김포 서울지하철 5호선 단선으로 검단 종점설 제기 파장

인천 검단을 거쳐 김포 양곡까지 연장되는 서울지하철 5호선(김포한강선)이 최근 단선으로 검단까지만 건설하는방안으로추진되고 있다는 주장이 제기되면서논란이 일고 있다. 3일 김포시와 시의회 등에 따르면 오는 10월로 예정된 대도시권광역교통위원회(대광위)의 제4차 국가철도망계획에 대한 국토부 보고를 앞두고 김포한강선의 김포연장계획이 확정되지 않았다는 지적이 나왔다. 이럴 경우 김포한강선은 제4차 국가철도망구축계획(2021년~2030)에서 제외될 가능성이 커 10여년 이상 기다릴 수밖에 없을 것으로 우려된다. 김포시와 인천시가 서울지하철 5호선의 건설물폐기장(건폐장) 이전을 강력히 반대하고 있는 가운데 대광위에 제출된 김포한강선의 경제타당성(B/C) 용역은 건폐장을 이전하는 방안만이 타당성이 있는 것으로 파악됐다. 이에 따라 대광위가 김포와 인천이 건폐장 이전을 반대하고 있는 상황에서 김포한강선의 김포연장계획을 확정할 수 없게 돼 제4차 국가철도망구축계획에 반영시킬 수 없다는 분석도 나오고 있다. 이 때문에 인천지역 정치권을 중심으로 건폐장 없이 김포한강선을 끌어 오기 위해 경제타당성을 받을 수 있는 단선 건설, 검단 종점안이 거론되고 있는 것으로 알려졌다. 김인수 시의원은 현재 경제타당성(B/C)이 있는 안은 건폐장을 김포나 인천 등으로 이전하는 방안 밖에 없는데 해당 지자체가 건폐장 이전을 반대하는 상황에서 대광위가 김포한강선 계획을 확정할 수 있겠느냐고 지적했다. 이어 인천지역에서 거론되는 단선 건설, 검단 종점안을 단순한 소문이라고 단정지을 일이 아니다라고 덧붙였다. 이런 가운데, 최근 김포시의원들과 정하영 시장이 갖은 정례간담회에서 미래통합당 의원들이 단기적으로 김포한강선, 장기적으로는 GTX-D 유치가 목표가 돼야 하는데도 김포한강선이 복선이 아닌 단선으로 건설될 가능성이 있다며 김포시의 선제적 대응을 촉구한 것으로 확인됐다. 이들은 인천 검단이 종점이 돼 김포한강선이 사실상 반쪽이 될 수 있는 가능성 등이 있다며 김포한강선과 GTX-D 노선이 제4차 국가철도망계획 등 정부계획에 반드시 포함돼야 한다고 주문했다. 그러면서 시가 간담회에서 서울시의 연구용역을 예의주시하고 있다는 입장만 밝혀 시의원들로부터 반발을 샀다고 밝혔다. 김포시는 이에 대해 검단 종점설 등은 아직 사실이 아니라며 상황을 지켜보면서 대응하겠다는 입장이다. 김포시 관계자는 단선 건설, 검단 종점안은 사실이 아니다. 서울시의 신정방화차량기지 통합 이전 용역 계약이 지난주 이뤄져 이제 시작된 단계로 아직 결정된 게 하나도 없다며 대광위의 국토부 보고 일정과 김포한강선 추진계획을 점검하겠다고 밝혔다. 앞서 홍철호 전 국회의원이 김포시가 시행한 김포한강선 경제타당성 연구용역에 직접 관여해 경제성이 있는 0.99의 B/C값을 이뤄냈고 이를 대광위 광역교통 2030에 반영시켜 국토부가 지난해 김포한강선 계획을 발표한바 있다. 김포=양형찬기자

