광명시, ‘광명사랑화폐’ 조기 정착 나서

광명시가 다음달 1일 발행되는 지역화폐인 광명사랑화폐의 조기 정착을 위해 팔을 걷어부쳤다. 시는 26일 지역화폐 운영 대행사인 코나아이㈜와 지역화폐 발행과 관리, 유통 활성화 관련 업무 협약식과 광명사랑카드 런칭식을 개최하는 등 광명사랑화폐 조기 정착에 최선을 다하고 있다. 지역 소상공인의 경쟁력 강화와 지역경제 활성화를 위해 발행되는 광명사랑화폐는 약 76억 원(정책수당 56억 원, 일반 20억 원)이 카드형으로 발행되며, 4월1일 출시와 함께 온라인(휴대전화 앱 : 경기지역화폐)에서 신청하고 카드 수령 후 신청자 본인이 등록(충전)해 사용할 수 있다. 특히 광명사랑화폐 출시기념 이벤트로 4월 한 달 간 개인 1인 월 40만 원이내 10%의 추가 충전혜택을 준다. 이벤트는 일반발행 20억 원 판매 시 조기 종료되며 평상시에는 6%의 추가충전 혜택을 받을 수 있다. 광명사랑화폐는 광명시에서만 사용가능하며 연 매출 10억 이하 소상공인 업체, 산후조리원의 카드 단말기가 설치된 업체에서 사용 가능하다. 다만 대형마트, 대규모점포, SSM(기업형 슈퍼마켓), 유흥주점, 사행성 업소 등은 사용이 제한된다. 한편 시는 오는 28일 시민체육관에서 열리는 일자리 박람회에 광명사랑화폐 홍보관을 운영하는 등 광명사랑화폐를 적극 홍보할 계획이다. 광명=김용주기자

광명시, 시민 건의사항 실전방안 보고회 개최

광명시는 25일 시청 중회의실에서 민선7기 출범 후 처음으로 가진 시민과의 대화와 청년들과 대화에서 수렴한 건의사항 해결을 위한 실천방안 보고회를 개최했다. 이날 보고회는 박승원 시장을 비롯해 간부공무원들과 전체 부서장 및 18개동 동장 등이 참석한 가운데 실천방안을 논의했다. 앞서 박 시장은 지난달 2월 11~21일까지 열린 시민과의 대화에서 교통 및 주차 관련 52건, 복지 및 노인관련 36건, 도로 관련 34건, 재건축 관련 35건 등 총 290건의 건의 사항을 수렴했다. 또한 지난 6일 개최한 청년들과 대화에서는 주거환경 관련 3건, 창업관련 3건, 소통 제도 관련 5건 등 총 19건의 건의 사항이 제기됐다. 시는 이에 따라 예산이 필요한 사업은 즉각 추경에 반영해 추진하기로 하고 도로보수, CCTV 설치, 꽃 식재, 가로등 설치 등 현재 추진이 가능한 사업은 빠른 시일 내 완료하기로 의견을 모았다. 박 시장은 이 자리에서 각 부서 간 긴밀한 토론과 점검을 통해 주민 불편이 최소화될 수 있도록 건의사항을 면밀히 검토해 적극적으로 해결해달라고 당부했다. 한편 시는 이날 보고회에 앞서 그동안 해당 부서장들은 건의사항에 대한 현장 출장을 거쳐 민원인에게 충분한 설명과 함께 수시로 처리 상황을 공유해 왔으며, 앞으로도 시민 건의사항 관련 추진 사업에 대해 분기별로 보고회를 개최한다는 계획이다. 광명=김용주기자

