31일 오전 2시34분께 인천 연수구 6층 모텔에서 불이 났다. 이 불로 60대 남성 A씨가 연기를 마셔 병원으로 이송됐고, 투숙객 등 12명이 대피하는 소동이 빚어졌다. 또 세탁기와 냉장고 등이 불에 탔다. 소방 당국은 소방관 등 76명과 펌프차 등 장비 29대를 투입, 불이 난 지 1시간여만인 3시36분께 완전히 불을 껐다. 소방당국은 옥탑 모텔 관계자의 숙소에서 불이 난 것으로 보고 자세한 화재 원인을 조사하고 있다. 소방 당국 관계자는 “옥상에서 불이 났다는 신고를 받고 출동했다”며 “자세한 화재원인을 조사하고 있다”고 말했다.
“남일 같지 않아서 더 가슴 아픕니다.” 30일 오후 3시30분께 인천 남동구 구월동 인천시청 애뜰광장. 전남 무안국제공항 여객기 사고 희생자들의 합동분향소가 차려지자 시민들이 추모를 위해 하나둘 모인다. 시민들은 헌화대에 조화를 내려놓은 뒤 묵념한다. 이곳에서 만난 고하숙씨(57·인천 부평구)는 묵념하던 중 눈물을 흘리기도 한다. 고씨는 “얼마 전 태국을 다녀왔다”며 “이번 사고가 남일 같지 않아 너무 슬펐다”고 했다. 이어 “도저히 집에만 있을 수 없어서 추모하러 나왔다”고 말했다. 합동분향소 주변에서 묵념하는 시민들의 모습도 심심치 않게 보인다. 김영효씨(58·인천 서구)는 합동분향소 앞에서 모자를 벗고 묵념한 뒤 “비행기가 폭발하는 장면을 보고 괴로웠다”며 “가족 같은 사람들이 사고를 당해 안타깝다”고 했다. 최홍씨(35·인천 남동구)도 “평소 가족끼리 여행을 많이 다니는 편인데 이번 무안에선 가족 단위 희생자가 많아 마음이 아프다”고 했다. 이어 “지금 아이를 키우고 있는데, 희생자 중에 아기도 있다는 얘기를 듣고 더 속상했다”고 말했다. 무안 제주항공 여객기 참사 희생자들을 추모하기 위한 인천 합동분향소에 시민들의 발길이 이어지고 있다. 인천지역 지자체와 공공기관들은 오는 2025년 1월4일까지 국가애도기간을 갖는다. 시는 이날 오후 3시30분께 인천시청 애뜰광장에 희생자들을 기리기 위한 합동분향소를 마련했다. 시는 내년 1월4일까지 합동분향소를 운영할 방침이다. 인천 합동분향소에는 희생자들을 추모하기 위해 찾은 시민들을 비롯해 유정복 인천시장과 도성훈 인천시교육감, 정해권 인천시의회 의장, 더불어민주당의 김교흥(서구갑)·허종식(동·미추홀갑) 국회의원, 고남석 민주당 인천시당위원장 등이 헌화했다. 특히 이와 관련 인천에서 해맞이·해넘이 행사를 잇따라 취소하고 있다. 인천에서는 오는 31일 개최 예정이던 송년제야 문화축제와 서구 정서진 해넘이 축제가 취소됐다. 이와 함께 내년 1월1일 열릴 예정인 동구의 해맞이 행사와 미추홀구의 을사년 해맞이 축제도 취소됐다. 시와 이들 구는 초대가수 공연과 같은 퍼포먼스 관람 등이 지난 29일 발생한 무안 제주항공 여객기 참사로 인한 국가애도기간 및 국민 정서에 맞지 않다고 판단해 이 같이 취소 결정했다. 이와 함께 시와 군·구, 공공기관은 조기 게양을 하고 희생자를 추모를 하는 한편 직원들은 검소한 복장에 근조 리본을 착용하고 애도에 동참하기도 했다. 유 시장은 “삼가 고인들의 희생을 애도하며 명복을 빈다”며 “안전한 사회를 만들어 가는 데 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 이어 “이번 합동분향소 운영을 통해 희생자들의 넋을 위로하고, 유족들에게 조금이나마 위로를 전할 수 있기를 희망한다”고 말했다.
