인천문화재단-인천아트플랫폼이 ‘2025 인천미술 올해의 작가’의 추천 공모를 한다. 27일 재단에 따르면 ‘인천미술 올해의 작가’는 시각예술 분야의 인천 연고 예술인(또는 단체)을 대상으로 지난 2023년부터 중견 예술인과 청년 예술인을 격년으로 선정, 인천아트플랫폼에서 개인전을 개최하는 전시제도다. 올해 추천공모 대상은 시각예술 분야에서 뛰어난 창작 업적을 낸 인천 연고 만 40세 이상의 예술인 또는 단체이며, 추천기간은 오는 4월 14일부터 27일까지다. ‘2025 인천미술 올해의 작가’로 선정된 예술인은 오는 2026년 인천아트플랫폼에서 전시할 수 있는 기회가 얻게 되며, 인천아트플랫폼 스튜디오 1실과 작품 제작비 일부 및 작품 출품 사례비 등을 지원 받는다. 지난 2023년 1회에는 중견 예술인인 오원배 작가가 선정됐고, 그는 개인전 ‘부유/현실/기록’을 개최했다. 현재 인천아트플랫폼 전시장 1(B)에서는 2024년에 선정된 염지희 작가의 개인전 ‘녹투라마: 발렌틴의 도끼’(2025. 3. 6. ~ 5. 18.)가 진행 중이다. ‘2025 인천미술 올해의 작가’ 추천 자격은 미술대학 교수, 미술 관련 전현직 단체장, 갤러리 및 전시기관 대표, 미술평론가, 큐레이터 등 시각예술분야 전문인 또는 인천미술 올해의 작가 추천위원회 위원이다. 추천인의 인천 연고 제한은 없으나 추천대상자는 최근 3년간 국내외적으로 탁월한 업적을 보여준 만 40세 이상 인천 연고 시각예술 분야 예술인으로 한정한다. 추천서나 관련 서류는 이메일로만 접수 가능하며, 인천아트플랫폼 홈페이지의 안내를 참고해 오는 4월 27일 오후 6시까지 제출하면 된다.
“칼에 베인 상처는 쉽게 아물지만, 세치 혀에 베인 상처는 오랜 기간 아물지 않습니다.” 유정복 인천시장은 지난 26일 오후 서울대학교 아시아연구소에서 열린 서울대학교 정치지도자과정 제2기 특강에 나서 “중요한 위치에 있는 사람은 막말이나 거짓말을 하면 안 된다”며 이같이 밝혔다. 유 시장은 “정치에 관심 있는 분들, 정치를 하고자 하는 분들은 ‘나는 왜 정치를 해야 하느냐’에 대한 분명한 철학을 정립해야 한다”고 강조했다. 이어 “정치를 하다 보면 명예와 사업, 출세가 부수적으로 따라올 수도 있지만, 본질적으로는 정치를 통해 세상을 발전적으로 변화시킬 수 있다는 가치관을 가져야 한다”고 덧붙였다. 그러면서 “유념해야 할 점은 자신이 아닌, 시민과 국민의 삶을 이롭게 하기 위한 발전적 변화를 가져올 수 있다는 확신이 있어야만 성공적인 정치인이 될 것”이라고 했다. 이번 강연은 서울대 사회과학대학 정치외교학부가 지방선거, 국회의원 선거 등 각급 선거 출마 희망자를 대상으로 개설한 최고위과정인 ‘정치지도자과정(PLP, Political Leaders Program)’이다. 강연에는 40여명이 참석했다. 유 시장은 한 청중의 “이 시대의 가장 중요한 가치가 무엇이냐”는 질문에 “통합”이라고 답했다. 