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“두꺼운 외투 벗고 여행하세요”…대한항공, 12월부터 코트룸 서비스 시작

대한항공은 오는 12월1일부터 내년 2월28일까지 3개월간 승객의 겨울 외투를 무료로 보관해주는 ‘코트룸(Coatroom) 서비스’를 시작한다고 26일 밝혔다. 코트룸 서비스는 대한항공이 지난 2005년부터 겨울철마다 하는 고객 맞춤형 서비스다. 인천국제공항 제2여객터미널(T2)을 통해 출국하는 대한항공 국제선 항공권 구매 승객이라면 누구나 이용 가능하다. 승객 1인당 외투 1벌을 최대 5일간 무료로 맡길 수 있다. 이후에는 1일당 2천500원의 보관료를 부과한다. 고객들은 추가 보관료 대신 대한항공 스카이패스 마일리지(1일 350마일)로 결제할 수도 있다. 마일리지 사용 방법은 서비스 시작일인 12월1일부터 대한항공 홈페이지, 또는 모바일 애플리케이션(앱)에서 스카이패스-마일리지 사용-부가서비스 탭에 접속해 이용하면 된다. 올해는 T2 확장 공사 완공 전후로 위탁 장소가 다르다. 완공 전에는 T2에서 탑승수속 뒤 3층 K카운터 인근 한진택배 접수처에서 탑승권을 보여주고 보관증 수령 뒤 외투를 맡기면 된다. 12월 초 T2 확장공사 뒤에는 3층 A카운터 인근 한진택배 접수처에서 위탁 가능하다. 일등석, 프레스티지석 등 상위클래스 승객과 스카이팀 ‘엘리트 플러스’ 회원은 완공 전 C36카운터에서, 완공 뒤에는 A32 카운터에서 보다 빠르게 서비스를 이용할 수 있다. 코트룸 서비스는 승객들의 편의를 위해 24시간 운영한다. 단, C36·A32 카운터는 오전 5시30분부터 오후 8시까지 운영하기에 카운터 운영 외 시간에는 한진택배 접수처 및 매장을 이용하면 된다. 대한항공 관계자는 “의류 관리에 노하우가 있는 전문 업체에 위탁해 승객들의 외투가 오염 및 변형되지 않도록 세심히 관리할 예정”이라며 “고객 만족도를 높여 가겠다”고 말했다.

경제일반 이병기 기자 2024-11-26 18:25

“기업·청년·디자이너 모두가 윈윈” 경콘진, 디자인 솔루션 랩 성과 '쏠쏠'

“디자인 솔루션 랩이 아니었다면 이번 프로젝트는 시작하지 못했을 겁니다” 26일 오전 의정부에서 문화예술 분야 사회적기업을 운영 중인 장이나(34) 뉴닷 대표는 ‘디자인 솔루션 랩’에 대해 이같이 말했다. 장 대표는 올해 6월 그림책 개발을 위해 청년디자이너와 기업을 매칭해주는 ‘디자인 솔루션 랩’ 사업을 신청, 이지미(25) 청년 디자이너와 함께 올해 9월 그림책을 완성했다. ‘디자인 솔루션 랩’ 사업은 경기콘텐츠진흥원 북부 경기문화창조허브에서 운영 중인 사업으로 회사 내 디자이너가 없어 디자인 문제를 겪고 있는 소규모 기업들과 디자인을 전공한 대학생 또는 프리랜서 디자이너를 연결해주는 사업이다. 기업은 당면한 디자인 문제를 해결하고 청년 디자이너의 경우 이력을 쌓을 수 있는 ‘윈윈’의 기회인 셈이다. 올해는 경기북부권역(고양, 파주, 의정부, 김포, 양주, 포천, 동두천, 연천) 소재 25개 기업과 30명의 청년디자이너를 매칭해 소기의 성과를 거두고 있다. 지원분야는 ▲홍보(로고디자인, 브랜드 가이드북, 제품 상세페이지 제작 등) ▲시각(제품의 용기, 라벨, 박스 등) ▲제품(제품 디자인, 제품 디자인 고도화, 굿즈 등) ▲UI·UX(웹디자인, 모바일 앱, 랜딩 페이지) ▲광고(인쇄 및 영상광고, 기업 홍보 영상 등) ▲콘텐츠IP(스토리 IP활용 홍보물 제작, IR피칭 자료 등) 등 6개 분야로 나눠 기업의 수요와 디자이너를 역량을 고려해 매칭한다. 또 사업결과물에 대해 전문디자이너의 후속 보완 작업을 지원받을 수 있으며, 청년 디자이너는 200만원의 활동지원금과 더불어 취업·창업 교육, 디자인 실무교육 등 수강할 수 있다. 경콘진 관계자는 “디자인 솔루션 랩은 2017년 시작된 인재 양성 사업의 일환으로 올해도 상당수 기업과 디자이너들이 성과를 올렸다”며 “앞으로도 많은 기업과 디자이너들의 관심을 부탁드린다”고 말했다. 장이나 뉴닷 대표 “이번 개발한 그림책 ‘나도, 날개옷!’은 제가 구상한 줄거리에 청년디자이너 이지미(25)씨가 줄거리를 바탕으로 만든 디자인과 캐릭터로 채워졌다. 기존에 보유한 회사 BI(날다람쥐)와 기존 경력을 활용한 아이템으로 그림책을 떠올렸지만 디자인 역량이 없어 진척이 되지 않았다. 고민이 깊던 차에 이번 사업을 알게 됐고 ‘콘텐츠IP’분야에 신청했고 예정보다 빠른시간 안에 프로젝트를 완성했다. 디자인 솔루션 랩 사업이 없었다면 ‘나도, 날개옷!’은 탄생하기 어려웠다.” 이지미 청년디자이너 “취업을 준비하는 과정에서 포트폴리오를 쌓고 싶어서 대외활동을 찾는 과정에서 알게됐다. 이번 프로젝트를 진행하면서 학교에서 작업하는 것과 달리 기업에서 협업으로 진행하는 실무 경험을 할 수 있다는 점이 가장 좋았다. 또 프로젝트를 진행하면서 막히는 부분에 대해 각 디자인 분야별 팀장과 상담을 통해 어려운 점을 풀어나갈 수 있었다. 이번 경험이 프리랜서 업무나 취업에 도움이 될 것 같다”

