지역사회

김포 모텔서 20대 남녀 의식 잃은 채 발견... 1명은 숨져

김포시의 한 숙박업소에서 20대 남녀가 의식을 잃은 채 발견돼 경찰이 수사에 나섰다. 20일 김포경찰서 등에 따르면 전날 오후 6시34분께 김포시의 한 모텔에서 “방 안에 남녀가 쓰러져 있다”는 신고가 119에 접수됐다. 모텔 종업원이 전날 투숙한 이들이 퇴실시간이 지나도 객실에서 나오지 않자 방 안에 들어갔다가 이들을 발견해 신고했다. 현장에 출동한 소방당국은 20대 남성 A씨는 이미 숨진 것을 확인해 경찰에 인계하고 의식을 잃은 20대 여성 B씨를 병원으로 이송했지만 위독한 상태다. 경찰은 정확한 사건 경위를 조사 중이며 경찰 관계자는 “A씨에 대해선 부검을 의뢰, 정확한 사인을 확인할 계획이다. 현재까지 외부 침입 흔적이나 범죄 혐의점은 없다”고 말했다. ※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족ㆍ지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎1393, 정신건강 상담전화 ☎1577-0199, 희망의 전화 ☎129, 생명의 전화 ☎1588-9191, 청소년 전화 ☎1388, 카카오톡 등에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-20 10:51

김포골드라인 혼잡 완화 ‘청신호’… 증차 100억 수용

김포시 골드라인의 극심한 혼잡도를 완화하기 위한 ‘김포 골드라인 전동차 증차사업’에 청신호가 켜졌다. 김포시는 내년 국회 예산안 심사 첫 단계인 국토교통부 소관 예산결산기금 심사소위원회(이하 심사소위)에서 김포 골드라인 전동차 증차 사업비 100억원이 수용돼 국비 확보가 순조로울 전망이라고 19일 밝혔다. 김포시에 따르면 김포 골드라인 초과밀 안전 문제 해소를 위한 방안으로 진행 중인 전동차 증차사업에 투입되는 예산은 총 993억원으로 현재 진행 중인 6편성 12량 증차의 총사업비는 483억원이고, 이 중 331억원이 이미 투입돼 내년 6월부터 순차적 운행을 목표로 하고 있다. 이런 가운데 시는 혼잡도가 극심해짐에 따라 5편성 10량 증차를 추가로 계획했고 총 510억원의 예산이 필요해 최소한 내년 계약해야 할 증차비용 100억원이 빠른 시일 내 확보가 돼야 하는 상황이다. 이번 국토부 심사소위 통과를 시작으로 100억원을 확보하면 골드라인 전동차를 차질 없이 순차적으로 투입 완료할 수 있을 것으로 보고 현재 최대 280%에 달하는 혼잡도를 최대 150%까지 낮출 수 있을 것으로 예상된다. 골드라인 증차사업의 경우 예산 지원 가능 명분이 법적으로 명시돼 있지 않아 어려움을 겪었으나 시의 노력으로 국회 국토교통위 예산안에 회부할 수 있게 됐다. 김병수 시장은 “이제 첫걸음을 뗐을 뿐이고 예산 확정까지 넘어야 할 산이 많다”고 밝혔다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-19 14:36

