김포시 광역소각장 학운1리 유치신청… 인근 주민 강력 반발

김포시가 추진 중인 광역소각장 건립지역 유치공모에 양촌읍 학운1리가 신청한 사실이 알려지면서 인근 주민들이 반발하고 나서 진통이 예상된다. 19일 김포시와 양촌읍 학운리 주민 등에 따르면 시는 2026년부터 수도권매립지 생활폐기물 직매립이 금지되면서 인구 70만명에 대비한 광역소각장(하루 500t 처리규모)을 4만㎡ 이상 부지에 고양시와 공동으로 2028년 8월까지 건립할 계획이다. 이에 따라 2025년까지 부지 확보와 설계 등 관련 행정절차 등을 마치고 2026년부터 건립에 나서 2028년 8월 완공한다는 계획이다. 시는 이를 위해 지난해 9월 실시한 소각장 입지후보지 공개모집에서 유치를 신청한 양촌읍 학운1·2리와 월곶면 갈산리 2곳 모두 주민동의율 요건을 충족하지 못해 같은해 12월 재공모에 나서 지난 17일 마감했다. 시는 학운1·2리는 51.8%, 갈산리는 0% 등의 주민동의율로 기준 80%에 턱없이 못미치자 주민동의율을 80%에서 60%로 낮췄다. 시의 이같은 재공모에 학운1리만 다시 신청한 것을 비롯해 월곶면과 대곶면에서 각각 1개리와 2개리 등 모두 4곳이 신청한 것으로 확인됐다. 이같은 사실이 알려지자 학운1리에서 1.5㎞밖에 떨어지지 않은 한강신도시 구래·마산동 아파트연합회와 학운9리 자연앤데시앙아파트 주민들이 ‘학운리 광역소각장 유치반대 비상대책위’를 꾸리고 시청 앞에서 연일 1인 시위를 벌이는 등 반발하고 있다. 학운1리는 학운리 주민 중 70%에 4천여명이 사는 주거지와 불과 1,5㎞ 떨어져 있는데다 이미 수도권 매립지와 열병합발전소 영향권 내 있어 주민들이 불안해하고 있다. 주민들은 “배출가스 유해위험은 물론 쓰레기가 부패하며 나오는 악취와 해충, 침출수 등도 건강에 영향을 주는 오염원”이라며 “침출수를 흘리는 5t 쓰레기 차량이 매일 100대가 2회 반복, 거주지 인근을 지난다”고 우려했다. 비대위 관계자는 “소각장 피해도 문제지만 학운1리의 소각장 유치신청은 토지보상금과 매립지 발전기금, 발전기금(약 16억원) 등의 혜택까지 자신들의 이권만 생각하는 행동에도 반대한다”고 밝혔다. 정치권도 우려의 목소리를 냈다. 지역구 시의원들과 함께 최근 주민간담회를 연 박상혁 국회의원(민주·김포을)은 “재공모에서 동의율을 60%로 낮추면서 주민들의 우려가 커졌다. 소각장 건립은 주민들에게 충문히 설명하고 납득시키는 과정이 선행돼야 한다”고 밝혔다. 시 관계자는 “지금은 유치신청 공모단계다. 신청지역을 대상으로 기준여부를 확인한 뒤 입지 타당성조사와 전략환경영향평가 등을 거쳐 내년 상반기 최종 후보지를 선정할 계획”이라고 말했다.

