인천AG 준비 ‘시간이 없다’

2014년 인천 아시아경기대회 주경기장 및 보조경기장 건설 공사가 늦어지면서 대회 준비 차질 우려가 높아지고 있다.24일 인천시와 아시아경기대회지원본부에 따르면 올해는 아시안게임 경기장 건설의 실질적인 원년의 해로 서구 주경기장(지상 5층6만1천386석4천899억원)은 물론 골프, 수영, 승마와 실외사격 등의 경기가 벌어질 수도권매립지 경기장을 비롯한 문학송림십정계양남동선학강화 보조경기장을 착공한다.이를 위해 시는 이달초 주 경기장을 비롯한 보조경기장들에 대해 조달청에 공사 발주를 의뢰한 경기장들은 시공사 계약을 통한 착공에 들어가고 입찰공고된 경기장은 주요건설사 임원을 초청, 지역업체와의 공동도금 협조를 요청하는등 본격적인 경기장 건설에 나섰다. 그러나 시의 이같은 계획은 주경기장의 입찰이 늦어지고 보조경기장들 역시 최저가 낙찰에 따른 대상업체들이 조달청 적정성 심사에서 잇따라 탈락하면서 차기순위 업체 선정을 위한 적정성 심사가 반복돼 대회 준비에 차질이 우려된다. 시는 서구에 조성할 아시아경기대회 주경기장의 경우 입찰공고를 낸 만큼 5월중 개찰을 통해 6월중 시공사를 선정해 착공한다는 계획이나 조달청 적정성 검토가 최소 2개월 이상 소요되는 점을 감안하고 37개월간의 공사일정을 감안하면 대회 개최 두달을 앞둔 2014년 7월께나 준공될 것으로 보여 대회 준비가 촉박하다.또 이달중 시공사 선정을 끝내겠다던 송림십정계양남동 보조경기장도 최저가 낙찰업체들이 줄줄이 조달청 적정성심사에서 떨어진데다 후순위 업체를 대상으로 한 최저가 심사서류 확인 작업에만 수주가 소요되고 발주기관의 실적확인 등 본격적인 적정성 심사에 또다시 수주가 걸릴 예정으로 업체 선정이 일단락될 지 낙관할 수 없다.시 관계자는 조달청의 최저가 낙찰제 대상공사의 낙찰자 선정이 다소 늦어지고 있는 것은 사실이라며 대회 준비에 차질이 없도록 최선을 다할 것이라고 말했다.김창수기자 cskim@ekgib.com

인천관광公, “내년 세계항공 그랑프리 유치”

인천관광공사가 세계항공그랑프리 유치 등 국내외 관광객을 유치를 위한 신사업 발굴에 나섰다.24일 관광공사에 따르면 신사업추진단을 비롯해 관광산업TF팀을 꾸리는 등 조직개편을 마치고, 내년 5~6월 세계항공그랑프리 대회 개최를 위한 각종 유치활동에 나선다.세계항공그랑프리 대회는 하늘의 F1이라고 불리는 빅 이벤트로 비행기가 바다 위에 놓인 높이 20m의 풍선 장애물을 평균 시속 400㎞ 속도로 순서를 지켜 통과하며 레이스를 펼치는 대회.관광공사는 이 대회를 인천 앞바다에서 열 경우 관광객 유치는 물론, 전 세계에 인천을 공항과 바다가 있는 도시로 홍보할 수 있을 것으로 보고 있다.시는 이 대회가 유치될 경우, 외국인 관광객 20만명 유치는 물론 3천명 이상의 고용창출, 경제적 파급효과 3천억원 등을 거둘 것으로 기대하고 있다.관광공사는 또 올해 중국 노동절(5월1~3일) 기념 행사를 시작으로 내년부터는 노동절과 함께 일본 골든위크(4월28일~5월8일)에도 다양한 행사를 열 방침이다.관광공사는 또 서구의 수도권 매립지에 상시 캠핑장을 조성하는 한편, 지난해부터 수도권 매립지에서 열린 인천 펜타포트 페스티벌을 상설화하는 등 수도권 매립지 관광자원화에도 나설 계획이다.이민우기자 lmw@ekgib.com