김포시, '서울편입' 여론조사 68% “찬성”… 道 조사와 배치

김포시가 이번엔 ‘김포 서울편입’ 여론조사 결과를 두고 경기도의 여론조사를 반박하고 나섰다. 김포시는 김포 서울 편입에 대한 김포 시민의 찬성 여론이 2배 이상 우세한 것으로 나타났다고 19일 밝혔다. 시에 따르면 서울 편입 관련해 여론조사를 진행한 결과, 시민의 68%가 찬성하는 것으로 집계됐다. 이는 경기도가 진행했던 여론조사에서 김포 시민 61.9%(표본 155명)가 서울 편입에 반대한다고 집계됐던 것과 배치되는 결과다. 경기도는 앞서 지난 12일 경기도민을 대상으로 설문조사, 이 중 김포 거주자 10명 중 6명이 서울 편입에 반대한다고 밝힌 바 있다. 그러나 김포시의 이번 설문조사에선 오히려 김포 거주자 10명 중 6.8명이 서울 편입에 찬성하는 것으로 나타나 주목된다. 시는 이번 여론조사 결과를 발표하면서 경기도의 여론조사 결과를 의식한 듯, 잘못된 정보에 적극 대응하겠다는 입장도 내놨다. 시는 “지속적인 시민 소통을 통해 시민 여론을 수렴할 것이고, 가짜뉴스와 오보에 적극 대응해 잘못된 정보를 차근차근 바로잡아 가며 정확한 정보를 드리는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 시는 여론조사전문기관 ㈜이너텍시스템즈에 의뢰해 지난 15일부터 16일까지 이틀간 김포시에 거주하는 만 18세 이상 김포시민 1천10명(유선 RDD 100%)을 대상으로 ARS 여론조사시스템에 의한 전화조사를 진행했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 최대허용오차 ±3.1% 포인트다. 서울시 편입 찬성 여부 질문에 서울시 편입 찬성은 68%, 반대는 29.7%, 잘모른다는 2.3%인 것으로 나타났다. 또, 찬성하지 않는다면 김포시가 경기북부특별자치도와 경기남도 중 어디에 속하면 좋겠냐고 묻는 질문에는 경기북부특별자치도가 42.1%, 경기남도가 33.8%, 잘모르겠다가 24.1%인 것으로 나타났다. 하지만, 시의 여론조사 방식을 놓고 신뢰성에 논란도 제기되고 있다. 전화번호 추출방식에 따라 여론의 평가에 논란이 제기되기 때문이다. 김포시의 이번 100% 유선전화 RDD(Random Digit Dialing) 방식을 채택했다. 즉, 무작위로 전화번호를 추출했다는 의미다. 전화번호 추출방식에서 경기도나 김포시나 무작위 추출방식은 같았지만, 경기도는 유선(30%)과 무선(70%)을 혼합했다. 경기도 여론조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±1.8% 포인트다. 다른 결과가 나올 개연성이 크다는 지적이 나온다. 정영혜 김포시의원은 “요즘같은 전국민 모바일 시대에 유선 100% 여론조사 결과는 신뢰도 제로에 가깝다”며 “여론조사 전화를 받은 한 시민은 전화음성에서 김포시청이라면서 서울시 통합의 정당성만 제시했고 그것도 사무실 전화였다는 증언도 있다”고 말했다. 김포시 관계자는 “시와 김병수 시장의 직간접적 소통으로 시민들이 정확한 정보를 접해 이해도가 높아지고 주도적인 판단을 하기 시작한 것으로 보인다”며 “경기 분도가 이루어지는 선택의 시점에 김포시에 최선은 서울시 편입임을 시민들이 빠르게 공감하고 있다”고 말했다. 한편, 시는 보다 정밀한 시민여론 수렴을 위해 1:1 대면 조사를 다음 주부터 실시할 계획이며 중간중간 ARS 조사를 실시해 여론 추이를 살필 방침이다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-19 14:28

자녀 태우고 음주운전 역주행 충돌사고 40대女 검거

술을 마신 채로 10대 자녀를 차량에 태우고 역주행하다 사고를 낸 40대 여성이 경찰에 붙잡혔다. 김포경찰서는 도로교통법상 음주운전 혐의로 A씨를 불구속 입건했다고 19일 밝혔다. A씨는 전날 오후 11시40분께 김포시 통진읍 도로에서 음주상태로 외제 승용차를 몰다가 중앙선을 넘어 맞은편 차량 2대를 들이받은 혐의를 받는다. 당시 사고로 A씨를 포함해 차량 3대에 타고 있던 8명이 병원으로 옮겨져 치료받았다. A씨의 차량에는 10대 딸도 동승한 것으로 조사됐다. 음주 측정 결과 그의 혈중알코올농도는 면허취소 수치로 확인됐다. 경찰은 사고 현장 폐쇄회로(CC)TV와 차량 블랙박스 등을 토대로 정확한 사건경위를 조사 중이다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-19 11:15

