22대 총선을 앞두고 하남시 출마 예정자들에게 서울시와 연접한 지리적 특성상, 교통문제 해법 제시가 표심에 한발 다가서는 1순위 전략으로 받아들여진다. 지하철 하남 연계 사업은 물론, 주차난 해소를 위한 공영주차장 건립, 서울 출퇴근이 용이한 편리한 동선의 버스 노선 투입 및 증차 등 다양한 내용의 교통편의 공약이 여·야 후보들 사이에서 나오고 있다. 이번 총선에서 원도심에 출마한 더불어민주당 강병덕 예비후보는 23일 국토연구원의 주거 인식 자료 등을 근거로 원도심 주민들의 교통문제 해결책을 제시, 눈길을 모으고 있다. 공영주차장 건립으로 원도심 주민들이 안고 있는 주차문제를 해소 하자는 취지다. 그 방안으로 두가지 안을 제안했다. 첫번째, 3호선 연장 노선 종착역과 5호선 하남시청 역으로 연결, 환승이 편리하도록 하는 내용의 원도심 인접지에 600면의 지하 공영주차장을 건립하는 방안이다. 3호선 연장 노선도 향후 기본계획 수립, 국토부 승인, 설계 순으로 진행되는 사업 절차를 감안, 지하 공영주차장 건립건을 3호선 연장 설계과정에 포함시켜 추진할 경우, 시간 및 예산 절감 효과를 최적화할 수 있다는 것이다. 여의치 않을 경우, 원도심 일부 지역을 매입, 지하 공영주차장 건설하는 안을 제시했다. 최상의 입지 조건을 갖춘 지역에 노후주택을 매입하거나, 출구와 입구 등 기본적인 인프라에 필요한 공간을 매입해 300면의 지하 공영주차장을 건립하는 방안이다. 이를 위해 올해 상반기 중 주차 수급 실태조사를 실시한 후 300면의 지하 공영주차장 건립 건을 포함한 확충계획을 수립, 향후 4년 원도심 내 주차장 확충을 위한 사업을 연차적으로 집행하는 복안이다. 강병덕 예비후보는 “결국 예산이 문제지만, 세부적인 대응로드맵을 토대로 ‘선교통대책추진위원회’(가칭)와 함께 국토부, 경기도, LH(한국토지주택공사) 그리고 하남시와 함께 검토 및 협의 과정을 거쳐 2개의 안중 최상의 안을 선택해 공영주차장을 건립하면 된다”고 밝혔다. 또 미사신도시 출마에 나선 국민의힘 송병선 예비후보도 이날 자신의 첫번째 공약으로 ‘하남 교통문제 해결’을 제시했다. 송 예비후보는 “하남시민은 일할 줄 아는 국회의원을 원한다”면서 “코레일 출범과 KTX의 정상 운행이 가능하게 한 상하분리 철도구조개혁을 완성한 장본인으로서 당면한 하남시 교통문제를 해결, 답답한 가슴을 뻥 뚫어 드리는 시원한 정치를 하겠다”고 말했다. 그가 내놓은 교통공약은 ▲지하철 9호선 조기 착공 ▲지하철 9호선과 인천국제공항철도 연계 노선 확보 ▲교산신도시 건설에 맞춘 지하철 3호선 적기 착공 ▲수도권 광역급행철도(GTX) D노선의 구체화 등이다. 특히 미사아일랜드에 조성 예정인 K-팝 공연장 스피어 하남의 사업계획 구체화에 맞춰 미사 아일랜드에 지하철 3호선 또는 지하철 5호선을 추가 연장하는 K-스타월드역사 건립 방안도 제시했다. 이와 함께 수도권 제1 순환고속도로를 통과하는 광역·고속·시외버스 노선과 지하철 5호선 강일역 환승을 가능하도록 하는 ‘강일환승센터’ 건설 재추진, (가칭)수석대교 건설 보완책 마련, 한강연결보행로 확보 등을 약속했다. 송 예비후보는 “누구나 다 공약을 할 수는 있지만, 누구나 다 실천하기는 어렵다”면서 “이번 교통공약의 일부는 하남시민들이 간절히 원하는 현안으로서 선거 때마다 제기되고 있지만 실천은 잘 되지 못하고 있는 난제들로 임기 중에 꼭 실천하겠다”고 밝혔다.
