정부는 설 연휴 동안 고속도로 통행료를 면제하고 KTX와 수서고속철도(SRT) 등 고속철도 역귀성 승차권을 할인한다고 16일 밝혔다. 국토교통부는 이날 열린 비상경제장관회의에서 관계 부처와 함께 이런 내용을 포함한 교통·건설·물류 분야 ‘설 민생안전대책’을 발표했다. 우선 대체공휴일을 포함한 이번 설 연휴(2월 9∼12일)에 고속도로 이용이 무료다. 통행료 면제는 9일 오전 0시부터 13일 오전 0시까지 고속도로를 잠시라도 이용한 경우라도 적용된다. 또 설 연휴 기간 KTX나 SRT를 타고 역귀성하는 경우 최대 30%를 할인한다. KTX 4인 가족 동반석은 15% 할인한다. 국토부는 고속도로 휴게소별로 ▲간식 꾸러미 할인 ▲전기차 이동형 충전기 운영 ▲휴게소 2만원 이상 이용객 대상 지역 관광지 연계 할인 프로그램 운영 등을 진행한다. 설 연휴 기간 성수기 항공 수요 증가에 맞춰 중국·동남아 등 국제선 운항을 주당 4천600여회로 지난해 말(4천200회)에 비해 약 10% 증편할 예정이다. 국토부는 교통량 분산과 교통안전 확보 방안 등을 담은 '설 연휴 특별교통대책'도 다음 달 6일 발표한다고 밝혔다. 국토부는 또 산하 공공기관 14곳이 발주한 공사 현장에서 발주자가 직접 현장별 대금 지급 실태를 조사한 뒤 설 연휴 이전 조기 지급을 독려할 예정이다. 체불 시 이를 막기 위한 제재(시정조치, 과징금 등)도 할 예정이다. 설 성수품 수송 화물차의 도심 통행도 한시적으로 허용하는 한편 지역별로 '부당 운송행위 고발센터'를 설치·운영, 화물차 운송거부 등 부당 운송행위에 적극 대처하기로 했다. 또 배송물량 폭증에 대비해 분류인력 등 임시인력 6천명(잠정)을 추가 투입한다. 택배기사들이 연휴에 쉴 수 있도록 하고 지방자치단체·공공기관 등에 설 성수품 사전주문 등을 독려하는 내용의 택배 특별관리기간(1월 29일∼2월 23일)도 운영한다. 국토부는 "안전하고 편안한 귀성·귀경길이 되고, 건설·택배 업계도 따뜻한 명절을 보낼 수 있도록 관계 부처와 함께 대책을 마련했다"고 설했다.
이 기사는 종합경제매체 한양경제기사입니다 바이오산업이 이종기업간 ‘합병’으로 주목을 받고 있다. 제과업체는 물론 신재생에너지업체들이 지속 성장 동력 확보를 위해 바이오기업과의 인수합병을 통한 시너지에 사활을 걸고 있다. 15일 관련업계에 따르면 오리온그룹은 5천500억원을 투자해 레고켐바이오의 지분 25%를 확보해 최대주주로 올랐다. 허인철 오리온그룹 부회장과 김용주 레고켐바이오 대표는 이날 지분 양수도 계약을 체결했다. 레고켐바이오는 지난해 말 국내 제약·바이오업계 사상 최대 규모의 기술수출 성과를 낸 신약 개발회사다. 오리온그룹은 숙원이던 바이오분야에 진출해 미래 성장동력을 확보하게 됐다. 이번 지분 인수는 제3자 배정 유상증자와 구주 매입을 통해 이뤄진다. 인수 주체는 홍콩 소재 오리온 계열사인 팬오리온코퍼레이션으로 중국 지역 7개 법인의 지주사다. 오리온은 제3자 배정 유상증자에 참여해 5만9천원에 796만3천283주를 배정받고 구주는 레고켐바이오의 창업자 김용주 대표와 박세진 사장에게서 기준가 5만6천186원에 140만주를 매입해 모두 936만3천283주를 확보함으로써 전체 지분의 25% 이상을 보유한 최대주주가 된다. 대금 납입 예정일은 3월 29일이다. 인수 절차가 마무리되면 오리온은 레고켐바이오를 계열사로 편입한다. 기존 경영진과 운영 시스템은 유지한다. 