또 멈춘 김포도시철도… 승객들 ‘분통’

김포도시철도의 반복되는 사고에 시민들의 불만이 커지고 있다. 사고 때마다 내놓는 재발 방지 되풀이에 신뢰를 잃었다는 지적도 나온다. 15일 김포시와 김포도시철도(김포골드라인) 등에 따르면 전날 오후 10시16분께 양촌읍 차량기지 내 종합관제실 서버(UPS)에서 전기적 원인으로 불이 나면서 모든 구간 열차 운행이 중단된 뒤 구래·운양·풍무·김포공항역 관제실을 거점으로 통제 방식을 전환해 이날 오후 11시37분께부터 운행이 재개됐고 이날 오전 2시까지 연장 운행됐다. 김포골드라인 측은 전원 공급 패널이 불에 타면서 합선이 발생해 화재가 난 것으로 보고 있다. 승객들은 사고로 김포도시철도 전 구간 전체 열차 12대의 운행이 1시간 넘게 중단되자 불만을 터뜨렸다. 출퇴근길 의존도가 높은데도 사고 이후 운영사 대처가 미흡했다고도 지적했다. A씨는 “운영 중단이 다른 지하철에 비해 너무 잦다. 후속 조치도 항상 최악”이라고 토로했다. 김포골드라인은 열차 고장을 비롯해 각종 사고가 끊이지 않고 있다. 지난해 12월 출근시간대는 폭설로 일부 전동차가 차량기지에 발이 묶이면서 운행이 지연돼 극심한 혼잡이 빚어졌다. 2020년 12월 퇴근시간대는 열차가 갑자기 멈춰 서면서 승객 등 600여명이 갇혔고 일부는 선로를 따라 비상대피구역으로 이동하기도 했다. 정치권도 가세했다. 김주영 국회의원(김포갑)은 “각종 안전사고 방지를 위한 예산 마련에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 박상혁 국회의원(김포을)도 “철저한 원인 조사 후 시민들께 보고하도록 요청했다”고 말했다. 김병수 시장은 “화재 원인을 규명하고 재발되지 않도록 방안을 강구하겠다”고 다짐했다. 김포골드라인 관계자는 “불편을 겪은 승객들을 대상으로 요금 환불 등 조치를 취할 것”이라고 말했다.

“김포문예회관 이전 안된다”… 한강신도시 주민 ‘부글부글’

김포시가 한강신도시 장기동 고창공원에 계획된 김포문화예술회관을 고촌읍 한강시네폴리스 사업부지로 이전한다는 소식이 알려지자 한강신도시 주민들이 반발하고 있다. 12일 김포시와 한강신도시총연합회 등에 따르면 최근 열린 시의회 문화예술회관 사업추진과정 보고 과정에서 문화예술회관을 고촌읍 한강시네폴리스 사업부지로 이전하는 방안이 검토되고 있는 사실이 밝혀졌다. 이경희 시 문화예술과장은 이날 “설계비가 반영되면 이어 계속 예산이 투입돼야 하는데 올해 설계비가 확보되지 않은 데다 내년 본예산에 설계비조차 부정적인 기류가 있다”며 “고촌읍 한강시네폴리스사업 등 개발사업과 연계할 수 있는 공공기여방안 등을 검토하고 있다. 아직 확정된 사항은 없고 협의단계”라고 말했다. 이 같은 사실이 알려지자 한강신도시 주민들을 중심으로 반대 목소리가 확산되고 있다. 한강신도시 입주민들의 소통공간인 한강신도시총연합회 네이버 카페에는 최근 일주일여 동안 문화예술회관 이전에 반대하며 비판하는 글들이 올라오고 있고, 연일 수백회의 조회 수를 기록하고 있다. A씨는 “문화예술회관이 옆에 생긴다고 해서 분양받았는데 1년이 넘도록 연기됐다가 이제는 아예 다른 곳으로 간다니 정도가 심하다”라고 주장했다. 김천기 연합회장은 “10년도 넘게 추진하고 협의했던 신도시의 숙원사업이고 홍철호 전 국회의원의 공약사업이기도 한 사업을 이렇게 뒤집을 수는 없다”며 “일단 해당 부서를 찾아 경위를 확인하고 문화예술회관의 이전이 확실하면 시장 면담과 실력 행사 등 모든 수단을 동원해 막을 것”이라고 밝혔다. 정치권도 발끈하고 나섰다. 민주당 김포을 지역위는 “새삼 사업비가 부담된다며 사업 추진을 중단하는 건 사실상 문화예술회관 건립 추진 의지가 없는 것으로밖에 볼 수 없다”며 “김포한강신도시 완성을 위한 문화·예술 인프라 구축을 더 이상 지체할 수 없다”고 밝혔다. 신도시 지역이 지역구인 장윤순 시의원은 “장기동 고창근린공원 건립 계획으로 행안부 지방투자사업관리센터 타당성 조사와 경기도 투자심사 등 행정 절차를 마친 사항을 재원이 부족하다고 이전하는 건 있을 수 없다”고 말했다. 시 관계자는 “재원이 불투명한 상황에서 시네폴리스 개발사업의 공공기여 방안을 검토하고 있는 수준”이라고 말했다.