김포 석정초 교육공동체 총동원 '지구 살리기' 활동 눈길

김포의 한 작은 초등학교가 학생, 학부모, 교사 등 교육공동체가 한데 어우러져 지구 살리기 환경보호 활동에 나서 눈길을 끌고 있다. 김포시 대곶면의 석정초등학교(교장 강연희)는 지난 14일 ‘지구를 구하다! 아나바다로 에코(ECO)장터’ 프로그램을 운영했다. 석정초교가 이날 진행한 프로그램들은 어린이들이 진행한 행사이긴 하지만, 그 내용은 ‘환경보호 실천과 탄소중립’이라는 큰 의미를 담고 있다. 이 학교는 사전 행사인 보물찾기와 본 행사인 ‘에코(ECO)장터, 에코(ECO)놀터, 에코(ECO)맛터’, 후속 행사인 환경영화 관람으로 나눠 진행했다. ‘에코(ECO)장터’는 가정에서 나에게는 필요없는 물품을 장터에서 나누는 활동이다. 이를 통해 학생들은 환경을 위한 작은 실천 방법을 찾아냈다. ‘에코(ECO)놀터’는 풍선다트, 병뚜껑 컬링, 환경 ○×퀴즈, 분리수거 탕탕탕, 수세미 고리걸기 등의 체험활동을 통해 탄소중립의 중요성을 재미있는 게임으로 이해하는 활동이다. ‘에코(ECO)맛터’에서는 우리 쌀로 만든 떡과 유기농 주를 나눠 먹으며 별누리 버스킹을 즐겼다. 이날 하루동안 펼친 ‘지구를 구하다! 아나바다로 에코(ECO)장터’는 교사들의 생태, 진로 프로젝트의 실천 장인 동시에 학생들을 위한 학부모들의 적극적인 참여의 장이었다. 또 학생들의 보물찾기, 버스킹에 대한 요구를 적극 반영, 학생 중심의 생태 감성체험 프로그램을 석정초 교사, 학부모, 학생 교육공동체 자발적인 협업을 통해 이루어냈다. 탄소중립 시범학교인 석정초교는 그동안 해왔던 다양한 탄소중립 활동, 지구사랑 실천 활동을 바탕으로 보다 적극적인 실천 활동으로 실시해 환경을 지키고자 하는 실천 의지를 다질 수 있는 통합적이고 특별한 경험을 제공했다는 평가를 받았다. 행사에 참여한 학생들은 “에코(ECO)놀터에서 퀴즈를 내는 활동을 통해 환경보호의 중요성을 절실하게 알 수 있었고 에코(ECO)장터에서 나에게 필요없는 물건이 다른 사람에게는 필요한 물건임을 알았다”며 환경보호와 아나바다의 중요성을 한목소리로 전했다. 강연희 교장은 “학생들이 생태 감성, 환경보호의 중요성을 알 소중한 기회를 갖게 된 것 같다. 학생들의 배움을 통합적인 체험을 통해 발산할 기회를 많이 제공해 환경 생태감수성을 지닌 미래 인재로서의 역량을 끌어낼 수 있게 하겠다”고 말했다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-15 10:48

김포시 ‘서울 편입 불이익’ 道 주장 조목조목 반박…관건은 ‘특별법’