LH, 인천 주거환경개선 발 빼나

LH가 수년째 사업을 중단 중인 주거환경개선사업지구에 대해 최대 사업포기까지 포함하는 사업계획 변경을 검토하고 있어 주민들의 피해가 불가피 할 전망이다.24일 LH와 각 사업지구 주민위원회 등에 따르면 LH가 사업시행자로 참여하는 인천지역 주거환경개선사업지구 용마루, 십정2, 송림초교주변, 대헌학교뒤구역 등 네 구역 사업이 보상협의 전 단계에서 진척되지 못하고 있다.LH는 자금난 등을 감안해 동시 추진 대신 연차적 1~2개 지구 우선 사업재개 방침을 세우고 오는 5~6월 주민대표, 인천시,기초지자체 등이 참여한 TF팀을 구성해 지구별 사업계획을 다시 확정할 계획이다.하지만 사업계획 변경 검토사항에 지구면적, 사업시행시기, 개발방식, 관리처분방식 등이 논의될 계획으로 있어 자칫 LH 사정에 맞춰 사업계획이 변경되는 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.LH는 사업시행인가가 빠른 지구를 우선으로 사업재개시기를 저울질하고 있어 인천지역에서는 2007년 사업시행인가를 마친 용마루지구만이 내년께나 사업재개가 예상될 뿐, 2009년에야 사업시행인가를 마친 다른 지구들은 2015년 전후에아 사업재개가 가능할 것으로 보인다. 사업중단이 장기화되면 낙후된 주거환경 속에서 생활하는 해당지역 주민들이 재산권 행사를 못하는 것은 물론 집수리 등도 하지 못한 채 재난사고 위험 마저 안고 생활해야 한다. 특히 LH는 사업 재기 시기에 대한 주민과의 조정이 이뤄지지 않으면 사업을 포기하는 방안까지 검토하고 있어 수년간 시간을 빼앗긴 주민들만 남겨놓고 발을 빼려는 것 아니냐는 지적도 일고 있다.이찬구 십정2지구 주민위원장은 사업이 지연되면서 주민들이 입는 피해가 상당한데 이를 2015년까지 견디라면 그 후폭풍은 상상할 수 없을 것 며 사업계획 원안에서 다르게 변경한다는 것도 납득하기 힘들다고 말했다.이와 관련, LH 관계자는 LH가 상당한 재정압박에 시달리는 상황에서 이를 나눠서 시행할 수 밖에 없는 상황이라며 각 지구별 시급성 등을 따져 주민들과 최대한 빨리 시행 가능한 대안을 이끌어내겠다고 말했다.박용준기자 yjunsay@ekgib.com

NEATT(송도 동북아 트레이드타워) 정상화 ‘파란불’

공사비 미지급문제로 공사 중단이 반복되고 있는 송도국제도시 내 동북아 트레이드타워(NEATT) 건립공사가 다음달 재개될 전망이다.21일 NEATT 시행사인 NSIC (포스코건설과 게일인터내셔널 합작사)에 따르면 이날 열린 포스코건설 이사회에서 공사 재개에 필요한 1천750억원을 포스코건설 중심으로 마련하기로 결정했다.NSIC는 이에 따라 포스코건설을 중심으로 밀린 대우건설 공사비 800여억원 등 운영자금을 마련, 다음달말 공사를 재개할 방침이다.NSIC는 단순한 밀린 공사비 마련은 미봉책에 그칠 우려가 있는만큼 사업성 확보 등 활성화방안 마련에도 전력을 기울일 계획이다.NSIC는 사업성 확보방안으로 규정 상 가능한 수준에서 용도 변경을 통해 사업성을 최대한 확보하는 한편, 건물 매각도 함께 추진하는 방안도 검토하고 있다.NSIC는 사업성 확보를 통해 발생된 이익에 대해선 글로벌 기업 무상 유치에 사용하고, 50%는 인천경제자유구역청에 환원할 방침이다.NSIC 관계자는이번 고비를 넘기고 롯데그룹에 매각한 토지비용이 들어오면 정상적인 공사가 가능할 것으로 기대하고 있다고 말했다.한편, 지난 2006년 대우건설을 시공사로 시작된 NEATT 건립공사는 프로젝트 파이낸싱(PF)을 통한 자금 조달과 기업 유치에 실패하면서 지난 2009년 7월과 지난해 5월, 같은해 12월 등 지금까지 3차례 공사가 중단됐었다. 류제홍기자 jhyou@ekgib.com

인천항만공사(IPA) “인천시, 협약 지켜라”