김포 애기봉평화생태공원, 한국관광공사 ‘2023강소형 잠재관광지’ 선정

김포 애기봉 평화생태공원이 한국관광공사 주관 강소형 잠재관광지 발굴·육성사업 공모에 최종 선정됐다. 해당 사업은 지역관광 발전을 위해 한국관광공사가 전국의 성장잠재력 높은 관광지를 발굴해 육성하는 프로젝트다.  선정은 서면 평가와 프레젠테이션 발표, 외부 심사위원단 현장평가 등을 거쳐 결정된다. 애기봉평화생태공원은 전액 국비로 연 1억5천만원의 사업비를 지원받을 수 있게 됐다. 김포시는 이에 따라 다음달부터 한국관광공사 경인지사와 애기봉평화생태공원 발전방안에 대한 전문 컨설팅과 온오프라인 홍보, 관광콘텐츠 개발, 여행업계와의 협업을 통한 연계 상품 판촉지원 등을 추진할 방침이다. 애기봉평화생태공원은 지난 2021년 개장 이래 월평균 8천명이 방문할 만큼 인기를 끌고 있는 김포의 대표적 관광지다. 2022년 방문객 만족도 조사 결과 평균 90점에 가까운 만족도를 보였으며, DMZ 전망대 스마트 체험존 설치 및 외부 주차장 추가 조성, 경기 서북부 광역 시티투어 운영 등이 예정돼 방문객은 지속적으로 늘어날 것으로 예상된다. 시 관계자는 "인근 관광지를 연계하고 다양한 체험프로그램을 개발해 경기 서부권 대표적인 관광명소가 되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 한편, 김포시와 한국관광공사 경인지사는 27일 강소형 잠재관광지 구축을 위한 상호업무협약(MOU)을 체결할 예정이다.