그는 “대한민국의 대통합을 하지 않는 리더는 자신의 권력 야욕에만 사로잡혀 욕심을 부리는 것”이라고 말했다. 이어 “지금 우리나라는 지역·계층·세대 간 갈가리 찢겨 있고, 여기에 정치인들이 이념과 과잉을 통해 국민을 분열시키고 있다”고 강조했다. 그러면서 “이 문제를 통합하지 않고서는 국민을 행복하게 할 수 없다”며 “대통합을 위해서는 진영 논리를 벗어나 진실의 영역으로 들어가야 한다”고 했다. 이 밖에 유 시장은 대통령실과 국회를 세종시로 이전해야 한다고도 강조했다. 유 시장은 “현재 세종시에는 외교와 안보 분야를 제외하고 대부분의 정부 부처가 내려가 있다”며 “대통령실과 국회 등이 아직 서울에 있어 비효율성이 상당히 크다”고 말했다. 이어 “국토의 중심인 세종시에 국회가 가면 행정의 효율성을 되찾을 수 있을 것”이라며 “대통령실은 먼저 제2집무실을 두고 2단계에 걸쳐 이전하면 된다”고 덧붙였다. 유 시장은 끝으로 “인생을 살면서 행복하기 위해서는 감사할 줄 알고 배려하는 삶이 필요하다”며 “운명을 바꾸려면 행동을 바꿔야 하고, 행동이 습관이 되면 인생이 달라질 것”이라고 말했다.
서울고법 인천원외재판부 민사1부(이현우 부장판사)는 세월호 유가족 126명이 차명진 전 국회의원(66)을 상대로 낸 손해배상 소송에서 1심과 같이 원고 일부 승소 판결을 했다고 27일 밝혔다. 항소심 재판부는 “세월호 유가족 1명당 100만원씩 위자료를 지급하라는 1심 판단을 취소해 달라”는 차 전 의원 청구를 기각하고, 소송 비용도 모두 부담하라고 명령했다. 또 “차 전 의원이 (인터넷) 게시물에 사용한 단어는 피해자들을 조롱하거나 혐오하는 표현이고 ‘자식 팔아 내 생계 챙긴’이라는 부분은 자극적인 데다 반인륜적이다”라고 판단했다. 이어 “편향적이고 선동적인 표현도 있고, 인격적으로 비난하는 내용도 있다”며 “명예훼손 정도가 심각하다”고 판단했다. 차 전 의원은 항소심 재판에서 “(인터넷에 올린) 게시물은 사실을 전제로 한 주관적인 의견 표명에 해당한다”며 “비록 모욕적인 표현을 썼더라도 사회 상규에 위배되지 않는다”고 주장했으나 항소심 재판부는 이를 받아들이지 않았다. 앞서 1심 재판부는 지난 2021년 12월 “피고가 사용한 어휘는 모멸적이고 경멸적인 인신공격으로 볼 수 있다”며 “게시물을 올린 지 1시간 만에 스스로 삭제하고 다음 날 사과문을 올린 점 등을 고려해 원고 1인당 100만원을 위자료로 산정했다”고 판결했다. 차 전 의원은 세월호 참사 5주기를 앞둔 지난 2019년 4월15일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 세월호 유가족들을 모욕하는 글을 올렸다. 차 전 의원은 민사 소송과 별도로 모욕 등 혐의로 기소돼 형사 재판도 받았다. 1심과 항소심에서 징역 6개월에 집행유예 1년을 선고 받았다.
