김포시의회 의원연구단체 장애인 자립정책 연구용역 사전정담회

김포시의회 의원연구단체 ‘따뜻한 김포 복지 만들기’ 연구모임(대표의원 정영혜, 이하 연구모임)은 김포시의회 4층 나눔실에서 연구용역 수행을 위한 사전정담회를 개최했다고 20일 밝혔다. 연구모임은 “이번 정담회는 김포시 장애인 자립지원 정책발굴 연구용역에 앞서 보다 나은 수요자 중심의 장애인 복지서비스 제공을 위한 과업 주제를 선정하기 위해 마련했다”고 설명했다. 정담회에는 정영혜, 오강현, 이희성 의원과 용역 수행기관 연구진 등이 참석, 과업 수행방향·연구 방법·주요 일정 등에 대한 논의와 질의응답이 이뤄졌다. 이번 용역은 ▲정부의 장애인복지 정책의 변화‧현황 ▲김포시 장애인 자립지원 욕구 및 김포시 장애인 정책 현황 분석 ▲김포시 장애인 실태분석(FGI) ▲선도 지자체 사업분석 ▲장애인 자립 지원 정책 제언 등의 주제로 9월부터 11월까지 3개월 간 진행될 예정이다. 정영혜 대표의원은 “김포시 장애인 정책의 변화를 면밀하게 살피고, 타 지자체의 선진사례 등을 비교·연구해 김포시에 적용 가능한 연구를 진행해야 할 것”이라며 “이번 연구용역의 궁극적 목표는 장애인 자립 지원에 필요한 실질적 정책발굴과 대안 제시”라고 밝혔다. 연구모임은 이어 현장 방문, 장애인단체 관계자 정담회 등을 통해 김포시 장애인 자립에 필요한 정책발굴을 위한 활발한 활동을 이어나갈 예정이다.

'지옥철' 김포골드라인...구토·어지럼증 환자 잇따라

출근시간대 김포도시철도(김포골드라인) 전동차에서 어지럼증을 호소하는 승객들이 잇따라 발생, 전동차 추가 투입에도 혼잡을 완화시키지 못하고 있다. 20일 김포골드라인 등에 따르면 이날 오전 8시5분께 서울 강서구 김포골드라인 김포공항역 승강장에서 20대 남성 A씨가 구토 증상을 보였다. A씨는 고촌역에서 김포공항역으로 향하던 전동차 안에서 메스꺼움과 어지럼증을 느껴 열차에서 내린 뒤 주저앉은 것으로 파악됐다. 앞서 같은 날 오전 7시58분께도 김포공항역에서 하차한 30대 여성 B씨도 어지럼증과 구토 증상을 보여 응급 처치를 받았다. 현장에 있던 한 승객은 "구토하는 환자를 의료진이 살피고 있었다"며 "오늘도 김포골드라인 혼잡도는 심한 편이었다"고 말했다. 김포골드라인 측은 응급 구조사를 현장에 투입해 환자의 건강상태를 확인한 뒤 자력으로 움직일 때까지 안정을 취하도록 조치했다. 현재 김포골드라인은 출퇴근시간대 승객 과밀에 따른 안전사고 예방을 위해 기종점 역인 김포공항역에 사설 구급 인력을 배치 중이다. 이 때문에 전동차 추가 투입이 출근시간에는 별다른 효과를 보이지 못하고 있다는 지적이 나온다. 앞서 김포골드라인은 지난 2021년 추진한 전동차 증차계획에 따라 6편성 12량 증차계획 중 지난 6월28일 1편성(2량)을 투입했다. 다음달까지 5편성(10량)을 추가 투입할 예정인 가운데, 2편성(4량)은 오는 30일, 나머지 2편성은 다음달 30일 투입한다. 김포골드라인 관계자는 "A씨와 B씨 모두 현장에서 15분간 안정을 취했고 병원으로 따로 이송되진 않았다"며 “차량이 추가 투입되고 방학시즌이어서 혼잡도는 떨어졌는데, 오늘 사고는 환자 두분 중 한분은 전날 몸살, 한분은 기저질환이 있어 그런 증세를 보인 것으로 파악하고 있다”고 말했다.