[조합장선거 누가 뛰나] 김포농협, 3파전 양상

조합원 2천500여명을 보유한 김포농협은 지난 해 연말 상호금융 예수금 9천억원 달성한 김포를 대표하는 농협이다. 1970년 7월 출범한 김포농협은 50년이 넘은 역사속에 운양·사우·감정중앙·풍무·장기·신도시지점 등 6개 지점과 하나로마트(로컬푸드 본점, 장기점), 경제사업소를 갖추고 있으며 지난 해 12월말 현재 총 자산 1조90억원에 대출금 7천667억9천여만원으로 눈부시게 성장했다. 상당수의 조합원이 60~70대이지만 여성 대 남성 비율이 동등한 비율을 보이고 있어 여성 유권자의 표심이 당락에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망되고 있다. 유권자(조합원)는 농협조합법 규정에 따라 선거일 180일 전 조합원으로 가입한 2천448명인 가운데, 4년전(2019년) 제2회 선거에서는 선거인 2천511명 중 1천670명이 투표해 66.5%의 투표율을 보였다. 오는 3월8일 치러지는 18대 조합장 선거에는 김명희 현 조합장(63)의 재선 도전이 확실시되는 가운데, 김영실 현 김포농협 이사(68)와 엄경렬 전 김포농협 상무(52)의 출마가 예상된다.(가나다 순) 김명희 현 조합장은 4년전 제2회 선거에서 김포농협 상무로 재직하다 퇴직 후 출마, 금녀(禁女)의 벽을 깨고 조합장으로 당선돼 주목을 받았다. 현재 농협중앙회 대의원·세제대책위원회·농업경제유통지원자금운용협의회 위원을 맡고 있으며, 학교법인 농협학원·김포문화원·김포시체육회 이사로 활동하고 있다. 김 조합장은 “2023년 김포농협의 슬로건인 ‘더 높은 도약’을 이뤄낼 각오다. 우선, 상호금융 예수금 1조원과 상호금융 대출금 9천억원을 달성하고 경제사업 총 매출 600억원과 하나로마트 매출 400억원을 달성해 조합원이 자부심을 가질 수 있는 농협이자 조합원에게 더 큰 혜택을 드리는 농협으로 만들겠다”고 다짐했다. 김영실 이사는 지난 2010년 김포농협 이사에 당선된 이후 현재까지 13년째 이사를 역임하고 있으며 김포1동 주민자치위원, 부녀회장 등 지역활동을 왕성하게 하고 있다. 김 이사는 “농협은 농업인의 삶의 질을 높히고 조합원 복지 향상을 최우선 해야 한다. 이러한 부분을 하나하나 개선하고자 부족하지만 열심히 해보겠다는 의지와 각오로 출마를 결심했다”며 “농협이 커갈수록 조합원의 기대치도 높아가지만 그 기대치에는 항상 부족하다는 생각”이라고 피력했다. 엄경렬 전 상무는 김포농협 유통사업부 본부장과 상무, 운양동 지점장, 경제사업소 상무를 역임후 정년을 5년여 남기고 퇴직, 조합장 출마를 준비하고 있다. 현 김포농협 로컬푸드를 성장시킨 산 증인으로 평가받고 있는 엄 전 상무는 경기농협 로컬푸드·민주평통 김포시협의회·김포일만장학회 자문위원과 금파중학교 운영위원 등을 맡고 있다. 엄 전 상무는 “보장된 정년을 5년 남겨놓고 젊었을 때부터 함께한 농협을 퇴직하고 조합장 선거에 도전하게 된 이유는 지금부터라도 김포농협의 미래를 준비하지 않으면 안되기 때문”이라며 “김포농협 조합원임을 자랑스럽게 생각하는 김포농협을 만들고 내·외부에서 불어오는 바람에 쓰러지지 않는 큰 버팀목이 되겠다”고 밝혔다.