경기도와 김포시가 ‘김포 서울 편입’으로 인한 불이익을 놓고 공방을 벌였다. 김포시는 별도 보도자료를 내고 지난 7일 경기도가 발표한 ‘서울특별시 김포구로 편입되면 달라지는 점’에 대해 조목조목 반박했다. 김포시는 “자체 분석에 따르면 이(경기도 발표)는 확정적으로 단언할 수 없는 부분으로 서울 편입에 따라 재정비가 가능하거나 법률안 조항 신설 등의 방안으로 해소할 수 있는 측면이 있는 것으로 확인됐다”고 12일 밝혔다. 앞서 경기도는 지난 7일 기자간담회를 열고 김포가 ‘서울특별시 김포구’로 편입되면 달라지는 점에 대해 발표했다. 경기도는 이날 ▲규제 ▲재정 ▲대입혜택 ▲건강보험 ▲세금혜택 ▲자치권 ▲혐오시설 등에 대해 설명하고 서울 편입시 혜택이 줄거나 제외되는 측면을 중점 제시했다. 양측의 주요 쟁점을 비교, 분석했다. ■ “서울 과밀억제권역 규제 강화 불가피” vs “특별법으로 현재 수준 유지 가능” 경기도는 김포시가 서울로 편입되면 규제 강화가 불가피하다고 진단했다. 수도권정비계획법에 따라 김포시는 현재 성장관리권역으로 관리되고 있으나 서울 편입 시 과밀억제권역 지정을 피할 수 없다는 설명이다. 김포시가 과밀억제권역에 포함되면 산업단지 신규 조성과 4년제 대학 이전이 금지되고 대형 건축물 과밀부담금이 부과된다. 경기도는 또 서울 편입 시 김포의 개발제한구역(그린벨트) 해제가 어려워지면서 현재 추진하는 택지개발사업도 난항을 겪을 것으로 예상했다. 반면, 김포시는 현재 성장관리권역이지만, 서울에 편입돼도 성장을 유지할 수 있는 방안이 충분히 있다고 주장했다. 서울시 편입에 대한 특별법 제정시 성장관리권역 유지조항을 포함시킬 수도 있고, 법령으로 제정되지 않더라도 서울 편입에 따라 수도권정비계획법상 권역은 해당 지역 여건과 상태에 따라 재정비가 실시되기 때문이라는 것이다. 서울 편입이 되면 국토부 권한으로 광역도시계획과 그린벨트 해제 가능 총량의 변경을 실시할 수도 있고, 서울 그린벨트 잔여총량 역시 김포의 개발수요 등에 따라 변경될 가능성도 높다는 설명이다. ■ "재정 대폭 축소” vs “서울시 교부금 증가로 변화 없다” 경기도와 김포시는 서울 편입이 지방재정에 미칠 영향을 놓고도 서로 다른 분석을 내놓고 있다. 경기도는 올해 서울 자치구 예산을 토대로 김포 재정이 대폭 축소될 것으로 내다봤다. 경기도는 김포 예산은 1조6천억원 규모인데 김포와 주민등록인구가 비슷한 서울 관악구 예산은 9천700억원 수준이라고 제시했다. 서울에서 가장 예산이 많은 강남구의 예산 총액 역시 1조3천억원 규모로 김포보다는 3천억원이 적다고 강조했다. 