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포스코이앤씨, 노사 경영위기 극복에 합심… 공동 실천 결의

포스코이앤씨(옛 포스코건설)가 올해 경영위기를 극복하기 위해 노사 간 힘을 모으기로 했다. 23일 포스코이앤씨에 따르면 최근 인천 송도국제도시 사옥에서 ‘노사 공동 실천 결의식’을 했다. 결의식에는 전중선 사장과 김원훈 노동조합 위원장 등 노사 대표 18명이 참여했다. 포스코이앤씨는 미래의 지속 성장을 위해 직원들이 심리적 안정감을 느낄 수 있게 지원한다. 올해 하반기에 태스크포스(TF) 꾸려 직원들의 성장 및 발전을 돕는다. 또 시대 변화에 따라 다양한 직원들의 욕구를 반영하기 위해 복리후생제도 도입을 검토한다. 직원들의 다양한 라이프 스타일을 반영, 맞춤형 지원을 위해서다. 또 직원들은 연차를 모두 사용해 경비절감을 하면서 어려움을 분담하기로 했다. 이 밖에도 노사 간 대립과 갈등이 아닌 위기 극복을 위해 뜻을 모은다. 전 사장은 “올해 회사가 창립 30주년을 맞은 만큼 노사가 힘을 모아 재도약의 기회를 만들 것이다”며 “그동안 회사가 지속 성장한 원동력인 화합의 노사 문화를 계속 이어 나가겠다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-06-23 15:49

인천 벤처파크 ‘무산’… 남동산단 구조고도화 '빨간불'

인천 남동국가산업단지의 구조고도화 사업에 빨간불이 들어왔다. 남동산단에 있는 인천지방중소벤처기업청(인천중기청) 부지에 추진한 스타트업 기업 집적화 단지인 ‘벤처파크’가 사실상 무산됐기 때문이다. 22일 인천시 등에 따르면 오는 2028년까지 남동구 논현동 445의1 인천중기청 1만6천320㎡부지에 벤처파크 조성 사업을 추진하고 있다. 시는 벤처창업 공간과 연구개발(R&D), 제조, 컨설팅 등의 지원시설과 상업·주거·복지시설 등을 함께 입주시켜 스타트업 기업의 집적화 단지를 마련할 방침이다. 시는 올해까지 벤처파크의 사업 규모와 세부실행계획 등을 마련한 뒤, 오는 2025년부터 벤처파크 개발을 위한 특수목적법인(SPC) 설립을 계획하고 있다. 그러나 벤처파크 사업이 사실상 백지화 가능성이 높다. 우선 부지 확보를 위한 중기청 이전 자체가 불투명하기 때문이다. 시는 송도국제도시 8공구 공공청사 용지와 현 중기청 부지를 맞교환 하는 이전 계획을 추진했다. 지난 2022년 1월 시와 인천중기청은 인천중기청의 청사 이전 등 상호 협조를 위한 업무협약을 하기도 했다. 기획재정부는 지난해 인천중기청 청사가 건립 이후 28년이 지나 이전 가능 연한을 채우지 못한 상황에서 수십억을 들여 청사 이전을 할 필요성이 낮다고 보고 있다. 통상 청사 이전을 위한 최소한의 청사 연혁이 30년이라는 이유에서다. 이 때문에 행정안전부 역시 이 같은 인천중기청 이전 계획이 담긴 청사관리계획을 승인하지 않을 전망이다. 기재부의 승인 없이는 청사 이전은 불가능하다는 입장을 반복하고 있다. 특히 인천중기청도 이 같은 청사 이전의 필요성에 난색을 표하고 있는 점도 걸림돌로 작용하고 있다. 인천중기청은 남동산단의 대규모 제조업체들을 배후로 두고 있는 현 상황을 뒤로 하고 거리가 먼 송도국제도시로의 이전이 합리적이지 않다고 보고 있다. 인천중기청 관계자는 “중앙정부의 반대도 있지만, 내부적으로 중기청 부지를 이전하는 것이 맞는지 의문”이라며 “남동산단에 있는 것이 기업들 입장에서는 더욱 장점이 크기 때문”이라고 했다. 이처럼 벤처파크 사업 무산으로 남동산단의 구조고도화에 차질이 불가피하다. 당초 시는 남동산단 대부분 사유지인 데다 개발가능용지가 턱 없이 부족한 점을 들어 인천중기청 부지에 벤처파크를 조성, 이를 앵커시설로 남동산단의 구조고도화를 추진해왔다. 지역 안팎에선 남동산단이 종전 청년이 기피하는 노후 산단에서 벗어나려면 스타트업 등 첨단산업 위주의 기업들이 들어와야 구조고도화가 이뤄질 수 있을 것으로 보고 있다. 박창호 인천시의원(국민의힘·비례)은 “벤처파크 등의 콘셉트는 남동산단이 첨단산단으로 발전할 수 있는 디딤돌”이라며 “시가 지속적으로 정부를 설득하는 한편, 앵커시설 역할을 할 다른 공공용지 확보에 나서야 한다”고 말했다. 시 관계자는 “인천중기청의 청사가 내년말이면 30년을 넘는 만큼, 지속적으로 이전 계획에 대해 협의할 예정”이라며 “정부와 인천중기청 등을 설득해 벤처파크 조성으로 이어질 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다”고 말했다.