경제일반 안형철 기자 2024-11-26 16:18

세기의 이혼소송, ‘300억 메모’가 흔든 법적 안정성 上. [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제기사입니다 최태원 SK그룹 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 이혼소송 대법원 판결은 대기업 경영과 법적 정의의 경계에서 중요한 선례를 남길 사건으로 주목받고 있다. 특히 노 관장 측이 제시한 ‘300억 원 메모’는 단순한 이혼소송을 넘어 SK그룹 형성 과정에 대한 법적 논의를 촉발했다. 고등법원은 이 메모와 기타 정황 증거를 바탕으로 SK그룹 형성에 노 관장이 기여했다고 판단하고 재산분할 비율을 조정했다. 1조 3,800억 원의 분할 결정은 그 규모와 쟁점에서 국내 사법 역사에 기록될 만한 판결이다. 그러나 메모의 실체와 법적 효력에 대한 논란은 여전히 이어지고 있다. 300억 원 메모와 관련된 자금의 출처가 노태우 전 대통령의 비자금일 가능성이 제기되고 있다. 이는 단순히 재산분할의 문제를 넘어 비자금 논란으로 확산되며, SK그룹뿐 아니라 동아시아문화센터를 포함한 여러 경로로 확산될 가능성이 있다. 대법원은 이번 사건을 단순한 이혼소송 심리를 넘어, 법적 안정성과 재산분할 기준의 새로운 틀을 제시해야 하는 부담을 안게 됐다. 한양경제는 이 사건의 핵심 쟁점을 되짚어 보고, 재판 과정에서 새롭게 드러난 노태우 전 대통령의 실체를 아래 순서로 파헤쳐 본다. 편집자주 ① 세기의 이혼소송, ‘300억 메모’가 흔든 법적 안정성 ② 동아시아문화센터 147억 뭉칫돈 ③ 147억 비자금, 국고 환수의 길은? ① 세기의 이혼소송, ‘300억 메모’가 흔든 법적 안정성 300억 원 메모, 법원이 인정한 근거 노소영 관장 측이 제출한 300억 원 메모는 SK그룹 형성 초기, 선경에 자금이 유입되었다는 내부 기록으로, 김옥숙 여사가 개인적으로 작성한 것으로 보인다. 이 메모는 당시 작성된 904억 원 가운데 일부로, 메모에는 시동생 노재우 251억 원, 선경(현 SK그룹) 300억 원, 신명수 회장 230억 원 등 실명과 금액이 포함돼 있다. 고등법원은 이를 신빙성 있는 증거로 판단했고, 노 관장의 기여를 입증하는 정황 증거 중 하나로 판단했다. 그러나, 300억 원 메모는 계약서나 금융 거래 기록처럼 공적 효력을 가진 문서가 아니기 때문에 자금의 실제 흐름과 사용 목적을 입증하기 어렵다. 메모가 작성된 시점이나 맥락, 그리고 작성자의 의도가 불분명하다는 점도 문제로 꼽힌다. 300억에 대해 SK가 받은 것이 아니라, 오히려 노 전 대통령측에 주기로 한 자금이라는 관계자들의 진술도 이어지고 있다. 최종현 선대회장은 당시 노 전 대통령의 진의를 알아보기 위해 청와대 방문 시 1억원짜리 수표 30억원을 응접실에 두고 나왔고, 이 후 노 전 대통령은 이를 돌려주지 않았다고 전해진다. 그런데도 다시 청와대에서 300억 원 요구가 이어지자, 청와대 측 '증표' 요구에 계열사를 통해 약속어음을 전달했다는 것이다. 300억 원 메모와 관련된 자금의 출처가 노태우 전 대통령의 비자금일 가능성이 제기되고 있다. 다만 이에 대한 구체적인 증거와 법적 판단은 향후 재판에서 다뤄질 예정이다. 만약 이 자금이 비자금으로 확인된다면, 범죄수익은닉규제법에 따라 몰수 또는 추징 대상이 될 가능성이 있다. 