한국도로공사가 여주시 산북면 용담리 야산 도로공사 과정에서 토목·산림 복구설계기준을 무시한 채 임야 수십만㎡를 훼손, 민둥산으로 전락시켜 집중호우 시 산사태 등이 우려되고 있다. 11일 여주시와 한국도로공사(이하 도공) 등에 따르면 도공은 여주시 산북면 용담리 수도권 제2순환선(이천~양평) 고속국도 건설 3·4공구(시공사 KCC건설·태영건설)에서 중부내륙고속도로와 연결(JC)하는 공사를 진행 중으로, 현재 공정률은 10% 정도로 파악된다. 이런 가운데 도공은 산 정상부와 하단부 벌목작업과 함께 토목공사를 진행하면서 산 정상부에서 하단부까지 급경사에 대한 안전조치와 토목·산림복구 설계기준(단과 석축 쌓기) 등이 미흡해 산사태 위험에 노출돼 있다. 실제 경기일보 취재 결과, 이날 여주지역에 집중호우가 내리면서 야산 곳곳에서 시뻘건 흙탕물이 흘러 내리고 있었다. 해당 공사현장은 피해 예방을 위해 시공사가 하단부 일부 석축을 쌓아 놓았지만, 집중호우 시 대처하기에는 역부족인 상황이다. 나머지 구간도 사정은 마찬가지로, 임야가 마구 파헤쳐져 붉은 토사가 노출되면서 방치되고 있어 붕괴가 우려되고 있다. 더욱이 산 정상부와 하단부 경사가 심해 집중호우 시 대량의 토사가 흘러 내릴 경우 인명 피해 등의 가능성도 예고되고 있다. 공사현장 인근 마을 주민들은 “이곳은 지난해 여주·양평에서 대형 산사태가 발생해 많은 피해가 있었던 재해선포지역이다. 도로공사를 진행하면서 장마철 집중호우 시기인데도 산을 깎아 민둥산으로 만들어 산사태 등 자연재해에 무방비로 노출시킨 도공을 이해할 수 없다”며 “산사태 등 피해가 발생하면 그 원인 제공자에 대한 철저한 조사와 처벌이 뒤따라야 한다”고 지적했다. 토목 전문가 A씨(57)는 “도로공사를 진행하면서 가능한 한 산 정상 부근은 파헤치지 않는 게 산사태 등 안전사고 예방을 위해 필수적”이라며 “수십만㎡ 임야를 훼손해 토목공사 진행 시 토목설계와 산림복구 설계기준을 준수해야 안전성이 확보된다”고 지적했다. 여주시 관계자는 “공사현장은 산림 훼손 부지가 넓어 경기도가 산림 관련 허가를 진행한 곳이기 때문에 여주시에 인허가 관련 자료는 없고 경기도가 관리 중”이라며 “지난해 재해지역으로 선포된 만큼 안전을 위해 관련 부서와 함께 현장을 점검하겠다”고 밝혔다. 도공 관계자는 “최대한 장마철 안전을 위해 노력하고 있다”며 “주민들의 우려와 지적은 이미 알고 있다. 산사태 등에 적극 대비하겠다”고 말했다.
여주 대신면 한 단독주택에서 농업용 관리기에 낀 70대 농민이 숨지는 사고가 발생했다 10일 여주경찰서에 따르면 전날 오전 8시20분께 여주시 대신면의 한 단독주택 마당에서 70대 A씨가 농업용 관리기 작업을 마치고 관리기(로터리) 교체작업을 진행하다 오른쪽 다리가 낀 채 쓰러진 것을 이웃 주민이 발견해 신고했다. 경찰과 구급대원이 현장에 출동했을 때 A씨는 이미 숨져 있었던 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨가 오전에 밭갈이 작업을 한 뒤 농기구를 정리하는 과정에서 사고가 난 것으로 보고 있다. 사고 당시 집에는 A씨 혼자 있었던 것으로 파악됐다. 경찰은 정확한 사고경위를 조사 중이다.
