최근 한국도로공사의 문산~도라산고속도로 건설공사 기본계획(안)에 탄현나들목의 지방도 363호선과 파주 LCD산업단지 IC구간(산단IC) 연결이 반영되지 않은 것(본보 2일자 12면)으로 드러나자 파주시가 두 곳을 완전 입체방식으로 꼭 관철시키겠다는 의지를 보였다. 파주시 관계자는 5일 탄현나들목의 지방도 363호선과 산단IC에 대한 완전 입체 방식의 교차로 설계반용은 반드시 필요하다며 파주 대내외 물동량의 90% 이상을 차지하는 도로이기 때문이다. 꼭 설계에 반영되도록 다각적인 대책을 마련 중이며 실행에 옮기고 있다고 밝혔다. 그는 이어 향후 평화경제를 위한 북한과의 교역은 파주 LCD 등 산단에서 주도하는 만큼 완전 입체로방식 설계 반영은 정부의 남북평화경제에도 맥을 같이 하고 있다면서 최종환 시장 뿐아니라 직원들이 국토부와 도로공사와 특히 턴키방식으로 진행되는 이번 고속도로 건설에서 PQ(사전심사)를 통과한 코오롱 컨소시엄과 계룡건설컨소시엄 그리고 금호컨소시엄 등 3개 컨소시엄에게도 동일하게 설계에 반영토록 직접 찾아가 시 입장을 전달했다고 덧붙였다. 이어 현재까지는 파주시의 현실적인 논리성에 도로공사 등이 긍정적인 반응이었다며 그러나 막판 설계까지 반드시 반영되도록 경계를 늦추지 않겠다고 말했다. 앞서 파주LCD 산단(월롱, 당동, 선유 단지 등) 주민들은 현재 도로공사 기본안대로 하면 지방도로 363호선과 파주 LCD산단의 산단IC와 접속 없는 문선~도라산 고속도로는 그저 지나가는 고속도로 라고 비판하고 있다. 한편 앞으로 북한의 평양~개성공단 구간과 연결되는 문산~도라산 고속도로는 1공구(4차선 3.6㎞ 1천여억 원)와 2공구(4차선 8.6㎞ 3천260여억 원)로 구간을 나누어 이달 말 최종 입찰을 앞두고 있다. 공사기간은 1천500일이다. 파주=김요섭기자
파주시는 국토교통부에서 공모한 2019년 스마트시티 통합플랫폼 구축사업에 최종 선정돼 국비 6억 원을 지원받게 됐다고 5일 밝혔다. 스마트시티 통합플랫폼 기반구축사업은 방범ㆍ교통ㆍ재난ㆍ환경 등 분야별 도시통합관리 기반을 구축하고 112, 119 등 사회적 약자 보호를 위한 기관과의 연계서비스를 구축해 재난ㆍ범죄발생 시 즉각적인 대응체계를 마련함으로써 시민의 안전한 도시생활을 지원하는 도시안전망 기반구축 사업이다. 현재는 112, 119 등 재난안전 체계가 개별 운용돼 긴급 상황 발생 시 시민의 생명과 재산 보호를 위한 골든타임 확보에 한계가 있다. 파주시와 112, 119간 스마트시티 통합 플랫폼으로 CCTV 영상연계가 되면 긴급 상황 발생 시 골든타임 단축이 가능해 시민 안전서비스가 크게 개선될 것으로 기대된다. 또한 스마트시티 통합 플랫폼이 도시에 적용되면 방범ㆍ재난ㆍ교통ㆍ환경 등 도시의 주요 정보가 유기적으로 연계돼 도시관리의 효율성이 높아지고 보다 편리한 스마트 도시로 운영될 수 있게 된다. 최종환 파주시장은 스마트시티 통합플랫폼이 구축되면 긴급상황 발생 시 파주시 전역에 설치된 CCTV를 활용해 각종 범죄, 재난, 구조 등의 CCTV 영상을 112ㆍ119ㆍ재난상황실 등에 실시간으로 제공, 긴급 상황에 더욱 신속하게 대응할 수 있다며 안전한 도시 파주를 만드는데 큰 힘이 될 것으로 기대한다고 말했다. 이어 최 시장은 이번 공모 선정으로 확보된 국비 6억 원에 시비를 더해 올해 안에 112센터 긴급영상, 112 긴급출동지원, 119 긴급출동 지원, 재난상황 긴급대응 지원, 사회적 약자 지원 등 5대 연계 서비스를 구축할 예정이다고 덧붙였다. 파주= 김요섭기자
