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인천 건설공사 지역업체 수주 ‘3년 연속’ 꼴찌…수도권 업체 중 경쟁력 낮아 물량 뺏겨

인천의 건설공사 지역업체 수주율이 ‘3년 연속’ 전국 꼴찌를 기록했다. 지역 건설업계 안팎에서는 해마다 이 같은 문제가 반복하고 있는 만큼, 지역업체 수주율을 높일 수 있는 대책 마련이 시급하다는 목소리가 높다. 27일 인천시와 통계청 건설업 조사 등에 따르면 지난 2023년 인천의 종합·전문건설업체가 인천에서 이뤄진 건설 공사를 맡은 ‘역내 수주율’은 21.9%에 그친다. 인천에서 이뤄진 전체 공사금액 21조6천550억원 중 지역업체가 수주한 금액은 4조7천360억원 뿐이다. 이는 전국 평균 40.2%에도 미치지 못하는 수준으로, 전국 17개 시도 중 세종에 이어 전국 최하위다. 앞서 인천의 2021년 역내 수주율은 22.3%로 전국 평균(42.8%)에 미치지 못했고 2022년에도 20.9%로 전국 평균(40.7%)의 절반 수준에 머무는 등 2023년까지 3년 연속 인천은 전국 최하위에 머물고 있다. 특히 인천의 건설 공사액은 경기(95조8천78억원), 서울(37조6천69억원)에 이어 전국에서 3번째로 크다. 이처럼 공사 규모는 크지만, 정작 인천업체는 20% 수준의 공사만 맡고 타 지역 업체에 일감을 뺏기고 있는 셈이다. 시는 이 같은 역내 수주율 저조 현상에 대해 인천의 건설 업체들이 경기·서울과 비교했을 때 대형건설업체가 적어 경쟁력이 떨어지기 때문인 것으로 분석하고 있다. 또 지리적으로도 가깝다 보니 인천에서 발주한 공사에 경기·서울의 업체들이 수주전에 뛰어들기 쉽고, 이후 하도급까지도 경기·서울의 업체들이 차지하는 것으로 보고 있다. 이 때문에 지역 안팎에선 건설산업이 지역경제 활성화에 큰 영향을 미치는 만큼, 인천 건설공사의 역내 수주율을 높일 수 있는 대책 마련을 요구하는 목소리가 높다. 대한전문건설협회 인천시회 관계자는 “인천에서 하는 공사만큼은 인천 업체들끼리 경쟁해야 해야 하는데, 경기·서울 업체에 일감을 많이 뺏기고 있다”고 말했다. 이어 “경기·서울에 비해 업체 수도 적다 보니 사실상 공사를 많이 수주하는 것이 쉽지 않은 현실”이라고 덧붙였다. 그러면서 “인천의 우수한 건설업체를 중심으로 인천의 역내 수주율을 높일 수 있도록, 지자체 등이 나서 지역 건설산업 활성화 방안 등을 마련해야 한다”고 말했다. ● 관련기사 : 인천시, 지역건설산업 활성화 대책 추진…지역제한 최대 100%까지 확대 https://kyeonggi.com/article/20250427580238