김포 통합사우스카이타운주택조합 임시총회 개최…정상화 주목

김포의 통합사우스카이타운지역주택조합(이하 지역주택조합)이 법원 판결로 임시총회를 열게 돼 정상화 분수령이 될 지 주목된다. 해당 지역주택조합은 지난 2년여 동안 추가 분담금 등의 문제로 조합이 갈라지는 등 진통을 겪고 있다.  9일 지역주택조합과 신사모(신속한 사업추진을 위한 조합원 모임) 등에 따르면 지역주택조합은 19일 오후 3시 김포시민회관 실내체육관에서 서울고법 결정문에 의해 임시총회를 연다. 앞서 지난달 5일 서울고법(인천 제1민사부)은 “신청인들 759명 중 조합원으로 인정되지 않는 신청인을 제외한 755명은 재적 조합원 2천574명의 5분의 1을 상회하므로 이 사건 신청은 민법 제70조 제2항의 소집요건 충족했다”며 임시총회 소집을 허가했다. 주요 안건은 조합장 선임과 임원 선임 및 D씨의 업무방해로 인한 손해배상의 건 등이다. 임시총회는 조합원 과반수의 출석(서면결의서 제출자 포함)과 출석 조합원 과반수의 동의를 받으면 의결안건이 통과된다.  해당 사업은 2년여에 걸쳐 각종 고소· 고발, 소송과 부동산 경기 위축, 공사비 상승까지 겹치며 착공시기가 불투명한 지경이다. 조합원들은 이번 임시총회를 계기로 조합 정상화, 분담금 최소화를 위한 최선의 선택 등에 조합원 모두가 함께해 주길 기대하며 현재 H사 등 5개 업체가 시공참여 의향을 밝힌 상황이다. 지난해 시공사 선정을 마친 서울 종로구의 한 조합(재정비)은 시공자 선정 입찰공고를 내면서 예정 공사비로 3.3㎡당 770여만원을 책정했다는 것이다.   이 조합은 서울 강남권이 아닌데도 3.3㎡당 800만원에 가까운 공사비를 제안해 조합원의 분담금이 상승하고 있어 예상을 훌쩍 뛰어넘는 공사비에 당혹감을 감추지 못하고 있다. 신사모 관계자는 “이번 총회에 반발하는 비상대책위원회(현 집행부)의 총회 무산을 위한 부적절한 행동에 흔들려선 안된다”며 “정상화를 위한 근본적 문제의 해결방안을 마련할 수 있는 집행부를 선택할 수 있도록 조합원의 현명한 판단이 절실한 시점”이라고 말했다.

김포시의회, 서울지하철 5호선 김포검단 연장사업 직선화 주장

서울지하철 5호선 김포검단 연장사업과 관련해 김포시와 인천시가 대립하고 있는 가운데 김포시의회에서 서울지하철 5호선 김포검단 연장사업은 직선화해야 한다는 주장이 나와 주목된다. 한종우 김포시의원은 8일 제222회 김포시의회 2차 본회의 ‘5분발언’에서 서울지하철 5호선 김포연장 노선은 김포시 구역 안에서 직선화 노선 결정으로 조속히 국가철도망에 포함될 수 있도록 더 공격적으로 추진해야 한다”고 밝혔다. 한 의원은 “검단신도시를 경유하지 않는 직결 노선 운영으로 기존 김포시 대중교통 이용자 21만9천451명과 추가 도시개발에 따른 신규 이용자들을 포함한 김포시민들이 보다 빠르고 편리하게 이용할 수 있는 김포만의 최적의 노선이 필요하다”며 이같이 말했다. 그는 “과거 검단을 경유하는 국자노선은 국토부의 ‘김포한강2 콤펙트시티 조성계획’ 및 대곶 친환경R&D단지 조성 계획 발표와 구체화 이전 노선으로, 지금은 경제성에 있어 많은 변화가 생겼다고 생각한다. 이제는 노선에 대해 전면 재검토가 이뤄져야 한다”고 주장했다. 이어 “기존 국자노선은 한강2신도시에서 광화문까지 63분여가 소요될 것으로 예상되나 직선화될 경우 거리와 소요시간의 단축으로 시민들의 교통편의가 상당히 증대될 것으로 예상한다”고 강조했다. 한 의원은 특히 “인천시는 서울지하철 5호선 김포검단 연장 타당성 조사 용역을 오는 3월에 시작해 9월 마무리할 계획으로, 이번 용역에서 최적의 노선을 도출해 국토교통부, 서울시, 김포시 등 관계기관과 노선 계획 협상에 나설 예정이라고 한다”고 설명했다. 그러면서 “인천시가 용역하는 최적의 노선이란 부분에 동의할 수 없다. 인천을 위한 최적의 노선은 아니라고 생각한다”고 주장했다. 한 의원은 “지난해 11월11일 국토부가 731만㎡, 4만6천가구 규모의 김포한강2 콤팩트시티 조성 계획을 발표했다. 서울지하철 5호선 연장은 이 도시 조성을 위한 광역교통개선 대책으로 같이 발표된 사항”이라고 강조했다. 그는 “하지만 같은 달 15일 인천의 한 국회의원께서 대광위원장을 만난 것을 기사로 접했다. 아마 그 내용은 서울지하철 5호선 연장에 있어 인천시의 역사를 더 추가해 달라고 건의했을 것으로 짐작한다”고 말했다. 이어 한 의원은 “이는 신도시 개발에 따른 광역교통개선 대책과 수도권 서부권 교통 문제를 해결하기 위한 정부와 김포시민들의 노력으로 이뤘으나 수도권 서부권 교통 문제 해결보단 인천시의 역사 추가에 대한 이기적인 태도로 오히려 다 된 밥에 재 뿌리는 격”이라고 주장했다.

