제41회 안양과천상공대상에 성규동 회장·전화식 부사장 수상

성규동 이오테크닉스 회장과 전화식 두맥스 부사장이 안양과천상공대상에서 상공대상을 수상했다. 13일 안양시에 따르면 안양과천상공회의소는 12일 안양과천상공회의소 5층 대회의실에서 ‘제41회 안양과천상공대상 시상식’을 개최하고 지역경제를 위해 공헌한 회원사들을 격려했다. 상공대상을 수상한 성 회장은 차별화된 기술과 최첨단 장비 개발로 끊임없이 혁신하고 도전하는 기업가 정신을, 전 부사장은 폭넓은 기술력과 영업력으로 해외시장을 개척한 공로를 인정받았다. 박규홍 에스아이티테크놀로지 대표이사는 안양시장 표창을, 임수환 뉴젠스 이사는 과천시장 표창을 받았다. 김재형 서전지구 부사장은 고용노동부 안양지청장 표창을, 정영민 소프트일레븐 대표이사는 대한상공회의소회장 표창을 각각 받았다. 최대호 안양시장은 축사를 통해 “ESG 경영을 통해서 지속가능한 기업 발전 도모에 힘써주실 것을 부탁드린다”며 “안양시도 적극적인 지원을 통해 좋은 환경을 만들겠다”고 말했다. 배해동 안양과천상공회의소 회장은 “기업인들의 목소리를 대변하여 기업경영에 불편함이 최소화 되도록 힘쓰겠다”고 말했다.

안양 노루페인트 연구단지 조성 무산 가능성 높다

노루페인트가 안양시민과 약속한 공장이전을 하지 않고 연구단지를 건립하기 위해 관련 서류를 안양시에 제출해 논란이 일고 있는 가운데(경기일보 11일자 1·3면) 안양시가 산업단지 예정부지에 대한 개발행위를 제한키로 해 연구단지 조성사업은 무산될 것으로 보인다. 특히 안양도시공사는 민간사업자와의 특수목적법인(SPC)설립 후에도 기업체에서 공장이전 계획을 마련하지 않으면 예정부지를 강제 수용해 개발사업을 추진한다는 계획이다. 12일 안양시와 안양도시공사(공사) 등에 따르면 공사는 박달동 623번지 부지 약 31만㎡에 박달지식첨단산단을 조성키로 하고, 현재 사업타당성 용역을 진행 중이다. 공사는 다음 달 해당 사업에 대한 타당성 재검토 용역 결과를 확정하고, 오는 9월 투자심의위원회 이사회 의결 등의 행정절차를 밟을 계획이다. 총 사업비 1조3천800억원이 드는 이 사업은 내년 3월 민간사업자 공모를 거쳐 같은 해 8월 우선협상자를 선정해 빠르면 오는 2026년 착공에 들어갈 예정이다. 사업지분은 도시공사가 51% 민간사업자가 49%이며, 이곳에는 AI, IT 기업 등이 입주하는 첨단산단과 공동주택 등이 조성된다. 박달지식첨단산단 조성 예정부지 중 노루페인트 부지가 51.2%로 가장 많이 차지하고 있고, 제조기업인 ㈜수석, 코카콜라 물류센터, 씨제이프레시원 물류센터 등 기업 22곳이 입주해 있다. 이런 가운데 최근 공장이전을 약속했던 노루페인트는 해당 부지에 연구단지 건립에 이어 ㈜수석이 테이터센터를 짓겠다며 지구단위계획 변경 등을 시에 신청하자, 공사는 해당 부지에 대한 개발행위허가 제한을 시에 요청키로 했다. 이에 시는 법적으로 개발행위를 제한할 수 있다며 긍정적인 답변을 내놨다. 시 관계자는 “노루페인트가 위치한 박달동 일대는 국토계획법에 따라 개발행위 제한이 가능하다”며 “만약 도시공사에서 개발행위 제한을 요청하면 긍정적으로 검토할 방침”이라고 밝혔다. 도시공사는 노루페인트가 공장 이전을 하지 않으면 관련법에 의거 부지를 강제수용해 사업을 추진할 계획이다. 도시공사 관계자는 “노루페인트 의견을 최대한 존중했고, 필요한 연구단지 부지는 확보해 주겠다고 협의까지 했다”며 “지난 2014년 에폭시 증기유출사고 당시 노루페인트는 공장을 이전하겠지만, 좀 더 시간이 걸린다고 해서 협의를 통해 지난 2021년부터 용역을 진행했다”고 말했다. 이어 “공사는 기업활동에 지장이 없도록 지속적으로 공장이전에 대한 협의를 진행하겠지만, 그럼에도 불구하고 공장이전을 하지 않을 경우는 강제수용 등 조치를 취할 수 밖에 없다”라고 강조했다.

