안양 만안구 석수동 일원 충훈부 재개발구역이 공공시행 재개발방식으로 진행될 전망이다. 25일 정비업계에 따르면 충훈부 도시공사 재개발 추진위원회(이하 추진위)는 지난 11일 토지 등의 소유자 51.4%(동의서 1천269개)의 동의를 채워 시에 ‘충훈부 주민대표회의’ 구성 승인을 신청했다. 조합이 설립되지 않은 재개발구역에서 우선로 정식 위원회로 인정받기 위해선 전체 주민 50%의 동의서를 구해 시에 제출해야 한다. 추진위는 LH 등 공공이 참여하는 공공시행 재개발방식으로 사업을 추진하는 주민단체다. 공공시행 재개발을 추진할 경우 투명하고 원활한 사업 추진이 가능하다는 장점이 있다. 앞서 지난 4월 LH와 ‘안양 충훈부 공공시행 재개발 준비위원회의 지원약정’을 체결한 바 있다. 권민재 추진위원장은 "향후 공공시행 방식의 재개발 추진 동의율인 66.7% 확보를 빠른 시일 내 해결하고 다음달 중순 LH와 사업설명회를 열 예정"이라고 말했다. 지난달 정비구역으로 지정된 충훈부 재개발구역은 안양시 만안구 석수동 768-6번지 일원에 면적 15만7천216㎡, 건폐율 50% 이하, 용적률 280% 이하 등으로 적용된 공동주택 2천567세대를 짓는 사업이다. 그동안 충훈부 재개발 구역 일원에선 개발 방식을 두고 주민간 치열한 경쟁을 벌여왔다. 재개발 관련 주민단체는 3곳이 결성됐다. 충훈부 도시공사 재개발 추진위, 충훈부 2030재개발 조합설립 추진위, 충훈부 재개발 2030조합(추진) 등이다. 시 관계자는 "최근 추진위로부터 주민대표회의 구성 승인을 해달라는 접수가 들어왔다"며 "검토 후 승인이 나갈 것"이라고 말했다. 안양=박용규기자
안양시 만안구가 운영 중인 ‘만문현답(만안구의 문제는 현장에 답이 있다)’이 어려운 민원을 해결하는 등 성과를 내고 있다. 25일 안양시에 따르면 만안구는 안양의 원도심으로 노후 건축물과 재개발·재건축 등 공사현장이 많아 주민불편과 이해관계가 얽힌 민원이 끊임없이 제기되고 있다. 이에 시 관련 부서와 경찰서 등 유관 기관, 공사업체 등이 문제현장에 직접 동행해 해결대책을 함께 찾고 있어 사업 명칭을 ‘만문현답’으로 정했다. 구는 지난 1월부터 이달까지 14차례에 걸쳐 민원현장을 찾으며 문제 해결에 힘썼다. 우선 안양2동 재개발현장과 인접한 토지주 사이의 배수 관련 갈등을 해결했고 안양5동 냉천지구 주거환경개선사업 통행로 문제로 인한 주민과 정비사업 시행자 간 분쟁도 해소했다. 도로 폭이 좁아 보행자 안전사고가 우려되는 보행 취약지역(안양7동 전파로, 안양8동 성문중·고교, 안양9동 프라자아파트 뒷담길) 교통체계도 개선했다. 차량번호 인식 시스템을 활용해 지방세 체납차량이 공영주차장에 들어서거나 불법주정차 단속시스템에 확인되는 즉시 단속하는 방안도 마련한다는 방침이다. 구의 이 같은 노력으로 만문현답은 7월 ‘안양혁신 우수사례’로 선정됐다. 김산호 구청장은 “만안구 문제는 현장에 답이 있다. 모두 편안한 만안구를 만들 때까지 현장에서 답을 찾겠다”고 말했다. 안양=박용규기자
안양 박달스마트밸리사업이 초기화 위기에 놓였다. 관련 법 개정으로 우선협상대상자(민간사업자) 공모 등을 다시 밟아야 하기 때문이다. 24일 안양시와 안양도시공사(이하 공사) 등에 따르면 공사는 박달동 탄약대대 일원 328만㎡ 중 114만㎡에 탄약고를 지하화하고 나머지 214만㎡에 4차산업 중심의 첨단산업과 문화·주거가 어우러진 스마트 복합단지를 조성하는 박달스카트밸리사업을 추진 중이다. 해당 사업은 기부 대 양여방식으로 국유지와 사유지를 공동개발방식으로 진행된다. 이런 가운데, 지난달 22일부터 적용된 관련법(도시개발법) 개정에 따라 해당 사업 관련 우선협상 대상자 공모 등의 절차를 다시 밟아야 한다. 앞서 공사 측은 지난해 8월 기부 대 양여 사업을 대행할 민간사업자를 공모했다가 돌연 해당 공모를 취소시킨 바 있다. 