하남 창우동에서 택시가 인근 사무실로 돌진하는 사고가 발생했다. 23일 하남경찰서에 따르면 전날 오후 4시53분께 하남 창우동 일원 삼거리를 지나던 전기차 택시가 인근에 위치한 사무기기 보관 사무실(창고)로 돌진했다. 이 사고로 사무실에서 근무 중이던 20대 A씨가 중상을 입고 의정부 성모병원으로 이송돼 치료 중이다. 또 다른 사무실 근무자 B씨와 택시승객 C씨 등은 경상을 입고 인근 강동경희대병원 등으로 후송됐으며 운전자 D씨 등 2명은 부상 정도가 크지 않아 현장 조치된 것으로 파악됐다. 이날 사고는 창우동 삼거리에서 D씨가 전기차 택시를 운전하던 중 10㎝ 높이의 인도 턱을 넘어 도로 오른쪽에 위치한 사무실로 돌진하면서 발생했다. 경찰은 이날 현재 사고 주변 폐쇄회로(CC)TV와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 파악 중이다.
하남시가 역점 추진 중인 K-스타월드 조성사업이 시민단체 이견에 맞닥뜨리면서 첫번째 시험대에 올랐다. 앞서 시는 이 사업과 연계해 현안 사업 추진방식을 변경(경기일보 22일자 10면)하는 등 논란을 자초하고 있다. 22일 하남시와 사람과자연을 지키는 청정하남네크워크 등에 따르면 시는 지난 19일 시청 별관 대회의실에서 미사 아일랜드 일원에 K-스타월드 사업부지 등을 반영키 위한 ‘2040 도시계획 변경을 위한 공청회’를 개최했다. 시가 지난해 4월 경기도로 부터 승인받은 ‘2040 도시기본계획’에 해당 사업을 수행할 수 있는 면적 등이 제외되면서 이를 수정, 시가화 예정용지를 50만평 규모로 늘리기 위한 내용이다. 하지만 시민단체는 이날 공청회에 대해 ▲기존 시가지와 연접한 지역 또는 기 훼손지 우선 활용 ▲공익적 성격이 약한 사업시 해제 불허 ▲양호한 산림, 보전 가치 지역 개발 행위 금지 등 하남시도시기본계획이 지향하는 3대 핵심 원칙을 위반하고 있다고 주장했다. 그러면서 승인된지 채 1년도 되지 않은 도시계획안을 공익성이 불명확한 대규모 토목사업을 위해 바꾸려 하고 있다며 반발했다. K-스타월드 사업 추진에 따른 구체적 문제도 제기됐다. 우선 미사 아일랜드 등 신도시 개발편중에 따른 원도심 개발 소외로 이날 한양대 조미정 교수는 하남시의 경우 최근 1년간 개발사업 등으로 원도심에서 신도심 전출 인구수가 무려 1만5천여명에 달한다며 원도심 문제를 구체적 수치로 제시했다. 또 GB 해제물량이 미사 아일랜드에 치중될 경우, 상대적으로 원도심 해제 물량이 줄어들어 원도심 주민들의 상대적 박탈감이 일수 밖에 없는 구조에다 해당 부지가 대규모 선사유적지고 한강변 일원이 멸종위기종이 서식하는 생태계 보고란 점도 향후 사업 추진과정에서 부딪쳐야 할 과제로 부각됐다. 청정하남네트워크 관계자는 “공청회에서 일부 패널들은 K-스타월드는 국가적으로 관심가질만한 견해를 내놓았으나, 주변 주민들이 기본적으로 소음, 빛 공해 등에 시달려야 하고 교통 등 여러 문제에 직면할수 밖에 없다”면서 “시는 이번 사업을 계획하면서 주거 등 여러 이해가 얽혀 있는 지역 주민들과는 협의없이 일방적으로 사업을 결정, 공표했고, 균형 발전은 외면한 채 해제 GB물량을 미사섬 일대에 몰아주려는 시도로 타 지역 주민들의 원성을 쌓고 있다”고 밝혔다. 이에 대해 시 관계자는 “이번 공청회는 사업을 일단 상위기본계획에 반영하기 위한 차원에서 이해해 주었으면 한다”면서 “도시화 과정에서 제기되는 일부 반대의견은 사업을 구체화하는 과정에서 해소될수 있을 것으로 본다”고 밝혔다. 한편 사람과자연을지키는청정하남네트워크는 기후위기하남비상행동, 푸른교육공동체 등 하남시 소재 시민단체 네크워크 그룹이다.
