인천지역에 올해 처음으로 한파주의보가 발령되는 등 역대급 한파가 몰아치면서 인천시와 인천소방본부가 안전대책 마련에 나섰다. 9일 인천시와 수도권기상청 등에 따르면 이날 오전 8시 기준 인천지역에선 강화 -10.8℃, 강화 양도 -11.4℃, 인천 송도 -9.5℃, 영흥도 8.4℃, 부평 -9.9℃ 등 영하의 온도를 기록했다. 역대급 한파에 따라 인천소방본부는 화재위험경보 수준을 ‘주의’에서 ‘경계’ 단계로 격상했다. 화재위험경보는 주의, 경계, 심각의 3단계로 나뉜다. 소방당국은 추운 날씨와 강풍으로 이동식 난로 등 화기 취급으로 화재 위험이 늘어나 경보 발령 수준을 격상했다고 설명했다. 위험경보 격상에 따라 소방당국은 안전관리를 강화하고 구청 등 유관기관과 협력한다. 이날 한파로 인도가 빙판길로 변해 소방당국이 조치에 나서기도 했다. 오전 7시35분께 인천 남동구 경인로의 한 상가 물탱크가 한파로 터졌다. 이로 인해 인도가 얼어붙었고 소방당국은 인력을 동원해 염화칼슘을 뿌리는 등 안전 조치를 했다. 시는 홀몸노인 등 취약계층 1만5천925명의 안부를 확인하는 등 비상연락체계를 만들어 운영하고 있다. 시 관계자는 “한파에 대비해 주요 취약시설을 점검하고, 빙판길 사고를 막기 위해 차량 8대를 투입해 제설제를 살포하고 있다”며 “한파·강풍주의보가 해제 될 때까지 초기대응 비상근무를 할 예정”이라고 말했다. 한편, 기상청은 지난 8일 오후 8시께 인천 전 지역에 강풍주의보를 발효하고, 1시간이 지난 오후 9시께 한파주의보를 발효했다.
인천 미추홀구 용현·학익1블록 도시개발사업 구역을 통과하는 제2경인고속도로의 방음터널이 자칫 예산만 낭비한 흉물로 전락할 것이란 우려가 나오고 있다. 9일 인천시에 따르면 용현·학익1블록 도시개발사업과 관련, 입주예정자들의 소음피해를 차단하기 위해 약 4천180억원을 들여 제2경인고속도로에 방음터널을 설치할 예정이다. 제2경인고속도로 능해나들목(IC)에서 학익분기점(JC)까지 약 1.5㎞ 구간과 학익JC에서 인천대교 구간 595m 등이다. 현재 능해IC~학익JC 1단계 구간에 대한 방음터널 공사는 공정률이 35%에 이른다. 그러나 이 같은 제2경인고속도로에 방음터널을 만들어도 몇년 뒤 다시 철거해야해 예산 낭비 우려가 크다. 앞서 인천연구원은 방음터널 설치 구간인 학익대교가 지난 1994년 건설된 후 30년이 넘은 노후교량이기 때문에 10~20년 뒤 구조물의 재가설이 불가피할 것으로 분석했다. 노후화한 학익대교를 재가설하는 경우 방음터널 등을 모두 철거한 뒤 이뤄져야 한다. 이 때문에 인근 주민들은 무려 4천억원을 들여 만드는 방음터널이 ‘몇 년짜리 흉물’로 전락할 수 있다고 비판하고 사업의 전면 재검토 등을 요구했다. 이재혁 학익1동주민자치회 회장은 “결국 한시적으로 쓰일 흉물을 만드는 것”이라며 “결국 이 같은 방음터널 설치로 도시 단절이 더욱 심해지는 건 물론, 지역 발전의 걸림돌이 될 것”이라고 말했다. 특히 주민들은 당장 고속도로 우회 도로 계획을 마련해야 한다고 주장하고 있다. 현재 시에서도 장기적으로 제2경인고속도로 소음대책으로 방음터널 설치는 물론 지하화 방안, 대형화물차량을 옥련IC로 우회시키는 교통체계 개선 방안 등의 대안을 다각적으로 검토하고 있다. 이 회장은 “방음터널 설치에 대한 전면 재검토를 해야 한다”며 “시와 주민, 민간사업자, 인천연구원 등이 참여하는 협의체를 구성해 당장 우회도로 논의에 나서야할 것”이라고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 “교량은 정기적인 점검 및 보수·공사 등을 통해 장기적으로 쓰는 등 내구 연한이 없다”며 “한국도로공사에서 몇년 뒤 방음터널을 철거할 것이면, 이번 공사 자체를 시작하지도 않았을 것”이라고 말했다.