인천 옹진군 백령도에 들어설 백령공항의 활주로가 길이가 최소 기준치에 맞춰져 짧은 것으로 드러났다. 지역 안팎에선 최근 무안 제주항공 여객기 참사의 원인 중 하나로 짧은 활주로 길이가 꼽히는 만큼, 백령공항의 활주로 길이를 더 늘려야 한다는 목소리가 높다. 30일 국토교통부와 인천시 등에 따르면 국토부는 오는 2030년 개항을 목표로 3천900여억원을 들여 백령면 솔개지구 81만여㎡(24만5천여평)에 백령공항을 짓는 사업을 추진 중이다. 현재 한국개발연구원(KDI)이 기획재정부 의뢰로 백령공항 건설 사업 타당성 재조사를 하고 있다. 그러나 활주로 길이가 최소 기준인 1천200m인 것으로 나타났다. 백령공항은 80인승 비행기가 이·착륙할 수 있는 3C 등급 공항으로 지어질 예정이다. 공항·비행장 시설 및 이착륙장 설치 기준상 3C 등급 공항의 활주로 길이 기준치는 1천200m 이상 1천800m 미만이다. 이처럼 백령공항의 활주로 길이가 최소 수준인 이유는 국토부가 사업성을 높이기 위해 공항 등급을 상향하면서도, 활주로 길이는 늘리지 않았기 때문이다. 앞서 국토부는 50인승 비행기가 이·착륙할 수 있는 2C 등급으로 공항을 만들 계획이었다가 3C 등급 공항으로 규모를 확대하면서도 활주로 길이는 그대로 유지했다. 이를 놓고 지역 안팎에선 백령공항의 안전성 우려가 크다. 무안 제주항공 여객기 참사에서 인명 피가 커진 이유 중 하나로 짧은 활주로 길이가 꼽히고 있기 때문이다. 같은 3C 등급인 베트남 까마우공항의 경우 1천500m, 폭 30m의 활주로를 갖춘 데다 이를 각각 확장하는 사업을 추진 중이다. 공하성 우석대 소방방재학과 교수는 “무안 여객기 참사의 경우 활주로 길이가 짧은 것도 인명 피해가 큰 이유 중 하나로 보인다”며 “새로 만드는 백령공항은 안전을 위해 충분한 활주로 길이를 확보해야 한다”고 지적했다. 이어 “최소 기준보다 최소 300m는 더 길게 만들어야 안전성을 확보할 수 있을 것”이라고 말했다. 백령도 주민 심효신 서해3도 이동권리 추진위원장(61)도 “백령공항은 주민들에게 꼭 필요한 시설이지만 안전하지 못하다면 이용객이 줄어 있으나 마나”라며 “정부가 현재 활주로 길이를 더 늘려야 한다”고 말했다. 이와 관련 국토부 관계자는 “현재 무안 참사로 인해 백령공항 등에 대한 답변을 할 수 없는 상황”이라며 “무안 참사가 수습된 뒤 종합적으로 살펴보겠다”고 말했다. 한편, 지난 28일 전남 무안공항 제주항공 여객기 사고로 승객 181명 중 179명이 사망했다. 무안공항의 활주로 길이는 약 2.8㎞로, 이 역시 다른 같은 규모 다른 공항 대비 800~900m가량 짧은 수준이다.
해양경찰청이 함정 탑재 무인기(드론) 비행성능평가에서 비행 임무를 제대로 완수하지 못한 업체를 1위로 선정, 의혹을 사고 있다. 30일 해양경찰청에 따르면 불법조업 어선 감시를 비롯한 해상 경비업무 등에 투입할 함정 탑재 무인기(드론) 사업을 진행 중이다. 해경은 30억원을 들여 드론 15대를 도입하는 공모를 진행, 6개 업체가 참여했다. 해경은 참여 업체들의 드론 비행 능력을 검증하기 위해 최근 전라남도 여수 바다에서 해상비행 성능평가를 했다. 해경은 조달청 평가 기준에 따라 3개 업체를 부적격 처리하고 1~3위 업체를 발표했다. 해경은 출발점인 함정에서 20㎞ 떨어진 지점까지 1시간에 걸쳐 비행하며 주변을 촬영한 뒤 다시 함정으로 돌아오는 방식으로 성능평가를 진행했다. 하지만 평가 당일 여수 해상에는 강풍이 불었고, A업체가 띄운 드론은 바다로 추락했다. B업체의 드론은 함정에서 20여㎞ 떨어진 반환점 인근에서 되돌아오지 못하고 호버링(공중에 떠 있기) 했다. 이 때문에 해경은 함정을 급파, 드론을 수거하기도 했다. C업체가 날린 드론은 반환점은 돌았지만 복귀 지점 3㎞를 남겨두고 비행에 어려움을 겪는 바람에 역시 함정이 출동 회수했다. 그러나 해경은 목표 거리의 절반 밖에 비행하지 못하고 호버링 상태로 복귀하지 못한 B업체의 드론을 1위로 선정, 평가 과정에 문제가 있다는 의혹이 제기됐다. 드론 업계 한 관계자는 “목적지로 귀환하지 못해 23㎞나 마중 나가 실어왔다는 것은 완전한 비행 실패를 의미한다”며 “그런 업체가 1위로 뽑혔다는 사실이 믿기지가 않는다”고 말했다. 이어 “해경청이 이번 무인기 조달사업을 일시 중단하고 이 부분에 대해 자체 감사를 하거나 제3의 드론전문기관에 조사를 의뢰, 선정 과정을 제대로 밝혀야 할 것”이라고 주장했다. 이에 대해 해경청 관계자는 “평가는 조달청 평가 기준에 따라 공정하게 이뤄졌으며 해상비행 평가에서는 비행 시간과 통신거리를 중점적으로 봤다”며 “B업체 드론은 돌아오지 못했지만 통신 이상은 없었다”고 설명했다. 이어 “비행능력도 중요하지만 업체 실적이나 운영 안정성, 교육과 같은 부분도 평가에서 큰 비중을 차지해 1위 선정은 정당하다”고 덧붙였다.