인천시는 오는 4월1일부터 11월30일까지 인천지역(옹진군은 영흥면만 포함)에서 배출가스 5등급 경유차의 상시 운행 제한한다고 27일 밝혔다. 시는 이번 운행 제한 대상으로 인천에 등록한 5등급 경유차 가운데 저공해 조치 명령을 이행하지 않았거나 배출가스 정밀검사에서 불합격한 차량을 지정했다. 다만, 매연저감장치(DPF)가 개발되지 않아 장착이 불가능한 차량은 단속에서 제외한다. 또 시는 자동차 정밀검사에서 매연농도가 10% 이하이거나 1년 안에 조기 폐차 계획이 있는 차량은 시의 승인을 받아 단속을 유예할 수 있도록 했다. DPF를 부착하지 않은 상태로 운행하다 적발되는 경우 최초 1회 적발 시에는 경고 조치가 이뤄지며, 2회 이상 적발될 경우 1회 기준 20만원의 과태료를 부과한다. 다만, 1개월 안에 위반 횟수가 1회를 초과하더라도 과태료는 1차례만 부과한다. 배출가스 5등급 경유차 상시 운행 제한에 대한 자세한 사항은 인천시청 누리집에서 확인하거나, 시청 대기보전과로 문의하면 된다. 차량의 배출가스 등급 조회는 자동차배출가스 종합전산시스템 또는 유선을 통해 가능하다. 박성연 시 대기보전과장은 “오는 4월부터 미세먼지 저감을 위해 5등급 경유차 상시 운행 제한을 시행하며, 위반 차량에 대한 행정조치를 할 예정”이라고 말했다. 이어 “5등급 경유차는 DPF 장착 등 저공해 조치에 적극 동참하길 바란다”고 덧붙였다.
인천 서부경찰서는 운전 시비로 말다툼을 하다 상대방을 다치게 한 뒤 달아난 혐의(특정범죄가중처벌법상 도주치상)로 40대 A씨를 불구속 입건했다고 27일 밝혔다. A씨는 지난 17일 오후 10시께 인천 서구 연희동 도로에서 차량을 몰다가 운전 시비가 붙은 40대 B씨를 다치게 한 뒤 달아난 혐의다. 그는 사거리 교차로에서 좌회전 진입을 하다가 맞은편에서 오던 B씨 차량과 통행 문제로 시비가 붙자 범행을 저지른 것으로 파악됐다. 말다툼을 벌이던 B씨는 A씨의 차량 운전석 손잡이를 붙잡았고, A씨는 차량을 그대로 출발시켜 B씨는 도로에 넘어져 허리 등을 다쳤다. 경찰 관계자는 “사고 다음 날 A씨를 잡았다”며 “조만간 A씨를 검찰에 송치할 예정”이라고 말했다.
인천 연수구 한 도로에 땅꺼짐(싱크홀)이 일어나 지자체가 복구 작업을 벌였다. 27일 구에 따르면 지난 26일 오후 10시30분께 연수구 동춘동 한 도로에서 폭 30㎝, 깊이 70㎝ 규모 싱크홀이 생겼다. 이 싱크홀로 다친 사람은 없는 것으로 알려졌다. 구는 현장에 나가 임시복구를 마쳤다. 조만간 계약 업체를 통해 복구 작업을 벌일 예정이다. 구 관계자는 “싱크홀이 생긴 원인은 조사 중이다”라고 말했다.
인천 계양경찰서는 술에 취해 차량을 몰다 중앙분리대를 들이받고 도망간 혐의(도로교통법상 음주운전)로 20대 A씨를 불구속 입건했다고 27일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 이날 오전 1시30분께 계양구 계양2동 행정복지센터 인근 도로에서 술에 취한 상태로 차를 몰다 중앙분리대를 들이받은 혐의다. 이후 A씨는 별다른 조치 없이 계양구 오류동까지 달아나기도 했다. 경찰 조사 결과, A씨의 당시 혈중알코올농도는 면허 취소 수치인 0.08% 이상으로 드러났다. 경찰 관계자는 “자세한 사건 경위를 조사하고 있다”며 “추가 혐의 적용 여부는 검토 중”이라고 말했다.
