에는 최병석 삼성전자 상생협력센터 부사장과 세이키 VITEC 사장, 이세용 삼성전자 협력사협의회(협성회) 회장 등이 참석했으며, 협력사 대표들도 함께 참석해 자리를 빛냈다. 이지현기자 jhlee@ekgib.com

소통과 감사…기업 ‘문화경영’ 바람

긍정의 힘, 직원이 행복해야 조직도 성장한다직원들의 행복을 기업 성장에 접목시키려는 기업이 늘면서 조직문화 트랜드가 변하고 있다. 과거 희생만 강요하던 강압적인 조직문화에서 탈피해 이른바 문화경영을 시도하고 있는 것이다.판교 테크노밸리에 위치한 포스코ICT는 긍정적인 기업문화를 만들어가기 위해 행복나눔 125운동을 추진하고 있다. 행복나눔 125운동이란 매주 1가지 선행하기와 한달에 좋은 책 2권 읽기, 하루에 5가지 감사하기를 통해 긍정적이고 행복한 조직문화를 육성하는 포스코ICT만의 조직문화 양성 프로젝트다.여기서 특히 주목할 것은 하루에 5번 감사하기로, 2천500명에 달하는 포스코ICT 직원들은 매일 직장 동료부터 가족, 거래처 직원, 하물며 출근길에 만난 버스기사까지 아주 사소한 부분에 대한 감사의 마음을 감사노트에 적는다. 이는 직원들의 부정적인 마음을 긍정적인 방향으로 이끌어 밝고 긍정적인 조직문화를 형성하는데 크게 일조하고 있다.포스코ICT는 이러한 감사의 문화를 조기에 정착시키기 위해 전체 직원의 10%를 불씨로 지정, 각 부서 내부에서 도우미로 활동토록 하고 있다.삼성전자도 리더쉽개발센터와 각 사업부, 수원지원센터에서 직원들을 위한 다양한 문화강좌 프로그램을 진행중이다. 문화강좌는 사진찍기와 연애상담, 육아교육, 부부생활 등 직원들의 삶의 질 향상을 위한 다양한 프로그램으로 이뤄져 있으며, 이를 통해 업무 능률 향상이라는 시너지 효과를 보고 있다.중소기업들도 규모는 작지만 색다른 문화경영을 도입하고 있다. 고양에 위치한 동우산업은 사내에 사물놀이패 동지섣달을 운영, 직원들간의 유대관계와 소통 능력 향상 효과를 보고 있다.지난 3일 가을음악회를 개최한 양주의 조명전문업체 필룩스도 사내에 야외공연장을 마련, 지난 2005년부터 필룩스 라이팅 콘서트를 개최하고 있다. 조직 화합과 지역 봉사를 위해 직원들이 손수 모든 준비를 하고 있는 이 콘서트는 매년 2천~3천명의 방청책이 찾을 정도로 지역의 대표적인 문화행사로 자리잡았다.이호진기자 hjlee@ekgib.com

도내 사회적기업 年매출 32% 증가

경기도내 사회적기업 1곳당 연평균 매출액이 13억원을 넘고 사회취약계층 고용률도 64%에 달하는 것으로 나타났다. 4일 경기복지재단에 따르면 재단이 지난 6월과 7월 두 차례에 걸쳐 도내 사회적기업 258곳(예비사회적기업 160개소, 사회적기업 98개소)을 대상으로 사업실태 등을 조사한 결과, 이들 기업의 지난해 총 매출액은 1천96억5천만원으로 1곳당 평균 매출액이 13억2천100만원에 달했다.이는 전년 매출액보다 32%가량 늘어난 것이다.매출액별로는 1억원 이상 5억원 미만인 기업이 36%로 가장 많았다. 근로자 수는 업체당 평균 17.5명으로 도내 중소기업 평균근로자 수의 41% 수준으로 조사됐다. 사회취약계층 고용률은 64%로 장애인과 고령자, 저소득층의 일자리 창출에도 기여하고 있는 것으로 나타났다. 월평균 임금은 112만6천원이었고, 50만원 이상 150만원 미만의 임금이 전체의 83%를 차지했다.대출금은 총 89억9천200만원으로, 평균 대출금은 1억800만원으로 파악됐다. 전년 대출금과 비교하면 37%늘어난 것이다.필요한 지원책으로는 경영컨설팅(18%)과 재정지원(15%), 공무원 우선구매교육(13%), 홍보물제작(8%), 사회적기업 협력화단지 조성(7%) 등을 꼽았다.복지재단 관계자는 이번 조사는 경기도 사회적기업 조례 제정 이후 최초로 실시한 것이라며 조사결과를 토대로 도내 (예비)사회적기업의 유형별, 성장단계별 지원책을 개발할 계획이라고 말했다. 구예리기자 yell@ekgib.com

