"3호선 연장 무산 막자"... 성남·수원·용인·화성 '맞손'

서울시가 수서차량기지 경기남부권 이전계획을 다시 검토하면서 수도권 전철 3호선 성남 연장 무산 우려(경기일보 11월17일자 1면)가 나온 가운데, 성남시가 수원·용인·화성시와 3호선 연장을 위해 협력키로 합의했다. 8일 성남시에 따르면 이날 신상진 시장은 이재준 수원시장, 이상일 용인시장, 정명근 화성시장 등과 만나 수도권 전철 3호선 연장 추진을 위해 논의하고 함께 힘을 모으기로 했다. 성남시는 서울시가 수서차량기지 이전 방안 추진에 나서자 2020년 2월 경기도, 수원시, 용인시 등과 ‘수도권 전철 3호선 연장 관련 선제대응과 효율적 대안마련을 위한 상생협약’을 맺었다. 경기도와 3개 시가 힘을 합쳐 용인~서울고속도로 주변 광역교통난 해소를 목적으로 수도권 전철 3호선 연장을 추진한다는 게 주된 협약 내용이었으나 차량기지 부지, 차량 방식 등 합의점을 찾지 못해 어려움이 있었으며 주민 기피시설이어서 추진이 쉽지 않았다. 그러나 이번 만남을 통해 화성시가 화성까지 연장을 검토하며 사업 동참 의사를 밝혀 4개 시가 적극적으로 협력해 사업을 추진키로 했다. 특히 3호선 연장은 신 시장의 공약사업으로, 성남시는 사업의 신속한 추진을 위해 모든 행정력을 투입하고 있는 상황이다. 4개 시는 향후 사전 타당성 조사 추가 용역을 시행하고 추후 경기도와 국토교통부와의 협의를 거쳐 빠르게 추진할 예정이다. 성남시 관계자는 “이번 합의로 3호선이 성남과 용인·수원을 거쳐 화성까지 이어져 교통 불편이 획기적으로 개선될 것으로 기대하고 있다”며 “시민들의 교통 편의성을 위해 신속하게 추진하도록 하겠다”고 말했다. 성남=이명관‧안치호기자

석유관리원, 우체국물류지원단과 '가짜석유 근절' 앞장

한국석유관리원이 가짜석유 유통근절로 안전사고와 환경오염 예방에 앞장선다. 8일 한국석유관리원에 따르면 관리원은 우체국물류지원단과 지난 7일 ‘우편물 운송플랫폼 연료 품질관리 및 가짜석유 신고제도 홍보’를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약으로 한국석유관리원은 기관 핵심 과제인 가짜석유 불법유통 차단을 위해 ▲우체국물류지원단 운송 차량과 지정주유소 품질점검 강화 ▲올바른 석유에너지 사용을 위한 물류 배송 직원 대상 교육을 지원한다. 우체국물류지원단은 전국 직영 운송 차량 약 1천100여대에 ▲가짜석유 신고제도 홍보 스티커를 부착 ▲정부가 운영하는 품질인증주유소를 지정주유소로 우선 선정하여 차량 안전사고 및 환경오염 예방에 앞장서기로 했다. 한국석유관리원은 지난 10월 국민에게 안전하고 신속·정확한 우편 물류 서비스 제공을 위해 우편물 공공 운송 차량 600여대, 지정주유소 23업체를 대상으로 연료 품질점검서비스를 제공한 바 있다. 앞으로 양 기관은 우편물 운송플랫폼 품질점검서비스를 확대하고 대국민 대상 가짜석유 신고제도 홍보도 강화할 예정이다. 한국석유관리원 차동형 이사장은 “양 기관이 공공분야 안전 확보를 위한 건전한 파트너로서 국민생활 향상에 기여하기를 바란다”고 말했다. 성남=안치호기자

