‘한 아이를 키우기 위해서는 온 마을이 필요하다’는 말이 있다. 전국의 진로멘토 110여 명이 ‘청소년 진로멘토링’ 전국화를 공식 선언했다. 이들은 경인교육대학교 안양캠퍼스에서 한국진로교육협회(한진협) 창립식을 개최했다고 30일 밝혔다. 창립식은 온·오프 이원 생중계 되면서 진로 교사들은 물론, 학생과 학부모들로 부터 관심을 모았다. 초대 협회장에는 지난 2014 지방선거에서 경기도교육감 출마 경력의 경기진로진학상담교사협의회 초대 회장 정종희씨(62)가 선출됐다. 정 협회장은 한국뉴욕주립대 입학홍보실장 및 진로상담사, 경기도교육연구원 초빙연구원, 경기도교육청 이재정 교육감 비서관, 한경국립대 평교원 주임교수, 한국잡월드 명예이사, 전국 진로교사협의회 부회장, 현 한국진로교육연구소 소장을 맡고 있다. 이날 창립총회에는 한국진로교육학회장을 지낸 경인교대 서우석 교수, 강득구 국회의원, 멘토링 코리아 류재석 대표, 의왕시 지속협 정길주 상임회장 등이 참석했다. 전국 조직의 협회는 광역지자체에는 ‘지부’를, 또 기초지자체에는 ‘센터(지회)’를 각각 두고 민관학 지역 거버넌스 멘토 시스템을 구축, 지역단위 진로멘토링을 활성화 시켜 나갈 방침이다. 주요 사업으로 ▲지역의 폐교를 활용한 진로 멘토링 스쿨 운영 ▲전국 초중고생 대상 ‘꿈발표 대회’ 운영 ▲‘내 자녀 진로 멘토되어주기’ 운영 ▲단위학교 진로 탐색 동아리 지원 ▲학교 진로교육컨설팅 ▲한국진로교육연구원 설치 ▲진로교육 인터넷 TV 개국 ▲교사 대상 진로교육 연수 ▲진로멘토링 사업의 전국 확대 등이다. 회원 가입은 진로교육에 관심 있는 전 국민은 누구나 가능하며 회원 중 진로멘토 자격증을 취득한 사람은 온·오프 진로멘토링에 참여할 기회가 우선 주어진다. 진로멘토는 다양한 직업 및 직종 경험을 가진 전·현직 직업인들이 급수별 각 32시간의 연수를 거친 후, 해당 직업을 희망하는 멘티 학생과 결연(matching), 3개월간 1대1로 진로 멘토링 실습을 하게 된다. 정종희 초대 협회장은 “세계적 전통을 가진 캠브리지나 옥스퍼드 대학의 최고 교수법도 튜토리얼(Tutorial) 방식”이라며 “향후 협회는 학교 밖 진로멘토링 시스템 구축을 넘어, 단위학교 진로교육 활성화를 지원할 법과 제도개혁에도 앞장서겠다”고 말했다.
하남소방서는 하남교산지구 내 철거예정 건물에서 경기도소방학교와 합동으로 실화재 훈련을 실시했다고 30일 밝혔다. 이날 훈련에는 경기도소방학교 교관 3명과 50여명의 소방대원이 참여했으며 건물 내 화재 발생 상황을 가정, 효과적 화재진압 방법 및 배연전술 등이 시연되고 익히는 자리가 됐다. 훈련은 두가지 형태의 건물에서 진행된 가운데 우선, 필로티 구조의 근린생활시설 3층 가정집에서 화재가 발생한 상황을 가정한 후 상황별 주수기법, 열화상카메라를 이용한 내부 검색방법, 연기차단 커튼을 이용한 차단배연 등을 훈련했다. 또 하남시 관내에 많이 분포돼 있는 철골조의 창고시설에서 배연차를 이용한 배연 방법, 하이드로벤트관창을 활용한 배연 등 상황별 다양한 배연전술 등을 시연하고 익히며 상황별 대응 능력을 강화했다. 조천묵 서장은 “이번 훈련을 통해 소방대원들의 다양한 화재진압 및 배연전술 등을 습득하는 좋은 계기가 됐다”며 “앞으로 실전과 같은 훈련을 지속적으로 실시, 화재 대응 능력을 더욱 강화, 시민의 생명과 재산을 보호하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.
