김포 ‘한강버스’ 빠르면 2027년부터 이용 가능

김포에서도 이르면 2027년부터 서울시의 한강 수상교통인 ‘한강버스’를 탈 수 있을 것으로 보인다. 9일 시에 따르면 상반기 내 정식 운항을 시작하는 한강버스를 김포까지 운항하기 위해 ‘한강버스 운항 구간 확대를 위한 태스크포스(TF)팀’을 꾸리고 한강수상교통체계 구축에 나섰다. 시의 TF팀은 미래전략과를 중심으로 교통, 도로, 도시계획 등 7~8개 부서로 구성하고 한강수상교통체계 구축에 필요한 하천 점용허가나 대중교통 환승 연계 등 행정절차를 신속하게 진행하기로 했다. 한강버스 김포노선 연장을 위한 (선착장) 주차장 조성, 진입도로 선형 정비 등 선착장 접근성을 개선하기 위한 검토에 나서는 한편 서울시·해양수산부 등 관계기관과 협의할 계획이다. 시는 한강버스에 승선할 선착장이 경인아라뱃길 김포터미널 한강갑문통제소로 검토됨에 따라 7억3천여만원을 들여 내년 말까지 갑문 인근 부지에 주차장을 조성하고 주차장까지 이르는 진입도로 선형을 정비키로 했다. 대중교통 접근을 위해 김포골드라인 고촌역을 경유, 선착장까지 운행하는 버스노선도 신설할 방침이다. 시는 수상교통수단 운영의 타당성과 안정성 등을 검토하기 위해 지난해부터 2억9천만원을 들여 기본계획 수립 용역을 진행 중이다. 서울시의 한강버스(12대)는 마곡·망원·여의도·압구정·옥수·뚝섬·잠실 등 선착장 일곱 곳을 오갈 예정이다. 이 중 옥수를 제외한 여섯 곳은 배치가 완료됐고 옥수는 이달 완료할 예정이다. 시 관계자는 “서울시, 해수부 등과 협의하면서 내년까지 관련 공사를 마칠 예정이어서 한강버스 이용은 이후 검토될 수 있다”고 말했다.

김포시의회 배강민 부의장·김계순 의원, 중앙당 ‘참좋은지방정부위원회’ 정책자문위원 임명

김포시의회 배강민 부의장과 김계순 의원(민주당)은 지난 4일 국회에서 열린 ‘참좋은지방정부위원회(위원장 신정훈 국회의원)’ 출범식에서 정책자문위원으로 임명됐다고 9일 밝혔다. 더불어민주당 ‘참좋은지방정부위원회’는 민주당이 지방자치 발전과 지역 균형 발전을 목표로 출범시킨 상설 조직으로, 정책자문위원은 중앙당과 지방정부·지방의회 간 정책 가교역할을 하는 협력기구다. 참좋은지방정부위원회는 지방정부의 혁신과 자치분권 강화를 위해 다양한 정책 개발과 구체적인 실천방안을 마련하는 등 지방자치 발전에 이바지하며 수행하는 기구다. 이날 출범식에는 민주당 소속 광역·기초의원, 지방자치단체장, 전문가들이 참석해 지방정부의 역할과 정책 방향을 논의했다. 배강민 부의장은 “시민들이 실질적으로 바라는 것들이 정책으로 실현될 수 있게 현장의 목소리를 끊임없이 귀담아듣겠다”며 “더불어민주당의 정책과 공약에 현장 목소리가 반영되도록 가교역할에 최선을 다하겠다”고 말했다. 김계순 의원은 “비상계엄 이후 중앙정부는 어수선하고 어려웠지만 각 지자체는 중앙정부와 달리 중심을 잡고 민생회복지원금 지급 등 각 지자체별 본연의 역할을 다하는 곳들이 있다”며 “지방자치 중요성을 다시 느끼며 김포의 변화와 혁신을 위해 고민하며 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 두 의원은 또, “더불어민주당의 지방의원들이 앞장서서 대선 승리로 지방자치, 지방분권을 이뤄내겠다”며 “앞으로 위원회 활동을 통해 김포시 뿐만 아니라 전국 지방정부가 발전할 수 있도록 정책자문위원으로서 역할에 충실하겠다”고 덧붙였다.