국토부, ’구로차량기지 광명 이전 주민설명회’ 주민 반발로 무산

국토교통부가 25일 강행하려던 구로차량기지 광명 이전 주민설명회가 주민 반발로 결국 무산됐다. 특히 국토부가 광명시와 주민의견과는 상관없이 차량기지 이전 절차를 강행할 것으로 알려져 향후 진행과정에서 주민들과의 충돌이 불가피할 전망이다. 국토부는 이날 오전 10시 LH광명시흥사업단에서 구로차량기지 광명 이전 주민설명회 및 전략환경영향평가서 공람을 개최할 예정이었으나 실행하지 못했다. 노온사동차량기지(직접관련) 주민대책위원회와 주민 200여명이 의견 반영을 요구하며 주민설명회장 입구를 막고 1시간여 동안 농성을 벌여 국토부 관계자들은 결국 주민설명회 무산을 통보한 채 발길을 돌렸다. 이 자리에서 주민대책위는 주민의견서를 통해 차량기지부터 노온사동까지 관통하는 전철 노선 추가 및 제2노온사동 역사를 추가 건설할 것과 차량기지 지하화, 주민이주대책 등을 요구한다고 밝혔다. 또 모든 과정은 직접 당사자인 노온사동 주민과의 협의와 동의를 전제로 해야 된다며 이를 위해 노온사동 주민과 국토부 등이 참여하는 당사자 협의체를 구성해야 한다고 촉구했다. 하지만 국토부는 이날 주민설명회는 주민들의 요구가 받아들일 수 있는 범위를 벗어 났다는 부분을 설명하기 위한 자리였을 뿐 향후 사업 추진에 변동이 없을 것이라는 입장을 고수, 주민들과의 갈등을 예고했다. 천홍식 국토부 철도건설과 사무관은 주민 요구가 반영돼 사업비가 일정부분 초과하게 되면 타당성 재조사를 해야 되기 때문에 향후 진행사항을 장담할 수 없게 된다며 오늘 주민설명회 개최 여부와 상관없이 행정 절차에 따라서 차량기지 이전사업을 진행할 것이라고 밝혔다. 광명=김용주기자

광명시, 국토부 구로차량기지 광명 이전 주민설명회 우려 표명

광명시는 국토교통부가 25일자로 강행하는 구로차량기지 광명 이전 주민설명회 및 전략환경영향평가 공람에 대해 깊은 우려의 입장을 내놨다. 시는 24일 논평을 통해 차량기지는 쓰레기 매립장, 교도소와 더불어 3대 혐오시설로 분류돼 있다며 광명시는 현재 2개의 철도 기지창이 이미 존재하며 또 하나의 시설은 부당하다고 밝혔다. 시는 구로차량기지 광명 이전은 소음과 분진의 고통을 광명시민에게 전가하는 행위로 도저히 납득할 수 없는 조치이며, 국토부의 계획대로 구로차량기지가 이전하게 되면 향후 그 지역 개발의 저해요인으로 작용할 수 있다는 입장이다. 또한, 시는 부동산 가치상승을 바라는 주민의 기대와는 달리 환경적인 측면에서 훨씬 피해반경이 넓고 혐오시설로 인식돼 도시 이미지가 추락할 가능성이 농후해 누구도 섣불리 판단할 수도 없는 상황이라고 지적했다. 이어 광명시와 충분한 협의 없이 주민설명회를 개최하는 것은 지역의 반발을 불러일으키는 불 보듯 뻔한 일이다. 서울과 광명 시민 간 갈등을 부채질하는 요인이 되지 않을까 걱정된다면서 국토부가 미래를 내다보는 혜안으로 이 문제의 해법을 숙의해 주길 바란다고 밝혔다. 이와 관련 박승원 시장은 국토부가 더 이상 지역 간, 주민 간 찬반의 갈등으로 몰아가지 않길 기대한다며 나아가 구로차량기지 광명 이전에 따른 광명시의 요구안은 물론, 전철 이용자에게 실질적인 대중교통의 수단이 될 수 있도록 광명시와 국토부가 조속히 머리 맞대어 이를 해결해야 한다고 말했다. 광명=김용주기자

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