오리온은 “레고켐바이오가 2005년 설립된 제약사로 항체-약물 접합체(ADC) 기술과 합성신약 분야 연구개발 역량을 보유했다는 평가를 받고 있다”며 “2015년부터 현재까지 모두 13건의 기술이전 계약을 맺었고 기술 이전료는 8조7천억원에 달한다”고 말했다. 허 부회장은 “세계적인 바이오 기업으로 성장하고 있는 레고켐바이오와 함께 글로벌 신약 개발을 위해 대규모 투자를 결정했다”며 “최대주주로서 사업이 안정적으로 성장할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 말했다. 김 대표는 “연구개발(R&D)과 임상에 모든 역량을 집중해 글로벌 신약 개발의 꿈을 이룰 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. 오리온은 앞서 글로벌 식품·헬스케어 기업으로의 도약을 선언하고 음료, 간편대용식과 더불어 바이오 사업을 3대 신사업으로 선정한 바 있다. 이에 2021년에는 중국 국영제약기업 산둥루캉의약과 함께 ‘산둥루캉하오리요우’를 설립했고, 2022년에는 오리온바이오로직스를 설립했다. 오리온은 900억원 규모의 결핵백신 공장 준공을 앞두고 있다. 또 한국에서는 하이센스바이오와 협력해 치과 치료의 패러다임을 바꿀 수 있는 난치성 치과질환 치료제 개발을 위한 임상 2상에 들어가 있다. 오리온 관계자는 “이번 레고켐바이오 지분인수로 글로벌 빅파마들이 가장 주목하고 있는 ADC 항암 치료제 시장에도 한 발을 내딛었다”며 “지속 성장을 위한 사업 포트폴리오 확대와 신사업인 바이오 분야의 경쟁력 강화에 박차를 가할 것”이라고 말했다. 앞서 OCI홀딩스와 한미사이언스는 현물 출자 및 신주 발행 방식으로 두 그룹을 통합하는 계약을 맺었다. 두 회사는 각각 국내 굴지의 신재생에너지업체인 OCI 계열사와 5위권 제약사인 한미약품 계열사를 지배하는 지주회사다. OCI홀딩스는 한미사이언스 지분 27%를 7703억원에 취득하고, 임주현 사장 등 한미사이언스 주요 주주는 OCI홀딩스 지분 10.4%를 인수한다. 송영숙 한미약품 회장은 12일 내부게시판에 ‘새로운 50년, 새로운 한미가 시작됩니다’라는 제목의 글을 올리고 “한미가 명실상부한 글로벌 제약바이오 기업으로 도약하기 위해서는 ‘동반자와 함께 보다 크고 강한 경영 기반을 우선 마련해내야 한다’는 결론에 이르렀다”며 “한미그룹과 OCI그룹은 아름다운 동반자로서 공동 경영을 통해 소재·에너지와 제약·바이오라는 전문 분야에 각각 집중하면서도 시너지를 만들어낼 것”이라고 말했다. 다만 한미사이언스는 고(故) 임성기 한미약품 창업주의 장남인 임종윤 한미약품 사장이 이 결정에 반발하면서 업계에선 경영권 분쟁으로 이어지는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다. 타이어업체 타이어뱅크는 올해들어 바이오·헬스케어 기업인 파멥신을 인수했다. 파멥신은 바이오의약품을 기반으로 물질신약을 연구, 개발하는 바이오 신약 연구개발전문 기업이다. 유전자 재조합 의약품 중 항암 항체의약품을 주로 개발하고 있다. 앞서 파멥신은 지난해 12월26일 제3자배정 유상증자 납입과 공동보유계약 체결로 타이어뱅크가 50억원 규모의 신주를 인수했다고 공시했다 타이어뱅크(5.32%)와 특수관계자 지분율은 총 13.31%로 최대주주로 올라섰다. 김 회장은 3년간 무보수로 파멥신의 경영을 맡게 된다. 그는 “파멥신을 어떻게 활용할지에 대한 모든 가능성을 열어두고 다양한 방법으로 시너지 효과 및 기업 가치를 창출하겠다”고 말했다.