갑진년을 맞아 이현재 하남시장이 해야 할 일은 한두 가지가 아니다. 지난해에 이어 하남시를 ‘수도권 최고로 살기 좋은 도시’로 만드는 여정이 쉼 없이 이어진다. 여기에 ‘한류를 선도하는 K-팝 허브 도시’로 도약하고자 하는 현안 사업도 놓여 있다. 바로 민선 8기 하남시가 주력 사업으로 내걸고 있는 미사아일랜드 50여만평에 글로벌 스피어 공연장을 포함한 K-스타월드를 조성하는 내용이다. Q. 지난해는 수도권 최고의 도시로 성장하는 기반을 다진 해로 평가받는다. A. 2023년은 33만 시민과 공직자, 자원봉사자 등 모두의 노력이 더해져 수도권 최고의 도시로 성장할 수 있는 기반을 다진 해다. ‘행정안전부 주관 민원서비스 종합평가 1위’ 등 다양한 외부 평가로 증명됐다. 또 K-스타월드 조성사업을 성공적으로 완수할 수 있는 기틀을 마련했다. 7월 수질에 대한 기준을 완화하는 내용이 담긴 ‘개발제한구역의 조정을 위한 도·시·군 관리계획 변경안 수립지침 개정안’ 시행을 이끌며 K-스타월드 조성사업 추진의 최대 걸림돌을 제거했다. 9월에는 미국 라스베이거스에서 스피어사(社)와 업무협약(MOU)을 체결한 데 이어 11월 열린 비상경제장관회의 겸 수출투자대책회의에서는 ‘하남 K-팝 (더 스피어) 사업추진을 위한 행정절차 패스트트랙(기존 42개월 이상→21개월 추진’ 지원대책을 이끌어 냈다. Q. 2024년 ‘K-팝 허브 도시’ 도약을 위한 브랜딩 방안은. A. 하남시는 올해 ‘K-팝 허브 도시’로 도약하기 위한 도시 브랜딩을 펼쳐 나갈 계획이다. 지난해 9월 미국의 글로벌 엔터테인먼트사인 스피어사와 MOU를 맺은 이후 현재 실무적으로 추진 방향을 논의하고 있으며 향후 가시적인 투자 계획과 추진 일정도 수립한다. 이와 함께 국내에는 문화예술도시로 나아가는 붐업 조성을 위해 지난해에 이어 버스킹 및 뮤직페스티벌 개최 등 다양한 문화프로그램을 시민들에게 제공하고 하남시에 대규모 문화산업단지를 조성해야 하는 당위성을 확립하는 데 힘쓸 예정이다. Q. 시민들의 고품질 삶을 위한 교통·교육·생활인프라 확충 복안은. A. 먼저 교통은 지난해 권역별로 버스 10개 노선, 46대를 신설·증차했다. 또 지하철 5호선 출퇴근 시간 배차간격을 7분대로 단축시켰으며 마을버스 준공영제를 도입하는 성과를 거뒀다. 2024년은 시내버스 공공관리제를 도입하고 마을버스 준공영제도를 성공적으로 정착시키려 한다. 아울러 지하철은 9호선 조기 착공, 지하철 3호선 역사 위치 조정이라는 과제 해결에 집중하고 위례신사선 하남연장안과 GTX 하남 유치가 빠르게 결정될 수 있도록 관련 기관과 적극 협의해 나가겠다. 권역별 과밀학급 해소를 위해 가칭 한홀중 적기 개교, 학교 교육 특성화 사업, 하남형 스쿨존 사업 등을 통해 아이들이 최고로 안전한 환경에서 특별한 교육을 받을 수 있도록 하겠다. Q. 시민들에게 희망을 담은 새해 인사를 전해 달라. A. 저와 공직자들은 새해 우리 하남시민들이 건강하고 행복한 삶을 누릴 수 있도록 당면한 혁신 과제를 반드시 완수하려 한다. 우리 앞에 놓인 수도권 최고로 살기 좋은 도시 건설 및 K-팝 허브 도시 도약은 우리의 미래가 달린 것들이고 후손들을 위해 반드시 성공시켜야 하는 과업이다. ‘성공은 먼저 시작하는 사람에게 더 가깝다’는 말을 가슴에 새겨 더 빠르게 현안을 파악하고 시민 불편을 우선 해결해 하남시가 엄청나게 발전했음을 자랑스럽게 느끼도록 하겠다.