위례신도시 시민단체가 위례신사선(위신선) 도시철도사업을 놓고 ‘주민들에게 위험한 선택’이 될 수 있다며 즉각 반발하고 나섰다. 기재부 예비타당성 조사대상 선정은 성과가 아닌 후퇴를 의미하는 것으로 주민들과 갈등을 풀어내는 해법이 될 수 없다는 지적에서다. 김광석 위례시민연합 대표(위신선 민자사업 해지 취소 행정소송 원고인)는 30일 입장문을 내고 위신선을 예타 대상으로 선정한 기재부와 서울시 등을 정면 비판했다. 김 대표는 이날 입장문에서 “위신선 도시철도사업이 기재부 예비타당성조사(예타) 대상 사업으로 선정됐다는 발표가 있었다”면서 “그러나 이 발표는 위신선의 민자사업 해지 이후 벌어지고 있는 행정 혼란 본질을 감추고, 본래 주민들의 권리가 철저히 무시된 과정을 포장하려는 것으로 위례신도시 주민의 한 사람으로, 또 서울시의 민자사업 해지처분에 대해 행정소송을 진행 중인 당사자로 유감”이라고 말했다. 그는 그러면서 예타 대상 선정이 성과가 아닌 후퇴라고 규정하고 “위신선은 이미 2018년 민간투자사업 방식으로 한국개발연구원(KDI) 예타를 통과했지만, 지난해 서울시는 아무런 주민 협의나 설명 없이 민자사업을 일방적으로 해지하고 재정사업으로의 전환 발표했다”면서 “그 결과, 기존의 모든 행정절차와 사업 타당성은 폐기됐고 이제 처음부터 다시 예타를 받아야 하는 처지로 전락했다. 이는 단지 조사를 다시 시작하겠다는 의미일 뿐, 사업 추진이 보장된 것도 아닌 것으로 사업을 원점에서 재검토하겠다는 것 자체가 사실상 대국민 사기극”이라고 비판했다. 이어 “문제의 핵심은 서울시의 민자 해지이며, 예타는 해법이 될 수 없다”면서 “이제 와 예타 대상에 선정됐다고 자화자찬하는 것은 민자 해지의 책임을 회피하고 본질을 흐리는 행위이며 예타 결과에서 경제성이 낮게 판단될 경우, 위신선이 완전히 폐기 수순에 들어갈 수 있다”고 꼬집었다. 특히 “예타 재진입은 주민에게 위험한 선택으로 현재처럼 사업비가 상승하고 수요는 고정된 상황에서는 재정사업으로 B/C 1.0을 넘기 어려울 것으로 우려된다”며 “예타로 다시 가는 순간, 이는 ‘재정사업화’가 아니라 ‘사업 폐기’를 향한 길이 될 수 있기에 해법은 민자사업 복원으로, 불가피하게 재정사업으로 전환된다면, 예타 면제를 전제로 한 정책 결정이어야 마땅하다”고 주장했다. 김광석 대표는 “예타 대상 선정은 행정 실패를 가리는 포장으로 이를 ‘성과’로 선전하는 행위를 즉각 중단하고 주민 동의없는 재정사업 전환은 즉각 철회돼야 한다”고 강조했다. 기획재정부는 이날 김윤상 2차관 주재로 재정사업평가위원회를 열고 위신선 도시철도 사업을 포함한 5개 사업을 예타 대상으로 선정하고 예타 결과 안건 등을 심의·의결했다. 한편 위례신사선 도시철도는 신도시 입주민의 교통 불편을 해소하며 도심 접근성을 향상하기 위해 위례신도시∼삼성역(2호선)∼신사역(3호선·신분당선)을 연결(14.8㎞)하는 사업이다.