인천 서부경찰서는 길고양이를 구조해달라는 요청을 받고도 현장에서 죽인 혐의(동물보호법 위반)로 불구속 입건한 청소용역업체 소속 60대 A씨와 B씨를 검찰에 송치했다고 30일 밝혔다. A씨 등은 지난달 9일 오후 3시께 인천 서구 석남동 도로에서 작업 도구를 이용해 길고양이를 죽게 한 혐의다. 경찰 조사 결과 A씨 등은 당시 “차에 치인 고양이를 구해달라”는 민원을 전달 받고 현장에 출동했으나 구조 활동을 하지 않은 것으로 확인됐다. 이들은 경찰에 “고양이가 심하게 다쳐 죽어가고 있었다”며 “고통을 덜어주려고 했다”는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. A씨 등은 서구와 계약을 맺은 청소업체 소속으로, 공무원들이 근무하지 않는 시간대에 민원 업무를 대신 처리하는 역할을 맡았다. 경찰은 A씨 등이 길거리와 같이 공개된 장소에서 동물을 죽인 점을 토대로 혐의가 인정된다고 판단했다. 경찰 관계자는 “동물보호법상 위반 사항이 명백히 드러났다”며 “피의자들도 모두 혐의를 인정했다”고 말했다.
김정헌 인천 중구청장과 구청 공직자들이 연말을 맞아 30일 개항동 일원에서 ‘따뜻한 겨울나기 연탄 나눔 봉사 활동’을 벌였다. 김 구청장과 공직자들은 솔선수범해 지역 취약계층 난방비 부담 완화 등 이웃들의 따뜻한 겨울나기를 돕고, 이웃사랑과 나눔의 가치를 실천하고자 봉사활동에 나섰다. 봉사활동에는 김 구청장을 비롯해 공직자 40여 명이 참여했다. 이들은 취약계층 9가구에 2천여 장의 연탄을 직접 배달했다. 특히, 차량 진입이 어려운 곳이 많아 연탄을 직접 지고 오르막길을 오르내렸다. 구는 새해 영종지역에서도 연탄 나눔을 벌이는 등 더 많은 이웃과 온정을 나누도록 계절과 시기에 맞춘 체감도 높은 봉사를 지속 추진할 계획이다. 김정헌 구청장은 “추운 날씨도 이웃사랑을 향한 공직자들의 열정과 뜨거운 마음을 식힐 수 없었다”라며 “이번 나눔이 이웃들에게 조금이나마 힘이 되기를 바란다”라고 말했다. 이어 “앞으로도 다양한 봉사 활동을 통해 지역사회에 따뜻함을 전할 것”이라며 “구민 모두가 살기 좋은 따뜻하고 행복한 인천 중구를 만드는 데 최선을 다하겠다”라고 전했다.
의료세탁 전문기업 더퓨어가 지난 29일 인천 남동구 구월종합사회복지관을 방문, 취약계층을 돕는 데 써 달라며 110만원 상당의 라면 50박스를 기탁했다고 30일 밝혔다. 복지관은 더퓨어를 대신해 기초생활수급자, 차상위계층, 홀몸노인 등 취약계층에게 라면을 직접 전달할 예정이다. 더퓨어와 구월종합사회복지관은 이날 후원물품 기탁식을 가진 뒤 남동구 취약계층 현안 청취 및 지원 활성화를 위한 간담회도 열었다. 간담회에는 임종필 더퓨어 대표, 김석겸 구월종합사회복지관장을 비롯해 각 기관 관계자가 참석했다. 더퓨어는 이날 지역사회 공헌을 위해 생계가 어려운 취약계층에 대한 후원을 지속하기로 약속했다. 임종필 대표는 “이번 생필품 지원으로 남동구 취약계층에 작은 보탬이 되기를 바라며 앞으로 지역사회 공헌을 통해 나눔을 실천하는 기업이 되도록 노력하겠다”고 말했다. 김석겸 구월종합사회복지관 관장은 “의료세탁기업 더퓨어의 따뜻한 후원에 대해 진심으로 감사를 표하며 지역 취약계층에게 후원물품과 따뜻한 마음을 함께 잘 전달하겠다”고 말했다. 한편 더퓨어는 의료기관 세탁물 처리시설 및 장비를 갖춘 의료세탁 전문기업으로 서울대병원, 검단수한방병원, 검단위키즈병원을 비롯해 수도권 50여개 병원의 의료세탁물을 처리하고 있다.