하남교육지원청 설립을 주도해 온 김기윤 변호사가 22일 22대 총선 출마를 공식화 했다. 김 변호사는 분구 예정인 하남시 선거구 중 원도심(갑) 선거구에 국민의힘 후보로 출격, 예비후보 등록 후 왕성한 활동을 보이고 있는 이창근 당협위원장, 이용 의원 등과 한판 승부를 벌일 것으로 전망된다. 김 변호사는 서해 피격 공무원 사건과 관련, 4년 동안 유족과 함께 故이대준(해양수산부 공무원)의 명예 찾기에 도움을 준 인물로 알려져 있다. 특히 지난해부터 지역 교육 문제 해결을 위한 첫 걸음으로 지역 내 학부모 단체 등과 함께 하남교육지원청 설립 운동을 주도해 온데 이어 지난해 말부터 급부상한 메가시티 서울 등 하남시의 서울편입와 관련, 시민단체 대표를 맡아 목소리를 높여왔다. 김기윤 변호사는 “그동안 지역에서 활동한 사회 활동을 경험 삼아 하남시를 살기 좋은 고장으로 만들어가는 동시에 특히 특화된 교육적 감각을 통해 학생들과 학부모가 행복한 하남 교육도시 구현에 최선을 다할 생각이다”고 말했다. 그는 2022년 6월 경기도교육감 선거 당시 임태희 예비후보 법률자문단장을 거쳐 현재 경기도교육감 고문변호사, 하남감일·위례 서울편입추진위원장, 국민의힘 뉴시티 특위위원, 하남교육지원청 설립추진위원장 등을 수행하고 있다.
진보당 후보로 22대 총선 하남시(을) 선거구 출마에 나선 이현심 예비후보가 22일 자당 강성희 의원에 대한 경호처 대응을 폭력 사태로 규정 짓고 지역 내 출마자들을 상대로 공동 투쟁을 제안했다. 이 예비후보는 이날 자신의 SNS를 통해 “국정기조를 바꿔야 한다는 말을 윤석열 대통령에게 전한 강 의원이 입이 틀어 막힌 채 행사장 밖으로 끌려나가 내동댕이쳐졌다. 그런데도 대통령실은 강 의원이 손을 놓지 않고 소동을 일으켰다고 허위주장을 하고 있다”면서 “이는 ‘도둑이 매를 드는 격’으로 거짓 변명과 허위사실 유포를 중단, 책임 있는 사과와 경호처장을 파면해야 한다”고 주장했다. 이어 “진보당은 전국적으로 공동행동을 전개하고 있다. 하남지역에서도 거리 곳곳에 현수막을 게시했고 정당연설회와 1인 시위 등 규탄 행동을 적극적으로 전개해 나가겠다”고 밝혔다. 그러면서 하남지역 국회의원 예비후보들을 상대로 공동 투쟁을 제안했다. 그는 “강성희 의원에 대한 경호실의 폭력 만행은 특정 정당의 문제가 아니다. 국민의 대의기관인 입법부의 권위를 짓밟고 무시하는 행위다”면서 “소속정당을 떠나 예비 국회의원들이 한목소리로 대통령의 사과와 경호처장의 파면, 재발 방지대책을 촉구하는 공동선언을 하자”고 요구했다.