50인 미만 사업장에서도 중대재해처벌법이 적용, 소규모 기업들도 ‘안전관리자’ 채용이 의무화 되면서 이들의 몸값이 천정부지로 뛰고 있다. 오는 27일부터 50인 미만 사업장에도 적용되는 중대재해처벌법을 보면 안전보건관리체계 구축의 일환으로 각 사업장에 안전관리자를 의무 채용해야 한다. 특히 근로자가 중대 산업재해로 다치거나 숨졌을 때 안전관리자가 채용되어 있지 않을 경우 경영책임자는 1년 이상의 징역 또는 10억원 이하의 벌금에 처해진다. 이에 최근 산업 현장에서 안전관리자들의 몸값이 들썩이고 있는 것으로 확인됐다. 당장 발등에 불이 떨어진 기업들 사이에서 ‘안전관리자 모시기’ 경쟁이 벌어지고 있기 때문이다. 수원에서 건설업체를 운영 중인 이모씨(53)는 “중대재해처벌법이 도입되고 난 이후 안전관리 인력에 줘야 하는 임금이 전반적으로 올라갔다”며 “연봉으로 보면 도입 이전 보다 최소 2천만원은 더 지급해야 하는 상황이다. 그럼에도 지금 당장 일할 사람을 찾기가 힘들다”고 말했다. 또 다른 도내 건설업체 대표 역시 “중처법이 시행되기 전에는 안전관리자에 한 달에 400만원은 보장했는데, 현재는 500만원을 준다고 해도 사람이 구해지지 않는다”고 밝혔다. 높아진 안전관리자들의 몸값으로 인해 중소 건설사들 사이에선 기존에 인력을 확보해 놓은 대기업들과 달리 구인이 ‘하늘의 별따기’라는 푸념이 나온다. 실제로 한국건설산업연구원이 지난 2022년 발간한 ‘건설업 안전관리자 수요 증가에 따른 안정적인 수급 확보 방안’에 따르면 설문조사(303개 중소·중견기업)에 응답한 건설사 70% 이상이 ‘최근 1년간 안전관리자 수급 여건이 악화됐다’고 응답(중소기업 71.6%·중견기업 76.2%)했다. 최수영 건산연 연구위원은 “경영 여건이 상대적으로 취약한 중소 건설기업에서 안전관리자 수급난이 가중될 가능성이 크다”며 “현장 경험이 없는 신규 안전관리 자격 취득자의 공급 확대는 중소·중견 건설기업의 인력 수요와 불일치로 이어질 가능성이 큰 만큼 경력과 등급 등 건설기업의 니즈에 맞는 인력 양성이 필요하다”고 말했다.
