성남구간을 달리는 위례선 트램(노면전차) 건설이 13일 착공식과 함께 본격화됐다. 트램 건설을 추진 중인 전국 10여곳 광역·지자체 가운데 첫 사례다. 13일 성남시에 따르면 2025년 9월 개통·운행 예정인 위례선은 서울 송파구 마천역(5호선)~복정역(8호선·수인분당선)~성남 남위례역(8호선)을 잇는다. 총연장 5.4㎞에 역사 12곳(마천·복정·남위례 환승역 3곳 포함)이 설치되며 이 중 성남구간 2㎞에 역사 4곳이 새로 생긴다. 위례선은 트램 10대가 출퇴근 시간대에 5분, 평시에는 10분 간격으로 운행한다. 대용량 자가 배터리로 선로를 달리는 무가선 방식이며 트램 하단부는 도로에 낮게 깔리도록 초저상 구조로 설계돼 노인과 장애인 등 교통약자가 쉽게 이용할 수 있다. 총사업비는 2614억원으로 한국토지주택공사(LH) 75%, 서울주택도시공사(SH) 25% 등의 비율로 분담한다. 트램 개통 후 운영에 드는 비용은 성남시와 서울시가 분담하며 분담률 등은 추후 확정한다. 신상진 시장은 이날 수정구 위례중앙광장에서 열린 위례트램 착공식에 참석해 전국 첫 트램 건설공사 시작을 축하했다. 신 시장은 “위례선 트램은 복정역, 남위례역과 연결돼 지역주민들의 교통 편의를 높이게 될 것”이라면서 “공사 기간을 단축해 조기 개통할 수 있도록 서울시와 적극적으로 협의하겠다”고 말했다. 이외에도 시는 ▲판교역~모란역~성남하이테크노밸리를 연결하는 총연장 10.4㎞의 성남도시철도 1호선 트램 ▲운중동~판교역~판교테크노밸리와 정자역을 경유하는 총연장 13.7㎞의 성남도시철도 2호선 트램 건설사업을 추진 중이다.
한국석유관리원이 품질관리가 취약한 LPG 충전소를 대상으로 품질관리 컨설팅을 실시한다. 12일 한국석유관리원에 따르면 이번 컨설팅은 LPG 품질기준이 겨울용에서 여름용으로 변경되기 전에 실시하는 것으로 LPG 충전소 사업자의 관리 부주의로 인한 품질저하 제품의 유통을 방지하기 위해서 지난 10일부터 약 2주간 진행된다. 자동차용 LPG는 주성분이 부탄으로 겨울철 차량 시동성 향상을 위해 프로판을 일부 혼합한다. 그러나 프로판은 부탄에 비해 연비가 떨어지므로 LPG 연비 향상을 위해 여름철이 다가오면 프로판의 혼합비율을 낮추도록 품질기준을 정하고 있다. 품질기준이 계절에 따라 다르게 적용되면서 기준 변경 시점에 맞추어 재고 관리 등을 하지 못하면 겨울용 제품이 여름까지 계속 판매되어 품질 저하 제품이 유통될 수 있으므로 사전 예방 차원의 모니터링이 필요하다. 석유관리원은 컨설팅을 통해 ▲계절별 LPG 품질기준 변경내용 및 관리 방법 안내 ▲품질기준 변경 전 보관제품에 대한 사전 모니터링 ▲기타 LPG 정량 판매 등 사업자가 반드시 알아야 할 관리 유의 사항 등을 안내·지도할 예정이다. 석유관리원 차동형 이사장은 “품질관리 컨설팅을 통해 품질저하 LPG 연료 유통으로 인한 소비자 피해를 예방하고 사업자의 품질관리 역량 향상에 도움이 되고자 한다”며 “앞으로도 LPG 사업자에 대한 촘촘한 품질관리 및 홍보 강화를 통해 LPG 차량을 이용하는 모든 국민이 안심하고 차량 연료를 사용할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
