방세환 광주시장, 민선 8기 취임 기자간담회 개최

방세환 광주시장은 4일 시청 중회의실에서 민선 8기 취임 기자간담회를 열고 시정 주요 과제와 추진방침을 밝혔다. 방 시장은 “광주의 변화와 발전은 반드시 ‘시민 행복’을 기반으로 이뤄져야 한다는 소신을 갖고 있다”며 광주시의 미래가치를 제고하는 핵심 방안을 제시했다. 특히, 방 시장은 민선 8기 시정 비전으로 ‘희망도시, 행복광주’라는 슬로건으로 대표할 계획이다. 아울러, 방 시장은 ‘희망도시, 행복광주’를 구체화하기 위한 과제를 선정, 5대 목표도 제시했다. 5대 목표는 ‘시민이 안전하고 편리한 교통도시’, ‘미래형 스마트 교육 문화도시’, ‘새로운 도약의 역동적 경제도시’, ‘3대가 행복한 맞춤형 복지도시’, ‘쾌적한 삶의 지속 가능한 도시’로 선정했다. 방 시장은 “행복한 도시 광주에 필요한 도시 인프라를 착실히 구축하고 지역경제와 교육‧문화를 중시하는 시정을 펼치기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 이어 그는 “광주시는 성장 잠재력과 발전 가능성이 매우 큰 도시로 머지않아 인구 50만명을 넘어설 것”이라며 “광주 발전을 위한 대장정에 앞장서며 솔선수범하는 자세로 시민들의 삶 구석구석을 알뜰하게 살피겠다”고 강조했다. 광주=한상훈기자

민선 8기 방세환 광주시장 첫 행보, 도로공사 현장 방문

방세환 광주시장은 지난 1일 취임 첫 일정으로 도로개설 공사 현장을 찾아 교통체증에 대한 현장의 목소리를 경청했다. 이날 방 시장은 태전동 광남고등학교 앞 도로개설 공사 현장을 방문, 태전지구 교통 현안에 대한 주민들의 건의 사항을 청취하고 의견을 나눴다. 취임 당일 현장 방문으로 도로공사 현장을 선택한 배경에는 광주시 최대 현안인 교통 문제가 민선 8기 최우선 과제로 방 시장의 광주시 교통 문제 해결을 위한 의지 표현으로 보인다. 방 시장은 “광주시 대부분의 도로가 출‧퇴근 시간과 주말이면 교통정체로 몸살을 앓고 있으며 그중 태전‧고산지구 주민들은 교통정체로 극심한 고통을 겪고 있다”며 “현재 추진 중인 광남고등학교 앞 도로개설 공사와 태전지구에서 성남~장호원 도로에 직접 연결하는 중대동 램프개설 공사가 완료되면 태전지구의 교통량이 다소 분산될 것”이라고 말했다. 이어 그는 “현재 광주시의 주요 교통체증은 국도 중심의 개발로 간선도로 기능 상실이 원인”이라며 “근본적인 해결책은 광주시 숙원사업인 국도 43‧45호선 우회도로가 제6차 국도‧국지도 건설계획(26~30)에 반영될 수 있도록 국토교통부에 건의하고 시에서 계획하고 있는 순환도로 제4구간(오포~초월)이 조속히 착공될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 오는 2023년에는 광남고등학교 앞 도로개설공사, 세종~포천고속도로, 2024년에 성남~장호원 도로 중대동 램프개설공사가 각각 준공될 예정이다. 광주=한상훈기자