국세청 연말정산 간소화 서비스가 개통됐다. 국세청은 15일 연말정산 소득·세액공제 증명자료를 조회할 수 있는 간소화 서비스를 개통했다고 밝혔다. 연말정산 근로자는 국세청 홈택스 등에서 총 41가지 소득·세액공제 증명 자료를 확인할 수 있다. 다만 일용근로자·예술인·노무제공자·자영업자 등으로 고용보험에 가입한 경우 간소화 자료에서 고용보험료가 조회되지 않을 수 있으며, 간소화 서비스 제공 자료는 영수증 발급 기관이 제출한 자료이기 때문에 근로자 스스로 소득·세액공제 요건 충족 여부를 최종 판단해야 한다. 간소화 서비스에서 조회되지 않는 의료비는 오는 17일까지 신고할 수 있으며, 추가 제출·수정 자료가 반영된 최종 자료는 오는 20일부터 확인 가능하다. 근로자는 연말정산 서비스를 통해 편리하게 예상 세액을 계산할 수 있다. 맞벌이 부부는 자녀·부모 등 부양가족 공제 조합을 예측해 본 뒤 세금 부담이 가장 낮은 조합을 선택할 수 있다. 조손 가정의 손자·손녀는 직계비속 기본 공제만 받을 수 있었지만 올해부터는 자녀 세액공제도 추가로 받을 수 있게 됐다. 월세 세액공제 대상 주택 범위도 기준시가 3억원 이하에서 4억원 이하로 확대됐다. 고향사랑 기부금, 수능 응시료, 대학 입학전형료, 영화관람료 등 관련 자료도 올해 처음 제공된다. 고향사랑 기부금은 10만원 이하까지 110분의 100, 10만원 초과부터 500만원 이하 금액은 15%까지 세금을 감면받을 수 있고 근로자 본인과 자녀 등 기본공제 대상자를 위해 지출한 수능 응시료와 대학 입학 전형료는 15%를 교육비로 세액공제 받을 수 있다. 또 도서·공연·영화관람료와 전통시장 사용액 공제율도 각각 30%에서 40%로, 40%에서 50%로 상향된다.
이 기사는 종합경제매체 한양경제기사입니다 포스코 지주회사 사외이사들로 구성된 포스코그룹 CEO후보추천위원회(이하 후추위)는 “지난해 8월 사외이사들이 식사 한 끼 2천500만원 짜리 초호화판 외유를 다녀왔다”는 언론 보도에 대해 “후추위의 신뢰도를 떨어뜨려 이득을 보려는 시도는 없는지도 경계”한다는 입장을 표명했다. 후추위는 언론 보도 내용에 언급된 금액에 대해서는 전혀 이의를 제기하지 않았다. 아예 언급조차 하지 않고 두루뭉수리 넘어갔다. 그러면서도 ‘신뢰도를 떨어뜨리는 시도’라는 표현을 썼다. 하지만 ‘국민기업’ 포스코의 신뢰를 떨어뜨린 이들은 최정우 현 회장을 비롯한 사외이사들 즉, 후추위 멤버 자신들이다. 일회성 행사로는 일반 국민이 납득하기 힘든 6억8천만원 짜리 ‘초호화판 뇌물성 외유’가 문제되지 않을 것이라고 생각했던 것인가. 지주사 사외이사들이 왜 자회사로부터 외유 비용을 당겨썼나. 문제될 가능성이 크니 일부러 자회사로부터 상납받는 형식으로 지주회사의 비용을 축소한 것 아닌가. 이는 전형적 ‘상납’이요, 지주회사의 ‘갑질’ 아닌가. 대개 형사범으로 유죄 판결을 받는 ‘향응’의 기준은 골프 접대다. 국내에서의 골프 접대도 뇌물의 성격이 있는 향응으로 인정되는데, 하물며 해외 골프 접대라면 더 말할 필요조차 없다. 