하남시가 단풍잎돼지풀 등 생태계 교란식물 퇴치에 본격적으로 나섰다. 30일 시에 따르면 덕풍천과 당정뜰 일원에서 빠르게 확산 중인 생태계 교란식물에 대해 대대적인 제거 작업에 나선다. 생태계 교란식물은 알레르기를 유발하는 데다 번식력이 강해 토종식물의 서식지를 훼손하는 등 생태계에 광범위한 피해를 줄 수 있어 지속적인 퇴치가 필요하다. 대표적인 식물로 환삼덩굴, 단풍잎돼지풀 등이 있으며 가을철 씨앗을 날리며 코점막을 자극해 알레르기 비염을 유발할 수 있다. 특히 가시박과 환삼덩굴 등은 하천변을 중심으로 빠르게 퍼지며 기존 식생을 덮어버리는 특성 때문에 생태계 균형을 크게 위협하고 있다. 시는 전문 용역을 통한 체계적인 제거 작업에 착수하는 한편 관련 부서 간 협업 체계를 구축해 효율적이고 지속가능한 대응을 할 계획이다. 시민들의 참여 확대를 위해 자원봉사 프로그램도 함께 운영한다. 생태계 교란식물에 대해 배우면서 현장에서 직접 제거 활동에 참여, 환경 보전의 중요성을 체감하고 실천하는 계기가 될 것으로 기대된다. 시 관계자는 “이번 제거 작업은 단순한 환경 정비를 넘어 시민과 함께 생태계의 균형을 회복하고 자연과의 공존 가치를 되새기는 계기가 될 것”이라며 “특히 시민들이 자원봉사 활동을 통해 생태계 교란식물 제거에 직접 참여하고 환경 보전의 가치를 체감하기 바란다”고 말했다.
하남도시공사가 마루공원(장례식장) 장례지도사 전보 인사를 정당한 것으로 규정하고 해당 사항을 지적한 하남시의회 A의원을 공개 비판한 사실이 드러나 자충수를 자초했다는 비판이 나온다. 장례지도사 전보인사가 최근 도 지방노동위원회 심판으로 공사의 부당 인사(경기일보 28일자 인터넷)로 일단락 돼서다. 그런데도 당시 공사는 A시의원에 대해 공사 인사권 개입이라며 김영란법 위반 등 운운으로 겁박까지 한 것으로 파악됐다. 29일 하남도시공사와 A시의원 등에 따르면 공사는 지난 2월18일자 공사 명의의 자료를 내면서 A시의원에 대해 하남도시공사 부정 인사개입으로 규정하고 법위반 사실을 공개적으로 들춰 내면서 비판하고 나섰다. 공사는 자료에서 “A시의원이 직원들의 예정된 업무 분장까지 언급하며 잘못된 인사이동이라고 강경 방언을 쏟아 내 논란을 일으켰다”면서 “보직 이동 등 인사권은 공사의 고유 권한이기 때문에 시의회가 인사권에 개입하는 건 부정 인사 청탁에 해당하는 사안”이라고 지적했다. 이어 “김영란법으로 익히 알려진 부정청탁 및 금품 등 수수의 금지에 관한 법률이 명시하고 있는 명백한 법률 위반 사항”이라고 덧붙였다. 이른바 김영란법을 위반했다며 A시의원을 공개적 석상에서 범법자로 내 몬 것이다. 그러면서 “장례지도사의 보직 이동은 관련 규정과 법적 검토를 통해 이뤄진 사항으로 인사운영의 효율화와 장례지도사의 관리자로서의 행정 능력 향상을 위해 이뤄진 사항”이라며 “장례지도사만 예외적으로 다른 일반행정 업무를 시키면 안된다는 A시의원의 주장은 공사의 고유 권한인 인사권에 개입하는 부정청탁으로 밖에 볼수 없다”고 설명했다. 하지만 최근 도 지방노동위원회 심판위가 마루공원 장례지도사 A씨 등이 신청한 부당 전보 인사에 대한 구제신청 사건에서 신청인들의 손을 들어 주는 ‘인정’ 판단을 내려 공사의 주장을 무색케 하고 있다. 앞서 공사는 정년을 앞둔 장례지도사 B씨 등 2인에 대해 체육·주차시설 대관(관리) 근무로 전보 인사하면서 ‘장례지도사가 웬 수영장 근무’ 등의 비유섞인 비판을 자초한 바 있다. 이에 A시의원은 “당시 공사가 장례지도사를 고용해 놓고 수영장으로 보낸 사실을 지적하면서 바로 잡도록 주문했을뿐 인사개입 주장은 사실과 다르다”면서 “근로계약서도 없은 또 기준 없는 인사권을 행사하면서 그에 따른 소송 등으로 투입된 시민들의 혈세는 누가 책임질 것인지 궁금하다”고 말했다. ● 관련기사 : 하남도공, ‘멋대로 보직인사’ 철퇴…道지노위 부당인사 ‘인정’ https://kyeonggi.com/article/20250428580250