하남시가 새해 벽두부터 일자리 창출 등 청년 지원사업에 시동을 걸었다. 22일 하남시에 따르면 시는 올해 청년 구직활동 지원을 위해 미취업 청년들을 대상으로 1인당 연간 취업특강 수강료 200만원을 지원하기로 했다. 지역 내 미취업 청년 100명에게 지원하는 이번 취업교육 청년지원사업은 취업준비 기간 청년들의 경제적 부담을 덜어주기 위한 방안이다. 앞서 지난해는 150명이 지원한 바 있다. 시는 사업 효과에 따라 추경을 통해 관련 사업비를 추가 확보하는 방안도 검토 중이다. 대상은 신청일 기준 1년 이상 하남에 주민등록을 두고 국민내일배움카드를 발급받지 않은 만 19세 이상 39세 이하 미취업 청년으로 생애 1회에 한해 연 최대 200만원까지 교육수강에 대한 실비를 보전해 준다. 특히 올해는 기획의 폭을 확대하기 위해 대학 재학(1~4학년) 중인 청년들도 신청이 가능하도록 지원 방식을 변경했다. 신청은 경기도일자리재단 통합접수시스템을 통해 선착순 접수하고 수강료 지원 기간은 실수요자가 배제되지 않도록 지원 기간을 신청 시기의 제약 없이 지원 대상 선정일로부터 최대 1년으로 확대·변경해 운영 중이다. 지원금은 실제 지출한 훈련비용에 대해 사후 지원으로 순차적 계좌 입금 방식으로 지급되며 금액에 대한 실비를 신청할 경우 수강 횟수 제한은 없으며 그동안 수강한 내역을 모두 제출하면 된다. 지원 분야는 고용노동부 ‘직업능력개발훈련기관 인증평가’를 통해 인증된 기관(인증유예 등급 제외) 중 수강 완료한 훈련비용으로 오프라인 강의는 물론 온라인 강의도 지원받을 수 있다. 시 관계자는 “앞으로 청년들의 어려움을 함께 고민하고 해결할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
20대 총선 분구 지역으로 예정된 하남시 미사(을선거구)가 최근 더불어민주당 박경미 전 의원의 가세로 선거판이 후끈 달아 오로고 있다. 21일 지역 정가에 따르면 박경미 전 의원은 지난 19일 하남시 선거관리위원회에 예비후보 등록을 마친 뒤 주말부터 유권자 표심 모으기에 본격적 활동에 나섰다. 그는 하남지역 관내 민주당 출신으로 유일한 여성 후보에다 교육전문가 출신의 국회의원, 청와대 대변인 등 다양한 경력을 앞세워 표심 공략에 집중하면서 세 부풀리기에 나설 것으로 보인다. 이런 가운데 같은당 후보로 일찌감치 선거전에 합류한 추민규 예비후보는 지난 20일 오후 3시 미사역 인근 그랑파사쥬 3층에 위치한 선거사무소에서 ‘71인의 초대장’ 개소식을 열고 지지를 호소했다. 이날 개소식에는 최종윤 국회의원, 방미숙 전 하남시의회 의장, 김상호·이교범 전 하남시장, 오승철‧최훈종 하남시의원과 강병덕·민병선·오수봉·현영석 등 여야 예비후보 등 200여 명이 참석, 성황을 이뤘다. ‘71인의 초대장’은 70년대 1번 주자의 젊은 세대교체로 추 예비후보의 출생연도 1971년과 지역에서 22년간 정치활동을 하면서 맺은 71명과의 인연을 의미하고 있다. 추 예비후보는 “하남에서 22년 동안 인연을 맺은 71분의 이야기로 시작하려 한다. 그 분들, 즉 71인의 인연이 있었길래 오늘의 제가 있지 않았나 싶다”면서 “경쟁에서 져 본 적이 없는 추민규다. 다만, 경쟁의 기회가 주어지지 못할까 봐 걱정이지만, 끝까지 포기하지 않고 완주하겠다. 시작은 미약하지만 저의 꿈이 하남을 도약시키고 성장시킬 것으로 믿기에 두렵지 않다”고 말했다. 국민의힘 송병선 예비후보는 지난달 5일 경기도를 상대로 지하철 9호선 하남연장선 관련, 주민공청회 조기 개최를 요청한데 이어, 이날 재차 빠른 공청회 개최를 촉구하고 나섰다. 송 예비후보는 이날 “당초 하남구간 9호선은 왕숙신도시와 관계없이 제3차 국가철도망계획에서 결정된 것인 만큼, 다른 지역과 연계시키지 말고 적어도 하남구간에서는 완행열차가 정차할 수 있도록 해야 한다”면서 “이유는 급행열차의 경우 배차시간이 너무 길어(15~20분 정도) 출퇴근 시간에 급행열차를 기다려야 하는 시민들의 불편이 예상되기 때문”이라고 지적했다. 송 예비후보는 이같은 상황을 감안, 현재 공사가 진행되고 있는 서울보훈병원-고덕 구간 지하철 9호선을 실현했던 강동구 시민운동가 김추경 위원장과 강동구의회 황병권 고문을 선거사무실로 초빙, 경험 공유와 연대를 논의했다.