현직 회장의 연임 사안을 포함해 차기 회장을 선출하는 후추위 멤버 사외이사들이 해외에서 두 차례 골프를 쳤다고 하니 이들의 외유는 당연히 뇌물성이 인정될 수밖에 없다. 재판에 들어가더라도 재판부는 뇌물성을 그대로 인정할 가능성이 크다. 더 놀라운 일은 해외 이사회라고 하기에는 한끼 2천500만원에 달하는 식사 비용, 전용기와 헬기 탑승 등 일반인이 상상하기에는 과도한 금액 지불이 이뤄졌는 점이다. 이들의 외유가 얼마나 ‘초호화판’이었는지 골프 비용으로 지불한 골프비 900여만원(7천달러 가량)조차 푼돈처럼 느껴진다. 9년 전 한 국책방송사의 대표가 해외에서 한 끼 100여만원의 밥값을 지출했다는 이유로 사표를 제출하고 감사와 수사를 받으며 곤욕을 치른 적이 있었다. 그가 1년 반 대표로 재직하면서 쓴 업무추진비 총액은 4천여만원에 불과했다. 아무리 포스코가 큰 기업이라고 하나, 어떤 돈으로 설립된 회사이고 임직원이 어떻게 번 돈인데 이렇게 쉽게 써 버릴 수 있나. 포스코가 최정우 회장의 연임이나 측근 CEO 기용을 위해 사외이사들을 ‘잘 모시려고’ 지난해 벤츠의 초호화 밴을 석 대나 구입해 개조하고 ‘의전용’으로 사용하고 있다는 풍문도 있다. 그런데도 후추위 멤버들은 “흔들리지 않고 끝까지 최선을 다할 것이라고 다짐”한단다. 참으로 후안무치한 이들이다. 부도덕한 ‘범죄 혐의자들’에게 국민 기업의 미래를 맡길 수 없다. 이들이 공언한 “흔들리지 않고”라는 말은 국민을 더욱 불안케 한다. “끝까지 최선을 다할 것이라고 다짐”한다는 공언은 국민을 더욱 분노케 한다. 필자는 명실상부 국민 기업의 사외이사로서 일말의 양심이라도 있다면 즉시 사외이사직을 사퇴하고 법의 심판을 받을 것을 촉구한다. 더 나아가 다른 공공기관의 직을 겸하고 있다면 그 역시 자리에 연연하지 말고 사퇴해야 할 것이다. 포스크 이사회의 일탈 행위와 관련해서는 지난해 가을 서울 수서경찰서에 첫 제보가 접수됐다. 하지만 제보가 접수된 뒤 넉 달 이상 수서경찰서는 제보자만 닦달하면서 포스코 관계자에 대한 기초 조사조차 등한시했다. 결국 포항지역 시민단체 관계자의 고발장 접수가 있은 뒤인 올해 1월 12일에야 포스코의 뇌물성 외유에 대한 수사에 착수했다. 수서경찰서에 입건된 피의자는 최 회장과 사외이사 7명 등 모두 16명이며 혐의는 업무상 배임 등이다. 그러나 업무상 배임은 이들의 범죄 행각에 비한다면 너무 가벼운 혐의다. 이들의 행위는 ‘뇌물혐의’를 적용해야 한다. 이미 최 회장은 전직 정부 고위 관계자의 아들 회사에 거액의 뇌물성 우회 투자를 한 의혹도 받고 있다. 늦었지만 후보추천위원인 사외이사들은 전원 사퇴해야 한다. 포스코와 닮은 꼴인 KT도 지난해 초 구현모 전 대표의 ‘우회 지원 투자’ 의혹이 드러나면서 결국 구 전 대표와 ‘대리인’이 모두 낙마하고, 사외이사가 모두 교체된 선례가 있다. 포스코의 새 CEO 선출도 조금 시간이 걸리더라도 새로운 선임 절차를 밟기를 바란다. 새 술은 새 부대에 담아야 하지 않겠는가.