파주시가 3일 킨텍스에서 열린 새로운 경기 정책공모 2019, 경기First 공모사업에서 조선 최초 임진강 거북선 프로젝트 임진으로 장려상을 차지, 특별조정교부금 20억 원의 사업비를 지원받게 됐다. 새로운 경기 정책공모 2019, 경기First는 경기도가 도내 31개 시군을 대상으로 공정평화복지 등 민선7기 핵심가치실현을 주제로 600억 원 규모의 특조금을 내걸고 실시하는 공모대회다. 이번 공모대회에는 경기도 30개 시군이 참가했고 대규모 및 일반사업 2개 분야로 나눠 지난 7월 16일부터 18일까지 예비심사를 거쳐 본 심사 14개 시군이 선발됐다. 이날 열린 본 심사는 외부 심사위원과 도민평가단 1천여명이 참석한 가운데 PT발표와 질의응답 방식으로 진행됐다. 특히 파주시는 지난 해 대규모 분야 대상에 이어 올해는 일반사업 분야에서 장려상을 수상하는 성과를 거뒀다. 최종환 파주시장은 조선 최초 임진강 거북선 프로젝트 임진은 경기도 천년정사에 존재했던 조선 최초 임진강 거북선이라는 실증적 역사를 문화관광 콘텐츠로 풀어내 기존 안보관광의 한계를 극복하게 될 것이라고 말했다. 파주= 김요섭기자
손배찬 파주시의회 의장은 농협은행 파주출장소 지점에서 애국펀드인 필승코리아 펀드에 가입했다고 3일 밝혔다. 손 의장은 이날 가입에 앞서 농협지점장과 간담회를 갖고 필승코리아 펀드에 대한 설명과 취지, 가입현황 및 방법 등에 대한 설명을 들었다. 손 의장은 일본의 무역보복으로 국내 부품소재장비산업의 지원이 절실한 시점에서 나온 애국펀드로 시의회 차원에서 시민들의 동참을 이끌고자 이렇게 가입하게 됐다며많은 시민들이 가입하여 기업인들에게 희망이 될 수 있는 씨앗이 되었으면 좋겠다고 말했다. 필승코리아 펀드는 부품소재장비 국산화 기업과 글로벌 경쟁력을 갖춘 기업에 대한 투자 수요를 충족하고자 출시된 상품으로 펀드 운용보수의 50%를 기금으로 적립해 부품소재장비 기술 관련 대학에 장학금 및 그 밖에 사회공헌 활동에 지원한다. 파주= 김요섭기자
한국도로공사가 국책사업으로 추진 중인 문산~도라산고속도로 건설공사 기본계획(안) 공개 결과, 탄현나들목의 지방도 363호선과 파주 LCD산업단지 IC구간(산단IC) 연결이 설계에 반영되지 않은 것으로 드러나 파주시가 이 구간들을 완전 입체방식(네잎클러버 형태)으로 조정해 달라고 건의하고 나섰다. 1일 파주시와 한국도로공사 등에 따르면 향후 북한의 평양~개성공단 구간과 연결되는 문산~도라산 고속도로는 1공구(4차선 3.6㎞)와 2공구(4차선 8.6㎞)로 구간을나누어 이달 말 최종 입찰을 앞두고 있다. 하지만 파주의 경제중심지역에 있는 산단IC와 지방도 363호선이 그 중요성에도 불구하고 문산~도라산 고속도로의 혜택을 받지 못하게 될 가능성이 높은 상황이다. 앞서 도공이 공개한 문산~도라산 고속도로 건설공사 주요 기본계획(안)에는 수도권 북부내륙 물류기지와 파주 LCD산업단지(월롱, 당동, 선유 단지 등)를 활성화하기위한 산단IC를 통일로(국도1호선) 및 물류기지와 연결할 수 있는 설계안이 빠져 있다. 특히 파주 주요 간선도로인 탄현나들목의 지방도 363호(탄현면~조리읍)의 경우, 문산~도라산 고속도로와의 연결이 신호교체로만 설계, 반영된 것으로 나타났다. 이에 파주시는 산단IC와 탄현나들목의 지방도 366호선 연결을 완전입체방식으로 설계에 반영해 달라고 도공측에 요구했다. 월롱산단 관계자는 파주 물동량의 90% 이상을 차지하는 LCD산단의 산단IC와 접속 없는 문선~도라산 고속도로는 그저 지나가는 고속도로라며 향후 평화경제를 위한 북한과의 교역은 산단에서 주도하는 만큼 산단IC와 연결되는 동서남북 통행이 가능한 완전 입체방식 교체로 설치가 필요하다고 말했다. 시 관계자는 도공에 입찰에 참여하는 K컨소시엄과 G컨소시엄에게도 동일하게 설계에 반영토록 요청했다며 시는 요구사항이 관철되도록 최선을 다할 것이라고 말했다. 이에 대해 도공측은 문선~도라산 고속도로 공사는 도공이 만든 기본계획(설계)안을 일부 수정하는 턴키방식으로 입찰한다며 파주시의 입장을 전달하도록 하겠다고 밝혔다. 파주=김요섭기자