내년부터 직매립 금지... 김포 친환경자원회수센터 조성 ‘난항’

김포시가 추진 중인 친환경자원회수센터(이하 광역소각장) 조성이 차질을 빚고 있다. 부지를 확보하기 위한 농지 협의가 난항을 겪고 있어서다. 내년부터 수도권매립지 직매립 금지를 앞두고 소각장 확보가 시급한 가운데 복병을 만난 셈이다. 5일 시에 따르면 지난해 6월 6차 광역소각장 입지선정위원회를 열어 후보지 세 곳 중 대곶면 대벽리 797번지 일원 부지 6만3천500여㎡를 최종 후보지로 선정했다. 시는 상반기 중 예정지를 고시한 뒤 설계 절차에 들어가 토지 보상과 문화재 지표조사, 환경영향평가, 기본·실시설계를 거친 뒤 2027년 착공해 2030년 준공할 계획이다. 국비 50%, 도비 15%, 시비(김포·고양) 35% 등의 구성비로 4천여억원을 들여 소각장을 짓고 인근 주민들을 위한 편의시설도 조성할 방침인 가운데 생활폐기물은 김포시 350t, 고양시 150t 등 하루 500t을 처리할 예정이다. 하지만 해당 부지가 농업진흥지역(절대농지)으로 경기도 및 농림축산식품부와 협의를 거쳐야 하는데 모두 농지전용에 부정적이다. 김포시가 2기 신도시를 계획하면서 상당 부분 농지가 포함돼 시가 보유해야 할 농지를 이미 잠식, 농업진흥지역을 전용할 면적을 초과했다는 게 경기도와 농식품부의 입장인 것으로 파악됐다. 당장 내년부터 수도권매립지 직매립이 금지돼 민간 소각시설을 찾아 소각 처리에 나서야 할 형편이어서 사업에 속도를 내야 하지만 농지 협의가 최대 난제로 떠오른 상황이다. 지역의 생활폐기물 하루 발생량은 220여t으로 이 중 한강신도시에서 발생하는 60여t은 마산동 소각장, 15~20t은 파주시 소각장, 140여t은 수도권매립지에서 각각 처리하고 있는 상황이다. 소각장 확보가 시급한 이유다. 시는 정부의 내년 생활폐기물의 수도권매립지 직매립의 전면 금지 조치에 따라 고양시와 하루 500t 처리 규모의 광역소각장 건립을 추진키로 하고 2021년부터 후보지 공모에 나서 2023년 3월 대곶면 대벽리 797번지 일원, 대벽리 690-61번지 일원, 양촌읍 학운리 915번지 일원 등 세 곳을 후보지로 선정했다. 이어 입지선정위를 꾸리고 타당성 조사 용역 및 전략환경영향평가 용역 등 1년여간 입지 선정에 필요한 용역을 거쳐 ‘대벽리 797 일원’ 부지를 최종 후보지로 선정했다. 시 관계자는 “내년부터 수도권매립지에서 처리해온 생활폐기물을 처리할 민간 소각시설을 찾아야 할 형편이어서 어려움이 예상된다”고 말했다.