인천시 상수도사업본부가 상수도 현장의 일상과 가치를 조명한다. 8일 본부에 따르면 이날부터 10일까지 인천시청 본관 1층 중앙홀에서 ‘시민과 물, 신뢰를 잇는 사람들’을 주제로 한 특별 사진전을 연다. 모두 6개 주제의 전시 작품들은 수돗물이 생산되는 정수장 업무 현장부터 가정에 전달되기까지 365일 24시간 보이지 않는 곳에서 묵묵히 최선을 다해 일하는 상수도 직원들의 모습을 담았다. 이를 통해 일상에서 늘 접하는 수돗물의 가치를 재조명한다. 또 수계전환 과정을 담은 다큐멘터리 영상도 함께 선보인다. 이 영상을 통해 시민들이 상수도 공급 체계의 변화와 그 중요성을 쉽게 이해할 수 있도록 한다. 박정남 시 상수도사업본부장은 “이번 전시회는 시민들이 수돗물을 안심하고 사용할 수 있도록 밤낮없이 일하는 직원들의 숨은 노고를 알리는 기회가 될 것”이라고 했다. 이어 “앞으로도 깨끗하고 맑은 인천하늘수를 공급해 시민들의 신뢰를 얻는 상수도사업본부가 되겠다”고 말했다.
인천의 한 빌라에 살던 A씨(72)는 사업 실패로 가족들과 떨어져 살면서 심리적인 좌절감을 겪어왔다. 끼니를 거르는 것은 다반사고, 기초연금으로 산 막걸리를 자주 마시면서 건강은 급속도로 나빠졌다. 주변 지인들에게 툭하면 “죽었으면 좋겠다”고 입버릇처럼 말하던 그는 결국 지난해 말 집 화장실에서 사망했다. 숨지기 1개월 전 아들과 목욕하고 맛있는 음식을 먹으면서 생기가 돈 얼굴을 지인들이 본 것이 그의 마지막 모습이다. 반지하 원룸에 살던 B씨(75)는 남편이 사망하면서 상실감이 컸다. 자식들과는 연락도 하지 않고 친구도 만나지 않는 등 수년간 외톨이 생활을 해왔다. 어렵게 생계를 유지하던 그는 지속적인 허리통증과 관절염 등 건강까지 악화했다. 결국 지난해 을왕리 해수욕장에서 숨진 채 발견됐다. 인천에서 해마다 200여명씩 고독사(孤獨死)하고 있다. 이들 대부분 사회적으로 고립, 혼자 살면서 숨져 아무도 그의 마지막 길조차 함께 하지 못하고 있다. 더욱이 최근에는 취업 실패 및 실직 등으로 인한 청년 고독사도 잇따르고 있다. 지역 안팎에선 고독사 예방을 위한 위험군 발굴 등 대책 마련이 시급하다는 목소리가 높아지고 있다. 8일 인천시에 따르면 보건복지부가 경찰청 형사사법정보 등을 토대로 사회적 고립 상태로 생활한 사람이 자살·병사 한 사례를 추출해 분석한 결과, 인천에서는 해마다 200여명의 고독사가 발생하고 있다. 지난 2019년 190명, 2020년 248명, 2021년 248명, 2022년 215명, 2023년 208명 등이다. 지난 2023년 기준 고독사는 남성이 172명(82.7%)로 여성보다 많다. 연령대별로는 주로 50대(33.6%)와 60대(30.8%)의 비율이 높다. 복지부는 실직 및 이혼, 사별 등으로 삶의 만족도가 낮고, 건강관리 및 가사노동 등이 익숙치 않은 50~60대 중·장년 남성이 주로 고독사하는 것으로 분석했다. 특히 최근에는 40대 이하 청년 고독사도 10명 이상 나오고 있다. 취업 실패, 직장따돌림, 부채 등이 원인으로 꼽힌다. 이 같은 청년 고독사는 지난 2019년 11명에서 2021년 17명, 2023년 10명 등이다. 시는 이 같은 고독사 증가는 1인 가구 증가와 밀접한 관계가 있는 것으로 보고 있다. 인천의 1인 가구는 39만5천278가구로, 지난 2019년부터 연평균 7.3%씩 증가하고 있다. 