법원이 이를 근거로 재산 형성을 인정한다면, 불법 자금의 기여를 합법화하는 결과를 초래할 위험도 있다. 대법원이 이 메모의 법적 효력을 어떻게, 어디까지 평가할지가 ‘세기의 이혼소송’이라 불리는 이 사건의 핵심 포인트다. 재산형성 기여에서 비자금의 법적 지위 300억 원 메모와 관련된 자금이 비자금에서 유래되었다는 의혹은 이 사건의 또 다른 법적 쟁점 중 하나다. 범죄수익은닉규제법에 따르면, 불법 자금은 몰수 또는 추징 대상이다. 따라서 이 자금이 기업 형성에 사용되었다고 하더라도 이를 재산분할의 근거로 삼는 것은 법적 모순을 초래할 수 있다. 불법적으로 형성된 자금을 재산 형성의 기초로 인정할 경우, 이는 법적 정의를 저해하는 선례를 남길 우려가 있기 때문이다. “노 관장 변호인단은 비자금 논란이 가져올 법적 파급력을 충분히 인지하고 있었을 가능성이 높다. 다만, ‘노태우 비자금’이라는 판도라의 상자를 여는 한이 있더라도, 더 많은 재산분할을 이끌어 내기 위해 결단을 내린 듯 보인다. 이것이 항소심 재판부를 설득하는 데 주효했다고 본다”고 전직 모 부장판사는 말했다. 통상 이혼사건은 대법원 심리까지 가지 않고 대부분 종결된다. 기존 법체계 내에서 해결되는 경우가 많기 때문이다. 하지만 대법원이 이 사건을 심리 중인 데에는 “이 부분에 대한 기준 마련이 필요하기 때문일 것”이라는 게 전문가들의 중론이다. 대법원이 이 자금의 실체성을 인정할지 말지는 이 사건뿐 아니라 여타 다른 형사 및 민사 사건들에게까지 큰 파장을 미칠 수 있기 때문이다. 초기 자금과 기업 가치, 경영자 역할 초기 자금의 기업 가치 기여도에 대한 대법원의 판단도 중요한 쟁점이다. SK그룹은 현재 반도체, 화학, 에너지 등에서 글로벌 선도기업으로 자리 잡았다. 70여년 전 창업한 SK는 최종현 선대회장 등 경영진의 혁신과 전략적 결정으로 성장의 기틀을 닦았다. SK그룹이 세계적 기업으로 성장한 시점은 최 회장이 경영권을 잡은 1998년 이후부터다. 그는 IMF 외환위기 당시 구조조정과 신사업 투자를 통해 그룹의 핵심사업 구조를 변화시켰다. 이는 초기 자금만으로 이루어질 수 없는 성과라는 게 재계의 중론이다. 기업 가치는 자금 투입과 경영 성과의 복합적인 결과다. 300억 원이 기업의 기초 자금으로 사용되었더라도 현재 가치를 온전히 반영한다고 보기는 어렵기 때문에, 대법원이 경영 성과와 초기 자금을 명확히 구분하는 기준을 어떻게 제시하는지도 주목해야 한다. 더구나 300억 유입을 가정하더라도 당시 SK그룹의 자산은 1987년 2조5천억원, 1989년 3조5천억원, 1992년 8조7천억원으로 추정되는 등 자산규모가 10조원을 넘어 유의미한 규모로 보기도 어렵다. 특히 SK그룹의 현재 성공은 초기 자금 투입보다는 이후의 전략적 투자와 시장 변화에 대한 빠른 적응에서 비롯되었다는 견해가 많다. 이는 경영자가 수행한 혁신과 의사결정의 중요성을 부각시킨다. 따라서 대법원이 초기 자금과 현재 그룹 가치 간의 연관성을 어떻게 해석하고, 경영 리더십의 기여도를 평가할지가 이번 사건의 핵심 쟁점 중 하나다. 법적 안정성과 정의 재조명 이번 사건은 무엇보다 법적 안정성과 공정성을 시험하는 중요한 계기로 작용하고 있다. 300억 원 메모의 실체와 재산 형성 과정에서 비자금의 법적 지위, 그리고 기업 가치 산정에서 경영자의 역할이라는 전대미문의 주요 쟁점들이 대법원의 판단을 기다리고 있다.