이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다 글로벌 전기차 이용량이 오는 2030년 2억4천만대에 이를 것으로 전망되면서 전기차 충전 시장에 대한 국내 관련 기업의 해외 시장 진출도 활력을 띠고 있다. 전기차 이용 확산에 따라 충전기 보급과 인프라 구축 등 시장 수요가 기하급수적으로 늘 것으로 예상되면서 ‘K기업’들의 글로벌 충전 인프라 시장에 대한 공략이 확산하고 있는 것이다. 14일 산업통상자원부와 관련 업계에 따르면 전 세계 전기차 이용량은 지난 2022년 3천만대에서 2030년 2억4천만대로 8년 만에 8배 가량 급증할 것으로 전망된다. 전기차의 이용량 증가는 배터리 충전을 위한 충전기 보급 확산으로 이어질 것으로 예상된다. 이에 따라 업계는 전기차 충전기 보급이 2022년 270만기에서 2030년 1천270만기로 4.7배 가량 늘어날 것으로 내다보고 있다. 전기차 이용에 필수적인 충전기 보급 확산에 따라 글로벌 충전 인프라 시장은 지난해 550억달러 규모에서 2030년에는 3천250억달러에 이를 수 있을 것이라는 분석도 나온다. 정부도 그동안 전기차 충전기 사업 육성을 위해 업계와 소통하며 글로벌 시장으로 진출 확대를 꾀하고 있었다. 산자부는 지난달 13일 민관 합동 ‘모빌리티 충전산업 융합얼라이언스’를 발족하며 글로벌 시장 진출을 위한 정책 방향을 발표하기도 했다. 정부는 충전기 산업화 역량 강화와 함께 해외 시장 진출 확대 등을 3대 정책 축으로 삼아 세계 시장 점유율을 2030년까지 10%로 끌어올리는 목표도 제시했다. 국내 대표 배터리 관련 업체들도 해외 전기차 충전기 사업 분야 공략에 적극 나서고 있다. 글로벌 시장 진출의 전초 기지는 미국 텍사스로, 해당 지역을 발판 삼아 북미(北美) 시장 공략에 연이어 도전장을 내밀고 있는 것이다. 특히 LG전자는 지난 12일(현지 시간) 미국 텍사스주 포트워스에 해외 첫 전기차 충전기 생산 공장을 구축해 최근 주목 받고 있다. 해당 생산 공장은 연면적 5천500㎡ 규모로 연간 1만대 이상 전기차 충전기를 생산할 수 있는 능력을 갖췄다고 LG전자는 밝혔다. LG전자는 11kW급 완속 충전기를 우선 생산하고 올해 안으로 급속(175kW), 초급속(350kW) 충전기로 라인업을 확대한다는 방침이다. LG전자는 미국 현지 공장 외에 아시아와 유럽 등 글로벌 시장으로 전기차 충전기 사업 진출을 확대하는 한편 조 단위 사업으로 집중 육성한다는 전략이다. 장익환 LG전자 BS사업본부장은 “미국 포트워스에 전기차 충전기 생산 거점 구축을 통해 빠르게 성장하는 미국 전기차 인프라 수요에 적극 대응하겠다”면서 “안정적인 품질 기반 충전기와 고도화된 관제 솔루션이 결합된 최적의 충전 솔루션을 선보일 것”이라고 말했다. LG전자에 앞서 SK시그넷도 미국 텍사스에서 생산라인을 운영하고 있다. SK시그넷은 지난해 4월 텍사스 현지에 생산 공장을 준공했고, 같은 해 7월부터 양산을 시작했다. 다만 글로벌 전기차 충전 시장 진출에는 국내 기업들간 전략적 협력 관계를 모색하는 게 필수적이라는 의견도 있다. 충전기 제조와 생산, 인프라 구축에 이르는 다양한 전문 분야를 아울러야 하는 것과 함께 충전방식 표준화 등에 대한 현지화 대응도 필요하기 때문이다. 업계 한 관계자는 “전기차 보급에 따라 충전 시장이 급속히 커간다는 점에서 선도적으로 글로벌 시장 공략은 필수적”이라면서 “민관이 공동 전략으로 글로벌 전기차 충전 시장 진출 전략을 짜는 한편 업계에서도 전문화된 영역별로 협업을 모색하는 노력이 필요하다”고 말했다.