김포시 재정난에 문화예술회관·스포츠레저타운 조성 ‘직격탄’

김포시가 추진 중인 문화예술회관·스포츠레저타운 조성이 재정악화로 험로가 예고된다. 이들 두 사업 모두 시의 재원 확보가 불투명해 상당 기간 지연이 불가피하기 때문이다.  8일 김포시에 따르면 시는 장기동 1888-14번지 고창근린공원 내 부지 3만㎡에 총사업비 1천5억원을 들여 문화예술회관을 지하 1층, 지상 4층(연면적 1만6천900㎡, 건축면적 6천351㎡) 규모로 2026년 착공, 2027년 10월 준공한다는 계획이다. 당초 시는 2021년 행안부 지방투자사업관리센터(LIMAC)의 타당성조사를 마치고 지난해 5월 경기도 투자심의를 최종 통과함에 따라 올해 설계공모와 실시설계 등에 들어가 내년 착공에 나서 2025년말, 늦어도 2026년 상반기 준공할 예정이었다. 하지만, 지난해부터 닥쳐온 재정압박으로 설계비조차 확보하지 못한데다 재원확보가 불투명해져 사업 지연으로 공사비마저 크게 늘 것으로 전망돼 공공개발사업 등에서 공공기여방안을 모색해야 할 형편이다.  종합운동장 건립을 포함한 스포츠레저타운 조성도 마찬가지다. 2026년말 준공 목표로 통진읍 수참리와 양촌읍 누산리 일원 부지 42만7천110㎡에 총사업비 3천500억원을 들여 종합운동장과 다목적체육관, 생활체육시설, 캠핑장 등 체육기능과 레저·쇼핑·문화가 조화되는 복합체육시설을 조성하는 프로젝트다. 착공도 올해로 예정됐었다. 그러나 당초 계획보다 사업비가 4천700여만원으로 늘어난데다 전체 사업비 중 740억원을 조달하기로 했던 사우종합운동장과 사우광장 도시개발이 무산되면서 재원 확보가 어렵게 됐다. 사업시기도 크게 늦어져 8월에나 행안부 중앙투자심사를 요청한 뒤 2025년 6월 착공해 2028년 말 준공할 계획이었다. 이로 인해 2021년 8월부터 실시하던 LIMAC의 타당성조사 용역이 지난해 3월 사업계획을 보완(규모 축소 및 재원조달방안 확보)을 요구한 LIMAC 측의 조치로 1년여 중단된 상태다. 시는 재원조달방안 등 사업계획을 보완해 디음달까지는 LIMAC 타당성조사 용역을 완료할 예정이지만 재원확보방안이 여의치 않아 난항을 겪을 전망이다.  이경희 문화예술과장은 “올해 설계비가 확보되지 않은데다 향후 재원조달 방안도 불투명하고 사업비마저 크게 늘어 개발사업과 연계할 수 있는 공공기여방안 등을 검토 중”이라고 말했다. 문상호 체육과장은 “사업비가 크게 늘어난데다 사우종합운동장 도시개발사업이 취소돼 재원조달 방안이 불투명해져 사업규모를 줄이고 지방채 발행 등의 방안을 검토중”이라고 말했다.

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