김포우리병원, 혈액투석 적정성 평가 1등급…종합점수 97.9점

김포우리병원(병원장 고도현)은 건강보험심사평가원이 발표한 ‘2023년 혈액투석 적정성 평가’에서 최고 등급인 1등급을 받았다고 4일 밝혔다. 건강보험심사평가원은 혈액투석 의료서비스의 질을 향상하고, 합리적인 병원 선택을 위한 정보를 국민에게 제공하기 위해 혈액투석 적정성 평가를 시행하고 있다. 이번 평가는 2023년 1월부터 6월까지 혈액투석을 시행한 1천153개 의료기관을 대상으로 실시됐다. 평가는 ▲의사 인력 질 ▲간호사 인력 질 ▲혈액투석 적절도 충족률 등 8개 평가지표 점수를 합산해 1등급부터 5등급까지 선정했다. 김포우리병원은 ▲혈액투석 전문 의사 비율 ▲혈액투석 적절도 충족률 ▲정기검사 실시주기 충족률 등 3개 지표에서 전국 상위 0.1%를 기록하는 등 혈액투석 진료의 전문성과 안전성이 확보되었음을 인정받아 종합점수 97.9점으로 1등급을 획득했다. 또, 상위 10% 우수기관으로 선정돼 ‘혈액투석 잘하는 병원’으로 인정받았다. 김포우리병원 인공신장센터는 첨단 혈액투석 장비와 우수한 시설, 전문 의료진을 통해 안전한 진료 환경과 전문성이 확보된 수준 높은 의료서비스를 제공하고 있으며, 대한신장학회로부터 ‘우수 인공신장실 인증’을 획득하는 등 혈액투석 진료에 대한 진료 역량을 인정받아 오고 있다. 고도현 병원장은 “혈액투석 환자는 심뇌혈관 질환 등의 합병증 발병으로 인해 더욱 안전하고 질 높은 의료서비스를 받는 것이 중요하다.”며 “환자 중심으로 최적화된 치료 환경을 유지하고, 더욱 수준 높은 최상의 의료서비스를 제공하기 위해 최선의 노력을 다하겠다.”고 말했다.

김포한강신도시 초·중·고교 일제히 개교…'과밀 해소'에 다소 숨통

과밀학급으로 어려움을 겪고 있는 김포한강신도시에 초·중·고교가 일제히 개교해 한강신도시 과밀 해소에 다소 숨통이 트일 전망이다. 3일 김포교육지원청에 따르면 한강신도시 과밀학급 해소를 위해 추진된 운양동 모담초·중학교와 구래동 김포호수고교가 개교했다. 모담초·중학교는 인근 초등학교 과밀학급을 해소하고 장기‧운양중학군 내 중학교 적정한 배치공간을 확보하기 위해 설립된 초・중 통합운영학교다. 총 47학급(유 3학급, 초 18학급, 중 24학급, 특수 2학급) 규모로 올해는 14학급(초 4학급, 중 8학급, 특수 2학급), 330여명이 신설 학교에서 수업을 받는다. 김포호수고교는 김포한강신도시 구래동에 설립된 고교로 총 37학급 규모(일반 36학급, 특수 1학급)이며 올해는 1학년만 12학급으로 편성, 384명이 입학했다. 두 학교 모두 학생들과 함께할 새 학기를 위해 철저히 준비, 학생, 학부모, 교사 모든 교육공동체의 기대 속에 4일 첫 등교를 위한 준비를 모두 마쳤다. 김포호수고교는 특히 지난해 개교한 운유고와 내년 개교할 양원고와 함께 한강신도시내 고질적인 고교 과밀 해소를 위해 추진된 3개 고교 중 하나로 중학교 졸업생들의 고교 배치에 기여할 전망이다. 매년 중학교 졸업생 수가 일반계 고교 정원을 크게 초과하고 있는 가운데 올해도 500여명을 초과해 원거리 통학이나 과밀학급 수업에 시달리고 있다. 호수고교 개교로 올해 한강신도시 일반계 고교 학급당 인원은 32.3명으로 과밀이 다소 해소될 것으로 기대되지만 여전히 경기도 평균 27명, 교육부 기준 28명 등보다 많은 수준이다. 김영리 교육장은 “학생들이 신설 학교에서 행복한 학교생활을 누리기를 바란다”며 어려운 상황에서도 신설 학교가 무사히 개교할 수 있도록 노력한 담당 직원과 현장관계자들을 격려하고 장기간의 공사를 양해해준 주민들에게도 감사의 뜻을 표했다. 김포교육지원청은 신설 학교가 안정적으로 운영될 수 있도록 교육과정과 행정・재정 각 분야에 대해 컨설팅을 이어갈 예정이다.

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