안양시 ‘사회적 고립청년’ 실태 조사…실질적 정책 마련 나선다

안양시가 사회적 고립 청년 문제에 대응하기 위한 첫걸음을 내디뎠다. 시는 11일 오후 회의실에서 최대호 시장 주재로 간부 공무원, 시의원, 대학 교수, 지역 청년 등 20여명이 참석한 가운데 ‘안양시 사회적 고립 청년 실태조사 및 지원정책 연구용역’ 착수보고회를 개최했다. 보고회에선 사회적 고립 청년의 실태조사 방법, 사회적 고립 예방 및 회복지원 등 사회안전망 구축을 위한 단계별 지원전략이 제시됐으며 전문가 및 청년의 다양한 의견을 수렴했다. 이번 용역은 그 기반 위에 고립 청년을 체계적으로 지원하기 위한 정책을 마련하기 위해 마련됐다. 시는 사회적 고립 청년의 현황 및 생활실태, 정책 수요 등을 면밀히 분석해 실효성 있는 지원정책 수립을 위한 기초자료로 활용할 예정이다. 앞서 시는 지난해 10월 사회참여 및 인간관계에 어려움을 겪고 사회와 단절한 채 생활하는 사회적 고립 청년 문제에 선제적으로 대응하기 위해 사회적 고립 청년 지원조례를 제정해 제도적 기반을 마련했다. 최대호 시장은 “이번 용역을 통해 사회적 고립에 처한 청년이 사회에 참여할 수 있도록 하는 실질적인 방안이 제시되길 기대한다”며 “청년들이 사회경제적으로 주도적인 삶을 살 수 있도록 어려움에 처한 청년들을 세심하게 살피겠다”고 말했다. 한편 현재 안양지역 청년(19~39세) 인구는 지난해 기준 15만1천664명으로 전체 인구의 약 27.9%로, 이 가운데 25세 이후 17~23%의 청년들이 비경제 활동인구인 것으로 집계됐다.

안양시의회 윤해동 의원, "철도노선 건설사업 재정부담 대책 마련 필요"

안양 지역에 월곶판교선(월판선)과 GTX-C 노선 등 철도 건설사업이 진행 중인 가운데 안양시의회에서 재정부담에 대한 우려가 나왔다. 윤해동 의원은 지난 10일 열린 안양시의회 임시회 시정질문을 통해 “안양시에서 진행 중인 철도사업과 관련, 사업비 부담에 따른 지방채 발행 등 재정부담에 대한 걱정이 공존하고 있다”며 향후 대책을 주문했다. 윤 의원은 이어 신규 추가역사 사업에 대해서도 부담액을 낮출 수 있는 방법을 주문했다. 그는 “월판선 가칭 만안교역, 동탄인덕원선 가칭 호계역 등 신규 추가역사 사업과 비교했을 때 GTX-C 노선 인덕원역은 안양시의 부담액이 상대적으로 적다”며 “부담액을 낮출 수 있는 방법이 없느냐”고 질의했다. 이에 최대호 시장은 “철도사업은 시의 지속적인 성장과 균형발전을 위해 반드시 추진해야 하는 미래의 성장동력”이라며 “부족한 재원에 대해서는 지방채 발행을 통해 충당할 예정이며, 2023년 말 기준으로 부채는 없다”고 답변했다. 철도부담액과 관련해선 “시는 기존 4호선 승강장 일부를 개량해 GTX-C와 함께 사용하도록 제안하며 시비 부담을 약 1천억원 절감했으며, 이후에도 국가철도공단과 민자사업자와 지속적 협의 결과 월곶~판교선 승강장 확장규모를 감소시켜 약 292억원을 추가로 절감했다”고 밝혔다. 장명희 의원은 안양문학관 건립 부지 선정에 대한 우려를 나타냈다. 장 의원은 “시는 안양문학관 건립과 관련, 안양3동 삼덕공원 인근이 아닌 재정적 무리가 없고 공간적인 여유가 있는 곳인 타 부지를 찾겠다는 계획인데 이는 잘못된 선택”이라며 “안양문학관 건립은 작가의 출생지, 활동지 등 지역 연고를 기반으로 하는 곳에 건립돼야 하며, 시가 당초 계획했던 안양3동 삼덕공원 부지에 건립해야 한다”고 주장했다. 음경택 의원은 ‘묻지마 선도지구’ 지정에 대해 지적했다. 음 의원은 “기본적인 사업계획이 나오지 않은 상황에서 설명회나 모집공모 등을 내는 것은 문제가 있다”며 “선도지구 일정을 전면 재검토해달라”고 말했다. 이어 그는 “면적이나 통합단지 수, 가구수, 사업성 등 여러 가지를 감안해야 하지만, 정비기본방침과 정비기본계획이 수립되지 않은 상황에서 공정하고 객관적인 평가를 진행하기에는 어려운 측면이 많다”고 주장했다. 최 시장은 “국토부에서 기본방침이 나오면 시에서 구체적인 계획을 수립할 것”이라고 답했다.