인천시가 신청사 착공으로 인천시청 임시주차장을 폐쇄함에 따라 앞으로 11개월간 본청 및 신관 주차장은 민원인만 쓸 수 있다. 27일 시에 따르면 현재 인천시청의 주차 공간 총 323면에서 임시주차장 폐쇄로 193면만 운영될 예정이다. 이에 따라 시는 시민과 직원의 불편을 최소화하기 위해 본청 및 신관 주차장의 운영 방식을 한시적으로 변경한다. 임시 운영기간은 오는 5월 신청사 착공 시점부터 2026년 3월 애뜰 공영주차장을 개방할 때까지 모두 11개월간이다. 이 기간 시민들은 민원동 주차장을 이용할 수 있으며, 직원들은 유아 동반자, 임산부, 장애 직원에 한해 신관 주차장 이용을 허용한다. 홍준호 시 행정국장은 “시민들의 청사 이용 불편을 빠르게 해소하기 위해 애뜰 주차장 공사를 안전하고 차질 없이 마무리하겠다”고 밝혔다. 한편, 애뜰 주차장이 만들어지면 총 828면의 주차 공간을 확보, 청사를 방문하는 시민들의 불편을 해소하고 시청 주변의 주차난 완화에도 기여할 예정이다.
인천시가 울산, 경북, 경남 등 대형산불 피해지역에 재해구호기금 2억원을 지원한다. 27일 시에 따르면 영남지역에서 발생한 대형산불로 피해를 당한 지역의 신속한 복구를 돕기 위해 재해구호기금 2억원을 대한적십자사에 지정 기탁했다. 이를 통해 어려움을 겪고 있는 이재민들의 일상 회복을 적극적으로 돕는다. 이와 함께 시는 산불 화재의 신속한 대응을 위해 소방인력 131명과 차량 16대를 지원, 피해 최소화를 위한 협력에도 앞장서고 있다. 유정복 인천시장은 “이번 산불로 희생된 사람들과 피해를 당한 주민들에게 깊은 위로의 말씀을 전한다”며 “시의 지원이 피해지역의 신속한 복구와 주민들의 일상 회복에 조금이나마 도움이 되길 바란다”고 밝혔다. 이어 “앞으로도 재난 피해지역에 대한 신속한 지원과 협력을 통해 국가적 재난을 빠르게 극할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 한편, 시는 국가적 재난 발생 시 피해 주민들이 빠르게 일상으로 복귀할 수 있도록 지속적인 지원을 펼치고 있다. 시는 앞서 발생한 ‘제주항공 여객기 사고’에도 2억원의 재해구호기금을 지원한 바 있다.
인천국제공항공사는 최근 인천영종소방서와 인천공항 모형항공기 훈련장에서 항공기 사고 대응 합동훈련을 했다. 26일 공항공사에 따르면 이번 합동훈련에는 인천공항소방대와 영종소방서 소속 약 40명의 인원이 참여했다. 공항소방대 항공기구조소방차를 포함해 구조차, 펌프차, 물탱크차, 구급차 등 11대의 소방차량을 투입했다. 최근 항공기 화재 사고가 여러 차례 일어난 만큼 훈련을 통해 빠르고 정확한 사고 대응 능력을 강화하기 위한 훈련이다. 훈련은 조류 충돌로 인해 여객기 엔진에서 불이 나 활주로를 이탈하는 장면을 가정했다. 공항소방대 측이 신속하게 화재를 진압한 뒤 영종소방서와 함께 기내 진입 및 요구조자 구조, 사상자 분류, 응급환자 이송 등의 순서로 했다. 각 기관은 사고 경과에 따라 실시간으로 각자의 역할을 완벽하게 했으며 상호협력체계를 더욱 공고히 했다. 이학재 공항공사 사장은 “실제 환경과 유사한 모의 훈련을 통해 비상 상황에 대한 효과적인 대응 체계를 갖췄다”고 말했다. 이어 “앞으로도 유관 기관과 체계적인 훈련을 통해 국민들이 안심하고 이용할 수 있는 안전한 공항을 만들 것”이라고 덧붙였다. 한편, 공항소방대는 지난 2024년 6월 소방청의 ‘전국 소방기술 경연대회’에서도 1위를 차지했다. 특히 항공기 구조소방 분야에서 국내 최고 수준의 전문성과 숙련도를 보유하고 있다.