부동산 김샛별 기자 2025-04-27 16:42

인천시, 지역건설산업 활성화 대책 추진…지역제한 최대 100%까지 확대

인천 건설공사 지역업체 수주율이 저조, 인천시가 건설공사 지역업체 참여율을 높이기 위해 지역 건설산업 활성화 대책에 나선다. 27일 시에 따르면 올해 예상 건설 수주액은 2조9천837억원이다. 이는 지난해 3조2천253억원과 비교했을 때 8.1% 줄었다. 부동산 경기 위축과 건설 투자 감소, 자금 조달 어려움 등이 이어질 전망인 만큼 지역 건설업체 참여율을 높이는 등의 대책 마련이 시급한 실정이다. 먼저 시는 지역제한 가능 사업에 대해 100% 지역제한을 추진한다. 종합공사는 추정가격 100억원 미만, 전문 및 기타공사는 추정가격 10억원 미만이 대상이다. 시는 입찰 공고를 할 때 인천지역 업체만 입찰에 참여 가능하다는 내용을 명시해 참가자격을 제한할 방침이다. 지역제한이 불가능한 대형 공사는 지역업체 의무 공동 도급률 49% 이상과 분리 발주 등을 추진한다. 지역업체 하도급률도 70% 이상을 권장해 지역 건설사의 경쟁력을 높이고 수주 기회를 확대할 예정이다. 또 추정가격 2천만원 이하 1인 수의계약을 할 때는 지역업체를 선정하는 것을 의무화할 계획이다. 인천지역 건설산업 상생협력 활동도 지속적으로 추진한다. 공공발주기관과 업무 협약을 해 지역건설 사업에 지역업체가 많이 참여할 수 있도록 유도할 계획이다. 이와 함께 민간공사 참여를 활성화하기 위한 세일즈 활동, 지역 대형건설사업 현장방문 상생협력 회의 개최, 자재·인력·장비 등 지역자원 적극 사용 요청 등을 한다. 또 지역 건설업체를 보호하고 하도급 수주를 돕기 위해 시범 사업으로 하도급대금 지급보증 수수료를 지원한다. 건설공사 하도급대금 지급보증은 원도급 건설사가 하도급대금을 지급하지 못할 때 보증회사가 지급 보증을 해주는 것으로, 원도급 회사는 발급 수수료를 내야 한다. 시 관계자는 “지역업체의 수주율을 높이고 지역 인력과 자재, 장비를 사용하는 것을 촉진하는 데 중점을 맞췄다”고 말했다.

부동산 김샛별 기자 2025-04-27 16:01

인천 계양구, 골목형상점가 지정 기준 완화…활성화 지원

인천 계양구가 골목형상점가 지정 기준을 완화해 활성화를 지원한다. 27일 구에 따르면 ‘계양구 골목형상점가 활성화 지원에 관한 조례 일부개정조례(안)’을 마련했다. 구는 종전 ‘소상공인이 운영하는 점포가 2천㎡(605평) 이하 면적에 30개 이상 밀집해 있는 구역’에서 ‘상업지역 30개 이상, 상업지역 외 25개’로 골목형상점가 지정 기준을 완화하는 내용을 개정안에 담았다. 구는 최근 도시 규모와 상업지역 등 용도를 구분해 2천㎡ 이하 면적에 소상공인 점포 20~30개 이상이 있으면 골목형상점가로 지정할 수 있도록 기준을 완화하는 내용을 중소벤처기업부로부터 요구받은 뒤 이같이 개정하기로 했다. 구는 6월 중 조례안을 구의회에 제출하고, 7월 중 조례를 공포할 예정이다. 골목형상점가는 소상공인이 운영하는 점포가 밀집해 있는 구역을 말한다. 앞서 구는 지난 2021년 관련 조례를 만든 뒤 골목형상점가의 시설·경영 현대화 사업을 비롯해 상권 활성화를 위해 구청장이 필요하다고 인정하는 사업 등을 지원할 수 있도록 준비했다. 인천시도 해마다 상인이나 고객이 공동으로 이용하는 시설과 장소, 기계 등을 설치·보수하는 사업을 추진하고 있다. 그러나 아직 계양지역에는 골목형상점가가 1곳도 없다. 반면 인근 지자체인 서구지역에는 ‘루원음식문화거리’와 ‘꿈꾸는건지골’ 등 15곳의 골목형상점가를 활성화 지원 대상으로 선정했다. 이에 계양지역 안팎에선 구의 이번 골목형상점가 지정 기준 완화로 골목형상점가 지정은 물론 지역경제 활성화에 기여할 것으로 보고 있다. 계양구 한 음식점 상인은 “소상공인이 살아남기 무척 어려운 현재 상황에서 골목형상점가 지정 등 지자체의 지원이 있으면 도움이 많이 될 것”이라며 “이번 기준 완화로 계양지역에도 골목형상점가가 많이 생겨나 활성화했으면 좋겠다”고 말했다. 구 관계자는 “앞으로도 소상공인들을 위한 각종 지원 사업을 추진겠다”며 “골목형상점가 활성화 등에도 힘쓰겠다”고 덧붙였다.