하지만, 김포는 재정문제에 있어 큰 차이가 없을 것이라고 내다봤다. 김포시에 따르면 서울 조정교부금이 증가하고 지방세와 지방교부세가 감소하면서 서로 상쇄되기 때문이라는 입장이다. 또, 시·도비 보조사업의 경우 보조율이 경기도는 20%이지만, 서울시는 최대 70% 보조되는 이점도 있다. ■ “서울 자치구 읍·면 혜택 사라진다” vs “특별법으로 우려 해소” 김포 읍·면에 적용되는 대입·세금 혜택 향배를 놓고도 두 기관은 서로 다른 주장을 펼쳤다. 경기도는 우선 김포시가 서울 편입에 따라 김포구가 되면 읍·면이 모두 동으로 전환될 것으로 내다봤다. 현행법에 따라 자치구는 자치시와 달리 산하에 읍·면을 둘 수 없기 때문이다. 이렇게 되면 고촌읍 등 김포 5개 읍·면에 적용되는 농어촌 대학 입학 특례, 등록면허세·재산세·양도소득세 등 감면세율 적용 혜택도 사라질 수밖에 없다고 경기도는 설명했다. 김포시는 그러나 세종특별자치시에 적용된 사례가 있듯이 역시 특별법으로 이 같은 불이익을 해소할 수 있다는 입장이다. 세금혜택이나 농어촌 대입 특별전형, 건강보험 부분에 있어서도 특별법 제정시 읍·면 유지에 관한 조항을 둬 시민 우려에 대처할 수 있을 것라고 밝혔다. ■ 오세훈 서울시장 “주민 기피시설 지자체에 넘길 생각 없다” 강조 김포시는 이밖에도 자치권과 혐오시설 문제 역시 현재로선 단언할 수 없다는 입장이다. 서울 전체 도시계획에 부합된 종합계획 수립이 가능하며 모든 기반시설 설치 등 절차에 시민 숙의과정을 거치게 된다고 설명했다. 김포시는 또 시의 특수한 여건 등이 반영될 수 있도록 관련 법규에 자치권한 적시가 가능하고 오세훈 시장은 지난 6일 “주민 기피시설을 현재 편입 논의되는 지자체에 넘길 생각은 없다”고 언급하기도 했다고 강조했다. 김병수 김포시장은 “경기도가 경기북부특별자치도 설치를 본격적으로 추진하면서 김포가 빠르게 의견을 내놓지 않으면 북도나 남도로 갈 수밖에 없는 상황에 놓이게 됐고, 결국 경기북도 신설 타임 스케줄에 맞춰 서울 편입을 진행하게 된 것”이라고 서울 편입 추진 배경을 설명했다. 이어 “혜택이 줄고 제외된다고 하는 건 기우일 뿐이다. 시민이 원해 서울 편입이 확정되면 특별법 제정시 조항을 포함하거나 신설하는 방안을 통해 문제들을 해결할 수 있다”며 “설사 법령으로 제정되지 않더라도 수도권정비계획법상 권역은 해당 지역 여건과 상태에 따라 재정비가 가능하다”고 강조했다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-12 15:06