한강유역환경청은 29일 여름철 태풍과 집중호우에 따른 수해 예방을 위해 연천군 임진강 임진교 현장에서 ‘2025년도 홍수대비 합동 모의훈련’을 했다. 이날 모의훈련에는 한강청과 수도권기상청, 한강홍수통제소와 한국수자원공사(연천포천권지사), 연천군과 경찰서, 지역주민과 관계자 등 50여 명이 참여했다. 훈련은 기후위기 시대에 점차 심각해지는 자연재난에 따른 기관별 방재대책을 공유하고 협조체계를 강화하는데 중점을 둔 것으로 임진강 수위 상승으로 제방이 없는 무제부 구간에 월류가 우려되는 상황을 가정, 주민대피와 임시 제방쌓기 응급조치로 구성됐다. 특히 수도권기상청은 기상정보를 관계기관에 발표하고, 한강홍수통제소는 홍수특보 발령을 전파하며, 연천군과 연천경찰서는 주민대피령과 통행제한을 실시했다. 한국수자원공사는 임진교 인근에 설치된 방송시설로 경보방송을 알리고, 한강유역환경청은 관계기관 협업을 위해 홍수대책상황실을 구축, 응급조치를 실행하는 훈련을 주관했다. 한강청은 2025년 자연재난대책기간 중 홍수대책상황실 운영을 통해 강우 상황과 전망, 홍수특보 발령 내용 등을 지역주민과 관계기관에 신속히 공유하면서 상시 비상근무체계를 구축, 홍수 피해를 최소화할 방침이다. 홍동곤 청장은 “이번 홍수 대비 관계기관 합동 모의훈련을 통해 집중호우, 태풍 등 자연재해에 대비하기 위해 유관기관 간 협력 체계를 강화하고, 재난 상황 발생에 있어 초기 대응능력을 향상할 수 있을 것으로 기대한다”며 “훈련에서 도출된 미비점은 지속해서 보완, 실제 재난 상황이 발생하면 즉시 적용 가능토록 철저히 대비하겠다”고 밝혔다.
하남시는 어르신의 교통비 부담 경감을 위해 연간 최대 16만원까지 지원하는 ‘통(通)하남’ 사업을 본격 시행한다. 29일 시에 따르면 해당 사업 지원 대상은 주민등록상 하남에 거주하는 만 70세 이상 어르신으로 연간 최대 16만원까지 지원되며 분기별 4만원 한도에서 사용한 금액을 환급하는 방식으로 진행된다. 환급금은 1월, 4월, 7월, 10월 말에 본인 명의 농협 계좌로 입금되며 5~6월 교통비 사용분은 7월 말 첫 환급이 이뤄진다. 70세 이상은 30일부터 다음 달 23일까지 집중 신청 기간 출생 연도에 따른 지정 일자에 맞춰 신분증(필수), G-PASS카드, 농협통장(소지자에 한함) 등을 지참해 농축협 22곳에서 대중교통비 지원을 신청하면 된다. 다음 달 26일부터는 출생 연도와 관계없이 신청이 가능하며 출생 연도별 지정일은 하남시 홈페이지 또는 농협과 각 동 행정복지센터에 비치된 리플릿, 포스터, QR코드 등으로 확인할 수 있다. 시 관계자는 “통(通)하남 사업은 어르신의 발걸음을 가볍게 하고 더욱 따뜻하고 행복한 하남을 만드는 소중한 시작”이라며 “농협과 긴밀히 협력해 사업을 안정적으로 운영하고 어르신과 시민 모두가 신뢰할 수 있는 정책을 펼치겠다”고 말했다.
하남경찰서는 신평초등학교 앞에서 안전한 어린이 등하굣길을 만들기 위한 민관 합동 교통안전 캠페인을 실시했다고 29일 밝혔다. 이날 캠페인에는 박성갑 서장과 이현재 하남시장을 비롯해 교통경찰, 녹색어머니연합회, 모범운전자, 학교장 및 관계자 등이 참여했다. 참가자들은 등교하는 학생들을 대상으로 ‘횡단보도 건널 때 좌우를 살피면서 건너요’ 문구가 새겨진 포스트잇 및 ‘서다, 보다, 걷다’ 보행 3원칙이 새겨진 연필을 배부하며 교통법규를 준수할 것을 홍보했다. 박성갑 서장은 “앞으로 아이들이 안전하게 통학할 수 있도록 어린이보호구역 내 법규위반 차량 단속을 강화하고 교통안전시설물을 수시로 정비하는 등 어린이 교통사고 제로화를 위해 노력하겠다”며 “운전자들이 학교 주변에서는 천천히 다니며 성숙한 교통문화가 정착될 수 있도록 적극적인 참여를 당부한다”고 말했다.