성남시의료원 정상화를 위해 새로운 모델이 제시돼야 한다는 의견이 나오면서 대학병원 위탁운영이 대안 중 하나로 대두(경기일보 2월2일자 2면)된 가운데 성남시민 61.9%가 위탁 운영에 찬성했다. 11일 성남시에 따르면 지난 2020년 개원한 시의료원은 올해부터 코로나 거점병원서 해제돼 정부 지원금 수백억원이 중단됐으며 이대로라면 매년 최소 의료손실 400억~500억원이 예상된다. 또한 의료진 부족 등 의료시스템 부재로 제대로 된 서비스를 제공하는 데 한계를 드러내면서 시민들로부터 외면받는 등 다양한 문제가 드러나고 있다. 이에 시는 시의료원의 문제들을 살피고 운영방식 개선방안을 도출해 정상화하고자 나서고 있으며 최선의 대안 중 하나인 대학병원 위탁운영을 준비 중이다. 이런 가운데, 시는 여론조사 전문기관에 의뢰해 지난달 22일부터 13일 동안 시민 1천명을 대상으로 대면 면접 조사를 진행했다. 이번 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p이다. 조사 결과 응답자 1천명 중 619명(61.9%)이 시의료원 운영방식 개선방안을 묻는 설문에 ‘대학병원급에 위탁 운영해야 한다’고 대답했고, 현재처럼 ‘시가 자체 운영해야 한다’는 의견은 38.1%로 대학병원급 위탁 운영을 선호하는 비율이 압도적으로 높았다. 대학병원 위탁운영 시 가장 기대되는 점에 대한 질문에는 75.1%가 ‘의료서비스의 향상’을 꼽았고, ‘세금 투입 감소에 대한 기대’가 24.4%를 차지했다. 반면 가장 우려되는 점으로는 61.8%가 진료비 상승, 37.8%가 공공의료 사업축소 등을 우려했다. 이외에도 시민들은 ‘본인 또는 가족이 진료받은 병원을 선택하는 기준’에 대해 ‘의료진 명성’을 가장 우선한다(32.7%)고 응답했고 ‘접근성(위치, 교통)’을 고려한다는 응답(18.1%)도 높은 비율로 나타났다. 지자체 운영 공공병원의 역할에 대한 질문엔 ‘24시간 365일 응급 및 중증질환 진료 가능해야 한다’에 96.1%가 동의했고, ‘우수한 의료진을 확보해야 한다’에 대해 동의하는지 질문에는 94.1%가 동의했다. 이번 여론조사에서 다수의 시민이 위탁 운영에 찬성의 목소리를 낸 만큼 시는 타당성 조사 용역도 준비 중이다. 용역 결과에 따라 시민들과 전문가 의견을 듣는 간담회, 공청회 등 일정을 확정해 공론화 과정을 거칠 예정이다. 신상진 시장은 “여론조사를 통해 시민들의 기대와 우려를 함께 확인했다”며 “시민의 뜻에 따라 시민만 바라보고 시의료원 운영방식 개선을 속도감 있게 추진하겠다”고 말했다.
정자교 붕괴 사고 이후 탄천변 4개 교량이 통제된 가운데 성남시가 임시보행로를 개통한다. 11일 성남시에 따르면 시는 이날 정자교·수내교·금곡교·불정교 통제로 인한 시민 불편을 해소하기 위해 임시보행로 개통계획을 밝혔다. 현재 보행로가 통제된 수내교·금곡교·불정교에 대해선 14일부터 1개 차로에 PE방호벽, 표지판, 방지턱, 반사 테이프, 윙카 등 안전시설 설치 후 보행로로 활용할 예정이다. 차량을 통제하고 있는 불정교는 편도 4차로에 대해 14일부터 차량 통제를 해제한다. 또한 정자교에서 미금역 방향으로 70m 떨어진 곳에 징검다리를 설치해 임시보행로를 확보한다. 시는 신속한 설치를 위해 평소 이용이 적었던 정자교에서 수내역 방향 약 180m 지점에 있던 징검다리를 이전 설치해 13일 개통할 예정이다. 이와 함께 정자교 사고 현장 주변에 2.4m 높이의 가설 펜스를 160m 길이로 설치해 시민 출입에 따른 위험 요소를 사전에 차단한다. 시 관계자는 “임시보행로를 통해 시민 불편을 줄이면서 불안감을 해소하기 위해 안전에 대한 철저한 점검과 대책 마련에 모든 행정력을 집중하겠다”고 말했다. 한편 시는 가칭 ‘정자교 사고 수습 대책 위원회’를 꾸리기로 했다. 위원회는 교량 보수·보강 완료 시까지 ▲탄천 교량 긴급정밀안전진단의 적정 여부 ▲교량 통제 등에 관한 기술 자문 ▲교량 보수·보강 공법의 적정 여부 검토 및 대안 제시 ▲교량의 안전 확보 등을 자문한다. 더불어 시는 재난 안전 관리 기금을 통해 ▲금곡교·수내교·궁내교·불정교를 포함한 탄천변 교량 총 18곳에 대한 긴급정밀안전진단 비용을 투입한다. 추가로 교량 외에도 안전점검이 필요한 모든 시설물에 대한 예산은 12일까지 시의회에 요청할 예정이다.