시가 인천에 사는 청년, 중·장년, 노년 등 3천500명의 1인가구를 대상으로 실태조사를 한 결과, 전체 8.4%가 자살 고민을 경험한 적이 있다고 답했으며 그 이유로는 ‘고독·외로움’이 가장 큰 비중을 차지했다. 지역 안팎에선 시와 군·구 등이 이 같은 고독사 위기에 놓여있는 위험군을 발굴, 적극적으로 지원하는 등 선제적 조치가 필요하다는 목소리가 높다. 전용호 인천대학교 사회복지학과 교수는 “민·관이 함께 협력해 고독사 위험군 발굴에 나서는 것이 매우 중요하다”고 말했다. 이어 “복지 사각지대에 있는 사람들을 찾고 이들에 대한 위험 정도를 파악해 집중적이고 지속적으로 개입 및 지원이 이뤄져야 한다”고 했다. 그러면서 “요즘처럼 경기가 나쁠 때 실직으로 인한 이혼 등 가족과의 관계가 단절, 고립·은둔·고독사로 이어지는 악순환 우려가 크다”며 “이들의 사회적 고립을 해소할 수 있는 기반 마련과 중장년 돌봄 체계 확충 등이 필요하다”고 덧붙였다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109 또는 자살예방SNS상담 "마들랜"에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. ● 관련기사 : 나홀로 외로운 죽음 속출… 인천 담당 공무원 ‘태부족’ [집중취재] https://kyeonggi.com/article/20250108580253
인천지역에서 해마다 200여명이 고독사하고 있지만 고독사 예방 사업 전담인력은 턱없이 부족하다. 지역 안팎에선 체계적인 고독사 예방 사업을 위해서는 전담인력 확보가 시급하다는 목소리가 높다. 8일 인천시와 10개 군·구에 따르면 각 군·구별 고독사 업무 담당자는 1~2명에 그치고 있다. 특히 이들 1명 당 담당하는 사업이 많게는 수십개에 이르면서 고독사에 대한 파악 및 관리는 물론 예방 사업 추진에도 어려움을 겪고 있다. 이들의 업무 경험은 0.5개월에서부터 1년10개월까지 다양하다. 고독사 예방 시행계획 수립 담당자의 업무 경험은 평균 7.7개월, 고독사 예방 사업 담당자의 업무 경험은 평균 4.25개월이다. 특히 고독사 예방 사업 업무 담당자들은 고독사 위험군에 대한 실태 파악부터 발굴체계 구축, 실생활에 적용할 수 있는 사업계획 수립 등에 어려움을 겪는다고 답했다. 고독사 담당 공무원 A씨는 “사업을 1개만 맡는 것도 아니고 최소 4~6개씩은 맡는데 은둔형 외톨이, 홀몸어르신 등 여러 부서에 걸쳐있는 고독사 관련 사업을 전부 다 파악하고 관리하는 데 어려움이 있다”고 말했다. 이에 사업을 전문적이고 체계적으로 담당할 전담인력 확보가 이뤄져야 한다는 목소리가 높다. 실행의 핵심주체인 공무원의 역량 및 전문성, 인식 등에 따라 정책 효과가 달라질 수 있기 때문이다. 우선 시는 올해 고독사 예방 사업 기반을 강화하기 위한 전담인력 확보에 나설 방침이다. 고독사 예방 전담인력 4명을 지정해 전문성을 강화하는 한편, 군·구별 고독사 업무 담당자 간의 업무 공유를 통한 고독사 사업 체계를 구축할 계획이다. 시 관계자는 “고독사 업무 담당자들의 업무 과중 때문에 고독사 예방 사업에 차질이 생기지 않도록 전담인력을 확보하고 사업의 전문성을 키우겠다”고 말했다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109 또는 자살예방SNS상담 "마들랜"에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. ● 관련기사 : 꺼져 가는 삶의 불씨… 인천 고독사 ‘年 200명’ [집중취재] https://kyeonggi.com/article/20250108580301