김포시, 마을버스 하반기 노선 신설 및 조정

김포시는 이달 중 마을버스 노선을 일부 조정한다고 3일 밝혔다. 먼저 지역 내 공동주택 입주에 따라 골드라인과 연계되는 마을버스 노선이 신설된다. 향산 힐스테이트에는 마을버스 20번(4대)이 5일부터 운행해 풍무역~사우고까지 연결된다. 메트로자이는 걸포북변역을 순환하는 마을버스 21번(1대)이 이달 중순 신설된다. 운수업체가 지속적인 적자 운행으로 폐선을 신청한 마을버스 58번(풍무동~사우동~모담마을~풍경마을, 6대)이 지난 1일자로 폐선함에 따라 해당 노선 운행구간 중 교통취약지역인 풍무동 장릉마을과 운양동 천현마을은 각각 마을버스 56번(2대 신설)과 마을버스 55번(보건소~시청~김포여중~메트로자이~모담마을~뉴고려병원,6대) 등으로 대체된다. 풍무동과 사우동에서 김포우리병원으로 이동할 때 주로 이용하는 마을버스 1번은 8월 중순에는 하행 방향에서도 병원 바로 앞에서 이용할 수 있도록 편리하게 변경되고 걸포북변역까지 종점을 연장 운행하게 된다. 마을버스 50번(5대)은 이용수요가 없고 마을버스 1번으로 대체가 가능한 경로를 단축하는 대신 운행횟수(4565회)를 늘려 유현마을~풍무역~사우역 구간을 집중 운행할 계획이다. 김포=양형찬기자

김포문화재단 기초문화재단 지역 간 연계사업 공모 선정

(재)김포문화재단(대표이사 최해왕)은 전국지역문화재단연합회가 주관한 2020 지역문화재단 역량강화 지원사업-기초문화재단 지역간 연계사업에 선정됐다고 2일 밝혔다. 이에 따라 재단은 국비 1천500만원을 지원받아 여주세종문화재단과 각 지역의 문화발전을 위해 협력사업 한강의 옛 나루터 역사기행?조강에서 여강까지를 진행할 예정이다. 한강의 끝 줄기인 김포 조강부터 남한강 수운문화의 중심지였던 여주 여강까지 나루터의 흔적과 기억을 찾아 과거와 현재를 영상으로 기록한다는 계획이다. 그간 김포와 여주는 오랜 수로 문화 전통을 간직한 도시들로 그간 포구(나루) 문화를 보존하고 알리기 위한 노력을 지속적으로 기울여 왔다. 특히 김포문화재단은 학술 및 지표조사, 심포지엄 등 한강하구-조강의 역사적 가치를 복원하기 위한 사업을 계속해왔으며 올해 처음으로 포구 문화제를 개최할 예정이다. 여주세종문화재단도 황포돛배나루터, 오곡나루축제 등 다양한 포구 관련 문화관광사업을 추진하고 있다. 이번 영상 기록은 한강 수로상의 지역과 지역이 연계해 지금은 분단으로 인해 단절된 한강 뱃길의 연결을 기원하고 산업화로 잃어버린 한강의 아름다운 역사자원들을 복원하기 위한 협력사업의 의미 있는 첫 걸음이 될 것으로 기대된다. 최해왕 김포문화재단 대표는 이번 사업을 통해 잊혀져 가는 한강 수운문화에 대한 국민적 관심도를 높이고 본격적인 연구보존이 시작되는 계기가 마련되기를 바란다고 말했다. 김포=양형찬기자

김포시의회, 공정무역 도시조성 해법 찾는다...5일 정책토론회

김포시의회(의장 신명순)는 오는 5일 공정무역 도시조성 추진을 위한 정책토론회를 김포아트빌리지 다목적홀에서 개최한다고 2일 밝혔다. 이번 토론회는 불공정 무역구조로 인해 대두된 공정무역의 의미를 살피고, 그동안 개인소비차원에서 이루어지던 활동을 마을공동체 등 지역사회에 적용해 활용할 수 있는 방안을 찾기 위해 마련됐다. 이번 정책토론회에서는 황선영 한국공정무역협의회 사무국장이 첫 번째 발제자로 나서 공정무역의 국내ㆍ외 현황에 대해 발표한다. 이어 권경숙 김포아이쿱소비자생활협동조합 이사가 공정무역, 윤리적인 소비자가 세상을 바꾼다라는 주제로 발제문을 발표하며 생활속 실천 방향을 제시한다. 주제발표 이후 김순희 김포시사회적경제연대 사회적협동조합 상임이사, 염은정 ㈔참교육을 위한 전국학부모회 경기지부장, 배효원 김포농식품㈜ 대표, 이영희 한국공정무역마을위원회 공동위원장, 김태우 김포시 사회적경제팀장이 참여해 토론을 진행한다. 시의회는 이번 토론회를 통해 윤리적 소비를 담은 공정무역에 대한 인식 확산과 함께 지역내 공정무역 제품 소비 활성화를 기대하고 있다. 토론회는 코로나19의 지역사회 확산 방지를 위해 청중없이 비대면 방식으로 진행되며 회의 영상은 이날 오후 2시부터 김포시의회 페이스북을 통해 실시간 송출될 예정이다. 김포=양형찬 기자

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