김포시 서울 편입 관련 시민소통행사... 주민들 대거 몰려 ‘북새통’

김포시가 최근 진행한 시민소통행사에 평소보다 많은 시민이 몰려 북새통을 이뤘다. 김포시 서울편입 이슈가 고조되어 궁금증을 가진 시민들이 대거 참석한것으로 보인다. 8일 김포시에 따르면 김병수 시장이 직접 참여한 가운데 ‘테마가 있는 소통광장 시민의 의견을 듣겠습니다’를 주제로 장기본동 행정복지센터에서 열린 첫 주민 간담회에는 주민과 취재진 등 100여명이 몰렸고, 앉을 좌석이 부족하자 일부 참석자는 서서 경청하거나 바닥에 앉은 채로 지켜봤다. 간담회는 주요 현안인 ▲수도권 전철 5호선 연장 및 미래 광역교통체계 구축 ▲서울시 편입 ▲김포한강2 콤팩트시티 ▲김포 환경재생 혁신복합단지 등 김포시 미래 비전에 대해 김 시장이 직접 설명하고 질의응답으로 시민의 다양한 의견을 청취하고 소통하는 시간으로 진행됐다. 주민들의 열기가 고조되면서 ▲수도권 전철 5호선 연장 진행상황 ▲서울 편입 절차 및 시기 등에 대해 질문이 이어졌고 당초 계획된 한 시간이 넘어 두 시간여 걸렸다. 김 시장은 "김포가 서울로 편입되면 주민들이 누리는 교통·문화·복지·교육 등 인프라가 지금보다 좋아지는 기회가 될 수 있다"면서 "서울에는 문화시설을 지을 공간도 없는데 김포 내 가용지에 문화나 산업시설이 들어오면 김포가 성장하는 기회가 될 수 있다"며 서울 편입의 당위성을 설명했다. 이어 "(김포시가) 김포구가 된다고 해도 정체성을 잃거나 사라지는 게 아니라 이름과 소속만 바뀐다"며 "서울이라는 브랜드를 이용할 기회가 생기는 것"이라고 강조했다. 김 시장은 서울 편입의 실현 가능성과 관련해서도 "주민투표나 관계 의회 의견 청취를 거쳐 국회에서 법만 통과하면 된다"며 "경기도의회와 서울시의회의 동의를 구하는 게 아니라 의견만 청취하면 되기 때문에 절차적으로 그렇게 어려운 문제가 아니다"고 주장했다. 김 시장은 그러면서 "제가 총선에 뛸 사람도 아니고 총선용이 아니다"라며 "경기북부특별자치도가 빠르게 추진되면서 저희 의사와 관계 없이 소속이 바뀌게 될 상황이라 서둘러 추진하게 된 것"이라고 편입 추진 배경을 설명했다. 질의응답에서 한 주민은 “급격히 김포가 발전하고 있는 느낌이어서 너무 좋다. 단기간에 큰 발전을 이룬 것 같다. 서울 편입에 대해 전국적인 주목을 받고 있어서 그런지 오해들도 나오는 것 같다”고 말했고, 김 시장은 “김포는 주민들이 원하는 대로 움직인다. 의견을 계속 수렴해 갈 것이고, 이는 김포 주민 삶의 질을 높이는 것과 직결된다”고 답변했다. 이어 질의한 주민은 “우선 서울 편입에 찬성이다. 수도권 전철 5호선 문제도 시급한데, 어떻게 진행되는지 궁금하다”고 질문했고 김 시장은 “서울편입과 5호선은 별개로 추진되는 사항이다. 국토부가 올해 12월까지 지자체간 합의를 통해 서울5호선 김포연장 노선계획을 결정할 것이라 했고, 5호선이 최우선이라는 것에 대해 충분히 공감하고 인지하고 있다”며 “김포시 노선(안)으로 연장사업이 조속히 추진되는 것에 변함없이 최선을 다할 것”이라고 말했다. 또 다른 주민은 “서울로 편입이 된다고 해도 교통문제가 해결되지 않는다면 걱정"이라며 "주변에서도 찬성하시는 분들도 있지만 총선이 끝나면 흐지부지될 수 있다며 반대하는 분들도 있는 만큼 주민 의견을 더 들었으면 좋겠다”고 지적했다. 이어 나선 다른 주민은 “서울 편입에 대해 긍정적이지만, 일부 언론은 서울편입이 급하게 진행된다는 보도도 있었다”고 지적했다. 이에 김 시장은 “서울 편입에 대해서는 그간 주민 여론을 들으며 준비해왔다. 경기도가 경기북부특별자치도 설치를 본격적으로 추진하게 되면서 김포가 빠르게 의견을 내놓지 않으면 북도나 남도로 갈 수밖에 없는 상황에 놓이게 됐고 결국 경기북도신설 타임 스케줄에 맞춰 서울편입을 진행하게 됐다”고 설명했다. 한편, 테마가 있는 소통광장은 김포시가 추진해 온 시민소통행정인 통행시장실 통통야행에 이은 3번째 테마행사로 신도시 주요 아파트 입주자를 대상으로 진행한다. 시의 ‘테마가 있는 소통광장’은 관내 아파트 입주자 대표 및 시민들을 대상으로 ▲9일 운양동 ▲14일 구래동 및 마산동 ▲15일 김포본동(걸포,북변) ▲17일 김포본동(감정동) ▲21일 사우동 ▲23일 풍무동 ▲24일 고촌읍 ▲27일 통진읍,양촌읍으로 시간은 오후 7시30분 진행될 예정이다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-08 17:17

김포시의회 이어 시민단체도 "서울편입 주장 멈춰라"