여주시 북내면 신남리 수소연료전지발전소(이하 수소발전소) 건립계획이 취소됐다. 5일 여주시에 따르면 시는 지난해 12월6일 한국동서발전㈜, 코원에너지서비스㈜ 등과 ‘수소연료전지발전 및 도시가스 공급확대 업무협약’을 체결하고 후보지 13곳 중 북내면 신남리 산 36번지(시유지 5천961㎡)를 선정해 256억원을 들여 4.2㎿ 규모의 수소연료전지발전소를 건립해 신남리와 당우리 등 600여가구에 도시가스를 공급하기로 했었다. 이런 가운데, 발전소 사업자 측은 지난해 12월10일 산업통상자원부로부터 연료전지 발전사업허가를 받아 지난 1월 주민설명회를 열고 주민 찬성 128명 동의서를 시의회에 제출했으며 다음 달인 2월 이천 수소연료전지발전소를 견학하고 5월11일 주민 찬반투표를 진행했으며 최근 반대추진위원회와 이충우 시장이 만나 발전사업 철회를 발전사업자와 경기도에 통보했다. 발전소 사업자 측은 수소연료전지발전소가 들어서면 오학동 스마트팜 농장인 푸르메소셜팜과 강남건영 제1공장 등에도 도시가스를 공급할 계획을 수립했었다. 그러나 북내면 신남리 주민들이 발전소 반대추진위원회를 발족하고 집회를 열어 “수소가스 폭발사고 등이 우려되고 주민 안전성 검증 없이 사업을 추진하는 것에 반대한다”며 발전소사업 전면 백지화를 촉구했다. 이에 발전소 사업자 측은 “북내면 신남리 주민들의 반대로 이충우 시장과 협의해 발전사업 인허가를 받기 어려운 상황이라는 점 등을 종합적으로 고려해 중단키로 결정했다”고 밝혔다. 이충우 시장은 “주민들이 원하지 않아 사업을 중단했다”며 “여주지역에서 수소연료전지발전소를 희망하는 마을과 지역을 찾는 중”이라고 밝혔다. 산업부 전기위원회도 최근 여주수소발전소 건립안 심의에서 “해당 지자체 의견 등을 반영해 지역 수용성을 높이려는 노력이 필요하다”며 사업 보류 결정을 내린 것으로 파악됐다. 이 시장은 “앞으로 행정이든 사업이든 주민과 소통해 주민의 뜻을 반영, 최상의 결과를 이끌어낼 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
여주시립추모공원 등 여주시 공설묘지 관리 소홀 문제가 시의회 행정사무감사에서 도마위에 올랐다. 3일 여주시의회에 따르면 박시선 의원은 최근 마무리된 집행부 행정사무감사에서 여주시가 관리하고 있는 57개 공설묘지 등에 대한 관리부재란 지적과 함께 제대로 된 정비 대책마련을 촉구했다. 여주시 가남읍 본두리 2만여㎡부지에 조성된 여주추모공원은 봉안담 4천944기와 8천200위 자연장 시설을 갖추고 있으나 시설관리를 담당하고 있는 여주시도시관리공단측은 예산부족 등으로 조성 당시부터 문제가 된 시설보수와 봉안시설 한글문형 등이 허술하게 관리되고 있다고 박 의원은 지적했다. 이에 대해 시 관계자는 “여주시 화장문화 개선을 위해 선산이 없는 분들은 추모시설을 적극 이용하고 있으며 무연고 묘지가 증가하면서 나무가 자라 숲이 우거진 곳도 있어 추모공원으로 이장을 권유하고 있다”고 밝혔다. 그는 또 “여주추모공원이 포화상태가 되면서 대신면에 추모시설을 계획 중이고 57개에 달하는 시 소유 공설묘지에 대해서는 매각을 추진하겠다”며 “혐오시설로 여겨지는 옛날 공동묘지 때문에 인근 지가 하락으로 개발이 안돼 오래 방치된 공유지도 매각 검토가 필요하다”고 덧 붙였다. 또한 “시가 여주시 가업동 공동묘지를 정비하는데 5년이 걸렸다. 오래기간 정비하면서 27억여원이 투입되었고 민원도 많이 발생했다” 며 “2036년도까지 대신면에 추모공원 조성을 추진하고 권역별로 정비계획을 수립하겠다”고 강조했다.