방세환 광주시장 인수위, 민간공원 특례사업 등 주요 현안사업 점검

민선 8기 방세환 광주시장직 인수위원회가 민간공원조성 특례사업과 경안2지구 도시개발사업 등 주요 현안사업 점검을 위한 간담회를 개최했다고 29일 밝혔다. 인수위원장 주재로 관계 공무원들과 가진 이번 간담회는 해당 사업에 대한 추진상황과 문제점을 점검하고 공정한 사업 진행을 보장하기 위해 마련됐다. 현재 1·2단계로 나눠 추진하고 있는 민간공원 특례사업은 총 5건으로 전체 공원사업비만 약 1조원에 이른다. 앞서 감사원은 1단계 공원사업에 대한 감사를 벌여 광주시에는 주의, 관계 공무원 3명에 대해서는 경징계처분을 요구했다. 또다른 공원사업에 대해서도 감사를 진행하고 있다. 2단계로 진행중인 일부 공원사업에 대해서는 특혜의혹이 제기되며 경찰조사가 진행 중이다. 인수위는 이들 사업중 일부는 토지보상비 및 기반 시설에 대한 사업비 증가에 따른 사업성 저하로 사업비를 만회할 대책 협의가 필요한 상태고 이로인한 분양가 상승이 불가피한 상황으로 보고 있다. 실무자들의 진행 보고와 추후 예상되는 리스크를 점검한 후 이상택 인수위원장은 “민간공원 특례사업에 대한 공통적인 문제점을 해소할 수 있는 방안을 모색해 달라”며 “그간 진실 공방으로 얼룩졌던 지금까지 사업추진 상황에 대한 시민들의 의혹을 투명하게 해소해 달라”고 주문했다. 경안2지구 도시개발사업과 관련해서는 지난 2019년 법인설립 후 14명의 직원 채용에도 불구하고 지지부진한 실적에 대해 따져 묻고, 충분한 주민 의견수렴과 실질적 수요를 반영한 교통영향평가 추진을 요구했다. 또한, 한강유역환경청과 층수 등을 조정하는 협의 과정에서는 주관 부서가 소극적인 행정 대응을 했음을 지적하며 향후 토지 보상과 주차 공간 부족 등의 문제 해소를 위한 적극적인 행정 처리를 당부했다 이에 대해 관계 공무원들은 “인수위원회의 현안 점검을 계기로 더 이상의 리스크가 발생하지 않도록 주의하고 다수의 이익에 충실한 사업 결과를 만들어 내겠다”고 말했다. 광주=한상훈기자

광주시의회 제9대의장은 누구? 주임록, 이은채, 박상영 3파전

오는 7월 1일 출범하는 제9대 광주시의회 전반기를 이끌어갈 의장 선출에 관심이 집중되고 있다. 6·1지방선거 광주시의원 선거를 통해 총 11명(지역 9명, 비례 2명)이 당선증을 손에 쥐었다. 민주당 6명, 국민의힘 5명이다. 7명이 초선이고, 7명이 여성의원이다. 이에따라 의장은 다수당인 민주당, 부의장은 국민의힘이 가져갈 것이란 전망이 나온다. 민주당은 이은채, 국민의힘은 허경행 의원을 임시교섭단체위원장으로 임명하고 이달 중으로 사전협의를 통해 원구성을 마무리한다는 계획이다. 이런 가운데 지역 정가에서는 벌써부터 의장 후보들이 거론되면서 치열한 물밑 경쟁에 들어간 것으로 알려졌다. 광주시의회 전반기 의장 후보군으로는 다수당인 민주당 재선의원인 주임록(61·여), 이은채(50·여)의원이 물망에 오르고 있다. 남성의원으로 유일한 재선의원인 박상영(53)의원도 거론된다. 주·이의원은 갑지역구에 속해 있고, 박 의원은 을지역구다. 총 6명의 민주당 소속의원 중 4명이 갑지역 소속으로 주·이 2명의 여성의원이 유리한 고지를 선점할 것이란 전망이 나온다. 반면 주·이 의원 간 조율 실패로 남성의원인 박상영 의원에게 의장 자리가 넘어갈수도 있다는 분석도 나온다. 박 의원이 같은 지역구의 상대당 후보들과 친밀도가 높다는 점이 변수로 작용할 수 있다. 박 의원이 상대당 후보들과의 협치(?)에 나설 경우 예상밖의 결과가 나올수 있기 때문이다. 이번 지방선거에서 무투표로 일찌감치 당선을 확정 지은 박상영 의원은 무난한 의정활동을 펼쳐 왔다는 평가를 받고 있다. 박 의원은 “광주시의 발전을 위해 집행부에 대한 제대로된 견제를 할수 있는 인물이라고 확신한다”며 “소신대로 9대 광주시의회도 합리적이고 오직 시민만을 위한 의정할동을 펼쳐 나갈 것이다”고 밝혔다. 여성의원중 최연장자인 주임록 의원은 “갑 지역 의원이 4명이다. 시장선거에서 을 지역에서 후보자를 냈었던 만큼 갑 지역 의원중에서 의장이 나와야 한다”며 "제8대의회에서 열심히 노력한 만큼 충분한 자격을 갖추었다고 생각한다. 품격있고 공부하는 의회를 만들기 위해 최선의 노력을 다 할 것”이라고 말했다. 이은채 의원은 “제9대 광주시의회를 이끌 의장은 지방선거로 흐트러진 민심을 수습할 수 있는 강한 리더쉽을 소유한 인물이어야 한다”며 “집행부견제라는 본연의 임무에 집중하며 광주시의 미래지향적인 발전을 위해 헌신할 준비가 돼 있다”고 강조했다. 광주=한상훈기자