인천에서 생후 83일 된 남자 아이가 사망하기 전 학대 의심 신고 있었음에도 아동복지법상의 허점 때문에 부모와 분리되지 않아(경기일보 2024년 9월27일자 5면) 사회적 문제가 된 가운데, 경찰이 아동 학대 분리 조치가 더 적극적으로 이뤄질 수 있도록 내부 지침을 변경했다. 8일 보건복지부와 경찰청에 따르면 지난해 9월 아동 학대 분리 조치 경찰청 지침이 바뀐 것으로 확인됐다. 종전 ‘동일 아동에 대한 2회 이상 학대 의심 신고’이던 요건을 ‘동일 가정에 대한 2회 이상 학대 의심 신고’로 변경했다. 경찰청은 ‘인천 생후 83일 남아 사망’ 사건의 재발을 막기 위해 이같이 지침을 변경했다. 앞서 미추홀구와 경찰은 생후 83일 된 남아 A군이 사망하기 2개월 전 머리뼈가 부러졌다는 학대 의심 신고를 접수했을 당시 A군의 형도 과거 아동학대 신고로 6개월간 부모와 분리 조치된 이력을 확인했다. 하지만 구와 경찰은 A군을 부모로부터 분리하지 못했다. 어린이 1명당 2차례 이상의 아동학대 신고가 있어야 분리가 가능한데, A군과 그의 형에 대한 아동학대 신고는 각각 1건씩만 접수됐기 때문이다. 경찰은 이번 지침 변경에 따라 1가정에서 2차례 이상 아동학대 신고가 있으면 지자체와 협의해 부모와 아동을 적극적으로 분리할 방침이다. 경찰청 관계자는 “인천 생후 83일 남아 사건 이후 지침을 바꿔야 한다고 판단했다”며 “이를 통해 아동 학대 신고가 반복적으로 접수된 가정에 대해서는 분리 조치가 더 적극적으로 이뤄질 것으로 보인다”고 말했다. 그러나 아동복지법 개정은 여전한 과제로 남았다. 현행 아동복지법 15조는 경찰청 내부 지침과 달리 여전히 2차례 이상 아동학대 신고가 접수된 ‘아동’에 대해서만 분리조치가 가능하다고 규정하고 있기 때문이다. 인천 한 지자체 관계자는 “아동학대 신고가 접수되면 분리 조치 여부를 경찰과 협의하는데 경찰 내부 지침과 현행 법에 차이가 있어 혼란이 우려된다”고 했다. 이에 대해 복지부 관계자는 “가정에서 아동학대로 의심되는 일이 반복적으로 생기면 신속히 부모와 아동을 분리 조치할 수 있어야 한다는 점에 공감한다”며 “경찰청과 협의해 경찰 내부 지침은 바꿨고, 법 개정을 위해 전문가들에게 자문을 구하고 있다”고 말했다. 이어 “이후 정부 발의나 국회의원 발의 중 더 나은 법 개정 방식을 검토할 계획”이라고 덧붙였다. ● 관련기사 : 인천 미추홀구, ‘생후 83일 남아 사망’ 관련 아동복지법 맹점 확인 [경기일보 보도, 그 후] https://kyeonggi.com/article/20240926580246
인천 서부경찰서는 중학생을 성추행한 혐의(강제추행)로 A씨(68)를 붙잡아 조사 중이라고 8일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 6일 오후 2시55분께 인천 서구 마전동 길가에서 중학생 B양을 성추행한 혐의다. A씨는 경찰 조사에서 “B씨와 스치기만 했다”는 취지로 진술한 것으로 드러났다. 앞서 B양은 “길을 가던 중 A씨가 신체를 만지고 달아났다”며 피해 상황을 알렸고, 그의 부모가 경찰에 신고했다. 경찰은 현장 폐쇄회로(CC)TV 등을 토대로 A씨의 동선을 추적하다가, 이날 정오께 검거했다. 경찰 관계자는 “A씨를 상대로 구체적인 사건 경위를 조사할 예정”이라며 “조사 후 신병 처리를 결정하겠다”고 말했다.