사유림 활성화를 위해 임업세제 개편이 절실하다는 지적이 제기됐다. 산림청과 (사)한국임업인총연합회, 박덕흠 국회의원 등이 29일 국회 의원회관에서 개최한 ‘임업세제 개편을 통한 사유림 활성화 방안’ 토론회에서 박덕흠 의원은 “현재 국내 산림의 66.1%는 개인이 소유하고 있다. 1978년 목재시장 개방과 국산 목재의 자급률은 16% 선에 머무르고 있고 최근 인건비가 늘면서 수익성이 떨어지자, 임업인의 산림경영 의지가 저하되고 있다”며 이처럼 밝혔다. 이어 “정부는 산주들의 적절한 이익을 보장해 산림을 잘 가꿔나갈 수 있도록 도와주고 농산물과 임산물 공제율을 같이 적용받을 수 있도록 제도지원과 임업세제 개편을 통해 사유림 활성화를 이뤄나갈 수 있도록 실효성있는 정책대안이 논의돼야 한다”고 밝혔다. 남성현 산림청장은 “농업과 임업의 형평성을 중심에 두고 개선방향을 고민하던 그동안의 방식에서 한 걸음 나아가 임업분야 특성을 온전히 고려해 세제개선의 타당성과 당위성을 찾아나가는 첫 발자국이 되기를 희망한다”며 “임업세제 개선의 바람직한 방향이 도출되도록 이번 토론회를 통해 개선방안이 마련되기를 바란다”고 강조했다. 최무열 (사)한국임업인총연합회장은 “지난해 우리 산림분야는 산림청장의 강력한 혁신드라이브로 227건의 규제개선을 추진하고 올해 3월 68건 6월 7건 등 불필요한 규제를 과감히 개선했다”며 “농업인과 불평등한 과세적용, 제한적인 임업기계 면세유, 준보전산지에 대한 차별 등 아직도 여러 부분이 개선되지 않고 있는 실정으로 이번 토론회를 통해 많은 논의와 토론을 거쳐 이런 문제가 개선되기를 희망한다”고 말했다. 토론회는 박덕흠 국회의원 개회사를 시작으로 남성현 산림청장, 최무열 한국임업인총연합회장, 김기현 국민의힘 대표, 권성동·소병훈·홍문표·김영선 국회의원과 산림·임업관계자 200여명이 참석한 가운데 진행됐다. 이상귀 한국임업인총연합회 정책실장의 ‘우리나라 임업의 현실’ 주제 발표에 이어 ‘산업현장에서 바라본 임업의 현실과 활성’ 등을 주제로 김종원 한국목재칩연합회장, 이명헌 인천대 교수, 전병목 조세재정연구원 박사, 김용진 산림청 과장, 구자춘 한국농촌경제연구원 박사, 최성준 한국임업후계자협회 연구소장, 이욱형 한국산림경영인협회 정책실장 등이 토론을 벌였다.