이어 같은해 10월 민간사업자를 재공모했고, 12월 사업계획서를 제출한 민간사업자 4곳 중 우선협상대상자를 선정하기 위해 심사를 진행했지만, 결과를 발표하지 않고 지난 1월 재심사하기로 해 논란이 일었다. 이런 결정에 대해 해당 사업에 참여했던 A컨소시엄은 법원에 재심사 중지 가처분 신청을 냈고, 인용된 상태다. 공사 측은 지난 18일 해당 사업 타당성 조사 등과 관련한 용역입찰을 제출했지만, 하루 만에 취소했다. 이유는 ‘과업내용서 재검토’다. 공사 관계자는 “민간사업자 공모 시작은 연말 목표로 잡고 있다”고 밝혔다. 안양=박용규기자
안양 뉴타운맨션삼호아파트 재건축 조합이 HDC현대산업개발(이하 현산)에 대한 시공 계약 해지를 확고히 했다. 22일 정비업계에 따르면 뉴타운맨션삼호아파트 재건축 조합은 전날 총회를 열고 시공사인 현산·코오롱글로벌 컨소시엄에 대한 ‘민법에 근거한 시공사 도급계약 해지 승인 건’과 ‘시공자 도급계약 해지에 따른 손해배상청구 및 손해배상액에 대한 조합원 부담 결의 건’을 올려 의결했다. 해당 안건에는 전체 조합원 1천993명 중 88%가 찬성표를 던졌고, 이르면 이달 중 현산에 시공 계약 해지를 통지할 예정이다. 안건이 통과되면서 조합은 현산에 손해배상을 해야 하며, 향후 민사소송을 통해 배상금액이 결정될 것으로 보인다. 또 다음달 시공사 선정 입찰공고를 낸 뒤 올해 안으로 새 시공사를 선정한다는 계획이다. 이처럼 조합이 현산과의 계약 해지 안건을 상정해 의결한 이유는 지난 1월 광주 학동 재개발구역 아파트 건설 현장 붕괴 사고 때문이다. 이에 조합은 지난 4월21일 총회를 열고 현산과의 계약 해지 안건을 2건으로 나눠 의결했다. ‘건산법(조건부)에 따른 현산이 서울시로부터 영업정지 행정처분을 받은 일을 근거로 계약을 해지한다’는 내용과 ‘민법상(조건부) 조합원들의 찬반 투표에 따라 계약 해지’하는 방안이었다. 당시 2건 모두 높은 찬성률로 통과됐는데, 조합원 88.5%의 찬성률을 얻은 ‘건산법상 계약 해지 건’으로 현산에 통지했다. 건산법에 따르면 건설사업자가 영업정지나 등록말소 처분을 받으면 손해배상 없이 30일 이내에 도급계약을 해지할 수 있다. 그러나 총회 1주일 전 광주 학동 사고와 관련해 ‘현산이 서울시로부터 받은 8개월의 영업정지는 과하다’는 법원의 가처분 결정이 나오면서 양측이 계약 해지를 놓고 이견차를 보였다. 조합 관계자는 “이르면 이달 중 현산에 시공 계약 해지를 통지할 예정”이라며 “향후 소송을 통해 민법 규정에 근거해 현산에 손해배상을 하겠다”고 말했다. 한편 뉴타운맨션삼호아파트 재건축은 안양시 동안구 비산동 354번지 일대 11만8천751.9㎡에 지하 3층~지상 31층 공동주택 2천618세대(임대 95세대 포함)와 부대복리시설을 짓는 사업이다. 총 공사비는 5천165억원이다. 작년 12월 이주를 마치고 부분 철거를 진행 중이다. 안양=박용규기자
안양시 소재 자율주행 토털 솔루션기업 에스더블유엠(대표 김기혁)이 21일부터 서울시 마포구 상암지구에서 전국 최초로 ‘교통 약자도 탑승할 수 있는 자율주행차 호출 운송 서비스’를 본격 시작했다. 앞서 에스더블유엠은 상암동 자율주행자동차 시범운행지구에서 2021년 11월부터 일반인을 대상으로 운송 서비스를 진행해 왔다. 이를 통해 그 동안 고도화된 기술과 경험이 집약된 자율주행 기술력을 증명함과 동시에 실제 승객을 탑승해 운행함으로써 운송 서비스의 품질을 향상시켰다. 김기혁 대표는 “자율차는 누구나 이용 가능한 서비스여야 한다고 생각했다”며 “그런 의미에서 대중교통 수단을 이용해야 하는 임산부, 노인 그리고 휠체어를 이용하는 고객마저도 부담 없이 호출 가능한 형태의 자율주행차량을 운행해야겠다고 마음먹었다”고 밝혔다. 