이전 약속 안 지킨… 두 얼굴의 ‘노루페인트’ [집중취재]

노루페인트가 안양공장에서 에폭시 증기 유출사고로 문제를 일으켜 공장 이전을 약속했지만 10년이 지나도록 이행하지 않는 것으로 드러났다. 이 때문에 안양시가 추진 중인 만안구 박달동 일대 공업부지 개발사업계획도 차질을 빚을 위기에 놓였다. 10일 안양시와 안양도시공사 등에 따르면 지난 2014년 9월 안양시 만안구 박달2동 노루페인트 공장에서 유해물질인 에폭시가 누출되는 사고가 발생했다. 이 사고로 안양, 광명, 부천 등 수도권 서부지역 일대는 심한 악취로 뒤덮였고 주민 150여명이 두통과 설사, 구토, 호흡곤란 등으로 병원에서 치료를 받아야만 했다. 이 같은 사고가 발생하자 당시 안양시와 노루페인트는 공장이전 등에 대한 대책회의를 진행했다. 경기일보가 단독 입수한 회의자료에 따르면 노루페인트는 사고재발 방지대책 관련 발열반응을 일으키는 수지제품은 다른 공장에서 생산키로 하고, 안양공장 이전에 대해선 기본안을 마련해 협의키로 했다. 안양시가 공장이전과 관련, 공장이전을 위해 제반 행정을 지원한다는 내용도 포함돼 있다. 이런 가운데 안양시도시공사는 지난 2021년부터 박달동 일원 공업부지를 개발키로 하고, 연구용역을 추진했으며 당시 연구용역과정에서 노루페인트와 다른 기업 관계자들이 참석해 개발사업과 이전문제 등을 논의했다. 안양도시공사는 구체적인 사업계획을 수립하기 위해 최근 박달지식·첨단산업단지 입지조사 및 기업유치 전략용역을 진행 중이다. 그러나 지난달 27일 노루페인트가 부지 내 연구단지를 짓겠다며 안양시 건축심의위에 관련 서류를 접수했고, 시는 현재 건축심의를 위해 관련 부서와 협의를 진행 중인 것으로 확인됐다. 이와 관련, 시는 노루페인트가 연구단지를 건립하겠다는 건 공장을 이전하지 않겠다는 의미로 분석하고 있다. 시 관계자는 “노루페인트는 에폭시 누출사고 이후 공장을 이전하겠다고 협의했고 안양도시공사 용역과정에도 참여했는데, 갑자기 연구단지를 건립한다는 건 이전하지 않겠다는 의미”라며 “만약, 노루페인트가 공장을 옮기지 않으면 박달동 공업부지 개발사업계획은 추진이 어려울 수 있다”고 밝혔다. 사고 당시 대책 마련을 주장했던 현재순 건강과생명을지키는사람들 대표는 “화학물질을 사용하는 노루페인트는 주택이 있는 도심보다는 산업단지로 이전하는 것이 맞다”며 “여론의 질타를 받을 때는 이전하겠다고 합의해 놓고, 시간이 지나 사고가 잊혀졌다고 약속을 지키지 않는 건 안양 시민들을 우롱하는 것”이라고 비판했다. 이에 대해 노루페인트 관계자는 “10년 전 내용은 알수 없다”며 “현재 공장 이전 계획이 없다”고 밝혔다.