쌍용차 '경영 정상화' 쾌속 질주

쌍용자동차 전 임직원이 단합된 힘으로 기업회생절차의 힘겨운 과정을 슬기롭게 극복, 글로벌 시대에 걸맞는 자동차업계 선두주자 역할을 톡톡히 해내고 있다. 이같은 결과는 구조조정, 고통분담 등 강력한 자구노력과 수익구조 개선, 감자 및 출자전환을 통한 재무구조 개선, 생산효율 증대를 위한 생산성 개선 및 품질향상 등 회사 전반에 걸친 기업체질 개선을 통해 경쟁력을 높여왔기 때문이다.특히 쌍용차는 성공적으로 인력구조를 개편하기 위해 사업장 잔류인원을 구조조정 전 인원대비 30% 감소하는가 하면 조기생산 안정화 및 생산효율 향상을 도모하기 위해 인력 재배치, 잔업특근시 가동율 향상, 탄력적 부분휴업제 시행 등을 추진했다.또 자구노력의 일환으로 안성물류 및 포승공장, 서초A/S, 기타 유휴자산을 매각해 2천281억원의 자금을 확보하는가 하면 지역사회 및 시민단체가 하나로 결집해 쌍용차사랑운동본부를 결성, 전폭적인 지원을 아끼지 않은 것도 성공적인 기업 회생의 원동력이 됐다.여기에 불합리한 노사관행을 획기적으로 개선, 노사간 상생협력 관계를 구축해 회사의 조기 정상화에 공동 노력하는 새로운 전기를 마련한 것도 또다른 성과로 손꼽히고 있다.이는 노동조합 지원 축소는 물론, 불합리한 노사관행 개선, 금속노조 탈퇴 및 독립노조 설립,노동조합 이권개입 근절, 임단협 개정 등을 통해 불합리한 관행을 제도적으로 개선했기 때문이다.이러한 노력 끝에 쌍용차는 지난해 해외시장에서 신뢰회복은 물론, 신차 출시이후 지속적인 판매기록 경신 등 안정적인 경영실적을 나타내면서 영업적자가 큰 폭으로 감소하는 성과를 이뤄냈다.쌍용차 관계자는 마힌드라&마힌드라와의 M&A를 통해 장기적인 발전 기반을 마련했다며 쌍용차는 변화와 혁신, 그리고 도전을 위해 어려운 여건 속에서도 코란도C와 체어맨H뉴클래식, 뉴체어맨W 등 신차를 출시하면서 판매증대를 위한 새로운 출발에 박차를 가하고 있다고 말했다.그는 이어 평택시민들의 전폭적인 지원과 사랑 역시 쌍용차를 회생시키는데 큰 역할을 하고 있다고 덧붙였다. 평택=최해영기자 hychoi@ekgib.com

경기도중기CEO聯, 성공경영 노하우·역량 ‘UP’

경기도중소기업CEO연합회(회장 김풍호)는 1일 수원 라마다 호텔에서 김풍호 경기도중소기업CEO연합회 회장 및 회원사 200여명이 참석한 가운데 경기도중소기업CEO연합회 조찬포럼을 개최했다. 이번 포럼은 2만여개 도내 중소기업소상공인으로 구성돼 있는 경기도중소기업CEO연합회의 주최로 대기업 CEO 및 전문가의 강연을 통해 성공경영의 노하우를 전수하고 경기도 중소기업 CEO의 역량 및 전문성을 높이기 위해 마련됐다.강연은 전 효성그룹 사장 및 효성기술원 원장을 역임했던 성창모 현 효성기술원 고문의 21세기 산업기술변화와 융합기술기반 경영전략이라는 주제로 진행됐다. 성 고문은 강연에서 급변하는 세계 경제환경 속에서 기업이 살아남기 위해서는 창조적 기술경영 및 융합기술에 주목할 필요가 있다고 강조했다.김풍호 회장은 지난 상반기에 개최됐던 제1회 포럼에 대한 기업인들의 반응이 좋아 어려운 여건 속에서도 이번 포럼을 개최하게 됐다며 경기도중소기업CEO연합회는 앞으로도 기업인들의 의견을 반영해 포럼, 경영자문 상담회 등 중소기업의 경쟁력을 강화할 수 있는 다양한 교육 사업을 전개하고, 회원사간 활발한 교류와 협력을 통해 연합회가 도내 중소기업의 성장과 지역경제 활성화를 이끌어 내는 중추적인 역할을 수행할 수 있도록 노력하겠다고 말했다.이호준기자 hojun@ekgib.com

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