경제일반 하재인기자 2024-11-26 14:38

국민 2명 중 1명 “도로공사, 고속도로 관리 잘하고 있다” [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제기사입니다 국민 2명 중 1명은 한국도로공사의 고속도로 관리에 대해 ‘잘한다’고 답한 것으로 조사됐다. 26일 한양경제가 여론조사 전문기관인 조원씨앤아이에 의뢰해 10~11일까지 이틀간 전국 만 18세 이상 성인 남녀 1천명을 대상으로 한 여론조사 결과에 따르면, 한국도로공사의 고속도로 관리를 얼마나 잘하고 있느냐는 질문에 52.4%가 ‘잘 하고 있다’고 응답했다. 구체적으로는 ‘어느 정도 잘 하고 있다’ 43.7%, ‘매우 잘 하고 있다’ 8.7%로 나타났다. 지역별로는 한국도로공사 본사가 위치한 대구·경북지역이 56.7%로 가장 높게 나왔으며 이어 부산·울산·경남(55.5%), 서울(53.8%), 광주·전라(52.3%) 등의 순으로 답했다. 직업별로 살펴보면 농업·임업·축산업·어업 종사자 60.1%가 ‘잘 하고 있다’고 응답했으며, 자영업자와 은퇴자들의 응답도 꽤 높게 나왔다. 특히 전업주부들의 긍정적인 평가(53.7%)가 눈에 띄었다. 연령대별로 보면 70대 이상에서는 긍정 59.0%로 전 연령층 중 가장 높았으며 18~29세대에서는 긍정평가가 47.4%로 가장 낮았다. 반면 ‘어느 정도 잘못하고 있다’ 22.7%, ‘매우 잘못하고 있다’ 15.2%로 부정적인 평가는 37.9%로 조사됐다. 지역별로 보면 대전·세종·충청지역이 44.5%로 부정적인 평가가 가장 높았으며 강원·제주(40.6%), 인천·경기(39.9%), 대구·경북(40.6%)로 나타났다. 직업별로는 블루칼라에서 부정평가가 49.4%로 가장 높았고 연령대별에서는 50대(47.5%)가 가장 높게 나왔다. 이번 조사는 한양경제가 여론조사 전문기관인 조원씨앤아이에 의뢰해 11월 10~11일 이틀간 전국 만 18세 이상 남녀를 대상으로 ARS 여론조사(휴대전화 100% RDD 방식, 성, 연령대, 지역별 비례할당 무작위 추출)를 한 결과다. 표본수는 1천7명(1천명으로 사후가중·응답률 2.0%), 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트다. 한편 최근 5년 동안 전국 고속도로에서 수거한 쓰레기는 4만 7천700여 톤, 하루 평균 26톤 규모에 달한다. 추석과 설날 등 연휴에 생긴 쓰레기는 2천900여 톤, 하루 평균 55톤으로 평소보다 2배 이상 많다. 도로공사가 지난해에만 고속도로 쓰레기를 치우는데 20억 원 넘게 썼다. 또 최근 5년간 고속도로에서 2만 건이 넘는 도로파임(포트홀)이 발생한 것으로 나타났다. 이로 인해 발생한 피해 배상액도 136억원에 달한다. 폭우와 폭설 등 기후변화에 대응하기 위한 근본적인 대책 마련이 필요하다는 지적이 나온다.

경제일반 권태욱 기자 2024-11-26 12:38

꾸며야 ‘산다’…유통업계, 커스터마이징에 빠진 MZ 잡아라

개성 있는 MZ세대의 소비 트렌드가 ‘꾸미기’를 중심으로 변화하고 있다. 유통업계 역시 이러한 변화를 감지해 맞춤형 커스터마이징 서비스를 선보이며 빠르게 대응하는 모습이다. 26일 유통 업계에 따르면 젊은 소비자를 중심으로 신발을 꾸미는 ‘신꾸’, 휴대폰을 꾸미는 ‘폰꾸’, 카드 디자인을 바꾸는 ‘카꾸’ 등 자신의 취향을 드러낼 수 있는 맞춤형 커스터마이징 인기가 번지고 있다. 스타필드수원점 4층에 위치한 ‘무지’에선 방문객들이 각종 열부착 스티커를 조합하며 파우치, 캐리어 네임택 등을 꾸미고 있었다. 와펜 고르기에 한창이던 고객 우정민씨(가명·29)는 “심심한 기성품과 달리 내 이니셜을 넣고 좋아하는 디자인으로 꾸미니 특별한 느낌이 든다”고 말했다. 인근의 모나미스토어에서도 소비자가 직접 볼펜 잉크의 색을 골라 제작할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공하고 있었다. 지난 1월 오픈 때부터 매장을 지킨 점원 박연우씨(가명·31)는 “방문객들이 한두 자루씩 취향껏 조합한 볼펜을 꼭 구입하고 그 비율도 완제품 구매자보다 높다”고 말했다. 최근 MZ들의 소비패턴은 ‘나만의’ 아이템에 집중돼 있다. 젊은 소비자는 단순히 물건을 사용하는 데 그치지 않고 자신의 개성을 물건에 담아내기 위해 적극적으로 투자한다. 기업도 단순 판매를 넘어 체험형 소비로 브랜드 충성도를 높이는 주요 전략을 활용하는 모습이다. 꾸미기 상품의 대표주자 크록스에 따르면 신발에 난 구멍을 핀으로 장식하는 ‘지비츠’의 매출 비중은 2022년 8%에서 2023년 17%로 커졌다. 텀블러 중소기업 써모스코리아도 지난해 4월부터 올해 3월까지 ‘텀꾸(텀블러 꾸미기)’ 아이템을 비롯한 소모품 매출이 전년 동기 대비 44% 증가했다고 밝혔다. 패션 플랫폼 W컨셉이 집계한 지난해 연간 키링 매출도 전년 대비 405% 증가한 데 이어 올해 상반기에도 지난해 동기 대비 매출이 147% 늘었다. 전문가들은 MZ세대의 개성 표현 욕구와 맞춤형 상품 선호도가 높아지면서 이 같은 트렌드가 지속될 가능성이 크다고 분석한다. 박다혜 트렌드코리아 소비트렌드분석센터 연구위원은 “나다움을 중시하는 소비자 성향과 AI, 3D 프린팅 기술의 발전이 맞물리며 표준화된 상품 시장에 변화가 생기고 있다”며 “토핑경제 트렌드에 따라 2025년에도 맞춤형 상품이 인기를 끌 것”이라고 전망했다.