노루페인트, 당시 약속은 면피용?… 까맣게 잊은 그날의 사고 [집중취재]

노루페인트 안양공장에서 에폭시 증기 유출사고가 발생한 지 10년이 지났지만 노루페인트 측이 공장을 옮기지 않고 있어 사고 당시 공장 이전 약속은 면피용이 아니었느냐는 비판이 제기된다. 10일 경기일보 취재를 종합하면 지난 2014년 9월2일 오후 5시23분께 안양시 만안구 박달동 351 일대 노루페인트 안양공장에서 에폭시 증기 유출사고가 발생해 안양과 광명 등지에서 150여명이 넘는 주민들이 병원에서 치료를 받는 등 한때 큰 소동을 빚었지만, 10년이 지난 지금은 무슨 일이 있었나 싶을 정도로 에폭시 누출 사고를 까마득히 잊고 생활하고 있다. 당시 발생한 에폭시 유출은 생산시설의 이상 과열반응에 따라 냉각수를 투입하면서 다량의 악취물질이 포함된 수증기가 유출된 사고였다. 사고 당시 호흡곤란과 두통, 구토, 메스꺼움, 설사 등으로 안양시와 광명시 등에 피해를 신고한 주민은 200여명으로, 이 중 병원에서 치료를 받은 주민은 150여명이 넘는 것으로 조사됐다. 사고 수습 후 노루페인트는 피해자들에게 치료비를 지원했으며, 경로당 26곳에 공기청정기를 지원한 것으로 파악됐다. 앞서 노루페인트 안양공장은 지난 1996년 7월에도 창고에 보관돼 있던 페인트 원료 등과 3개 창고건물을 태우는 대형 화재가 발생했다. 이 화재로 에나멜 등 휘발성 물질이 담겨 있는 드럼통들이 계속 폭발하는 바람에 인근 주민들이 놀라 대피하기도 했다. 이처럼 도심 주택가 인근에 있는 노루페인트에서 화재와 화학물질 유출사고가 발생하자, 공장 이전에 대한 논의가 일기 시작했다. 에폭시 유출사고 직후 노루페인트는 대책회의 등을 통해 공장 이전을 협의하겠다고 했지만 10년이 넘도록 이전 관련 움직임은 없는 실정이다. 이재현 안양시의원은 “지금도 노루페인트 인근 도로를 걸을 때면 화학물질의 냄새가 난다. 주택가 인근에 위험물질을 다루는 공장이 있는 것은 현실적으로 맞지 않다”며 “대형화재나 화학물질 유출사고 있을 경우 인명피해가 크기 때문에. 노루페인트는 안양 시민들과 약속한 데로 공장을 이전해야 한다”고 강조했다. 경기일보는 공장 이전에 대한 노루페인트 입장을 듣기 위해 여려 차례 연락을 취한 결과 노루페인트 관계자는 “현재 공장 이전 계획이 없다”고 밝혔다. 사고 당시 비난의 여론이 높을 때는 공장 이전을 약속해 놓고, 시간이 지난 여론이 잠잠해지자 태도가 바꿨다는 비난이 나온다. 더구나 노루페인트는 지난달 공장부지 내 연구단지를 건립하겠다고 안양시 건축심의위원회에 관련 서류를 제출했다. 이는 에폭시 누출 사고 때 안양시민과 약속한 공장 이전을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 국내에서 다양한 화학물질 사고가 발생하고 있는데도, 이에 대한 보완 대책과 제도 개선이 뒤따르지 않는 것은 사고가 발생할 때만 요란을 떨다가 시간이 지나면 흐지부지되는 게 현실이기 때문이다. 노루페인트 에폭시 유출사고도 대표적인 사례이다. 강홍구 환경운동연합 중앙사무처 활동가는 “안양은 물론 다른 지역에서도 도심에 공장이 밀집돼 있으나 화학사고 관리나 안전조치가 부족한 것이 현실”이라며 “화학물질을 사용하는 공장은 언제, 어떤 사고가 터질지 모르기 때문에 지자체와 기업은 사고 예방에 관심을 가져야 하고, 특히 위험물질을 다루는 공장은 도심이 아닌 산업단지로 이전이 바람직하다”고 제언했다.

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