인천시가 인천항만공사(IPA)에 인천항 갑문지구 친수공간 조성 사업비 130억원을 주기로 한 기관 대 기관 협약을 1년째 지키지 않고 있는 것으로 드러났다.더욱이 IPA는 신항 1-1단계 컨테이너 부두 하부공 축조공사 등 추진을 위해 지난달말 채권 900억원을 발행, 예산 운용에 어려움을 겪고 있으나 시가 이를 외면, 이자 부담 등 재정 악화를 가중시키고 있다는 지적이다.21일 IPA에 따르면 지난 2007년 9월 월미도 문화거리 남쪽 해상 2만462㎡ 규모에 친수공간을 조성, 인천해양과학관과 인천항홍보관 건립사업협약을 체결했다.IPA와 시는 협약을 통해 IPA가 자체 예산을 투입, 길이 465m 규모의 호안을 축조하고 매립하며 시는 부지 조성이 완료되면 조성원가로 IPA로부터 매입해 해양과학관 등을 건립하기로 약속했다.그러나 시가 갑문지구 친수공간의 매립과 준공 등을 지난해 9월 완료했으나 사업비(공사 및 감리비 등) 130억원을 주기로 한 약속을 재정 악화를 이유로 지키지 않고 있다.이 때문에 IPA는 시로부터 130억원을 받지 못해 울며 겨자먹기식으로 이자만 10억원을 납부해 온 것으로 밝혀졌다.더구나 IPA는 시의 사업비 미지급으로 당초 계획보다 100억원을 증액한 것으로 나타났다.IPA 관계자는 시가 협약을 지키지 않는 것은 인천항만의 중요성을 도외시하는 것이라며 IPA 의 재무 건전성을 높이고, 산적한 인천항만사업 추진을 위해 조속히 협약사항을 지켜야 한다고 말했다.이에 대해 시 관계자는 당초 IPA와 협약시 인천해양과학관과 인천항홍보관 등을 건립키로 했는데 인천상륙작전기념관과 아쿠아룸 등에 대한 건립안이 확정되지 않아 사업비 지급이 늦어지고 있다며 해당 부지에 대한 이들 시설물 건립안이 확정되는데로 IPA에 사업비를 지급할 계획이라고 말했다허현범기자 powervoice@ekgib.com

인천 ‘미추누리(도심형 자전거)’ 결함투성이

市 100억대 대형 프로젝트 변속기 등 문제 인명사고 빈발 인천연대 시민 안전생명 위협 전량 리콜 市에 촉구키로인천시가 대중교통 및 자전거 이용 활성화를 위해 수십억원을 들여 시민들에게 보급하고 있는 미추누리 자전거(미추누리)가 인명사고를 불러올 치명적인 구조 결함이 있다는 주장이 제기됐다.평화와 참여로 가는 인천연대(인천연대)는 21일 인천시 도심형 자전거 미추누리 인명사고 불러올 치명적 구조 결함 있다 제하의 자료를 통해 시가 위탁해 제작판매하고 있는 미추누리에 대한 시민들의 불만 제보가 잇따라 자전거 관련 단체 회원과 전문가, 시민들과 승차실험을 한 결과 자전거에 인명사고를 불러올 치명적 구조결함이 발견됐다며 판매 중단과 전면 리콜 등을 촉구했다.인천연대는 특히 미추누리는 올해만 15억원이 소요되고, 시의 계획대로라면 향후 5년 동안 15만대 보급에 100억원 이상의 예산이 추가로 들어가는 대형 프로젝트인데도 시민의 안전과 생명 등을 위협한다는 건 결국 시가 앞장서서 시민들을 위험으로 몰아가는 것이라며 인천시에 미추누리 결함을 알아보기 위한 민관합동 미추누리 안전성 검증위원회 구성을 제안했다. 인천연대는 승차 실험 결과 핸들 방향 기능을 담당하는 포크가 경첩으로 구성돼 작은 충격에도 방향 조정에 영향을 줘 대형 사고로 이어질 우려가 높고, 뒷바퀴가 작아 자전거가 굴곡 구간을 지날 때나 도로에서 회전할 때 변속기가 노면에 닿아 체인이 엉켜 치명적 사고로 이어질 소지가 크다고 주장했다,인천연대는 안장과 페달 각도가 잘못돼 15분 이상 탈 경우 허리에 통증이 오는가 하면 11.8㎏에 이르는 미추누리 무게는 여성 이용이 어렵고 접이식 자전거 장점인 접었다 폈다도 쉽지 않으며 충분한 홍보와 설명 등이 없어 사실상 무용지물에 그치고 있다고 지적했다.미추누리 제작판매업체인 ㈜환경조형연구소 관계자는 시민단체가 지적한 사항 대부분이 정부가 인증된 부품을 사용해 큰 문제는 없다며 다만 당초 제품보다 환승에 맞춰 작게 제작하려는 시의 의도에 맞추려다 보니 변속기 등에 문제점이 있는 것은 확인됐고 이 부분에 대해 전량 리콜을 시에 건의할 예정이라고 말했다.이에 대해 시 관계자는 변속기 부분에 대해 리콜하겠다고 말했다. 김창수기자 cskim@ekgib.com

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