신세계사이먼은 다음달 1일부터 강남 서울고속버스터미널(경부영동선)과 여주 프리미엄 아울렛을 직통으로 연결하는 고속버스 노선을 운행한다. 29일 여주시에 따르면 신세계사이먼 여주프리미엄 아울렛으로 향하는 고속버스는 동부고속이 운영하며 매일 왕복 7회 운행한다. 운행시간은 서울에선 오전 9시~오후 5시, 여주 프리미엄 아울렛에선 오전 11시~오후 7시 등이다. 신세계사이먼 측은 미국 뉴욕과 일본 도쿄 교외에도 대형 프리미엄 아울렛인 우드버리커먼, 고템바 등이 도심에서 아울렛을 직통으로 연결하는 다양한 버스노선을 운영하고 있으며 대중교통 인프라 개선을 통해 외국인 관광객 유치를 확대하고 여주지역 주요 명소를 연계하는 투어리즘 허브 역할도 강화한다는 방침이다. 이와 함께 앞으로 증가할 외국인 방문객에 대비해 한국어, 영어, 중국어, 일본어 등 4개 국어 지도를 제작하고 사이니지를 재정비하는 등 쇼핑센터 내 서비스를 개선한다. 외국인 대상 전용 추가 할인 혜택을 담은 '세이빙스 패스포트' 증정 등 프로모션 활동도 선보인다. 신세계 아울렛 애플리케이션을 통해 노선 개통 기념 무료 탑승 이벤트도 진행 중이다. 다음달 1일부터 31일까지 운행하는 버스의 매 회차 10석씩 선착순으로 신청을 받는다. 한국어, 영어, 중국어 등 3개 언어를 지원하고 있어 외국인 참여도 가능하다. 여주 프리미엄 아울렛은 방문객을 여주지역 주요 관광 명소로 이어주기 위해 지역 연계 콘텐츠도 개발한다. 신세계사이먼과 여주시는 이를 위해 지난달 문화관광·경제 활성화를 위한 업무협약을 맺기도 했다. 신세계사이먼 관계자는 “동부고속의 직행노선 버스개통을 계기로 외국인 관광객을 적극적으로 유치해 지역 관광 활성화에 기여하고 향후 여주 프리미엄 아울렛을 아시아를 대표하는 쇼핑·관광 연계 랜드마크로 도약시킬 계획"이라고 말했다.
여주시의회는 27일 여주 국가정원지정을 위한 의원연구모임을 구성하고 여주 국가정원 지정 전략연구 착수보고회를 개최했다. 27일 여주시의회에 따르면 정병관 여주시의장을 비롯해 6명의 시의원이 참여한 의원연구모임은 오는 10월13일까지 국가정원 지정을 위한 정책연구를 진행한다. 이번 연구모임은 여주 국가정원 지정 전략연구 착수보고회를 통해 여주시 연양동 남한강변에 국가정원 지정을 위해 한국정원디자인학회 전문가들과 함께 지역 현안사항 등에 대한 정책개발을 진행한다. 여주시의회는 ‘지방자치단체 예산편성 운영 기준’에 따라 의원 1인당 500만원씩 의원정책개발비로 편성, 여주 국가정원 유치를 위한 정책개발연구용역비로 사용한다고 밝혔다. 여주 의원연구모임은 천혜의 자연환경을 지닌 여강일원에 생태와 역사가 어우러진 ‘여주 국가정원’ 지정을 위한 전략계획 수립과 여주가 지닌 역사와 자연환경 등과 연계한 국가정원의 주제 및 콘텐츠를 개발하고 정원문화와 산업의 진흥이 가능해지고 국가정원지정을 위한 로드맵을 수립해 체계적이고 합리적인 사업이 될 수 있도록 계획을 수립했다. 또 국가정원에 대한 국내외 사례연구와 견학 등을 통해 여주 국가정원 지정을 위한 방향 설정과 해당 정원조성지에 대한 지형 지세와 기상, 기후, 수계와 수질, 토양, 식생(교목과 관목, 초화류,수생식물 등) 경관, 야생, 동식물에 대한 자료 등을 면밀히 검토해 추진키로 했다. 한국정원디자인학회 관계자는 “순천만·태화강 국가정원 지정절차와 조성현황, 운영실태와 문제점, 영국, 프랑스, 미국, 일본 등 정원운영방식과 가든투어리즘, 정원조직관리와 운영기법, 정원산업 등에 관련 자료를 공유해 대한민국 최고의 정원을 의원연구모임을 통해 남한강변에 유치될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 경규명 의원연구모임위원장은 “여주 미래 100년 먹거리는 국가정원을 여주에 유치하는 것”이라며 “이를 위해 우리 연구모임은 여주시와 시민 등이 적극 참여할 수 있는 다양한 운영모델과 정책을 연구해 그 결과를 오는 10월 여주 정원박람회 개최를 추진할 것”이라고 말했다.