경제일반 금유진 기자 2024-11-26 06:30

12월 전국 아파트 입주 물량, 전월보다 14% 줄어…경기·인천 ↑

12월 전국의 아파트 입주 물량이 전월보다 14%가량 감소하는 것으로 나타났다. 25일 부동산 중개 플랫폼 직방에 따르면 내달 전국 아파트 입주 물량은 총 2만7천959세대로, 전월 대비 14%가량 감소할 전망이다. 이 중 수도권 입주 물량은 전월보다 33% 줄어든 1만5천996가구다. 수도권 입주 물량이 큰 폭으로 줄어든 것은 이번 달 역대 최대 규모 재건축 단지인 서울 강동구 둔촌동 '올림픽파크포레온' 입주에 따른 기저효과 때문이다. 서울과 달리 경기와 인천은 입주 물량이 늘어난다. 이는 공사 기간이 맞은 단지들이 대거 입주 물량으로 전환된 영향이다. 경기는 전월보다 65% 증가한 1만1천539가구, 인천은 16% 늘어난 4천457가구가 각각 입주한다. 개별 단지로 보면 광명시 광명동 ‘트리우스광명’이 총 3천344가구로 전체 입주 단지 중 규모가 가장 크다. 인천에서는 연수구 송도동 ‘송도자이더스타(1천533가구)’, 부평구 부평동 ‘e편한세상 부평역 센트럴파크(1천500가구)’ 등 대규모 단지 4곳이 연이어 입주한다. 직방 빅데이터랩실 김은선 랩장은 “12월 경기지역 입주 물량이 늘어난 것은 연말 물량 털어내기로는 보기 어렵고, 공기가 맞았던 아파트들이 한 번에 시장에 나오면서 발생한 현상으로 분석된다”고 말했다. 한편 지방은 1만1천963가구가 입주한다. 입주 물량이 비교적 적었던 11월(8천433가구)보다는 3천500여가구 증가했으나 전년 동기(1만9천880세대)와 비교하면 7천900여가구 적다. 지역별로는 경북이 2천585가구로 가장 많고, 뒤이어 충남 2천319가구, 대전 2천135가구, 대구 1천881가구 등의 순이다.

경제일반 이지민 기자 2024-11-25 15:59

경기도 노사민정협의회, 산업재해 예방 광역·기초 연계 캠페인

경기도 노사민정협의회는 25일 수원, 용인, 화성, 시흥 등 기초지역 노사민정협의회와 ‘안전일터 조성 및 산업재해 예방을 위한 광역·기초 연계 캠페인’을 개최했다. 경기지역 노사민정협의회가 세 번째로 진행하는 광역·기초 합동 캠페인으로 한국노총 경기지역본부, 경기경영자총협회, 고용노동부 경기지청, 경기도 지역인적자원개발위원회, 수원시, 용인시, 화성시, 시흥시를 비롯한 시·군 노사민정협의회 관계자 등이 참여했다. 캠페인 현장에서는 도민들에게 산업현장에서 활용할 수 있는 안전수칙 안내와 노사민정의 활동을 알리는 홍보가 이뤄졌다. 이번 ‘제3차 노·사합동 안전일터 조성을 위한 광역·기초 연계 캠페인’은 단순한 홍보 행사를 넘어, 도민들의 안전의식을 높이고 협력기관의 산업재해 예방 지원사업의 실질적인 참여를 목표로 하고 있다. 경기도 노사민정협의회 관계자는 “안전수칙 준수의 중요성은 누구나 인지하고 있지만, ‘안전 불감증’과 일상적인 작업’에 대한 안일한 태도가 산업재해 발생의 주요 원인”이라며 “지역별 캠페인 활동을 통해 안전은 선택이 아닌 필수라는 인식을 확립하는 기회가 되길 바란다”고 말했다. 한편, 경기도 노사민정협의회는 중소기업의 안전보건관리체계 구축을 지원하기 위해 대·중소기업 협력 산업재해 예방 교육을 진행하고 있으며, 노·사 안전문화 형성과 우수사례 확산을 위해 ‘경기도 안전일터 우수사업장 선정공모’를 진행하고 있다.