한국폴리텍대 성남캠퍼스를 졸업한 학생이 모교에 강사로 출강하게 되면서 스승과 제자가 동료로 만나는 드라마와 같은 일이 벌어졌다. 11일 한국폴리텍대 성남캠퍼스에 따르면 지난 2016년 폴리텍대 성남캠퍼스에 입학해 AI자동화과 학위를 받은 김지호씨가 지난달부터 자신의 모교에 강사로 출강하고 있다. 폴리텍대 성남캠퍼스에서 새로운 학기를 대비해 다양한 교과목에 대한 강사 채용을 진행하자 강사 자격을 갖춘 김씨가 채용에 지원했고 모교에서 AI자동화과 후배들에게 강의를 시작하게 됐다. 대학 시절 그의 능력과 노력을 알아본 홍창호 학과장은 학과 조교직에 도전해보길 권했는데 김씨는 당당히 동 캠퍼스 같은 학과에 조교로 채용됐다. 이후 조교로 근무하는 동안 그는 교수님의 권유로 폴리텍대 서울정수캠퍼스 편입에 도전해 전공심화과정을 거쳐 학사 학위를 받았으며 현재 서울과학기술대에서 석사과정을 밟는 대학원생으로 학업에도 열중하고 있다. 처음부터 훌륭한 학생임을 알고 있었던 교수들은 제자가 동료가 되는 큰 행복을 느끼며 감격하고 있다. 또 성남캠퍼스에서 이러한 드라마와 같은 일이 벌어진 것에 주변 사람들은 감동의 목소리를 내고 있다. AI자동화과 임일선 학과장은 김씨에게 힘을 실어 주면서 “앞으로 학업에 더욱 열중해 강사가 아닌 교수로 모교에서 근무하길 바란다”고 응원했다. 김씨는 “졸업한 모교에서 강사로 후배들을 가르치고 있다는 사실에 너무나 뿌듯하고 감개무량하다”며 “이제 시작이라는 마음으로 한 발 더 나아가기 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다.
성남 분당구 정자교 보행로 붕괴사고로 2명의 사상자가 발생한 가운데 성남시가 탄천변 16개 교량에 구조물(잭서포트) 1천107개 설치를 완료했다. 10일 성남시에 따르면 시는 상판 구조물에 과다한 하중 및 진동으로 인한 균열과 붕괴 등을 방지하는 역할을 하는 잭서포트 1천107개를 임시로 설치했다. 낡은 구조물이 안정될 수 있도록 긴급하게 시행한 조치이며 구조물 안정성이 확보된 후 제거할 예정이다. 시는 민원신고가 있었던 수내교, 불정교, 금곡교, 궁내교 등 4개 교량은 비파괴 검사와 철근 탐사, 포장 하부 균열 검사 등을 추가한 정밀안전점검을 12일까지 진행하며 점검 결과에 따라 현재 보행 및 차량의 통행이 일부 제한된 불정교, 수내교, 금곡교 통제 해제여부를 결정할 계획이다. 또 지역의 나머지 192개 교량은 14일까지 자체 점검을 실시해 교량의 위험성 여부를 판단한다. 이외에도 분당 탄천의 다른 14개 교량은 비파괴 검사를 포함한 정밀 안전점검을 21일까지 실시해 구조물의 안정성을 판단하고 결과를 상세하게 공개할 예정이다. 신상진 시장은 “시민이 안전한 성남을 위해 총력을 다할 계획”이라고 말했다. 한편 정자교 붕괴 사고는 지난 5일 오전 9시45분께 성남시 분당구 정자동에서 탄천을 가로 지르는 교량인 정자교의 한쪽 보행로가 무너지면서 발생한 사고다. 이로 인해 남성 1명은 허리 등을 다쳐 병원에서 치료를 받고 있고 여성 1명은 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 숨졌다.
10일 낮 12시15분께 성남 중원구 상대원동 신축공사장 내 승강기홀에서 사다리 사용 중 작업자 50대 남성 1명이 추락해 다치는 사고가 발생했다. 작업자는 2m 높이 사다리에서 추락했으며 오른쪽 허벅지 부상과 손목 통증을 호소해 응급처치 후 병원으로 이송됐다. 경찰과 소방당국 등은 안전수칙 준수여부 등을 조사 중이다.