농협중앙회장 선거가 열흘 앞으로 다가오면서 본격적인 서막이 오른 가운데, 판세를 좌우할 수 있을 것으로 전망되는 경기도 표심 행방에 관심이 집중된다. 14일 농협중앙회와 중앙선거관리위원회 등에 따르면 오는 25일 실시되는 제25대 농협중앙회장 선거에는 총 8명의 후보자가 등록을 마쳤다. 최종 후보자(가나다 순)는 ▲강호동(1963년생·경남 합천율곡농협조합장) ▲송영조(1956년생·부산금정농협조합장) ▲이찬진(1960년생·전 여의도연구원 정책자문위원) ▲임명택(1956년생·전 NH농협은행 언주로지점장) ▲정병두(1964년생·전 서울 종로구 국회의원 예비후보) ▲조덕현(1957년생·충남 동천안농협조합장) ▲최성환(1956년생·부경원예농협조합장) ▲황성보(1955년생·경남 동창원농협조합장) 등이다. 대부분 농협조합장 출신이지만 그동안 국회의원 선거에 출마한 정치인 출신이나 정책자문위원 등도 출사표를 던졌다. 현재 후보자들은 선거운동에 열을 올리는 모습이다. 후보자들은 선거일 전날인 오는 24일까지 2주간 선거운동이 가능하다. 전국 농업인의 신임을 받아 선임될 차기 농협중앙회장직을 두고 펼쳐질 후보자 간 치열한 각축전과 함께 지역 조합들의 지지의사에도 이목이 쏠린다. 특히 경기도의 경우 지역출신 후보가 없을뿐더러 투표권이 176명(14%)으로 경북지역(14.4%)에 이어 두 번째로 많아 경기지역 조합의 표심이 후보자 사이에서 당선으로 이끌 수 있는 지표로 구분된다. 이와 관련해 농협중앙회 경기본부 관계자는 “본부 조합에서 선거와 연관된 얘기는 나오고 있지만 본부 차원에서의 특정 후보 지지를 공식적으로 밝히기엔 이른 감이 있다”며 “선거 흐름 등을 예의 주시하는 중”이라고 말했다. 한편 이번 선거는 17년 만에 조합장 직선제로 중앙회장을 선출한다는 점에서 더욱 관심이 높다. 앞서 중앙회장은 농협 대의원으로 선출된 조합장 292명이 뽑았지만, 이번에는 농협·축협·품목농협 등 조합 1천111곳의 조합장들이 중앙회장을 직접 선출한다. 또 조합원이 3천명 이상인 조합은 2표를 행사할 수 있는 부가의결권도 처음 도입된다. 당선인은 투표수 총수의 과반수 투표와 투표자의 투표권 총수의 과반수 득표로 결정되며 당선된 농협회장의 임기는 4년 단임이다.
유선종합건설㈜(대표 김관교)이 임직원들과 화합의 장을 마련해 올 한해 무재해 및 수주 목표 달성을 다짐했다. 유선종합건설은 강원 고성군의 델피노 리조트에서 임직원들이 참석한 ‘2024년 무재해 및 수주목표 달성 기원 워크샵’을 개최했다고 14일 밝혔다. 지난 12일부터 1박2일간 열린 이번 워크샵을 통해 김관교 대표이사는 데일 카네기의 인간학 중 ‘남들의 인정을 받을 수 있도록 내가 먼저 행동하라’는 말을 인용, “임직원들과 협력업체의 상호 간의 발전과 무재해 달성, 우수한 품질의 시공을 바탕으로 수익증대를 위해 함께 노력해 나가자”고 강조했다. 한편, 수원에 위치한 유선종합건설은 학교, 아파트, 토목·숙박·근린생활시설, 오피스텔 등의 시공을 수행하고 있다. 또 한국부동산개발협회 최고경영인상·최우수상, 국회 행정안전위원장 표창장, 경기도의 성실납세 인증서 등을 수상, 지역사회 내에서 화합을 이끌어낸 업체로 평가받고 있다.