경제일반 안형철 기자 2024-11-25 15:55

갈 길 잃은 한국 석유화학산업 [한양경제]

이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다 한국 석유화학산업은 지난 40여년간 국가 경제 성장의 중추적인 역할을 해왔다. 1970년대 후반부터 본격적으로 성장한 이 산업은 1980년대와 1990년대를 거치며 한국의 GDP를 크게 끌어올렸다. 1980년대 초반 약 650억 달러 수준이던 한국의 GDP는 2023년 약 1조 7천억 달러로 성장했으며, 이 과정에서 석유화학산업은 수출과 고용 창출을 통해 상당한 기여를 했다. 그러나 최근 글로벌 경쟁 심화, 중국과 중동의 대규모 공장 설립, 탄소중립 요구에 따른 규제 강화, 그리고 석유산업의 구조적 변화로 인해 산업 전환이 시급한 상황이다. 과거 석유산업이 호황과 침체를 주기적으로 반복했지만, 전기차와 대체 에너지로 전환되는 새로운 시대에서는 이러한 경기사이클이 더 이상 적용되지 않을 것으로 전망된다. 한국의 기술적 우위, 한계에 봉착 석유화학산업은 석유 정제를 기반으로 성장해왔다. 원유를 정제하면 LPG, 나프타, 등유, 경유 등 다양한 유분이 분리된다. 이 중 나프타는 나프타 분해설비(NCC)를 통해 에틸렌, 프로필렌, 부타디엔 등의 기초 유분으로 전환된다. 에틸렌은 플라스틱, 합성고무, 고기능성 화학소재 등 다양한 산업에 필수적인 기초 재료다. 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 같은 제품은 현대 생활에 필수적인 물품 제조의 중심에 있다. 한국 석유화학산업은 이러한 유분 생산과 활용을 통해 국가 경제 성장을 견인해왔다. 그러나 현재의 글로벌 경쟁 환경에서 이러한 위치를 유지하기 어려운 상황에 직면해 있다. 거세지는 중국과 중동의 물량공세 한국 석유화학산업은 나프타 분해설비(NCC)를 통해 연간 약 1,200만 톤의 에틸렌을 생산하고 있다. 이는 세계적인 규모로, 한국 경제 성장의 주요 원동력 중 하나였다. 그러나 글로벌 경쟁 환경은 급변했다. 중국은 2023년 약 5,200만 톤의 에틸렌을 생산하며 세계 1위 생산국으로 부상했다. 이는 한국의 연간 생산량의 약 5배에 해당하는 수준이다. 또한, 중동 지역에서는 2027년까지 총 8개의 정유·석화 통합공장(COTC)이 건설될 예정이며, 이들의 총 에틸렌 생산량은 약 1,123만 톤에 달할 것으로 보인다. 이는 한국의 연간 생산량을 초과하는 규모로, 글로벌 석유화학 시장에서의 공급 과잉을 초래하고 있다. 특히, 중동의 COTC 공장은 원유를 직접 에틸렌 등 기초유분으로 전환하는 공법을 통해 생산 단가를 크게 낮추고 있다. 일부 공장의 에틸렌 생산단가는 톤당 200달러 이하로, 이는 중국산보다 30% 이상 저렴한 수준이다. 이러한 가격 경쟁력은 한국 기업들에게 큰 압박으로 작용하고 있다. 반면, 중국은 과거 경제 호황을 예상하며 막대한 생산 설비를 증설했으나, 최근 경기 침체로 인해 제품 가격을 낮추는 밀어내기 전략에 의존하고 있다. 이러한 중국발 저가 공세는 한국 석유화학 기업들의 시장 점유율을 잠식하고 있다. 결과적으로 글로벌 석유화학산업은 심각한 공급 과잉에 직면했으며, 이는 가격 경쟁력을 기반으로 한 한국 석유화학산업에 치명적인 위협으로 작용하고 있다. 석유화학 산업 주가 곤두박질 석유화학산업의 위기는 기업 실적과 주가에서도 명확히 드러난다. 롯데케미칼의 주가는 최고점 대비 약 60% 하락하며 시장의 불안감을 반영했다. LG화학과 SK이노베이션 또한 각각 약 50%와 45% 이상의 하락세를 기록하며 산업 전반의 어려움을 보여주고 있다. 이는 단순히 경기 순환적 요인에서 비롯된 문제가 아니다. 전문가들은 석유화학산업이 구조적인 한계에 부딪혔으며, 이제는 근본적인 전환이 필요하다고 분석한다. 최근 에쓰오일이 추진 중인 샤힌 프로젝트는 대주주인 중동의 아람코에 의존적인 구조를 벗어나기 어려운 현실을 보여준다. 이 프로젝트는 아람코의 원유를 기반으로 한 정제능력을 확대하는 데 초점이 맞춰져 있어, 한국 석유화학산업의 경쟁력 향상보다는 단순히 하청 구조를 강화하는 데 그칠 가능성이 높다. 이는 한국 석유화학산업이 구조적으로 대외 의존성을 탈피하기 어려운 상황임을 반영한다. 석유산업 체질변화로 출구전략 세워야 한국 석유화학산업은 기존의 나프타 기반 NCC 공정을 넘어 새로운 도전을 받아들여야 한다. 바이오 플라스틱, 고기능성 소재와 같은 차별화된 제품은 경쟁력을 회복할 수 있는 주요 전략이다. 친환경 기술 도입을 통해 지속 가능한 성장을 이루어야 하며, 순환경제와 연계된 케미컬 리사이클링, CCUS(Carbon Capture, Utilization, and Storage) 기술 활용은 필수적이다. 산업 체질 변화를 통해 새로운 경쟁력을 확보하지 못한다면, 한국 석유화학산업은 글로벌 시장에서의 입지를 점차 잃게 될 것이다. 변화와 혁신만이 한국 석유화학산업의 미래를 보장할 것이다. 샤힌 프로젝트와 같은 사례는 한계를 보여주지만, 이를 극복하기 위한 산업 내 구조적 개혁이 시급히 이루어져야 한다. 한국 석유화학산업은 미래를 위한 과감한 결단이 필요한 시점에 서 있다.