인천경제 김지혜 기자 2024-06-23 08:30

인천경제청, MOU 실적 전무… ‘빛 좋은 개살구’

인천경제자유구역청이 지난해 양해각서(MOU)를 한 각종 투자유치 사업들이 줄줄이 무산 또는 연장 수순을 밟고 있다. 지역 안팎에선 이 같은 MOU가 겉치레에 그치는 만큼, 현실화 할 수 있는 대책 마련이 시급하다는 목소리가 높다. 22일 인천경제청에 따르면 지난해 5월 송도국제도시 6공구에 에디슨 과학교육 박물관 및 유현준 테라스 타운 조성을 위해 참소리박물관 및 유현준건축사무소와 각각 MOU를 했다. 같은해 6월에는 송도에 영국 명문학교인 해로우 스쿨을 유치를 위해 아시아 설립 인허가 법인과 MOU를 했다. 8월에는 청라국제도시 e-스포츠산업 중심 게임특화단지를 만들기 위해 LH(한국토지주택공사) 등과 청라 G테크시티 조성 사업 MOU를 했다. 그러나 1년여가 지나도록 MOU 다음 단계인 MOA(합의각서)나 실제 계약 등의 투자유치로 이어진 것은 단 1건도 없다. 에디슨 과학교육 박물관 및 유현준 테라스 타운 관련 MOU는 지난달 유효기간이 끝났다. 1년여 간 사업을 추진할 주체를 확정 짓지 못하면서 구체적인 사업 내용을 정하지도 못했다. 인천경제청은 참소리박물관·유현준건축사무소 등과 다음달 MOU를 다시 한 뒤, 후속조치에 나선다는 계획이다. 특히 송도 해로우 스쿨 유치를 위한 MOU도 최근 유효기간이 끝나면서 사실상 백지화 절차를 밟고 있다. 인천경제청은 해로우 스쿨 관련 법인과 막판 협의에 나서는 한편, 실패할 경우 또 다른 미국의 명문학교 유치에 나선다는 방침이다. 또 청라 G테크시티 조성 사업 MOU는 최근 유효기간을 연말까지로 연장했다. 대기업·글로벌 기업 참여를 비롯해 LH와 토지가격 협상으로 시간이 더 필요하다는 것이 이유다. 이와 함께 인천경제청은 지난해 9월 송도 1공구 국제병원부지에 차병원과 안티에이징·난임 특화병원 MOU를 했지만, 그동안 한 발자국도 진전하지 못하고 있다. 인천경제청은 다음달께 차병원의 용역 결과를 토대로 논의를 시작한다는 계획이다. 지역 안팎에선 인천경제청이 법적 구속력이 없는 MOU만 남발하는 등 단순 ‘겉치레’에만 몰두한다는 비판이 나오고 있다. 반면 부산시 등은 MOU 관리에 관한 조례 등을 제정해 사전에 충분한 검토, MOU 이후에도 수시로 추진 상황을 점검하도록 규정하고 있다. 변병설 인하대학교 정책대학원장은 “서로 간 관심 정도인 MOU 뿐, 대부분 사업이 실제로 이뤄지지 않고 있다”며 “이는 ‘겉치레’에 몰두해 현실성과 가능성 등을 사전에 충분히 검토하지 않았다는 반증”이라고 말했다. 이어 “인천시의회 등이 나서 추진 상황을 점검하면서 단순 MOU에 그치지 않도록 대책을 마련해야 한다”고 설명했다. 이에 대해 인천경제청 관계자는 “MOU 이후 사업자의 재정상황 및 협의 지연에 따라 부득이하게 일부 연장 절차를 밟는 것”이라며 “사업자가 빠르게 사업을 추진할 방안을 찾겠다”고 말했다. 이어 “사업 추진 상황을 수시로 점검하고, 적극적으로 협의하겠다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-06-22 19:30