경기도의회 보건복지위원회 소속 윤태길 의원(국·하남1)이 29일 경기도사회복지협의회가 주관한 ‘경기, 기부ON’ 사업에 기여한 공이 인정 돼 감사패를 수여 받았다. 윤 의원은 이날 하남시 덕풍스포츠문화센터에서 이현재 하남시장과 금광연 하남시의회의장, 이점복 하남시사회복지협의회장 등 30여 명이 참석한 가운데 열린 ‘경기, 기부ON’ 기부 키오스크 제막식에서 감사패를 받고 난 후 축사를 통해 나눔문화 확산과 소액 기부 활성화의 중요성을 강조했다. ‘경기, 기부ON’ 사업은 비대면·소액 기부환경 조성으로 누구나 쉽고 자연스럽게 기부에 참여할 수 있도록 하자는 취지의 사업이다. 지역사회 내 기부문화를 확산시키는 것을 목표로 한다. 윤 의원은 “하남시가 지역사회 기부문화 확산을 위해 기부 키오스크라는 새로운 시도를 이어가고 있다는 점에서 큰 감동을 받았다”면서 “이번 사업은 단순한 시스템 구축을 넘어, 누구나 쉽게 기부에 참여할 수 있는 환경을 조성하는 의미 있는 시도다”고 평가했다. 이어 “일상의 작은 나눔이 모여 더 많은 이웃에게 희망을 전할 수 있기를 기대한다. 기부는 단순한 선행을 넘어 지역사회 공동체를 건강하게 만드는 힘”이라며 “앞으로 따뜻한 나눔문화가 지역사회에 더욱 뿌리내릴 수 있도록 도의회 차원에서 지속적인 관심과 지원을 아끼지 않겠다”고 약속했다.
하남시가 지역의 모든 그늘막을 스마트형으로 전면 전환해 전국 최초로 ‘스마트 그늘막 전용 도시’를 완성했다고 28일 밝혔다. 이번 사업은 단순한 편의시설 확장을 넘어 도시 인프라에 첨단 기술을 접목, 폭염 재난에 선제 대응하고 시민의 일상 속 안전을 구조적으로 높이기 위한 스마트시티 전략의 일환이다. 그동안 상당수 지자체가 유동인구가 많은 도심이나 횡단보도 인근에 일부 스마트형 그늘막을 설치해 왔으나 하남시는 한발 더 나아간 점이 돋보인다. 기존 수동형 그늘막 43개를 전면 철거 후 스마트형으로 전면 교체한 데 이어 수요를 적극 반영, 46개를 신규 설치해 총 373개의 모든 그늘막을 스마트형으로 전환했다. 전국에서 유일하게 100% 스마트 그늘막 운영체계를 갖췄다. 이번 스마트 그늘막은 기온과 풍속을 감지해 자동으로 개폐되고 태양광 전원을 활용해 유지비도 대폭 줄였다. 야간 조명 기능도 탑재돼 보행자 안전까지 확보하는 등 복합 기능을 갖춘 생활 안전기술이다. 특히 어린이보호구역에 설치된 53개는 시인성이 높은 노란색 차양막으로 교체, 등하굣길 어린이들의 안전을 더욱 강화했다. 단순히 그늘을 제공하는 시설이 아닌 재난 대응과 교통안전, 친환경 기술이 결합된 복합 공공시설로 새로운 공공디자인 모델을 제시한 셈이다. 이번 사업은 관할 동별 수요조사, 국민신문고 민원, 관계 부서 및 경찰서 협의 등 철저한 행정 절차를 거쳐 추진됐다. 보도 폭, 차량 시야 확보, 도시 경관, 유동인구 등 다양한 요소를 고려해 설치 지역을 세밀히 선정했으며 긴급 민원에 대응할 수 있도록 예비 수량도 확보했다. 시 관계자는 “이번 스마트 그늘막 사업은 시민의 일상을 기술로 지키는 하남형 스마트행정의 대표 사례”라며 “시민의 안전 및 관리 효율성과 환경까지 고려한 스마트 기반시설을 지속해서 확충해 나가겠다”고 밝혔다. 한편 하남시는 스마트 그늘막의 시험운전과 환경 정비를 이달 말까지 마무리하고 다음 달 1일부터 10월31일까지 6개월간 본격 운영한다.