자율주행기술 발전에만 초점을 맞추기보다 서비스 이용에 어려움을 겪고 있는 교통 약자들이 언제나 자율주행 운송 서비스를 자유롭게 이용할 수 있도록 고객 범위를 확대한 것이다. 해당 자율차는 자율주행 장치에 리프트 장치를 장착해 개조된 승합차량으로, 교통 약자의 사용 편의에 중점을 둔 모델이다. 김 대표는 “이번 자율주행 차량 모델 도입이 교통 약자의 이동 편의성을 개선할 수 있는 첫 번째 시도라는 점에서 사회적으로 특별한 의미를 갖는다”고 설명했다. 교통 약자에 대한 대중교통 서비스는 수요는 많지만 통상적으로 알려진 것보다 공급량이 절대적으로 부족한 실정이다. 수요에 응답하는 교통 서비스를 제공할 때 자율주행 기술을 활용하면 보다 많은 혜택 제공이 가능할 전망이다. 김영호기자
안양시는 하천변 차량 침수 위험을 자동으로 알려주는 ‘침수위험 신속알림시스템’을 도입했다. 21일 안양시에 따르면 해당 시스템은 하천 둔치주차장에 주차된 차량이 여름철 집중호우로 침수가 우려될 경우, 차량 이동을 자동으로 전파한다. 집중호우 시 강수량이 일정 수위에 도달했음을 인공지능(AI)이 판단하고 보험개발원을 연계해 해당 차량의 연락처를 파악한다. 이후 자동으로 문자 또는 스마트폰 어플리케이션 ‘침수알림e’로 차량 이동을 안내한다. 기존에 일일이 차량번호를 육안으로 확인해 문자 및 방송으로 알리던 방식에서 상당히 진화한 구조다. 시는 국비 포함 20억원을 투입해 지역 내 9곳 하천 둔치주차장에 인공지능을 도입하고, CCTV 확충과 관제기 교체, 상황실 설치 등으로 이달 초 침수위험 신속알림시스템 구축을 마쳤다. 아울러 겨울철에는 눈이 내릴 때 자동으로 가동되는 경사로 바닥면 열선 장치를 갖춘 것도 특징이다. 둔치 주차장 현장의 모습은 24시간 시청사 상황실(철도교통과)로 실시간 중계되며, 실내에서의 원격제어가 가능하다. 박용규기자
안양시 만안구 안양8동 일부 주민들이 재개발을 요구하고 나섰다. 재개발이 추진 중인 인근 지역에 비해 박탈감을 느끼고 있다는 이유에서다. 20일 안양시와 안양8동 주민 등에 따르면 최근 안양8동 일부 주민들은 시에 안양안산법원기숙사 주변에 대한 재개발 예정구역 지정을 촉구했다. 앞서 해당 지역 주민들은 지난해 재개발 공모에 신청했지만 탈락했다. 해당 지역은 정비예정구역으로 지정됐으나 지난 2016년 재개발에 반대하는 주민들이 있어 해제됐었다. 일부 주민들이 또다시 재개발을 주장하는 이유는 주거환경이 열악하기 때문이다. 이와 함께 안양8동에서 진행 중인 상록지구 재개발사업 영향도 크다. 상록지구는 안양8동 398-32번지 일원(6만9천949.5㎡)에 대한 재개발사업으로, 같은 행정구역 내 거주하지만 향후 주거환경개선에 대한 상대적 박탈감이 생긴다는 게 이들의 주장이다. 안양8동 주민 A씨는 “상록지구 재개발구역이 오랜 분쟁을 끝냈다. 지난해 관리처분계획인가를 받았다”며 “인접한 곳에서 재개발사업이 진행되는 만큼 얀양8동 내 빈부격차가 커지고 있는 것 같다”고 말했다. 시는 향후 건축물 노후도 및 개발여건 등을 감안, 정비예정구역 추가지정 가능여부를 검토한다는 입장이다. 정비예정구역 지정은 도시 및 주거환경정비법 등에 따라 5년마다 타당성 여부를 검토, 기본계획에 반영토록 규정하고 있다. 시는 앞서 지난 2020년 3월 정비기반시설이 열악하고 노후·불량 건축물이 밀집한 지역에서 주거환경을 개선하고 체계적으로 정비하기 위해 정비시급성, 지역별 구분성 등을 고려, ‘2030안양 도시·주거환경정비기본계획’을 고시한 바 있다. 시 관계자는 “관련 법이 규정하고 있는 사항이 있다. 당장 정비구역 지정은 어렵다”면서 “향후 타당성 검토 시 재개발 정비예정구역 추가 지정 가능여부를 검토하겠다”고 밝혔다. 안양=박용규기자