[6.1선택] 방세환 광주시장 당선인

방세환 광주시장 당선인은 “40만 시민의 염원을 받들어 광주시 최대 현안인 규제개혁과 교통문제 해결에 온 힘을 집중할 것”이라고 강조해 왔다. “광주시민들의 민심이 무엇인지, 어떻게 더 잘 귀기울여 들을 수 있을지 생각하며 이번 선거에 임했다”며 “시장 당선이라는 종착역에 도착한 것이 아닌, 40만 시민의 가치를 더하고 방세환과 함께하는 광주의 미래를 위해 초심의 마음으로 불철주야 다시 또 뛰겠다”고 말하는 방 당선인을 만나 그가 꿈꾸는 청사진을 들어봤다. -환경전문가로 시작해서 광주시장에 당선됐다. 소감을 말해 달라. 먼저 저를 광주시장으로 선택해 주신 시민여러분께 깊은 감사인사를 드린다. 광주발전을 염원하는 소중한 마음이 모여 제게 중책을 맡겼다고 생각한다. 누구보다 광주의 장단점을 잘 안다고 자부한다. 시민운동과 환경운동을 통해 광주를 위한 활동을 꾸준히 펼쳐왔고 시의원을 거쳐 광주시장으로 선택받았다. 시장으로서 할 일은 오로지 광주발전과 시민 여러분의 삶의 질을 높이는 종합 행정에 솔선수범하는 것이라고 생각한다. 교통환경 개선과 규제 개혁을 통한 지역경제 활성화, 세대 정책, 지역문화 성장 등의 주요사업을 윤석열 정부 그리고 경기도와 협력해 나아갈 것이다. 자체적으로는 송정, 퇴촌, 남종, 남한산성 등 권역별 관심 사업을 속도감 있게 진행할 것이다. 선거기간 약속한 공약들을 빠짐없이 챙겨서 시민 기대와 성원에 꼭 보답하겠다. -선거과정에서 ‘규제와의 전쟁’을 선포했다. 의미를 설명해 달라. 광주시는 지역개발과 산업 부문에 있어 여러 가지 핸디캡을 안고 있다. 가장 상징적인 문제가 팔당상수원 중첩 규제다. 1975년 팔당 상수원보호구역으로 지정된 후, 상수원보호지역이라는 굴레를 47년동안 벗어나질 못하고 있다. 여기에 팔당 특별대책지역, 수변구역 등 광주를 둘러싼 규제 강화로 기업은 떠나고, 청장년이 자리를 잡지 못하는 현상이 지속되고 있다. 상황이 이렇다 보니 편법적 개발이 생겨날 수 밖에 없다. 결국 광주시는 대기업이 없고 4년제 대학교가 없는 도시, 의료와 생활 문화 인프라가 부족한 경기도의 변방이 돼가고 있다. 광주가 살아나려면 이제 규제 악순환의 고리를 끊기 위해 모든 시정 역량을 집중해야 한다. 그런 의미에서 ‘규제와의 전쟁’을 내세웠다. 규제 완화는 자연스럽게 지역 부가가치 향상으로 이어질 것으로 기대하고 있다. 사람 중심의 도시 개발을 통해 환경과 문화, 경제, 교통 등 모든 면에서 균형된 도시를 만들고자 하는 상징적 선언이자 의지이다. -물류단지와 포천-세종 간 고속화도로 10공구 방음벽 설치 등 각종 현안이 산적해 있다. 지역 개발에 상대적인 현상으로 물류단지와 고속화도로 건설로 인해 주민들이 피해를 보는 것으로 알고 있다. 특히 포천-세종간 고속도로 10공구 직동구간 방음벽 설치요구는 직동 주민 여러분의 간절한 요구사항이다. 지난 4월21일 한국도로공사 방문을 통한 항의집회 등 약속이행을 촉구하는 지속적인 노력에도 해결점을 찾지 못하고 있는 상황이다. 당시 주민 여러분을 찾아 그 피해에 적극 대응하겠다고 약속했다. 시장에 취임하면 국토부를 방문해 방음벽 미설치로 피해를 보는 지역주민의 요구사항을 정확히 전달하고 해결책을 찾아 나갈 것이다. 