인천 주택 매매가, 하락에서 상승세로 전환…전세가 상승세

인천의 주택 매매가격이 최근 하락에서 상승세로 바뀌고 있다. 더욱이 전세가격의 상승세는 전국에서 가장 높은 추세다. 20일 인천시의 ‘2024년 5월 부동산시장 동향 보고서’에 따르면 인천의 주택 매매가격은 지난 4월 -0.05%에서 지난달 0.07%를 기록, 상승세로 전환했다. 주택 매매가격은 중구 0.47%, 부평구 0.12%, 계양구 0.12% 순이다. 이어 계양구 0.12%, 남동구 0.07%, 서구 0.07%, 연수구는 0.03%는 상승했다. 반면 미추홀구는 지난달 -0.05%에서 -0.08%로 하락폭이 확대했다. 시는 중구는 영종국제도시의 급매물이 소진하면서 하락에서 상승세로 바뀐 것으로 보고 있다. 또 계양구는 역세권의 대규모 신축단지에 대한 수요가 증가하면서 상승세를 보인 것으로 분석한다. 미추홀구는 저가 물량 위주로 거래가 이뤄지면서 하락폭이 늘어난 것으로 보고 있다. 또 인천의 전세가격 변동률은 지난달 0.47%로 지난해 0.30%에 비해 상승폭이 확대했다. 이는 5개월 연속 전국에서 가장 높은 상승폭이다. 전세가격은 부평구 0.92%, 서구 0.60%, 계양구 0.55%, 연수구 0.44% 순이다. 이어 남동구 0.41%, 중구 0.22%, 동구 0.09%, 미추홀구 0.06% 순으로 나타났다. 시는 부평·계양구는 역세권 대규모 단지에 전세수요가 증가해 상승폭이 확대한 것으로 분석한다. 또 중구는 공항신도시 및 영종 일대를 위주로 전세수요가 늘어 이 같은 상승세로 바뀐 것으로 보고 있다. 최태안 시 도시계획국장은 “인천의 중·부평·계양구 지역 위주로 상승폭이 커 주택 매매가격 상승세를 견인하고 있다며 “전세가격은 접근성 및 거주환경이 좋은 곳 위주로 수요가 몰리면서 증가하고 있다”고 말했다.