김포시의 서울편입 추진에 대해 김포시의회에 이어 시민단체도 비판하고 나섰다. 김포지역 시민단체인 시민의힘(공동대표 김해도)은 7일 오전 김포시청 앞에서 기자회견을 갖고 “김포를 팔아먹는 혹세무민(惑世誣民)을 멈춰라”며 “당장 서울시 편입 주장을 거둬들이라”고 주장했다. 이 단체는 기자회견문에서 “서울시 김포구가 되면 건설폐기물처리장과 같은 기피시설이 김포로 몰려 올 가능성이 큰 데, 김포구청장은 이를 거부할 권한도 없다. 김포시민의 의견은 묻지도 않고 서울시로 편입을 추진하는 건 용납할 수 없다”고 밝혔다. 또 “서울시 편입을 이야기하기 전에 당장 김포시민들의 고통 해소를 위한 건폐장 없는 5호선 노선 확정과 예타 면제가 우선돼야 한다”면서 “편입이 된다고 해도 김포시는 변방으로 치부되는 것은 물론, 5호선 연장도 뒷전으로 밀리는 등 서울특별시는 빛좋은 개살구에 불과하다”고 주장했다. ‘김포구’가 되면 쓰레기장 등 기피시설 이전 가능성에 대한 우려 목소리도 냈다. 이들은 “(김병수 시장이) 주장하는 김포 서울 편입의 내용은 생활권, 행정권, 주민편의, 서해개발, 질높은 교육 등이며 서울 편입을 구걸하기 위한 서울시의 폐기물처리시설 등 환경재앙혐오시설 김포 유치도 당근으로 제시할 것으로 예상된다”고 제기했다. 그러면서 “김병수 시장은 이미 언론에 ‘수도권 4매립장에 서울시 쓰레기 시설을 유치하면 서울시에 이점이 된다’ ‘혐오시설 유치관련 서울시의 요구가 있으면 협의할 수 있다’고 밝혔다”고 지적했다. 서울 편입으로 항만개발 주장에 대해서도 불가함을 제시했다. 시민의힘은 “김포가 서울에 들어가면 서울이 서해에 항구를 갖게 된다는 말 또한 궤변이자 억지다. 지방어항인 김포 대명항은 물류기능을 담당하기에는 규모가 작고 경인운하 출발점인 고촌의 경인항은 이미 물류기능에 부적합하여 관광 레저용으로 전환하고 있다”고 설명했다. 이어 “인천소유인 수도권 제4쓰레기매립지에 항구를 건설할 수 있다는 주장 역시 경인운하 인천항만과 바로 인접해있어 중복을 피할 수 없으며 항만건설에 소요되는 막대한 비용을 서울시가 부담할 수 있다는 기대는 서울 편입의 논거를 억지로 꿰맞추기 위한 기만술”이라고 주장했다. 김해도 공동대표는 “지방자치단체를 서울시로 편입한다는 건 장기적으로 연구하고, 지역민의 여론을 충분히 수렴한 뒤에 추진해야 하는데 이처럼 졸속으로 서두른 것은 총선 전략이라는 합리적 의심이 든다”며 “국민의힘이 김포시민을 위한다면 건폐장 없는 5호선 노선 확정과 예타 면제를 먼저 논의하고, 이후에 서울 편입을 공론화 해야 한다”고 지적했다. 김대훈 시민의힘 운영위원장은 “김포구가 되면 도시계획이나 기피시설 이전 문제도 서울시장의 권한이 되고 김포시의 재정도 반토막이 날 우려가 있다”며 “김포시가 서울로 편입되면 자족도시로 거듭날 수 있는 기회를 스스로 날려버리는 꼴이 되는 것”이라고 지적했다. 한편, 이날 오후 7시 30분 장기본동행정복지센터를 시작으로 27일까지 '소통광장'이라는 이름으로 주민 간담회를 하면서 서울시 편입이나 광역교통망 구축과 관련한 의견수렴 절차를 진행할 계획이다. 이 기간 9개 행정복지센터에서 차례대로 아파트 입주자 대표들의 의견을 듣고 직접 김포시의 추진계획을 설명할 예정이다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-07 16:35