㈜공항철도는 최근 검암사옥 세미나실에서 ‘안전실천 결의대회’ 열고 협력사들과 안전한 일터를 조성할 것을 약속했다고 8일 밝혔다. 이번 안전실천 결의대회에는 박대수 사장과 공항철도 임직원, 19개 분야 협력사 책임자들이 참석했다. 공항철도는 협력사와 함께 ‘사고 없는 안전한 일터 조성’을 목표로 자기규율 예방체계를 확립하고, 지속적으로 위험요인을 발굴 및 개선할 예정이다. 자발적인 안전문화 확산도 주요과제에 포함했다. 공항철도는 이를 위해 현장의 위험요인을 발굴하는 전문 컨설팅과 중대재해 예방 지원 사업 등을 펼쳐 안전 인식 및 역량을 강화할 계획이다. 박대수 공항철도 사장은 “이번 행사는 안전한 철도 환경을 만드는 출발점”이라고 강조했다. 이어 “앞으로도 협력사와 함께 철도 안전문화를 정착하고, 국민이 안심하고 이용하는 서비스를 제공하겠다”고 덧붙였다. 한편, 공항철도는 지난 2일 철도사고 등 비상상황을 대비해 실시간 화상회의 및 열차 감시 설비 등 최첨단 시스템을 갖춘 재난안전상황실의 문을 열었다. 앞으로 철도운영 안정성과 신속한 비상대응 체계를 강화하겠다는 목표다.
신동아건설 법정 관리 신청으로 인천의 각종 개발 사업 차질 우려(경기일보 8일자 1면)가 큰 가운데, 검단신도시의 아파트 분양 절차인 청약 모집 공고가 전면 취소됐다. 8일 신동아건설에 따르면 인천 서구 검단신도시 AA32블록에 추진 중인 파밀리에 엘리프 아파트의 청약 입주자모집 공고를 취소했다. 당초 신동아건설은 이날 아파트 청약 담정자를 발표하려 했지만, 아예 취소한 것이다. 앞서 이 아파트 청약에는 618가구 모집에 313가구가 신청했다. 신동아건설측은 이날 “사업 주체의 사정으로 모집 공고를 취소한다”며 “청약 신청자들의 양해를 바란다”고 공지했다. 이 단지에 청약을 접수한 신청자는 ‘주택공급에 관한 규칙’ 제57조4항에 따라 당첨자로 관리하지 않고, 청약통장도 재사용이 가능하다. 앞서 신동아건설은 이 아파트 건설 사업에 지분 80%를 가진 시공사로 참여했다. 하지만 최근 법정관리 신청으로 청약 당첨자들이 계약을 포기할 가능성이 나오자 이날 공고를 취소했다. 신동아건설은 함께 시공사로 참여 중인 계룡건설산업에 지분을 넘긴 뒤, 모집 공고 등을 다시 올리도록 할 계획이다. 계룡건설은 이 사업에 20% 지분을 보유한 시공사로 참여하고 있다. 신동아건설 관계자는 “법정 관리를 신청한 상황에서 당첨자를 발표하면 신청자들의 혼란이 클 것을 우려해 취소했다”며 “계룡건설이 추후에 다시 공고를 올릴 것”이라고 말했다. 한편, 신동아건설은 지난 6일 서울회생법원에 부동산 경기 침체로 인한 유동성 악화에 따른 법정관리 개시 신청서를 냈다. 신동아건설은 최근 사업장에서 미분양이 이어지면서 지난해 12월 60억원 규모 어음을 상환하지 못했다. ● 관련기사 : 신동아건설, 회생신청 여파...인천 검단·미단 등 차질 우려 https://kyeonggi.com/article/20250107580315
인천 중구 운서동에서 차량 2대가 추돌, 불이나는 사고가 났다. 8일 인천소방본부에 따르면 지난 7일 오후 6시께 인천 중구 운서동 한 사거리에서 차량 2대가 추돌 한 뒤 불이 나는 사고가 일어났다. 소방 당국은 사거리에서 직진 중이던 차량이 합류하기 위해 우회전 하는 차량을 피하다가 왼쪽에 서있던 차량을 추돌 하면서 엔진룸 화재까지 이어진 것으로 보고 있다. 소방당국은 장비 16대와 인력 40명을 투입해 불이난 지 10여분 만인 오후 6시10분께 불을 껐다. 각 사고 차량에는 1명씩 탔지만, 인명 피해는 없었다. 소방당국 관계자는 “차량 추돌로 인해 엔진룸에서 불이 난 것으로 보고 있다”며 “자세한 화재원인은 조사 중”이라고 말했다.