경기만 경제자유구역 지정 청신호

경기만 일대가 경제자유구역으로 추가 지정될 가능성이 높아지고 있다.8일 지식경제부와 경기도에 따르면 지경부는 이달 임시국회에서 경제자유구역의지정 및 운영에 관한 특별법 개정안이 통과되는 것을 전제로 올해 상반기 중 경제자유구역을 추가 지정키로 했다.이에 따라 도는 지난해 5월 지경부에 제출한 경기만 경제자유구역 지정계획안을 재점검하는 등 대책마련에 들어간 것으로 알려졌다.현재 지경부에는 경기만과 강릉삼척 동해안권, 충북 경제자유구역, 전남 서남권 등 4곳의 경제자유구역 지정안이 제출된 상태다.도는 지난해 5월 안산, 시흥, 화성 일대 218㎢ 규모의 경기만 경제자유구역 지정계획안을 지경부에 제출했다.도는 우선 시흥 군자지구(486만㎡)는 문화콘텐츠의료교육 등 신성장산업으로, 시화MTV(1천47만㎡)는 첨단제조산업으로, 반월시화 국가산업단지(3천194만㎡)는 부품소재물류유통으로, 송산그린시티는 R&D와 문화관광으로, 시화화옹호(1억609만㎡)는 신재생에너지바이오자동차R&D농업레저단지로 각각 조성한다는 계획이다.이를 위해 도는 농림부와 시화화옹호의 용도변경을 협의 중이다.도 관계자는 경기만 일대가 경제자유구역으로 지정되면 인천송도~경기만~황해지구~새만금으로 이어지는 서해안 신성장 발전벨트가 구축돼 대 중국 전진기지로 자리매김할 것으로 기대하고 있다고 밝혔다. 김규태기자 kkt@ekgib.com

경기도 “사회적기업 투자자 없나요”

경기도가 실국별로 추진하고 있는 사회적기업 모델이 투자자를 찾지 못하는 등의 어려움으로 추진에 난항을 겪고 있다.8일 도에 따르면 도는 지난해 12월부터 취약계층에 대한 일자리와 사회서비스 등을 보다 안정적으로 제공하기 위해 복지, 농업, 환경 등 분야별로 모델을 선정해 각 실국의 주요사업과 연계하고 있다.선정된 사회적기업 모델은 ▲새터민 고용 건물 외벽관리 업체 ▲농촌체험 관광 및 농촌 전통문화 보전 ▲취약계층 생산품 유통법인 ▲노인 청소경비주차관리산모도우미 용역업체 ▲장애인 보조기기 생산유통업체 등 10개 분야다.하지만 이들 사업은 장애인 보조기기 생산업체 등을 제외하고는 대부분 투자기업이나 사업을 추진하겠다는 기업단체가 나타나지 않아 지지부진한 것으로 나타났다.경제투자실이 추진 중인 새터민 고용 건물외벽관리 사업은 계획수립을 위한 태스크포스(TF)를 운영하고 있지만 사업 참가기업을 찾지 못해 애를 먹고 있다.또한 사업비를 후원하기로 한 SK가 내부 검토결과 기업의 사업방향과 맞지 않다고 판단, 투자를 하지 않기로 하면서 투자자 물색에도 어려움을 겪고 있다. 또한 농정국은 도내 농촌 거주 65세 이상 고령자들의 취업지원을 위해 마을운영위원회를 대상으로 농촌체험관광, 친환경농업, 농촌사회 전통문화 보전 사업을 추진키로 하고 체험마을 6곳을 대상으로 사회적기업 관련 교육을 실시했지만 참여마을이 나타나지 않고 있다.이와 함께 여성가족국에서는 이주여성외국인 근로자의 휴식과 취업을 위한 베트남 등 전통음식점을 수원역 앞 지하광장 등에 개설할 것을 추진하고 있지만 사업자투자자를 찾지 못하고 있으며, 복지건강국의 북한음식전문점 사업도 투자자 모색이 쉽지 않은 상황이다. 도 관계자는 각 실국이 제안한 사회적기업 모델이 투자자 등이 없어 현실화에 어려움이 있는 것은 사실이라면서도 사업 초기인 만큼 내부검토를 통해 실현 가능한 사업모델을 구체화하고 있으며 대표 사회적기업 육성에 힘쓸 계획이라고 말했다. 박성훈기자 pshoon@ekgib.com