한국도로공사 수도권본부(본부장 오인섭)는 장애인의 이동권 보장을 위해 하이패스 감면단말기 무상 보급에 나선다고 21일 밝혔다. 지난 2020년부터 5년째 추진 중인 무상보급 사업은 사회적 약자를 배려하고 사회적 가치를 실현하고자 인천시와의 협업으로 추진 중이다. 이번 무상 보급은 다음 달 1일부터 인천시 등록 장애인을 대상으로 하이패스 감면단말기 1천282대(1억4천만원)를 선착순 보급한다. 감면단말기 공급가격 10만9천원에 대해서는 한국도로공사가 7만원을 지원하고 인천시는 소비자가 부담할 차액 3만9천원을 지원할 예정이다. 지원 대상은 장애인 통합복지카드를 소지한 인천시 등록 장애인 본인 또는 주민등록표상 함께 등재돼 있는 보호자의 명의로 등록된 차량이다. 지난 19일부터 자동차 등록증과 장애인복지카드(통행요금할인카드)를 지참해 인천 톨게이트, 남인천 톨게이트 사무실을 방문하거나 전화(1899-6804)로 신청할 수 있도록 하고 있다. 한국도로공사 수도권본부 관계자는 “앞으로 더 많은 지자체와 협력해 장애인 감면단말기 보급에 나서고 감면단말기 무상 보급을 통해 장애인 하이패스 이용 활성화와 도로 이용 편의성 향상을 위해 노력하겠다”고 말했다.
22대 총선을 맞아 20대 국회의원을 지낸 뒤 문재인 정부 청와대 대변인과 김진표 국회의장 비서실장을 역임한 박경미 전 의원이 하남시 선거구에 본격 출격했다. 박 전 의원은 지난 19일 하남시 선관위에 예비후보 등록을 마친 뒤 “하남 대변인이 돼 교육특구 하남, 일상이 행복한 하남을 만들겠다”며 출마를 공식화 했다. 그는 이날 출마의 변을 통해 하남 대변인을 자처한 후 “연일 고공행진하는 물가와 매서운 경제한파로 우리의 삶은 팍팍해지고 있지만, 윤석열 정부는 철 지난 이념전쟁에 몰두하며 민생은 외면하고 있다”면서 “이재명 대표와 함께 무도하고 오만한 윤석열 검찰정권을 심판하고 다시 자랑스러운 대한민국을 만들겠다”고 강조했다. 그러면서 그는 야심한 5대 공약을 선보였다. 교육전문가 답게 과밀합급 및 명품학교 조성 등의 내용을 담은 ‘교육특구 하남’을 비롯 ▲교통 사통팔달 하남 ▲경제자족도시 하남 ▲돌봄 핫플레이스 하남 ▲일상행복 하남 등이다. 박 예비후보는 “교육전문가 국회의원, 우리 아이들을 세심하게 챙기는 엄마 국회의원, 하남시민과 마음을 함께 하는 국회의원으로 성실, 정직하게 뛰면서 하남의 가치와 품격을 높이고 더 큰 하남으로 발전시켜 하남에 사는 자부심을 높이겠다”고 약속했다. 홍익대 수학교육과 교수로 20대 국회의원(비례)을 지낸 박경미 예비후보는 이후 청와대 대변인과 교육비서관, 최근에는 김진표 국회의장 비서실장 등을 역임했다.