홍원길 경기도의원, (사)항공기소음 자문위원 위촉

사단법인 항공기소음은 홍원길 경기도의원(국민의힘·문화체육관광위원회)을 자문위원으로 위촉했다고 19일 밝혔다. 홍 의원은 내년 8월 15일까지 1년간 항공소음 및 관련 피해 지원사업 등에 대한 자문 역할을 맡게 된다. 사단법인 항공기소음은 2015년 10월 창립총회를 시작으로 서울시 공항소음대책지역 주민지원센터 및 서울심리지원 서남센터 등을 운영하며 공항소음 피해와 관련된 민원상담, 정책개발 및 제도개선 사업 등을 추진하고 있다. 홍 의원은 “국가가 김포공항 주변을 소음피해 지역을 설정했고 이에 대한 지원사업들이 진행되고는 있으나 피해지역의 도민들이 체감하기에는 턱없이 부족한 실정이다”며 “공항소음, 나아가 공공소음과 관련된 면밀한 조사를 이어가고 이에 대한 실효성 있고 체감할 수 있는 대책을 마련할 수 있도록 자문에 응하겠다”고 밝혔다. 홍 의원은 지난 상반기에 이어 전국 공항소음 대책 특별위원회 위원을 연임했다. 그는 ‘공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률’ 개정 촉구 건의안 발의, 공항소음 최소화, 소음 대책지역 관련 사업 및 주민지원의 효율적 추진 등 공항소음 피해지역 도민들 삶의 질 향상을 위해 노력하고 있다.

김포시 9호선도 끌어올까… 지하철 연장 전략적 확충방안 검토

서울지하철 5호선 김포검단 연장에 이어 서울 양천구와 ‘서울2호선 신정지선 김포연장’을 추진하고 있는 김포시가 이번엔 서울지하철 9호선을 끌어오는 방안을 검토하고 나섰다. 김포시는 ‘서울지하철 9호선 김포연장 도입 등을 위한 전략적 확충방안 연구용역’의 착수보고회를 열었다고 19일 밝혔다. 시는 이번 용역을 통해 서울 9호선과 서울 5호선 김포연장을 연계한 노선 도입 방안을 수립, 수요 및 비용분석, 기술검토, 경제성 분석 등 최적안을 마련해 제5차 대도시권 광역교통시행계획(2026~2030) 반영을 목표로 올 하반기 신규사업으로 신청한다는 구상이다. 서울 9호선이 서울5호선과 김포공항역을 공통으로 통과하고 있어 김포까지 들어오는 5호선 노선을 공유하면 충분히 타당성이 있다는 게 김포시의 판단이다. 김포한강신도시 장기동에서 출발하는 GTX-D노선이 부천종합운동장에서 GTX-B노선을 만나 GTX-B노선을 공유, 용산까지 운행하는 방식과 유사하다. 서울9호선 김포 연장이 이뤄질 경우, 서울5호선 김포연장, GTX-D, 인천2호선 고양연장, 김포골드라인 연장, 확정은 안됐지만 서울2호선 신정지선 김포연장 등과 어울러져 완벽한 철도인프라를 갖출 수 있다는 평가가 나온다. 앞서 ‘서울5호선 김포검단연장’ 사업은 이달초 국토부(대광위)의 제4차 대도시권광역교통시행계획(변경)에 본사업으로 반영돼 신속 예비타당성조사 대상사업으로 기재부에 신청한 상태다. 시는 또 서울2호선 신정지선 김포연장과 관련, 지난 7월 서울 양천구와 ‘서울2호선 신정지선 김포연장 공동용역’에 착수한 가운데, 내년 3월까지 용역을 진행할 계획이다. 이날 착수보고회에서 김병수 시장은 “서울 9호선 김포연장사업을 서울 5호선과 일부 공유함으로써 사업비를 최소화하고, 5호선과 달리 9호선은 철저하게 김포시민의 교통편의 확보측면에서 최적의 노선을 찾아줄 것”을 당부했다. 이어 “수도권 교통 중심지 김포를 만들기 위해 ‘교통해소’는 가장 먼저 해결해야 할 과제”라면서 “서울9호선과 2호선 등 광역철도 노선의 다양화를 통해 김포의 철도교통 사각지대를 없애겠다”고 밝혔다.