또한, 윤석열 대통령이 공약한 경강선 연장 및 태전고산역 신설은 물론 GTX-D, 지하철 8호선 연장, 수서-광주/위례-삼동 복선전철화 등 차질 없이 추진하고 태재고개 입체교차로, 성남 연결도로(율동-태전/신현), 국도 43호, 45호선 대체 우회도로, 중대물빛공원 진출입 램프 등도 조속히 추진할 것이다. -광주시장으로서 역점을 두고 추진할 사업은 무엇이고, 민선 7기에 이어 추진할 사업이 있는지. 현재 광주에는 많은 문제들이 산재돼 있고 또한 송정, 퇴촌, 남종, 남한산성 등 권역별로 추진해야할 숙원사업도 많다. 광주의 발전을 위해서 필요한 이런 사업들을 교통환경, 지역경제, 노인, 지역문화 등으로 분류하고 시급성과 중요성으로 우선순위를 정해 추진할 생각이다. 대표적인 사업들을 살펴보자면 교통 환경은 앞에서 언급했던 사업에 더해 각종 우회도로 및 입체교차로 건설과 기존 도로 확포장, 버스노선 및 지하철노선 신설, 자전거 도로 개설(남종-퇴촌), 남한산성 인도 설치 등이다. 지역경제 활성화는 기업 규제완화와 관광산업 육성을 위해 팔당호 주변 변태/탈법 양성화, 마이스(MICE) 산업 유치(도자마을, 물안개공원 연계), 곤지암리조트-도자기엑스포 관광벨트 조성, 도척 첨단 신산업 클러스터 및 산학협력형 첨단 바이오밸리 조성, 가구 전문단지 기반시설 구축, 청년창업 허브센터 건립, 지역 특산물 브랜드 개발 및 홍보 등을 추진할 것이다. 노인문제는 노인 공동주거시설 공급, 노인 일자리 및 전문 지원기관 확충, 기초연금, 노령연금 등 광주형 사회보장제도 설계, 노인 여가 프로그램 및 전 연령 복합공간 구축 등을 꼽을 수 있다. 지역문화는 최근 젊은 층 유입 속도가 빠르다는 점을 감안해 문화의 거리, 예술인 마을 등 문화거점을 확보하고, 세계 관악 컨퍼런스 유치, 문화체육 복합 쇼핑몰 유치, 지역 특산품 활용 축제 아이템 개발 등이 있다. -앞으로 펼치게 될 시정 방향은. 첫째, 규제 완화와 교통문제 해결을 통한 지역경제 활성화다. 수차례 언급한 바와 같이 교통 및 신산업 성장을 촉진하고 노인 청소년 등 세대 문제를 체감할 수 있도록 개선해 나아겠다. 둘째, 광주의 미래를 기획하고 발전의 초석을 다져나가겠다. 지역 경제가 활성화되고 융성한 지역문화가 어울려 머물러 살고 싶은 광주를 만들고 싶다. 셋째, 지역 특성상 서너개로 나누어진 도시 구조를 통합하는 시정을 펼쳐 나갈 것이다. 소지역의 특성과 보완점을 최대치로 올려 광주시 전체의 균형을 이뤄 내겠다. 이를 통해 우리 광주가 자립도시가 되고 머물며 살고 싶은 곳이 되도록 최선을 다할 것이다. 그런 점에서 시정 방향의 제1원칙은 ‘늘 시민과 함께하는 행복한 광주’로 소개 할수 있다. -광주시민들에게 전하고 싶은 말이 있다면. 선거 때부터 자신과 약속한 몇 가지가 있다. 첫째, 전문성을 갖고 늘 부지런하고 둘째, 소신을 갖되 겸손 하자 셋째, 초심을 지키며 투명한 일상을 보내겠다는 것이다. 40만 광주시민의 뜻을 받들어 맡은 공직의 중책은 결코 사사로울 수 없다. 2천여 공직자들과 함께 광주시의 발전만을 생각하고 뚜벅뚜벅 걸어 갈 것이다. 항상 초심으로 광주시민만 생각하며 판단하고 광주시의 발전을 위해 약속한 사업을 올바르게 추진토록 노력 할 것이다. 여야의 협치를 통해 산재된 문제를 순차적으로 풀어 나아겠다는 약속을 드린다. 광주=한상훈기자/사진=김시범기자