경제일반 하재인기자 2024-11-25 10:00

텅빈 배송창고...헛돈 쓴 ‘디지털 전통시장’ 사업

중소벤처기업부가 ‘디지털 전통시장’ 지원 사업의 일환으로 전통시장에 조성한 ‘배송창고’가 애물단지로 전락했다. 배송창고가 필요한 배송플랫폼 사업이 짧은 사업기간으로 전통시장에서 정착하지 못했고, 후속 지원도 전무해 관련 사업이 사실상 방치되거나 철수한 탓이다. 25일 경기일보 취재를 종합하면 ‘디지털 전통시장’은 중소벤처기업부에서 전통시장의 온라인 판로확대를 위해 각 전통시장에 2년 동안 총 4억원의 예산을 지원하는 사업이다. ‘디지털 전통시장’의 대표적인 사업은 ‘장보기 온라인 플랫폼’ 입점 사업으로, 대부분의 전통시장이 해당 프로젝트를 진행했다. 경기도 내에서는 12곳의 시장이 ‘디지털 전통시장’ 사업에 참여했고 4곳은 사업 진행 중, 8곳은 사업이 종료됐다. ‘장보기 온라인 플랫폼’은 소비자가 전통시장 내 여러 점포의 상품을 주문하면 일괄배송하는 시스템으로 이를 위한 각 시장의 공동 배송창고가 필요하다. 문제는 장보기 온라인 플랫폼을 통한 매출이 거의 발생하고 있지 않다는 것이다. 수원정자시장에서 떡집을 13년째 운영 중인 한 상인은 “장보기 온라인 플랫폼을 통한 매출은 1% 수준”이라며 “기존 배달플랫폼 등에 비해 높은 판매수수료와 배달가격, 느린 배송시간, 불편한 CS시스템 등 경쟁력이 떨어지면서 장보기 온라인 플랫폼을 통한 매출은 거의 없다”고 토로했다. 전통시장 상인들은 디지털 전통시장 사업의 수익성이나 시장별 적합성 평가가 제대로 이뤄지지 않은 것이 아니냐는 지적을 제기하고 있다. 특히 사업지원 기간인 2년은 사업이 제대로 자리 잡기에는 턱없이 부족해 인력지원 등이 끊어지면 사업 이전 상태로 돌아갈 수밖에 없다는 게 시장 상인들의 입장이다. 이런 상황이 지속되자 최대 5천만원 가량을 투입해 조성한 배송창고는 제 기능을 하지 못하는 것이 현실이다. 더욱이 사업이 종료되고 지원금이 끊기면서 배송창고 운영을 포기하는 경우가 많고 유지한다고 해도 상품 수거인원 등 인건비와 임대료 등의 비용이 각 시장의 몫으로 돌아오면서 골머리를 썩이고 있다. 지난해 사업이 종료된 수원못골시장의 경우 “투입된 비용도 있어서 일단 유지는 하고 있지만 현재 사실상 적자 운영”이라면서 “적자운영도 문제지만 지원금 등이 투입된 것에 비하면 상인들의 매출 증대 효과 등은 거의 없다”고 한 숨을 내쉬었다. 이에 대해 사업을 관리하고 있는 경기중기청 관계자는 “현재 사업에 대해 중간 점검이 진행 중”이라며 “지적 된 사안에 대해서는 확인한 뒤 필요한 조치를 하겠다”고 말했다.