파주시는 전국 최초로 도시가스 미공급 지역에 친환경 연료전지 발전시설을 이용해 도시가스를 공급하는 새로운 시스템을 시범 운영키로 했다. 시는 한국동서발전㈜ㆍ서울도시가스㈜와 농촌 상생형 친환경 연료전지 발전시설 시범사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 농촌 상생형 친환경 연료전지 발전시설은 도시가스가 공급되지 않는 농촌마을 지역을 대상으로 마을 전체 주민이 도시가스를 사용할 수 있는 시스템이다. 협약에 따라 한전 자회사인 동서발전은 올해 안에 월롱면 도내 1리 서울도시가스㈜ 파주센터 내에 8MW급 연료전지 발전시설을 설치ㆍ가동해 생산되는 전기를 한전에 납품한다. 또 서울도시가스는 주민을 위해 가스공급관을 전기 생산 수익을 내는 동서발전과 공동으로 부담한다. 이에 따라 도내1리는 그동안 공급관 설치비용이 가구당 600만~1천만 원 들어 엄두가 나지 않았는데 이번 협약에 따라 1/10 가격으로 가스공급관 비용만 부담하게 됐다. 시는 도내1리 시범 상황을 보고 주민의 만족도가 높으면 도시가스 공급이 안 되는 지역으로 확대할 방침이다. 동서발전은 도내1리의 도시가스 공급은 내년 6월 말이면 전체 세대에 공급될 예정이다며 전기생산으로 발생하는 수익금 일부는 발전기금으로 내놓을 것이라고 말했다. 최종환 파주시장은 신재생에너지 보급은 정부도 관심을 가지고 장려하는 사업으로 시는 향후 평화통일시대 에너지분야 남북교류에 중요한 교두보가 될 것이라며 이번 사업으로 인한 수익이 농민에게 환원돼 농촌경제 활성화에 크게 기여할 수 있을 것이라고 말했다. 파주=김요섭기자
파주시가 후원하고 행정안전부와 경기도, 인천광역시, 강원도가 공동 주최하는 뚜르 드 디엠지(Tour de DMZ) 2019 국제자전거대회가 오는 30일부터 다음달 3일까지 5일간 파주 통일대교등 접경지역 일원에서 개최된다. 접경지역의 발전과 한반도 평화증진 및 자전거이용 활성화를 도모하기 위해 지난 2016년부터 개최돼 올해 4회차를 맞은 이번 대회는 평화, 그리고 화해협력, 새 시대를 달린다 슬로건을 내걸었다. 국제사이클연맹(UCI)이 공인하는 아시아 유일의 청소년 자전거 대회로써 강원도 고성 통일전망대에서 출발해서 인제~연천~파주~김포~강화(고인돌체육관)까지 5일간 총 510km 구간에서 진행된다. 특히 파주시 통일대교에서 군내면 점원교차로까지 왕복 8km 민통선구간이 새롭게 추가돼 분단의 현장을 체감하고 평화를 더욱 염원하며 질주하는 대회가 될 것으로 기대된다. 최종환 파주시장은 올해 대회에는 파주시 민통선 구간 추가로 전 세계에 평화를 상징하는 국제적 자전거 대회로 거듭나고 접경지역 이해의 제고와 경제 활성화에도 기여할 수 있길 바란다고 말했다. 파주=김요섭기자
한국농어촌공사 김인식 사장이 27일 파주지사를 방문해 직원들을 격려하며 공사현장 안전관리를 당부했다. 김 사장은 이날 윤종현 파주지사장과 함께 운정3지구 농업 관련 대체시설 사업현장을 찾아 공사 진척 현황을 점검하는 한편, 안전관리 및 사고 예방을 위한 사전점검을 병행했다. 김인식 사장은 이 자리에서 공사현장 안전관리 책임의식은 지역 농어촌 주민들을 위한 공사의 최우선의 과제라며 건설현장의 안전사고 예방을 위해 사전점검을 철저히 해달라고 말했다. 파주=김요섭기자