‘물이용 부담금 보이콧 운동’ 대응방안 논의

가평군의회(의장 장기원)은 8일 다목적회의실에서 조중윤 부의장 및 의원, 이면유 팔당호 수질정책협의회 공동대표, 이태영 정책국장, 이석호 전문위원, 가평군농업기술센터 신동훈 소장 등이 참석한 가운데 의원총회를 열고 구제역 방역상황과 물이용 부담금 보이콧 운동에 따른 추진방향을 협의했다.이날 총회에서 이석호 팔당호 수질정책협의회 전문위원으로부터 최근 한강 물이용 보이콧 시민행동준비위원회 발족과 함께 팔당호 상수원을 이용하는 수도권 시민들이 수질개선을 위해 자발적으로 납부하는 물이용 부담금의 부당함을 제시하며 물이용 부담금의 보이콧 시민행동을 전개하고 있음을 보고 하고 팔당호 상류지역 7개 시군 의회와 공동협력 대응방안을 협의했다.또 물이용 부담금을 상수원 수질개선이라는 특정과제 수행을 위한 필요재원을 목적으로 한강수계 상수원 수질개선 및 주민지원 등에 관한 법률 제19조에 의해 물이용 부담금제도가 마련되어 한강수계에서 물을 취수하는 물 사용자가 부담금관리기본법 규정과 사용자부담원칙에 근거, 부과 징수되고 있는 등 물이용 부담금의 근거를 보고했다.한편 군의회는 구제역 조기종식을 위해 연기되었던 제205회 임시회 일정을 협의하고 지방의원들이 지켜야 할 지방의회의원 행동강령에 대한 설명이 있었다. 가평=고창수기자 cskho@ekgib.com

도내 의원들 “지하철 노선 변경을”

한나라당 경기 의원들이 현재 추진 중인 일부 지하철 (연장)노선이 지역상황과 주민의 여론을 제대로 반영하지 못하고 있다며 노선변경을 잇따라 요구하고 나섰다.박보환 의원(화성을)은 8일 인덕원(안양)~동탄(화성)간 지하철 건설과 관련, 국토해양부의 계획노선이 전철이 없는 동탄1신도시의 외곽으로 배치돼 동탄1신도시 주민들의 반발이 심하다며, 노선변경을 강력 주장했다.현재 계획 중인 노선이 너무 동쪽으로 치우쳐 동탄 지역여론을 반영해 서쪽으로 노선을 변경해야 한다는 것으로, 반월동~기산지구~삼성반도체 남측~메타폴리스 등 1신도시의 중심을 지나야 한다고 강조했다.전날 도와 여야 도내 의원과의 정책협의회에서 이같은 문제점을 지적했던 박 의원은 이날 별도의 자료를 내고 도가 교통학회와 함께 동탄지역을 통과하는 신교통수단을 추진 중이고, 국토해양부는 교통연구원과 함께 인덕원~동탄 노선을 각각 추진해 예산낭비 등이 우려된다면서 도가 현장의 목소리를 적극 반영해 예산낭비를 막고 인덕원~동탄 노선변경을 국토부에 건의해야 한다고 거듭 요청했다.그는 또한 인덕원~영통(22.8km) 구간을 우선 추진하고 나머지 구간을 2차로 추진할 수 있다는 일부 주장에 대해서도 인덕원~동탄(35.2km) 구간을 동시착공해야 투자비를 줄이고 효율성을 높일 수 있다고 지적했다.또한 주광덕 의원(구리)도 지하철 8호선 연장인 별내선(암사~구리~별내)의 재검토를 요구하고 있다.국토해양부의 당초 예비타당성 검토에서는 구리 농산물도매시장을 통과하는 노선이었으나 도에서 기본계획을 마련하면서 도매시장 구간을 제외하고 구리역을 지나 왕숙천쪽으로 가도록 노선을 변경, 도매시장 지역 주민들의 반발이 심화되고 있다는 것이다.구리시의회는 지난달 20일 결의문을 채택하고 도매시장 구간 경유를 요청했으며, 주 의원도 이같은 주민들의 의견을 수렴해 지난달 28일 도청을 방문해 김문수 지사에게 노선수정을 건의했다.도는 당초 노선의 효율성 등을 위해 도매시장 구간 배제가 불가피하다는 입장이었으나, 도매시장쪽으로 재수정할 경우 도매시장 역사신설 비용(1천105억원)에 대한 시의 부담여부와 지하철 6호선 연장인 구리남양주선(신내~진건)과의 노선 중복성 지적에 대한 시의 답변내용에 따라 수정여부를 검토하겠다는 입장으로 선회한 것으로 전해졌다.주 의원은 도에서 별내선 노선에 대한 재검토 의지를 밝힌 이상 시민들이 원하는 노선이 선정될 수 있도록 최선을 다할 것이라고 밝혔다. 김재민기자 jmkim@ekgib.com

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