인천공항, 제2활주로 재포장 공사 안전점검 나서

인천국제공항공사는 최근 인천공항 제2활주로 재포장 공사 현장에서 이학재 공항공사 사장 주관으로 합동 안전점검을 했다고 11일 밝혔다. 이번 안전점검에는 이 사장과 김동철 공항건설단장, 시공사인 금호건설 관계자 등 약 20명이 참여해 주요 공정 마무리 단계에 접어든 활주로 재포장 공사에 안전관리 상 미비점은 없는지 확인했다. 제2활주로 재포장 공사는 많은 건설장비와 인력을 투입하는 대규모 공사다. 이 사장은 건설장비와 인력의 동선 분리계획, 스마트 안전장비 활용방안, 근로자 안전교육 등 근로자 안전사고 예방대책을 집중 점검했다. 또 기상청 기후 전망에 따라 올 여름은 평년대비 덥고 강수량도 많을 것으로 예상하는 만큼, 근로자 온열질환 예방 등 건설현장 혹서기 대응책도 점검했다. 이번 합동 점검은 지난 2023년 착공한 ‘인천공항 제2활주로 재포장 시설공사’가 마무리 단계에 접어들면서 운영 재개 전 추진하는 종합시험운영을 앞두고 잠재적 안전 리스크는 없는지 점검하기 위해 마련했다. 인천공항 제2활주로 재포장 시설공사는 지난 2012년 전면 재포장 이후 노후화한 제2활주로(3천750m x 60m)를 재포장하는 보수공사다. 제2활주로는 7월 중 재포장 공사 완공 뒤 종합시험운영을 거쳐 오는 9월말 운영을 시작할 예정이다. 이학재 사장은 “노후화한 제2활주로에 대한 전면 재포장 공사를 통해 더욱 안전한 공항 서비스 제공이 가능해질 것으로 기대한다”고 말했다. 이어 “혹서기 대응 등 현장 안전관리에 만전을 기해 대규모 건설공사를 성공적으로 마무리할 에정”이라고 덧붙였다.

'열차 혼잡상황' 실시간 분석해 인천시민 지킨다…국내 기관 최초로 개발

인천교통공사가 전동차 칸별 혼잡상황을 실시간으로 분석하고 경보장치가 자동적으로 작동하는 ‘열차혼잡도 실시간 관리시스템’을 지하철 운영기관 가운데 최초로 개발했다. 11일 공사에 따르면 올해 초부터 1초 단위 실시간으로 관제 전용 모니터에 모든 열차의 칸별 혼잡도를 표출하는 시스템을 운영하고 있다. 이번 ‘열차혼잡도 실시간 관리시스템’을 통해 관제사는 열차 안에서 혼잡, 심각 상황이 벌어지면 실시간으로 인지하고 매뉴얼에 따라 즉시 대응할 수 있다. 공사는 실질적인 사고예방 효과를 통해 시민의 안전을 확실하게 담보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 지난 2022년 10월29일 서울 이태원에서 할로윈 데이를 맞아 단시간에 많은 인파가 몰리면서 159명의 사망자가 나왔다. 이 같은 대규모 참사는 우리 사회에 안전대책의 중요성과 체계적 대응 필요성을 상기시켰으며, 재발 방지를 위한 제도적 개선이 시급하다는 공감대를 불러왔다. 이후 국토교통부는 열차 및 역사 혼잡도 관리 매뉴얼 제정, 철도안전관리체계 기술기준 개정 등을 추진했다. 이에 발맞춰 공사는 실시간으로 열차 혼잡도를 파악하고, 인파 관리 비상대응체계를 만들기 위해 2023년 9월부터 열차혼잡도 실시간 관리시스템 구축을 준비했다. 1년여가 지난 2024년 9월 기술개발과 실용화에 들어갔다. 특히 설계부터 시스템의 단순화, 정보망의 안정화, 결과값의 정확화, 활용의 극대화를 위해 기술 역량을 집중했다. 이 같은 과정을 거쳐 국내 최초로 1초 단위 실시간으로 관제 전용모니터에 모든 열차의 칸별 혼잡도를 표출하고, 혼잡 또는 심각 단계 시 경보장치가 자동 작동하는 시스템을 만들었다. 이를 통해 관제사가 임시열차 투입, 역사 안전요원 배치 등의 비상조치를 할 수 있도록 했다. 최정규 공사 사장은 “인천도시철도(지하철) 2호선은 최고혼잡도가 140%로 비교적 높은 편”이라며 “이를 실시간으로 감시하고 즉각 대응할 수 있도록 ‘열차혼잡도 실시간 관리시스템’을 만들게 됐다”고 말했다. 이어 “인천1호선 검단연장선 개통 등으로 수송 인원이 늘어나면 추가로 혼잡도 관리시스템을 구축하겠다”고 덧붙였다.