성남시 버스 준공영제 19개 노선 추가…공공성 강화

성남시는 내년 1월부터 연간 200억원을 투입해 시내버스 19개 노선(161대)에 버스준공영제를 추가 적용한다. 7일 성남시에 따르면 시가 추진 중인 버스준공영제는 수익률 80% 이하인 적자 심화 노선에 운송원가 전액을 지원하는 방식으로 버스노선 폐지나 감축을 막아 공공성을 강화하려는 민선 8기 공약사업이다. 준공영제 추가 적용 시내버스는 증편 또는 개편되는 101번(오리역↔잠실역), 103번(도촌동↔사당역), 310번(구미동↔판교 제2테크노밸리), 342번(사기막골↔청계산 옛골), 370번(고등지구↔백현동), 382번(도촌동↔판교대장지구) 등이다. 이로써 버스준공영제로 운행하는 시내버스 노선은 현행 11개(82대)에서 30개(243대)로 늘게 됐다. 시내버스 전체 노선 40개(598대)의 75%다. 이와 함께 연간 30억원가량을 투입해 마을버스 전체 46개 노선(285대) 중 적자 심화 21개 노선(95대)에 손실지원금 60~70%를 지급할 계획이다. 경영·서비스 평가를 통해 ‘우수’ 운수 종사자에게는 성과급도 차등 지원해 대중교통 서비스의 질적 향상도 유도한다. 시 관계자는 “이번에 추진하는 버스준공영제는 적자 심화 노선을 중심으로 손실지원제를 시행해 예산 운용의 효율과 주민 편의를 동시에 높이일 것”이라고 말했다. 한편 시는 앞선 2019년 7월 주 52시간 근무제 시행에 맞춰 버스준공영제를 처음 도입해 교통 소외지역 특화 노선인 누리버스 1·2·3·4번(34대), 심야 운행 노선인 반디버스 1·1-1·2·3·4번(14대) 등이 운행 중이거나 증편 또는 신설한다. 성남=안치호기자

성남시니어산업혁신센터, ‘한국시니어리빙랩 성과교류회’ 개최

성남 시니어산업혁신센터가 고령친화산업 혁신을 위한 소통의 장을 마련했다. 5일 성남 시니어산업혁신센터에 따르면 센터는 오는 8일 1층 대강당에서 ‘한국시니어리빙랩 성과교류회’를 개최한다. 이번 성과교류회는 고령친화 기업(생산자), 기관(연구자), 리빙랩지원단(사용자)이 한자리에 모여 한해 사업성과를 공유하며 네트워킹을 강화하기 위해 마련됐다. 고령친화산업 혁신에 기여한 우수기업, 유공자 시상식 및 운영성과 발표 순으로 진행될 예정이다. 올해 센터는 국립암센터, 제주연구원 고령사회연구센터, GIST 고령친화산업지원센터, 계명대학교 사용성평가연구센터 등과 협약을 체결하며 리빙랩 인적 네트워크 확대를 추진했다. 더불어 한국보건산업진흥원, 한국식품산업클러스터진흥원으로부터 사용성평가 기관으로 지정받아 100건 이상 고령친화제품, 식품 실증을 수행하는 성과를 냈다. 김규호 센터장은 “지난 1년간 수행성과 공유를 통해 생산자와 사용자가 교류하는 뜻깊은 자리가 되길 기대한다”며 “앞으로도 기업이 시니어의 니즈와 의견을 수렴한 다양한 제품과 서비스를 개발할 수 있도록 기업지원 역량을 강화해 나가겠다”고 말했다. 성남=안치호기자

성남 수진1·신흥1구역 재개발 시공사 찾았다

수차례 유찰로 어려움을 겪던 성남 수진1·신흥1구역 재개발사업이 시공사 선정을 완료됐다. 이에 따라 향후 1만세대 단지 형성을 통해 성남 원도심이 새로운 랜드마크가 될 것이라는 기대감도 높아지고 있다. 4일 정비업계에 따르면 수진1구역과 신흥1구역 재개발 총회에서 메가시티사업단 컨소시엄(대우건설이, 현대건설, DL이앤씨)과 팰리센트사업단 컨소시엄(GS건설, DL이앤씨, 코오롱글로벌) 등이 각각 시공사에 선정됐다. 두 구역은 바로 옆에 붙어 있어 완공 시 1만세대 대단지로 구성되는 큰 규모의 재개발사업이다. 서울과의 인접성, 수도권 전철 8호선 역세권 등으로 관심을 끌며 기대감을 높였으나 공사비 문제, LH 입찰확약서 제출 논란 등으로 세 차례 유찰을 겪었다. 결국 건설사들이 컨소시엄을 구성하고 입찰에 참가하면서 10월29일 수진1구역 총회에서 메가시티사업단 컨소시엄, 지난달 19일 신흥1구역 총회에서 팰리센트사업단 컨소시엄이 시공사로 선정됐다. 수진1구역은 수진동 963번지 일원(면적 26만1천828㎡)에 지하 7층, 지상 15층 아파트 57개동 5천668세대와 부대복리시설을 세우며 공사비는 1조5천585억원이다. 신흥1구역은 신흥동 4900번지 일원(면적 19만6천693㎡)에 지하 5층, 지상 20층 4천183세대와 부대복리시설을 건립하며 공사비는 1조2천159억원이다. 메가시티사업단 관계자는 “공사비가 낮아 고민했으나 대규모 단지로 입지·규모 등에서 랜드마크가 될 것으로 판단해 참여했다”며 “수진1구역의 입지와 규모적인 장점을 극대화해 주동수를 최소화하고 대규모 중앙광장을 비롯한 다양한 주민 편의시설을 건설할 계획”이라고 말했다. 팰리센트사업단 관계자는 “궁궐을 뜻하는 ‘PALACE’와 중심을 뜻하는 ‘CENTER’를 더한 ‘PALACENT’를 합쳐 신흥1구역을 성남의 중심 주거지로 도약시키겠다는 뜻을 담았다”며 “뛰어난 입지를 살려 성남의 중심 주거지로 도약할 수 있도록 하겠다”고 설명했다. 성남=이명관‧안치호기자