김포고교에 '해병부사관 양성과정' 추진…김포과학기술고 대상

김포지역 고교에 해병 부사관 전문 양성과정 개설이 추진된다. 교육당국과 해병대가 공동으로 교육과정을 개발하고 이 과정을 이수한 고교생에게 졸업 후 해병대 부사관이 되는 자격을 주겠다는 것이다. 경남 진주 공군항공과학고 등 부사관 전문 양성 고교는 있지만, 해병대와 손잡고 협약형 특성화고 형태로 부사관 양성에 도전하는 고교는 이번이 처음이다. 15일 김포시와 김포교육지원청 등에 따르면 북변동에 있는 김포과학기술고를 ‘해병대 협약형 특성화고’로 운영하는 방안을 추진하고 있다. 협약형 특성화고는 지자체와 교육당국, 지역기관 등이 함께 교육 과정을 만들어 지역특화 인재를 육성하는 고교다. 시와 교육당국의 구상단계로, 세부 계획이 확정되면 해병대와 구체적인 협의에 나설 것으로 파악됐다. 김포과학기술고를 협약형 특성화고로 전환해 김포에 있는 해병대 2사단에서 근무할 지역 인재 부사관을 길러낸다는 계획이다. 이 학교는 내년 3월 교육부에 해병대 협약형 특성화고 지정을 신청할 예정이다. 김포과학기술고는 앞으로 교육부 공모를 거쳐 협약형 특성화고로 지정되면 오는 2026년 3월부터 해병 부사관 양성을 위한 교육과정을 운영할 계획이다. 전교생 482명 규모인 학교에 해병 부사관 취업을 희망하는 학생들을 대상으로 별도 반을 운영하면서 졸업과 동시에 임관될 수 있도록 할 방침이다. 현재 운영 중인 스마트융합기계과·전기에너지설비과·IT전자과·화장품화학과 등 4개 학과와 연계한 교육과정 운영 방안도 검토하고 있다. 김포교육지원청 관계자는 “연말까지 해병대와 교육 과정을 개발하고 내년 초 교육부에 전환 신청을 할 예정”이라며 “이르면 내년 3월부터 학교에서 해병대 교육을 할 수 있을 것으로 본다”고 말했다.

이국종 국군대전병원장, 해병대 제2사단 방문 의료체계 진단

해병대 제2사단(사단장 정종범)은 국내 외상외과 분야 권위자인 이국종 국군대전병원장이 사단을 방문해 부대 의료시스템을 확인하고 개선방안을 진단했다고 15일 밝혔다. 사단 관계자는 “이 병원장의 부대 방문은 부대의 응급 후송체계를 포함한 의료시스템을 확인하고 UFS 훈련과 연계한 협조사항 공유 및 군 의무요원들의 응급처치 능력 향상 방안 등을 토의하기 위해 이뤄졌다”고 설명했다. 토의에서는 부대의 의료체계 분석 자료에 기초해 현실태를 진단하고 초기 응급환자 처치 및 후송절차, 원격진료체계 활용방안 등 관련 발전 방안을 함께 모색했으며, 서측도서 최북단 말도를 방문했다. 말도에서 이 병원장은 도서지역 특성상 의료기관 및 민간 의무인력의 부재, 응급의료지원 및 후송의 어려움, 적시적인 응급처치 제한 등 열악한 의료여건 상황을 고려해 부대에서 별도의 순환식으로 배치, 운영하고 있는 현장을 확인했다. 이어 서측도서 긴급외상환자 처치 훈련 방안 논의, 의무요원들의 응급처치 능력 개선방안 제시, 장병들의 애로 및 건의사항 의견 등을 수렴했다. 이 병원장은 지난 3월과 6월에 열상 및 심정지 환자에 대한 응급처치로 지역주민의 생명을 살린 부대 의료활동 사례를 들고, 북한 접적지역에서 임무를 완수하고 있는 의무요원들을 격려하고 의무인의 사명감과 희생정신을 강조했다. 전문의무병 이상효 상병(해군병 692기)은 “긴박한 의료현장에서 많은 생명을 살린 병원장님의 경험담과 조언을 들으며 의료인으로서 갖춰야 할 자세를 되새겼다”며 “막중한 책임감을 가지고 최선을 다해 임무를 수행하겠다”고 말했다. 이 병원장은 “서측도서 최전방에서 수도 서측방 수호를 책임지고 있는 해병대 장병들을 보니 마음이 든든하다”며 “장병들이 경계작전에 만전을 기할 수 있도록 의료체계 개선에 적극 지원하겠다”고 밝혔다.

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