경제일반 안형철 기자 2024-11-25 07:00

중소기업 보호하는 선진국 ‘공정거래법’…“세부 지침 수정해야” [긴급점검, 납품대금연동제 1년 下]

대·중소기업 ‘공정거래’를 위한 규정은 대부분 국가에서 시행 중이다. 세부 기준은 다르지만, 불합리한 거래 관행을 해소하면서 중소기업을 보호하고 더 나아가 대·중소기업의 상생협력 관계를 구축하는 데는 결을 같이 한다. ■ 하도급 입지 강화·보호…선진국의 ‘공정거래’ 운용은 프랑스는 ‘상업 지불기한 규제법 (Code de Commerce)’을 통해 대형 유통업체와의 거래에서 소규모 업체가 부당한 조건을 강요받지 않도록 보호한다. 특히 하청업체나 납품업체가 원가 인상에 따른 가격 인상 요구를 할 수 있는 근거를 마련해 하도급업체나 소규모 공급업체가 불이익을 당하지 않도록 보호한다. 일본에는 하청업체와의 공정한 거래를 위해 하청거래 공정화법(下請代金支 延等防止法)이 있다. 이 법은 대기업이 하청업체에 대해 지나친 납품가 인하를 요구하지 못하도록 규제하는 법으로, 불공정하게 원재료비 전액을 하청업체에게 전가하거나 지나치게 높은 부담을 요구하는 행위는 금지된다. 납품대금연동제와 마찬가지로 중소기업이 정당한 대가를 받을 수 있도록 보호하며 하청업체의 입지를 강화하는 법적 장치다. 미국은 ‘상업 계약법(UCC)’으로 대기업과 소규모 사업자 간의 거래에서 발생할 수 있는 불공정한 행위를 방지한다. 주로 반독점법과 연계해 대기업이 시장 지배력을 이용한 일방적인 계약 진행, 중소기업에 불리한 조건을 강요하는 것 등을 규제하며 계약 당사자 간의 합의에 따라 원자재 가격 변동에 따른 가격 조정 조항을 삽입할 수 있도록 해 갑작스러운 비용 증가로 인한 위험을 분산시킨다. ■ “세부 지침 수정해 대·중소기업 상생 이뤄야” 이렇듯 중소기업과 대기업 간 거래를 두고 국내외에서 다양한 법이 시행되고 있는 가운데, 국내에서 시행 중인 납품대금연동제가 현장에서 실사용되고 활성화되기 위해서는 사각지대가 해소돼야 한다고 제언했다. 송창석 숭실대 경영학부 교수는 “이미 납품대금연동제가 도입된 이상, 이를 이용해 제도의 궁극적인 목표인 ‘상생구조’를 만들 수 있도록 해야 한다”고 말했다. 이어 “납품대금연동제 분담 비율을 놓고 봤을 때, 분담 비율이 0%만 아니면 된다. 예를 들어 중소기업이 대기업에 대금 인상을 요구했을 시 1원만 인상해도 납품대금을 연동했다고 해석될 수 있는 부분이다. 또 수탁기업이 위탁기업에 납품하는 물품 등의 ‘주요 원재료’ 가격이 일정 기준(위탁기업과 수탁기업이 10% 이내 범위에서 협의해 정한 비율) 이상 변동됐을 때 납품대금을 조정하는 내용이 포함된 서면 약정을 체결하도록 하는데, 10%라는 기준으로 인해 보상을 받지 못하는 경우가 발생할 수도 있다”고 지적했다. 송 교수는 “도입 초기라 미흡한 부분이 있을 수 있지만 이런 것들에 대한 규제를 구체적으로 세워야 현장에서 납품대금연동제가 빛을 볼 수 있을 것”이라며 “중소기업의 십수년 노력이 서려 있는 납품대금연동제가 허울뿐인 제도로 남지 않기 위해서는 중소기업이 적극적으로 의견을 내고, 대기업이 상생할 수 있도록 받아들이는 측면으로 구체적인 설계가 필요하다”고 제언했다. 양훈식 KIET산업연구원 중소벤처기업연구본부 부연구위원은 “납품대금 계약 시 비용 변동에 대한 위험을 사전에 고려할 수 없어 손해를 보는 수탁기업이 없도록 납품대금연동제를 도입하는데, 사실상 변동분에 대한 위탁기업과 수탁기업의 협상은 어려운 상황”이라면서 “비교적 활발히 연동제가 실현된 기업군과 거래관계, 그렇지 못한 영역과 그 원인 등을 면밀히 분석해 향후 제도가 정착될 수 있도록 보완해야 할 것”이라고 말했다. ●관련기사 : ‘100분의 10’에 묻힌 중소기업 보호…허울 제도로 전락하나 [긴급점검, 납품대금연동제 1년 下] https://www.kyeonggi.com/article/20241124580180 中企 십수년 숙원 물거품 되나… 사라지는 상생 [긴급점검, 납품대금연동제 1년 上] https://www.kyeonggi.com/article/20241120580172 ‘유명무실’ 납품대금연동제… 대기업만 배불린다 [긴급점검, 납품대금연동제 1년 上] https://www.kyeonggi.com/article/20241120580170

경제일반 이지민 기자 2024-11-25 06:01

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