회사 동료들과 술 마시고 운전대를 잡았다가 시내버스를 들이받는 사고를 내고 도주한 30대가 경찰에 체포됐다. 성남중원경찰서는 특정범죄가중처벌법 위반(위험운전치상) 및 특수공무집행방해치상 혐의로 주류회사 직원 A씨를 현행범으로 체포해 조사 중이라고 7일 밝혔다. A씨는 지난 6일 오후 7시20분께 성남시 중원구의 한 도로에서 음주 상태로 회사 차량을 운전하다가 신호대기 중인 시내버스를 충돌하는 사고를 낸 뒤 인근 건물 지하주차장으로 달아났다가 뒤쫓아 온 순찰차를 들이받은 혐의를 받는다. 사고로 시내버스 운전자 B씨와 경찰관 C씨는 각각 경상을 입었다. 음주 측정 결과 A씨의 혈중알코올농도는 면허 취소 수치인 것으로 파악됐다. A씨는 서울시 성북구에서 회사 동료들과 술을 마신 뒤 귀가하기 위해 운전대를 잡은 것으로 조사됐다. 경찰은 A씨에 대한 조사를 마치는 대로 구속영장 신청 여부를 검토할 방침이다.
경기남부경찰청 분당 정자교 붕괴 사고 수사전담팀은 7일 성남시청과 분당구청 등을 대상으로 압수수색에 착수했다. 경찰은 이날 오후 1시30분께 성남시청과 분당구청, 교량 점검 관련 업체 5곳 등 총 7개소에 대해 압수수색을 진행하고 있다. 경찰은 압수수색을 통해 자료 확보를 하고 관련자 조사 등 정확한 사고 원인을 규명할 계획이다. 경찰 관계자는 “압수수색을 통해 확보된 자료의 분석과 관련자 조사 등 사고원인을 규명하는데 노력할 예정”이라고 말했다. 한편 정자교 붕괴 사고는 지난 5일 오전 9시45분께 성남시 분당구 정자동에서 탄천을 가로 지르는 교량인 정자교의 한쪽 보행로가 무너지면서 발생한 사고다. 이로 인해 30대 남성 1명은 허리 등을 다쳐 병원에서 치료를 받고 있고 30대 여성 1명은 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 숨졌다.
성남 분당구 정자교 보행로 붕괴사고로 2명의 사상자가 발생한 가운데 신상진 시장이 현장을 찾아 긴급 안점점검상황을 살폈다. 6일 성남시에 따르면 신상진 시장은 이날 오전 교량 긴급안전점검을 실시 중인 탄천변 수내교, 불정교, 금곡교 등지를 차례로 방문했다. 신 시장은 현장에서 “여러 교량들을 동시에 안전진단해 위험요소를 최대한 신속하게 파악하고 즉시 해결하겠다”고 강조했다. 그러면서 관계 부서에 “정밀진단 시 현행 규제에 맞는 기준과 최신 공법을 적용하고 지역 내 모든 교량 211개를 점검해 시민 불안을 근본적으로 해소하라”고 주문했다. 앞서 신 시장은 붕괴사고가 일어난 지난 5일 긴급브리핑을 통해 “정확한 사고원인은 국토안전관리원이 교량에 대한 정밀안전진단을 실시할 예정으로 원인을 파악한 후 그 결과에 따라 교량에 대한 보수보강을 추진하겠다”며 “전면적인 긴급안전점검을 통해 이러한 사태가 재발하지 않도록 하겠다”고 밝힌 바 있다. 이에 시는 전날 사고가 발생한 정자교와 비슷한 시기인 1993~1994년 준공된 해당 교량들에 대한 침하 및 변이 등의 우려가 제기돼 긴급안전점검에 나섰다. 시는 일주일 간 교량의 노후화 정도, 균열, 변형 등 상태를 철저히 점검하고 전날 오후부터 통제에 들어간 불정교와 수내교 보행로는 점검결과에 따라 안전이 확인된 후 통행 재개를 결정할 예정이다. 한편 지난 5일 오전 9시45분께 성남시 분당구 정자동에서 탄천을 가로 지르는 교량인 정자교의 한쪽 보행로가 무너지면서 30대 남성 1명은 허리 등을 다쳐 병원에서 치료를 받고 있고 30대 여성 1명은 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 숨졌다.