인천경제 최종일 기자 2024-06-20 17:55

인천평복·영종총연 “정부 세수펑크, 공항공사 이용 말라”

인천 시민단체와 중구 영종도 주민 단체가 코로나19 이후 흑자로 전환한 인천국제공항공사로부터 2천억원이 넘는 배당금을 챙겨간 정부를 비판하고 나섰다. 코로나19 기간 공항공사가 적자를 낼 땐 지원하지 않다가 흑자를 내자 배당금을 챙겨간 것에 대한 지적이다. 인천평화복지연대와 인천영종국제도시총연합회는 20일 성명을 통해 “정부는 공항공사 수익을 구멍난 세수 메우기로 쓰고 있다”며 “이를 즉각 중단해야 한다”고 밝혔다. 인천평복에 따르면 공항공사는 지난 2020년부터 2022년 1조7천억원의 적자를 기록했다. 하지만 이 기간 정부는 공항공사에 재정 지원을 하지 않았다. 이로 인해 공항공사의 부채비율은 지난 2019년 31.1%에서 2023년 말 기준 95.8%로 증가했다. 이후 해외여행객이 코로나19 이전 수준으로 회복하면서 공항공사는 4천913억원의 수익을 냈다. 정부는 공항공사로부터 2천248억원의 배당금을 받았다. 그러나 공항공사의 당기순이익은 여전히 지난 2019년보다 낮다. 인천평복 등은 이 때문에 공항공사 활성화는 물론 공항공사의 주변 지역 개발사업을 이뤄내지 못하고 있다고 주장했다. 이어 “정부는 공항공사의 재정 상황이 정상화할 때까지 당분간 공사의 수익을 안정적으로 보장해야 한다”고 덧붙였다. 인천평복은 “공항공사의 흑자로 세수 결손을 메운다면 시민들의 거센 저항을 맞이할 것”이라고 강조했다.

인천경제 황남건 기자 2024-06-20 17:42

IPA, 사내벤처 분사 창업기업 지원사업 본격화…30일까지 ‘I-Scale Up’ 모집

인천항만공사가 오는 30일까지 인천대학교 산하 창업기업 지원 전문법인 아이엔유파트너스㈜와 함께 사내벤처 분사 창업기업 지원사업 ‘I-Scale Up’ 사업에 참여할 기업을 모집한다고 20일 밝혔다. I-Scale Up은 인천을 뜻하는 ‘I’와 창업기업 육성을 뜻하는 ‘Scale Up’의 합성어로, IPA가 지난해에 이어 올해 2회차로 추진하는 사내벤처 창업생태계 육성 지원사업이다. 참여 대상은 사내벤처 분사 출신 업력 7년 미만 창업기업으로 세부 요건은 지난해와 동일하다. 다만, 올해는 창업진흥원 사내벤처 육성 프로그램 운영기업의 분사 창업기업이거나 창업아이템이 인천 강소연구개발특구 환경산업 특화분야에 해당하면 가점을 준다. IPA는 지원기업 선정 심사를 통해 최대 2개사를 선정한다. 이후 오는 8~9월 사업비 최대 1천만 원과 성과공유제, 기술임치 수수료 등 동반성장 연계 프로그램을 지원할 계획이다. 자세한 내용은 인천창업플랫폼이나 IPA 기업성장지원센터를 통해 확인할 수 있다. 신재완 IPA ESG경영실장은 “사내벤처는 생계형 창업과 달리 모기업에서의 시장 경험과 혁신적 기술을 기반으로빠른 성장을 기대할 수 있다”라고 말했다. 이어 “지난해에 이어 올해도 본 사업을 통해 우수한 사내벤처 분사 창업기업을 발굴하고 지원할 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다. 한편, IPA는 지난해 인천창조경제혁신센터와 함께 추진한 I-Scale Up을 통해 화물차주 대상 온·오프라인 서비스 ‘트럭헬퍼’를 제공하는 ㈜빅모빌리티(한국타이어앤테크놀로지㈜의 사내벤처 출신 기업), 산업 현장 자재조달 B2B SaaS(서비스형 소프트웨어) 솔루션을 제공하는 ㈜공새로(㈜포스코이앤씨의 사내벤처 출신 기업)를 지원했다.