안양 호계동 삼신6차 아파트 재건축사업이 속도를 내고 있다 빠르면 다음달 중으로 첫 삽을 뜰 것으로 전망되기 때문이다. 19일 삼신6차 아파트 재건축사업조합과 관련 업계 등에 따르면 삼신6차 아파트 재건축사업조합은 오는 2025년까지 호계동 일원에 대지면적 1만4천831.5㎡에 지하 2층~지상 32층, 6개 동에 456세대(임대 19세대 포함)를 건립한다. 전용면적별 세대수는 ▲49㎡ 88세대 ▲59㎡ 306세대 ▲84㎡ 62세대 등이다. 시공은 두산건설이 맡았고 일반 분양되는 물량은 178세대다. 지난 2018년 정비구역으로 지정된지 14년만이다. 이런 가운데, 삼신6차 아파트 재건축사업조합은 이달 중 시에 착공 신고를 내고 다음달 착공에 나설 예정이다. 앞서 해당 아파트단지는 지난해 4월 철거를 완료했다. 조합은 이달 주택도시보증공사의 일반분양보증 승인절차를 진행 중으로 빠르면 다음주 중 분양보증 승인을 받을 것으로 예상된다. 이어 다음달 시에 일반분양 보증승인을 받고 분양에 나선다는 계획이다. 앞서 삼신6차 아파트 재건축 관련, 지난 2008년 1월 정비구역으로 지정됐고 이듬해 4월 사업시행계획 인가, 지난 2010년 11월 관리처분계획인가 등을 차례로 받았다. 하지만 분양가 문제와 시공사 변경, 조합 임원 변경 등으로 수년 동안 지체됐었다. 이후 지난 2017년 3월 사업시행계획 변경 인가, 같은해 12월 관리처분계획 변경 인가 등을 시로부터 차례로 받으면서 속도를 내고 있다. 조합 관계자는 “사업이 지체없이 계획대로 순항한다면 오는 2025년 완공될 예정으로 보인다”고 말했다. 지역 부동산시장에선 관심이 쏠리고 있다. 현재 삼신6차 재건축 사업장 주변에서 진행됐던 호계3동 구사거리지구 재개발사업(855세대)은 지난해 11월 정비기반시설을 제외한 공사들이 준공하면서 1천300세대가 넘는 새 주거단지가 조성되기 때문이다. 해당 지역에는 삼신6차 아파트 재건축을 포함해 정비사업 2건이 진행되고 있으며, 이들 사업이 모두 끝나면 1천300세대가 넘는 새로운 주거단지로 거듭난다. 지역 부동산업계 관계자는 “수도권 전철 1·4호선 금정역이 인접했고 초·중·고교 등 학군이 밀접해 있어 주거단지로 좋은 평가를 받고 있다”고 말했다. 안양=박용규기자
안양시가 다음달 19일까지 지역 내 우수 중소기업을 공모한다. 대상은 전업률이 30% 이상인 제조업과 지식서비스산업 분야, 벤처기업 등이다. 매출액 50억원 이상, 지난해 12월 말 기준 종업원 수가 20명 이상, 공고일(12일) 현재 안양에서 2년 이상 기업활동 등이 조건이다. 다만, 지방세 체납액이 있다면 제외된다. 선정된 우수 중소기업에 대해선 중소기업육성자금 지원을 비롯해 시 기업정책 추진에 우대 혜택이 주어진다. 우수 중소기업 인증 3년 동안 세무조사가 유예되고 공영주차장 요금도 감면받는다. 앞서 지난 2006년부터 지난해까지 모두 130여곳이 우수 중소기업에 선정됐다. 안양=박용규기자
안양지역 금융기관인 안양시 농협(NH 농협 안양시지부, 안양농협, 안양 축산농협, 안양원예농협)이 지난 15일 불우이웃에게 전달해 달라며 사랑의 쌀을 안양시에 전달했다. 이번에 전달한 사랑의 쌀은 1천500만원 상당의 경기미 5천kg(500포)이다. 이날 전달식에는 최대호 안양시장과 신원권 농협지부장, 김녕길 안양농협 조합장, 손연식 안양 축산농협 조합장, 박제봉 안양 원예농협 조합장 등이 참석했다. 기부된 쌀은 안양지역 홀몸노인 등 취약계층에서 전달될 예정이다. 신원권 NH농협 안양시지부장은 “이번 사랑의 쌀 전달은 쌀 소비로 어려움을 겪고 있는 농민과 안양지역 어려운 이웃을 돕기 위해 마련한 행사”라며 “안양시 농협은 앞으로도 어려운 이웃을 위한 다양한 복지 정책을 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다. 안양=박용규기자