“한국전쟁 당시 우리한민족의 평화를 위해 목숨을 바친 무어 장군이야 말로 우리 민족의 영웅입니다.” 25일 오전 10시 여주시 남한강 강천보 인근 한국전쟁 美참전 무어 장군 추모비 앞에서 윤동한 한국콜마회장과 임직원들이 브라이언트 애드워드 무어 장군 추모행사를 진행했다. 한국콜마는 호국보훈의 달을 맞아 한국전 참전 무어 장군의 희생정신을 기리고 우리 국민들에게 널리 전파할 계획으로 내년부터 무어장군 서거일인 2월24일과 6월25일에 추모행사를 진행할 계획이다. 미 육군 9군단장 무어 장군(1894~1951)은 한국전쟁 당시 남한강 도하작전을 지휘하며 헬리콥터가 추락한 현장에서도 끝까지 부하들을 구출을 걱정하다 숨을 거둔 살신성인의 리더십을 보인 명장으로 알려져 있다. 하지만 우리 국민들에게는 잘 알려져 있지 않고 추모할 수 있는 장소도 여주 남한강변의 추모전적비가 전부인 실정이다. 윤동한 한국콜마회장은 “무어 장군은 한국전쟁 당시 전투를 승리로 이끌기 위해 목숨을 내 놓고 작전을 수행하다 전사한 우리 민족의 영웅인데 그동안 우리가 너무 소홀하게 대접했다” 며 “앞으로 여주시민과 국민들과 무어장군을 함께 기억하고 추모할 수 있는 분위기를 만들어 나가기 위해 노력하겠다”고 말했다.
여주시 역세권개발지역인 세종지구에 들어설 엘지자이아파트 조성부지가 장마를 앞두고 나무를 베낸 후 벌거숭이 산으로 방치되고 있어 장마철을 앞두고 안전사고가 우려되고 있다. 25일 여주시와 지역 건설업계 등에 따르면 ‘여주역 자이 헤리티지’ 조합원아파트 시행사인 엘에스디는 A건설을 시공사로 여주시 역세권개발 세종지구인 교동 500-118번지 외 8필지 부지 4만1천286㎡에 지하 2층에 지상 27층 규모 8개동 771가구 규모의 아파트를 짓기 위해 지난해 9월부터 2025년 3월 완공을 목표로 최근 부지조성공사를 진행 중이다. 이런 가운데, 해당 공사는 최근 공정률 70% 정도에서 건설자재가격 상승과 은행금리 인상 등으로 공사가 중단됐다. 이곳은 산 중턱을 깎아내 아파트 건립을 위해 토목공사를 진행하던 중이이서서 장마철 집중호우가 내리면 부지 토사가 인근 도로와 아파트 등으로 유입되는 등 안전사고 위험이 높다. 해당 공사장 인근 야산을 산책하기 위해 자주 찾는다는 주민 B씨(58 ·여주시 중앙동)는 “장마가 코 앞인데 아파트부지를 조성하다 중단된 현장에서 산사태가 일어나지 않을까 불안하다. 당국은 안전장치를 보강하는 등 대책 마련이 시급하다”고 지적했다. 시행사 관계자는 “공사현장 수해대책을 여주시와 시공업체 등과 수립해 피해가 발생하지 않도록 노력하겠다”며 “현재 시공업체와 토사 유출방지대책을 수립하고 있다”고 해명했다. 이에 대해 여주시 관계자는 “장마에 대비해 해당 아파트공사장과 산사태 위험지역 등에 대한 수해방지와 예방대책 등을 수립 중”이라고 말했다.
여주의 한 빌라에서 술을 마시고 이웃들의 차량 타이어를 훼손한 60대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 여주경찰서는 60대 A씨를 재물손괴 혐의로 형사 입건해 조사 중이라고 21일 밝혔다. A씨는 지난 4일 여주시 상동 B빌라 주차장에 주차된 이웃들의 차량 7대의 타이어를 훼손한 혐의를 받는다. 경찰은 피해 주민 신고를 접수받고 수사를 벌여 A씨를 검거했으며 A씨는 경찰에서 “술에 취해 범행했다”고 진술한 것으로 파악됐다.