인천경제 이민우 기자 2024-06-20 17:41

인천 소래포구 먹여 살릴 ‘알짜 사업’이 멈췄다

‘소래관광벨트 조성사업’의 핵심인 레일바이크와 관광유람뱃길 조성 사업이 사실상 멈췄다. 19일 인천 남동구에 따르면 소래관광벨트는 소래포구를 중심으로 관광 산업을 육성하는 사업으로, 박종효 구청장 주요 공약 중 하나다. 소래관광벨트의 핵심은 인천시의 소래포구 국가도시공원 지정과 연계한 레일바이크, 관광유람뱃길 등 관광상품 개발이다. 레일바이크는 해오름광장~군자대교 왕복 4.8㎞ 구간이다. 관광유람뱃길은 한강에서 출발, 경인아라뱃길, 송도워터프론트를 거쳐 소래포구에 도착하는 물길 연결 뱃길이다. 박 구청장은 지난 2022년 지방선거 출마 당시 이들 공약 사업들을 남동구의 미래 먹거리로 소개했다. 그러나 취임 2년이 지났지만 주민 반대와 현실성 부족으로 시작조차 못하고 있다. 레일바이크 사업은 환경 오염과 주민 불편 등에 막혀 사업이 이뤄지지 않고 있다. 해오름광장 일대 갯벌 인근에 철로를 설치해야 하지만 갯벌이 오염될 수 있다며 시민 단체들이 반발하고 있다. 인근 주민들도 소음이나 사생활 노출 등을 이유로 사업을 반대한다. 사업을 하려면 주민 수용성을 높이는 과정이 필요해 임기 안에 사업 완료는 어려운 상황이다. 뱃길 조성 사업은 현실성이 떨어진다는 지적을 받고 있다. 소래포구는 조수간만 차이 때문에 여객선·유람선의 안정적 운영이 쉽지 않다. 또 100~200t 규모 유람선이 소래포구를 지날 경우 인근에서 어업활동을 하는 작은 어선들의 안전확보가 어렵다. 이철상 남동구의원(더불어민주당·논현1.2동, 논현고잔동)은 “레일바이크나 관광유람뱃길은 현실성도 떨어지고 관광객 유입효과도 미지수”라고 주장했다. 이에 남동구 관계자는 “두 사업 모두 중장기적 과제로 넘어갔을 뿐 백지화는 아니다”라며 “주민 의견을 들어 다른 대안도 검토하겠다”고 해명했다.

인천경제 정성식 기자 2024-06-19 16:07

박주봉 인천상공회의소 회장 “인천 경제발전 매진… APEC 유치 최적지” [남동경협 CEO 아카데미]

“인천에 2025년 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 유치에 최선을 다하겠습니다.” 박주봉 인천상공회의소 회장은 19일 오전 인천 연수구 라마다 송도호텔에서 열린 ㈔남동경협 인천산업단지 CEO 아카데미 제25회 아침특강에서 “APEC을 유치하면 2조5천억원의 경제유발 효과가 있다”며 “준비된 도시 인천이 최적지다”고 말했다. 이어 “전 세계의 수많은 방문객이 방문해 인천의 브랜드 가치를 높일 수 있다”고 덧붙였다. 또 박 회장은 “인천의 경제발전을 위해 다양한 정책을 제안할 수 있는 체계를 완성하겠다”고 말했다. 기업이 운영하기 좋은 환경을 만들겠다는 것이다. 이를 위해 그는 외국인근로자 고용 문제, 중대재해처벌, 최저임금 등의 이슈에 대해 기업인의 입장을 대변할 계획이다. 또 박 회장은 ESG(환경·사회·지배구조)경영의 중요성도 강조했다. 지속가능한 비즈니스 모델을 만들려면 ESG 경영에 대한 투자가 필수라는 것이다. 그는 ESG 경영의 기준을 만들고, 성과 개선 방안 및 공급망인 파트너와의 협력을 강화할 예정이다. 이 밖에도 그는 기업규제애로·공공조달지원 센터 활성화, 산업단지 고도화 정책을 추진하겠다고 밝혔다. 또 인천상의 회원사를 대상으로 기업맞춤형 교육, 인력채용, 세무·회계 경영상담 등의 서비스도 지원한다. 박 회장은 그동안 시련과 도전을 통해 성장했다는 소감을 전했다. 그는 “신포동과 주안동에서 무연탄운송사업을 시작으로 지금까지 왔다”며 “그러나 IMF로 부도를 맞으면서 큰 어려움을 겪었다”고 말했다. 이어 “그때마다 고(故) 정주영 현대그룹 회장의 ‘불가능은 없다. 잠재력은 무한하다’는 말을 되새겼다”고 설명했다. 끝으로 박 회장은 “인천상의는 인천시와는 가족같은 관계인 곳이나 다름없다”며 “인천상의가 경영진들의 버팀목 역할을 할 수 있게 노력하겠다”고 말했다. 한편, ㈔남동경협은 남동국가산업단지를 비롯해 인천지역 산업단지 입주 기업인들의 리더십 향상을 위해 매월 1회 명사를 초청해 CEO 아카데미 아침특강을 하고 있다.