김포시의회 민주당, 김병수 시장 서울편입 추진 비난

김포시의회 더불어민주당 소속 의원들이 7일 시의회 접견실에서 기자회견을 열고 김병수 시장의 서울편입 추진을 비난하고 나섰다. 이들 의원들은 “김포시장은 서울시 편입에 대해 김포시의회와 단 한 차례도 논의가 없었다”며 졸속행정을 비난하고 “시민이 원하는 교통문제를 먼저 해결하라”고 촉구했다. 의원들은 “지난 임시회에서 서울시 편입과 관련한 자료를 집행부에 요청했지만 담당 부서장은 제출할 자료가 준비돼 있지 않다고 보고했다”며 “세수입 대폭 감소 등 서울편입으로 인한 장·단점에 대한 충분한 분석이 되지 않은 상태에서 무모하게 진행하고 있다”고 주장했다. 이어 “서울시 편입은 행정구역 개편으로, 정당의 대표에게 제안하고 당론으로 결정하기 전에 그 무엇보다 중요한 것이 ‘주민들의 의견’이다. 지금까지 의회조차도 단 한 번 소통하지 않았다. 이것은 김포시민을 철두철미하게 무시하는 처사”라고 지적했다. 이들 의원들은 또, “김포시는 무엇보다 교통이 먼저”라면서 “서울지하철 5호선 김포연장은 김포시민의 숙원사업이다. 김포시민들은 매일같이 김포골드라인의 285%나 되는 높은 혼잡율로 호흡곤란, 실신 등 이태원 참사와 같은 대형 안전사고에 심각하게 노출돼 있다”고 우려를 제기했다. 이들 의원들은 특히, “김포시가 서울로 편입된다면 서울시의 골칫거리들을 모두 김포로 옮기려는 것은 아닌지 걱정하는 목소리가 크다”며 “강서구 건폐장 선례가 있는 만큼, 김포시장이 진심으로 시민의 삶을 개선하기 위해 서울 편입을 추진한다면 응당 서울시의 기피시설은 김포시로 이전하지 않는다는 전제가 있어야 할 것”이라고 강조했다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-07 15:28

서울시장 만난 김포시장, "편입땐 시너지 효과" 강조

오세훈 서울시장과 김병수 김포시장의 면담이 6일 오후 이뤄졌다. 두 시장은 이날 오후 2시께 서울시청 시장 집무실에서 만나 김포시의 서울 편입에 대한 비전과 요청사항을 듣는 자리를 가졌다. 이번 만남은 김 시장의 제안으로 마련됐다. 30~40분 면담을 갖은 두 시장은 6층 시장실앞 로비에서 각각 10여분간 간단한 브리핑을 가졌다. 먼저 브리핑을 갖은 김병수 시장은 “경기도가 남북으로 분리될 경우 김포는 어디에도 인접하지 못하고 '섬 아닌 섬'이 되는 상황에서 지리적으로 가까우며 생활권이 밀접한 서울로 편입된다면 동반성장과 시너지 효과를 기대할 수 있을 것이라는 의견을 전달했다”고 밝혔다. 김 시장은 또, “서해안 항구 개발, 한강 활용 확대 등 김포시의 서울 편입 기대효과를 설명하고 지하철 5호선 연장, 수상교통 등 지역 현안도 건의했다”고 설명했다. 김 시장 브리핑에 이어 같은 장소에 나선 오세훈 시장은 “정책 제안 차원을 넘어서 정밀하고 객관적인 분석을 하는 것과 함께 김포시민이 우려하는 점을 사전에 충분히 설명할 필요가 있다고 김 시장에게 조언했다”고 밝혔다. 오 시장은 또, "김포시의 서울 편입 과정에서 가장 중요한 것은 '시민의 의견'"이라며 "김포시민과 서울시민 모두의 공감대 형성과 동의를 바탕으로 논의가 진행돼야 한다"고 강조했다. 그러면서 "편입 논의와는 별개로 그동안 서울·경기·인천이 협력해 온 것처럼 글로벌 경쟁력 확보를 위한 긴밀한 수도권 협력체계는 앞으로도 계속돼야 한다"고 말했다. 이날 면담에서 두 시는 김포시의 서울 편입 효과와 영향을 심층적으로 연구하기 위해 위해 '김포시 서울편입 공동연구반'을 구성하기로 합의했다. 이와 별개로 서울시는 시민의 삶의 질에 미칠 영향을 다각도로 분석해 서울은 물론 국가 경쟁력까지 높이는 방안을 종합적으로 연구하기로 했다. 서울시는 내·외부 전문가로 구성된 별도의 '동일 생활권 삶의 질 향상 태스크포스(T/F)'를 꾸리고 김포를 비롯한 주변 도시 편입 등에 대한 통합적인 연구를 추진할 방침인 것으로 파악됐다.

김포시 양형찬 기자 2023-11-06 16:44

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