성남시, LH와 ‘도시 정비 및 미래도시 공간 재창조’ 협약

성남시가 1기 신도시 중 처음으로 LH와 ‘도시 정비 및 미래도시 공간 재창조를 위한 기본업무 협약’을 체결했다. 1일 성남시에 따르면 이번 협약은 최근 정부가 1기 신도시 정비 기본방침 마련을 위한 연구용역(22년11월부터 24개월간)을 발주한 가운데 재건축과 도심 균형발전 정책을 선도하기 위해 진행한 기본 업무 협약이다. 협약에 따라 LH는 성남시가 현재 타당성 검토 중인 ‘2030 성남 도시 주거환경정비 기본계획과 정비방안’을 수립하는 과정에서 필요한 기반 시설 확충, 순환 이주용 주택 건설 등을 협의해 지원한다. 이와 함께 LH가 시행해 온 성남 분당, 고양 일산, 부천 중동, 안양 평촌, 군포 산본 등 1기 신도시 건설과 수정·중원 원도심 재개발·재건축 경험과 정보를 공유한다. 더불어 이날 오전 10시30분 시청 2층 회의실에서 열린 협약식에 참석한 신상진 성남시장은 이한준 한국토지주택공사(LH) 사장에게 ▲성남서현 공공주택지구 조성사업 재검토 및 소송비용 청구 철회 ▲성남복정2 공공주택지구 조성사업 설계변경 등을 요청하고 LH의 협력을 당부했다. 신 시장은 “LH와 협력해 분당 등 1기 신도시와 수정·중원 원도심의 균형발전을 이루는 도시재생 기반을 구축할 것”이라며 “재건축·재개발 정책 모델을 제시해 도시공간 구조의 정립과 전환을 선도하게 될 것으로 기대한다”고 말했다. 성남=이명관·안치호기자

성남 檢성남FC 후원금의혹 관련 제윤경 前의원 조사

수원지검 성남지청 형사3부(부장검사 유민종)는 성남FC 후원금 의혹사건 관련 최근 제윤경 전 더불어민주당 의원을 불러 조사한 것으로 1일 확인됐다. 제 전 의원은 공익법인 희망살림(현 주빌리은행) 상임이사를 역임했으며, 이 법인은 성남FC 후원금 통로로 활용됐다는 의혹을 받고 있다. 검찰은 제 전 의원을 상대로 2015~2016년 네이버 후원금 39억원이 희망살림을 거쳐 성남FC에 가게 된 경위 등을 조사한 것으로 파악됐다. 성남FC 후원의혹 사건은 민주당 이재명 대표가 성남시장 시절 성남FC 구단주로 있으면서 2016~2018년 네이버와 두산건설 등으로부터 160억여원의 후원금을 유치하고, 이들 기업은 건축 인허가나 토지 용도 변경 등 편의를 받았다는 내용이다. 네이버는 2016년 9월 성남 분당구 정자동에 네이버 제2사옥 건축허가를 받았다. 희망살림은 2012년 설립 허가가 난 서울시 등록 비영리 사단법인으로, 채무자 구제 및 취약계층 금융복지활동을 한다. 현재 성남FC 후원 의혹 사건과 관련해선 두산건설 대표 A씨와 전 성남시 전략추진팀장 B씨 등이 뇌물공여와 제3자 뇌물수수 등의 혐의로 각각 불구속기소 돼 재판받고 있다. 검찰은 이들의 고소장에 이재명 대표와 당시 성남시 정책실장이었던 정진상 당 대표실 정무조정실장을 공범으로 적시했다. 검찰은 대장동 특혜 사건으로 서울중앙지검에 구속된 정 실장이 기소되면 관련 조사를 이어갈 예정으로 알려졌다. 성남=안치호기자

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