인천경제 최종일 기자 2024-06-19 10:36

‘강행’ vs ‘중단’ 인천 노후 아파트 재개발... 주민 갈등 확산

18일 오전 10시께 인천 부평구 부개동 부개주공3단지 앞. 아파트 단지 입구에는 인천의 1번째 공동주택 리모델링 사업 대상지를 축하하는 현수막이 나부끼고 있다. 이 단지는 지난해 7월 총 1천982가구의 아파트 리모델링 사업 계획 승인 요청을 한 곳이다. 하지만 최근들어 주민들 사이에서 정부의 노후계획도시 지정을 기대하며 리모델링 사업을 반대하는 목소리가 높아지고 있다. 이 때문에 당초 계획대로 리모델링 사업을 추진하자는 주민들과, 사업을 중단하고 노후계획도시 지정을 기다리자는 의견이 엇갈리며 갈등이 빚어지고 있다. 이 아파트 주민 A씨(54)는 “처음 리모델링 사업 추진 때는 찬성표를 던졌지만, 최근 반대로 의견을 바꿨다”고 말했다. 이어 “노후계획도시로 선정받으면 사업성이 좋아져 분담금이 줄어든다는데, 굳이 리모델링 사업을 서둘러 추진할 필요가 없다고 본다”며 “차라리 기다렸다가 재건축을 했으면 좋겠다”고 설명했다. 이날 남동구 만수동 만수주공1~6단지 통합재건축 사업 대상지도 상황은 마찬가지. 총 6천866가구 규모로 준공한 지 37년이 지난 아파트 단지인 이 곳은 1만가구 규모의 통합재건축 사업이 추진 중이다. 그러나 최근 이를 반대하는 주민들이 늘어나면서 종전 재건축 찬성 주민들과 갈등을 빚고 있다. 특히 최근 만수주공 1~6단지 통합재건축 설명회에서는 ‘노후계획도시 특별법’ 제정에 따른 사업 재검토를 요구하는 주민 집회가 이뤄지기도 했다. 주민 A씨(67)는 “통합재건축 사업을 서둘러 추진하기 보다 노후계획도시 지정을 기다려보는 것이 나을 듯 하다”고 했다. 반면, 통합재건축을 찬성하는 주민 B씨(66)는 “그동안 주민 동의를 받아 추진했고, 이미 정밀안전진단까지 통과했는데 이제와서 중단하자고 하면 어떻게 하느냐”고 말했다. 이어 “그동안 재건축 추진한다고 들어간 비용은 어떻게 하고, 노후계획도시 지정은 언제 이뤄질지도 모르는 채 마냥 기다리는 ‘희망고문’일 뿐”이라고 말했다. 국토교통부가 ‘1기 신도시’ 위주의 노후계획도시 선도지구 선정을 계획하면서 인천지역의 노후 아파트들이 후순위로 밀린 가운데, 재개발 추진 아파트 단지 곳곳에서 주민 간 갈등이 확산하고 있다. 국토부와 인천시 등에 따르면 국토부는 오는 11월 ‘1기 신도시’ 분당·일산·평촌·산본 등을 대상으로 노후계획도시 선도지구를 지정할 예정이다. 이로 인해 인천의 연수·구월·계산·부평·만수지구 등의 선도지구 지정이 사실상 후순위로 밀리는 것은 불가피하다. 인천의 노후계획도시 지정은 내년 말 이후에나 검토가 이뤄질 전망이다. 이로 인해 인천의 리모델링 및 재건축·재개발이 추진 중인 노후 아파트 단지들은 주민들 간 갈등을 빚고 있다. 노후계획도시 지정이 이뤄지면 용적률 혜택으로 인한 분담금 인하 및 지원금 등이 가능해 기대 심리를 가진 주민들은 현재 추진 중인 개발을 중단하길 바라고 있다. 반대로 현 개발을 지지하는 주민들은 이미 투입한 안전진단 같은 각종 사업비 등 매몰비용에 대한 부담과 노후계획도시 지정 등에 대한 불확실성을 내세우고 있다. 배웅규 중앙대학교 도시시스템공학과 교수는 “노후계획도시 대상 아파트 단지 대부분이 이미 재개발 등의 절차를 밟고 있는 상황”이라며 “도시계획도시 선정이 늦어질 수록 주민 간 갈등만 심각해질 것”이라고 했다. 이어 “지자체에서 전문가 등을 섭외해 주민갈등이 심화하기 전에, 사전협의를 통해 나아갈 수 있도록 하는 방법이 필요하다”고 덧붙였다.