여름철 증가하는 해상 음주운항…해양경찰청 특별단속

해양경찰청이 낚시나 레저 활동이 증가하는 여름철을 맞아 해상 음주운항 특별단속에 나선다. 11일 해양경찰청에 따르면 지난 2022~2024년까지 3년간 적발한 음주운항 건수는 총 223건이다. 이 중 여름철인 6~8월 단속 건수는 75건(33%)에 이른다. 이에 해경청은 6~8월 중 각 지방청·경찰서에서 지역・해역별 특성을 반영한 자체 단속 계획을 수립했다. 해경청은 어선·낚시어선·유선 및 도선·수상레저기구 등 모든 선박 운항자를 대상으로 전국적으로 특별단속을 한다는 방침이다. 선박의 음주운항 단속 기준은 혈중알코올농도 0.03% 이상이며, 적발 시 최대 2년 이상 5년 이하 징역 또는 2천만원 이상 3천만원 이하 벌금에 처한다. 해경청은 선박 출항부터 입항까지 불시에 음주운항 단속을 시행하며 해상교통관제센터(VTS) 및 파출소와 공조해 해상·육상을 연계한 합동단속을 펼칠 계획이다. 박재화 해경청 구조안전국장은 “음주운항은 단 한번의 실수로 다수의 생명을 위협할 수 있는 중대한 범죄”라며 “모든 선박 운항자는 술을 마시면 절대 조타기를 잡지 말아야 하며 이번 특별단속을 통해 국민의 생명과 재산을 보호하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천사서원, 고립은둔청년 자립 돕는다…인턴형 등 일 경험 프로그램 운영

인천사회서비스원이 고립은둔청년의 사회 복귀를 위한 일 경험 프로그램을 운영하고 있다. 11일 인천사서원에 따르면 산하 인천시청년미래센터는 고용노동부 사업의 하나인 고립은둔청년 대상 ‘일 경험 프로그램’을 운영하고 있다. 이 프로그램은 청년들에게 다양한 직무를 경험할 기회를 제공해 노동시장 진입을 지원하는 것을 목표로 한다. 참여 청년은 주당 35만원의 수당을 받으며 최대 12주간 참여 가능하다. 프로그램은 인턴형, 프로젝트형, ESG지원형, 기업탐방형 등 4개 유형이 있다. 센터는 프로그램 이용 청년 가운데 취업 의지가 있는 이들을 대상으로 참여를 독려하고 있다. 주요 기업 모집 일정 안내, 이력서 작성, 면접 준비 등 취업 지원도 병행하고 있다. 종전까지 3명의 청년이 인천지역 공공기관과 민간기업에서 인턴형으로 근무하고 있다. 이 밖에도 청년들이 심리적 안정을 갖고 일할 수 있도록 센터를 포함한 인천사서원 산하 21개 기관도 일 경험 운영 기관으로 참여하고 있다. 지난 5월부터 센터에서 어시스턴트로 근무하고 있는 A(24)씨는 약 4년간의 고립 생활을 극복한 뒤 일상 회복을 위해 프로그램에 참여했다. A씨는 지난 2024년 고립은둔청년 대상 모의회사 프로그램에 개근한 뒤 각종 활동을 이어오며 자신감을 얻었다. A씨는 오전 9시30분부터 오후 3시30분까지 센터 안에서 프로그램 운영 지원과 문서 정리, 청년과의 소통 창구 역할 등을 맡고 있다. A씨는 “문서 프로그램을 처음 써보지만 어시스턴트 업무를 통해 배우고 있다”며 “아르바이트 경험이 없어 사람들과의 소통 방식이나 행정 업무의 개념을 익히고 있다”고 말했다. 박성애 센터 고립은둔청년팀 대리는 “일 경험을 시작한 지 1달 정도 지난 청년들은 자신감을 얻고 다른 분야에도 도전하고 싶다는 의사를 밝히기도 한다”고 말했다. 이어 “일 자체보다 스스로 회복해나가는 과정에 의미가 있으며, 다음 단계로 나아갈 수 있도록 지속해서 지원하겠다”고 덧붙였다. 한편, 센터는 일 경험 외에도 자립 지원 아카데미, 기업탐방, 취업특강, 심리상담, 국민취업지원제도 연계 등 다양한 방법으로 취업을 준비하는 청년을 돕고 있다.