파주시는 올해 안으로 파주시 자체 구축, KT 지원 및 정보화진흥원과 협력 등을 통해 관내 271 곳에 공공 와이파이를 확대할 계획이라고 26일 밝혔다. 시는 정부의 100대 국정과제 중 하나인 가계통신비 절감으로 국민 생활비 경감을 위한 해결책으로 공공 와이파이 구축을 지속 확대하고 있다. 우선 지난 2011년에 구축한 공공 와이파이존 120곳의 인터넷속도를 100MB 회선에서 10GB 회선으로 개선했으며, 파주시 정보통신회선사업자로 선정된 KT에서 85곳, 정보화진흥원(NIA)에서 공모사업으로 80곳을 구축한다. 장소별로 공공청사 93곳, 버스정류장 160곳, 공원 8곳, 재래시장 10곳 등 총 271곳에 공공 와이파이 서비스가 제공된다. 통계가 나오는 버스정류장별 승차인원을 기준으로 와이파이존에 매일 200명이 100MB정도 데이터(100MB데이터 충전시 1천980원)를 소모할 경우 매월 1천188만원, 매년 1억4천454만원의 혜택이 시민들에게 돌아 간다. 시는 구축단계에서 통신요금 및 관리방안을 수립해 파주시 자가통신망에 연결이 가능한 110곳은 통신요금이 무료며 거리가 멀거나 타 기관 공모에 의해 구축된 와이파이존들은 장기계약을 통해 요금을 절감했다. 또한 통합모니터링 시스템을 구축해 주민들이 장애 신고를 하기 전 먼저 장애를 처리하는 시스템으로 운영할 계획이다. 또한 시민들의 통신비 절감 및 인터넷 접근성 개선 등으로 설치된 와이파이존에 접속시 파주시 시정홍보화면을 표출해 와이파이존의 가용성을 높일 예정이다. 최종환 파주시장은 향후 시민들이 더 쉽게 이용할 수 있도록 공공 와이파이존 구축지역을 한눈에 볼 수 있는 시스템을 구축할 것이라며 공공 와이파이존 접속률을 개별 파악해 수요가 많은 곳은 추가로 구축하는 등 시민들의 휴식처에 공공 와이파이존을 계속 구축해 나갈 계획이다라고 말했다. 파주= 김요섭기자
경기지역 최초로 파주 광탄면에서 확인된 추사 김정희 선생(1786~1856)이 쓴 예서체 비문(본보 2월13일자 12면)을 파주시가 향토문화유산으로 지정했다. 파주시는 김정기 부시장 주재로 시 문화예술진흥위원회를 열어 향토문화적 가치가 있는 추사 김정희 친필 조기복 묘표와 충의공 이유길 의마총, 성동리 고분군 등 3건을 파주시 향토문화유산으로 지정했다고 26일 밝혔다. 향토문화유산으로 지정된 추사 김정희 선생이 쓴 예서체 비문 등은 시 관련 조례를 통해 시장이 집중 관리하고, 주변지역 건축허가나 토지형질변경 등도 세심하게 다뤄지게 돼 보호가 한층 철저해진다. 추사선생 조기복 묘 비문은 파주 광탄면 임천조씨 선영 소재해 있으며 높이 120㎝, 두께 10㎝, 폭 50㎝ 규모다. 차문성 파주문화원 향토문화연구소장은 추사 선생에게서 글을 받은 시기는 1839~1840년 쯤으로 추정된다며 170년이 지났어도 조기복묘 비문 27자 중 한 글자도 멸실되지 않아 보존가치가 아주 높다고 설명했다. 이 외에 의마총은 충의공 이유길이 자신의 사랑하는 말과의 일화가 여러 사료에서 확인되고 있고, 성동리 고분군은 신라가 성동리 지역에서 지방통치와 군사방어체계를 설치했던 과정을 보여 주는 점에서 높은 사적 가치가 있다. 최종환 시장은 추사 김정희 선생 조기복 비문은 추사박물관에서조차 탐을 낼 정도로 귀중한 유산이다며 시는 보존해야 할 가치가 있는 향토문화유산을 지속적으로 관리, 문화예술중심도시 파주의 품격을 높이겠다고 말했다. 한편 추사 예서체 비문은 전라, 충청지역에 10개 안팍이 있는 것으로 알려져 있다. 조기복 묘의 추사 비문은 추사 제자인 조면호가 그의 숙부인 조기복이 1839년 67세로 사망하자 추사에게 비문을 청해 이뤄졌다. 조면호의 문집 옥수선생집(玉垂先生集 권32)에는 가장(家狀)이 상을 당하자 추사에게 표면의 글을 청한다는 기록이 나온다. 파주=김요섭기자