인천경제 김지혜 기자 2024-06-19 05:30

인천, 노후계획도시 정비 둘러싼 주민 갈등 ‘해결사’ 뜬다

인천시가 노후계획도시 선도지구 지정을 위해 ‘노후계획도시정비 추진 태스크포스(TF)’를 마련한다. 시는 이를 통해 노후계획도시 선도지구 지정과 관련, 주민 갈등 요인을 사전에 조율하고 대규모 택지 개발을 위한 관계기관 협의를 이끈다는 구상이다. 18일 시에 따르면 이달 안에 시 주거정비과와 인천시교육청, 인천도시공사(iH), 연수·계양·남동·부평구 등이 참여하는 ‘노후계획도시 정비 추진 TF’를 발족할 예정이다. 또 시는 이달부터 내년 연말까지 노후계획도시 기본계획 수립을 위한 ‘2035 인천시 도시·주거환경정비기본계획’ 용역을 할 계획이다. 시는 용역을 통해 노후계획도시 선도지구 후보지역인 ‘특별정비구역’을 추려내는 등 노후계획도시 적용을 위한 절차를 밟을 예정이다. 이를 통해 시는 노후계획도시 선도지구 지정에 따라 발생할 수 있는 주민 갈등을 최소화 할 방법을 찾는다. 우선 시는 각 군·구 관계자들과 함께 종전 추진하고 있는 아파트 단지별 개발사업의 현황과 노후계획도시 선도지구 지정에 대한 적합성 등을 논의할 예정이다. 여기에 대규모 택지 개발에 따른 상·하수도와 공원, 학교 등의 기반시설 개보수 등에 대해서도 검토할 방침이다. 특별법 대상지역에 노후계획도시와 인접·연접한 원도심을 포함시킨 만큼 포함 여부를 둘러싼 지역 간 갈등도 살핀다. 노후계획도시 대상 택지 포함에 대한 주민들 민원이 상당한 만큼, 인접·연접 지역을 동일 생활권과 연계 개발하는 방안도 검토한다. 시는 주민들의 정비사업 요구와 선도지구 우선 지정 등에 대한 민원이 증가하고 있어 기본계획 수립이 우선해야 한다는 점을 명확히 할 방침이다. 시 관계자는 “대규모 택지 개발에 따른 부작용을 최소화 하도록 용역을 통해 살피는 동시에 상시적인 소통 체계를 갖추려 한다”고 했다. 그러면서 “서두르기 보다는 시간을 두고 주민 간 갈등 요인을 최소화하는 것이 중요하다”고 덧붙였다.

인천경제 김지혜 기자 2024-06-19 05:30

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