인천 미추홀구가 3년 연속 규제혁신 우수 지방자치단체로 선정됐다. 30일 구에 따르면 행정안전부가 주관하는 ‘2024년 지방규제혁신 성과평가’에서 우수 지자체로 선정, 재정 인센티브 2억원을 확보했다. 구는 지난 2021년에는 지방규제혁신 우수기관인증 대통령 표창을 받은 데 이어 2022년부터 2024년까지 3년 연속 규제혁신 우수기관으로 선정, 규제혁신 우수 지자체로 자리매김했다. 구는 이번 평가에 앞서 기업 대상 규제혁신 교육, 찾아가는 지방규제신고센터 운영, 규제 과제 발굴 보고회 개최, 규제입증책임제 추진 등 다양한 규제혁신 노력을 해왔다. 이에 다수의 중앙규제 개선 과제와 적극 행정 규제 해소 사례를 발굴했다는 평가를 받고있다. 또 불합리한 자치법규를 개정하며 지역 경제와 주민 편의를 증진한 점을 높게 인정받았다. 이영훈 구청장은 “3년 연속 규제혁신 우수기관으로 선정된 것은 주민 불편을 해소하려 끊임없이 노력한 공직자들 덕분”이라고 했다. 한편, 행안부는 전국 243개 광역·기초 지자체를 대상으로 중앙 규제, 그림자·행태 규제, 기업 주민 밀착 규제 등 다양한 분야의 규제 개선 성과를 종합적으로 평가하고 있다.
인천 서구가 청라 노을 공영주차장 현장점검에 이어 임시 운영을 시작한다. 30일 구에 따르면 강범석 서구청장은 최근 김춘수 서구의회의원, 청라 3동장 및 주민자치회장, 통장자율회장, 주차관리과 관계자들과 청라 노을 공영주차장에서 현장점검을 벌였다. 청라 노을 주차장은 구가 17억원을 들인 28면 규모 주차장으로 최근 준공했다. 청라 노을 공영주차장은 친환경 주차장으로, 미세먼지저감블록과 태양광 가로등을 설치해 대기질을 개선하고 에너지를 절약한다. 미세먼지저감블록은 차량 통행 시 공기 중 미세먼지를 흡수해 대기질을 개선하고, 태양광 가로등은 자가발전된 전기로 주차장을 밝힌다. 청라 노을 공영주차장은 오는 2025년 1월 말까지 임시(무료) 운영하며, 2월부터는 정식(유료) 운영한다. 강범석 구청장은 “다른 주택가나 상업지역 등에 대해서도 주차환경 개선을 위해 지속적으로 신규 공영주차장을 조성하겠다”고 말했다.
인천 부평구는 최근 부평구청역에서 ‘전세사기 예방 및 부동산 거래 질서 확립 캠페인’을 했다고 30일 밝혔다. 구는 수도권의 전세사기 피해가 증가하면서 전세사기 피해 지원 정책 등 부동산 거래에 대한 주민 인식을 높이기 위해 이번 캠페인을 마련했다. 구는 부평구청역을 이용하는 주민들에게 ‘전세보증금을 지키기 위한 체크리스트’와 ‘전세사기 피해자 지원 대책’ 홍보 책자 및 물품을 나눠줬다. 구는 홍보책자에 ‘전세사기 피해자 결정요건 및 지원 대상’과 ‘전세사기 피해자 지원 정책’, ‘인천형 주거지원 사업’, ‘전세사기 피해 소상공인 취약계층 특례보증’ 등 전세사기 피해 지원 정책들을 안내하는 내용을 담았다. 구는 또 전세계약을 하기 전과 하고 난 이후에 확인해야 할 사항들을 정리해 안내했다. ‘시세 대비 전세보증금 적정 여부’, ‘선순위 권리관계 설정 여부’, ‘전세보증금 반환보증 가입 가능 여부’, ‘전세대출 가능 여부’ 등이다. 또 구는 임대차 신고와 계약 후 권리변동사항, 전입신고, 전세보증금 반환 보증 가입 등을 확인해야 한다고 시민들에게 알렸다. 구 관계자는 “불법 중개행위를 근절하는 등 건전한 부동산 거래 질서 확립을 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 한편, 인천에서 접수된 전세사기 피해 건수는 지난해부터 올해 12월까지 3천800여건에 이른다. 이에 따라 인천시와 LH(한국토지주택공사) 인천본부 등은 전세사기 피해를 당한 시민들을 지원하는 사업을 하고 있다.