갑진년 새해를 맞아 운세나 사주를 보는 사람들이 늘어나며 점집과 철학관 등이 큰 인기를 끌고 있다. 특히 최근에는 ‘MZ세대’를 겨냥해 전화나 채팅 등으로 사주풀이 등을 제공하는 비대면 사주집들도 늘고 있다. 13일 온라인에서 유명한 한 점집 플랫폼에 접속하자 비대면으로 운세를 볼 수 있는 타로·신점·사주 전화상담이 눈에 띄었다. 해당 플랫폼에선 일정 금액을 코인으로 충전한 뒤 오프라인에서도 활동하는 자신이 원하는 무당 등을 선택해 상담을 요청하는 구조로 운세 예측이 이뤄지고 있었다. 특히 해당 플랫폼에는 ‘재수 중인데, 올해 대학을 갈 수 있을지 궁금해서 이용했는데 어느정도 불안감이 해소됐다’는 등 자신의 불확실한 미래에 대한 궁금증을 풀러 온 젊은 세대들의 다양한 후기들이 남겨져 있었다. 비대면 사주풀이 비용은 대개 전화상담은 2만원대, 영상상담은 3만원대로 형성돼 있는 것으로 파악됐다. 연초마다 비대면으로 운세를 본다는 김지영씨(32)는 “운세를 무작정 믿지는 않지만, 필요할 때마다 심리적으로 안정되기 때문에 점을 보는 것 같다”며 “특히 비대면으로 보면 시간을 따로 내기 힘든 상황에서도 가능해 유용한 것 같다”고 말했다. 실제, 지난해 1월 네이버의 전문가 연결 서비스인 ‘엑스퍼트’에서 사주 이용자 수는 연평균 대비 25% 증가했고, 이번 달 이용자 수 역시 전년 대비 증가할 것이란 전망이 나온다. 이같이 운세를 보는 젊은 층이 늘어나는 이유는 경기침체와 구직난 등과도 무관하지 않다는 분석이다. 어려운 경제 상황 속 미래에 대한 불안감을 떨치기 위해 운세와 사주 등에 대한 관심이 증가하고 있다는 것이다. 한 비대면 사주업계 관계자는 “과거에는 새해를 맞아 점집이나 철학관을 방문해 점을 보는 행위를 나이가 있는 어른들만의 점유물이었지만, 최근에는 이 같은 경향이 달라지고 있다”며 “해마다 경제는 어려워지고, 취업은 힘들어지는 상황에서 친절하고 편리한 비대면 서비스가 등장하며 젊은 세대를 중심으로 수요가 몰리고 있다”고 밝혔다.
오는 6월 실시되는 반려동물행동지도사 국가공인 자격증이 2개 등급으로 나뉘어 진행된다. 정부는 자격증을 단일 등급으로 운영하는 방안을 검토했지만, 전문성 및 변별력 저하 우려(경기일보 2023년 10월13일자 1·3면)가 제기되자 등급을 나누기로 한 것이다. 12일 농림축산식품부에 따르면 최근 반려동물행동지도사 자격시험 관련 태스크포스(TF) 회의을 열고 시험을 2등급으로 나눠 진행하기로 의견을 모았다. 농식품부 관계자는 “전문가들로 구성된 TF에서 자격증을 2개 등급으로 추진하자고 의견이 모아졌다”며 “이와 관련된 동물보호법 개정안을 이미 법제처에 전달했다”고 말했다. 동물보호법 개정안은 이달 내 입법 예고 절차가 진행되며, 4월께는 개정안이 확정될 전망이다. 법 개정이 예정대로 진행되면 오는 6월 첫 반려동물행동지도사 국가공인 자격시험이 치러진다. 이와 관련 한국애견협회 관계자는 “당초 제안했던 3개 등급이 아닌 2개 등급으로 진행되는 것은 아쉽지만 단일 등급으로 진행되지 않아 다행”이라며 “현장 경험이 있는 훈련사들이 그간 흘린 땀을 조금이나마 인정받을 수 있게 된 것 같다”고 말했다. 한편 반려동물행동지도사 국가공인 자격증은 개 물림 사고 등 반려동물로 인한 사회적 문제를 해결하고자 지도 자격을 정부가 공인화하겠다고 밝힌 자격 검증 시험이다. 정부는 국가공인 자격증 도입을 위해 지난 2022년 동물보호법을 개정, 반려동물에 대한 행동분석 및 평가, 훈련, 소유자 교육 등을 수행하는 반려동물행동지도사를 농식품부장관이 인정하는 국가 자격으로 규정했으며 2024년 첫 시험을 치를 예정이었다. 그러나 추진 과정에서 ‘단일 등급 추진’을 제시한 정부와 ‘전문성 및 변별력 구분을 위한 등급 세분화 필요성’을 제기한 관련 업계의 의견 대립이 이어져 왔다.