'총선 때 불법 선거운동 혐의' 박용철 강화군수… 2심서도 무죄

서울고법 인천원외재판부 형사2부(임영우 부장판사)는 항소심 선고 공판에서 지난해 총선 당시 인천시의원 신분으로 불법 선거운동을 한 혐의(공직선거법 위반)로 기소된 박용철 인천 강화군수에게 1심과 마찬가지로 무죄를 선고했다고 11일 밝혔다. 항소심 재판부는 “검사가 제출한 증거만으로는 공소사실이 합리적으로 의심할 여지가 없을 정도로 증명됐다고 보기 어렵다”고 판단했다. 박 군수는 총선을 앞둔 지난해 3~4월 유권자인 국민의힘 강화군 협의회장들 집을 여러 차례 직접 방문해 당시 같은 당 국회의원 후보를 위해 불법 선거운동을 한 혐의로 기소됐다. 앞서 1심 재판부는 “피고인이 선거인 주거지에 방문한 것은 인정되나 주거지를 방문한 사실만으로는 당선이나 낙선을 위한 것으로 볼 수 없다”고 판단해 무죄를 선고했다. 공직선거법은 유권자 집을 직접 방문해 선거운동을 하는 행위를 금지하며 이를 위반하면 3년 이하 징역이나 600만원 이하 벌금형에 처한다고 명시한다. 박 군수는 지난해 총선 당시에는 인천시의원 신분이었으며 같은 해 10월 치러진 인천 강화군수 보궐선거에 국민의힘 후보로 출마해 당선됐다.

인천 연수구, 민선8기 ‘연수형 악취 관리’로 민원 83% 감소

인천 연수구가 연수형 악취 관리를 추진, 악취 민원이 83% 줄어드는 성과를 내고 있다. 11일 구에 따르면 지난 2021년 167건이었던 악취 민원은 민선 8기가 들어선 2022년 92건, 2023년 44건, 2024년 27건으로 줄었다. 3년 사이에 83.8% 감소한 것이다. 올해도 연수형 악취 관리 시스템을 활용해 악취에 따른 주민 불편을 최소화한다는 방침이다. 먼저 악취 민원이 집중하는 여름철을 맞아 오는 9월까지 인천시와 함께 악취 배출사업장에 대한 집중 점검을 한다. 지역 하수처리장 등 12개 악취 배출사업장에 대해 악취 방지시설 정상 가동 및 악취 방지 조치 적정 여부, 악취배출원별 허용기준 준수 여부, 기타 환경 관련법 준수 여부 등을 살필 계획이다. 구는 드론을 활용해 하수처리시설 등 환경기초시설의 악취도 집중적으로 관리한다. 시 하수과와 구 환경보전과, 토지정보과가 참여하는 점검반을 구성, 드론으로 악취 초과 여부 등을 감시하고 오염도 검사도 한다. 구는 악취 발생 원인을 파악하는 데도 집중한다. 무인 악취 포집기 16대를 송도 지역에 설치했고, 실시간 악취 센서 6대로 복합악취 등을 자동 포집하고 있다. 또 지역의 악취 배출사업장인 삼성바이오로직스 2공장 배출구와 삼성베올리아인천환경 설비동 배출구를 24시간 감시하고 있다. 구는 악취가 모일 경우, 포집한 악취 시료를 48시간 안에 인천보건환경연구원으로 보내 분석을 의뢰한다. 이재호 구청장은 “특히 악취 민원이 몰리는 여름철에 악취 배출사업장이 악취 배출 허용 기준을 넘지 않도록 감시활동을 강화하고 있다”고 말했다. 이어 “앞으로도 악취 배출사업장에 대한 지속적인 점검을 통해 악취 피해를 최소화하겠다”고 덧붙였다.

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