방세환 광주시장 당선인, 민선 8기 핵심키워드 “교통, 규제개혁”

방세환 광주시장 당선인의 민선 8기 광주시 핵심 키워드는 ‘교통’과 ‘규제개혁’으로 나타났다. 방 당선인은 21일 인수위에 공약 이행방안 수립 시 최대 시정 현안인 교통 문제개선, 불합리한 규제개혁, 지역경제 활성화와 행정혁신 등을 더욱 자세히 살펴볼 것을 요구했다. 인수위는 방 당선인의 시정철학인 3대가 행복한 광주를 만들어 나가겠다는 의지를 반영한 4개 분야 100여개 공약사항 검토를 진행 중이며 이번 주 공약을 중심으로 민선 8기 광주시장 당선인의 5대 시정목표와 100대 실천과제를 선정할 예정이다. 특히, 방 당선인이 강조하는 교통 문제개선과 불합리한 규제개혁 공약은 세부 추진방안에 대해 많은 관심이 집중되고 있다. 경강선 연장, 태전‧고산역 신설은 물로 GTX-D, 지하철 8호선 연장과 수서-광주, 위례-삼동 복선전철화 추진, 태재고개 입체교차로, 성남 연결도로(율동~태전/신현), 국도 43호선, 45호선 대체 우회도로, 중대물빛공원 진‧출입 램프 설치 등 교통 분야 과제와 종합적인 규제개혁 추진을 위해 조직개편 시 규제개선을 포함한 종합적인 도시계획 TF팀을 신설해 불합리한 규제발굴 및 규제합리화 정책을 추진한다는 내용이 반영될 방침이다. 방 당선인은 “교통과 규제 문제의 해결은 광주시 발전의 해답으로 사람 중심의 도시개발을 위해 총력을 기울일 것”이라며 “인수위에는 지속 발전 가능한 광주를 만들어가는 작업에 최선을 다해달라”고 강조했다. 광주=한상훈기자

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