인천경제 황남건 기자 2025-04-27 15:06

‘아파트촌’으로 전락한 인천 송도 국제업무지구

인천 송도국제도시의 국제업무지구가 당초 목적과 달리 아파트촌으로 전락했다는 지적이 나오고 있다. 사업 추진 20년이 지나도록 아파트 용지는 90% 이상 이뤄진 반면, 업무·상업지구는 50% 미만에 그치고 있기 때문이다. 26일 인천시의회와 인천경제자유구역청 등에 따르면 인천경제청은 송도국제도시개발유한회사(NSIC)를 통해 지난 2003년부터 24조원을 투입해 송도 1·3공구 및 2·4·6공구 일대 580만3천㎡에 국제전시시설, 업무, 문화, 상업 등을 만드는 국제업무단지 개발 사업을 하고 있다. 국제업무단지는 동북아시아 국제비즈니스 허브도시 개발을 위해 외국인 친화적인 경영환경과 정주여건을 갖춘 고품격 국제도시 건설이 목표다. 아트센터인천, 송도컨벤시아, 센트럴파크, 스타트업파크, 채드윅 송도국제학교 등이 들어섰다. 당초 사업기간은 지난 2014년까지로 잡았지만 부동산 경기 악화 등의 여파로 아직도 사업이 끝나지 않고 있다. 특히 지역 안팎에선 기업 유치는 제대로 되지 않고 돈 되는 아파트 위주로 개발이 이뤄지고 있다는 비판이 끊이지 않고 있다. 국제업무지구의 기업 유치가 난항을 겪으면서, 아파트 용지는 93% 개발이 이뤄졌지만 업무·상업 용지는 47%에 그치고 있기 때문이다. 최근 인천시의회 산업경제위원회의 ‘송도 국제업무지구 활성화 및 11공구 도시계획 변경 관련 소위원회’ 2차 회의에서는 이 같은 문제에 대한 인천경제청의 책임론이 불거지기도 했다. 이강구 소위원장(국민의힘·연수5)은 26일 경기일보와의 통화에서 “아파트 용지는 업무부지 개발을 위한 수익적 용지로 기업 유치를 유인하기 위해 조성원가 등 싸게 제공됐다”면서 “이런데도 불구하고 주객이 전도돼 주거 위주 개발로 변질되고 있다”고 강조했다. 특히 이날 소위에 참석한 나상길 시의원(무·부평4)과 이명규 시의원(국·부평1)도 윤원석 인천경제청장에게 강도 높은 비판을 쏟아냈다. 인천경제청이 지난 2011년 5월 국제업무지구 개발시행자 NSIC와 합의해 주거 대 업무 개발 비율을 8대2로 풀어줬기 때문이다. 이 소위원장은 “당시 경기 상황이 좋지 않았다고는 하지만 이후 14년이 지나도록 부동산 호황기를 거치면서도 개발 비율 재협상을 하지 않고 방치해 국제업무지구에 아파트만 난립하도록 했다”고 지적했다. 이로 인해 현재 국제업무지구의 아파트 용지는 1공구 G5블럭만 남아 있다. 인천경제청은 초등학교 추가, 오피스텔 용도변경 등을 추진 중이다. 이를 두고 이 소위원장은 “마지막 남은 주거 용지까지 분양하도록 놔두면 과연 업무 용지에 기업이 유치되겠냐”고 꼬집었다. 이어 “수익 용지인 아파트를 전부 개발하고 나면 기업 유치 유인책이 사라져 인천경제청이 NSIC에 끌려다닐 수밖에 없다”고 말했다. 앞서 지난 2020년 국제업무지구에 대규모 기업 유치 제안이 있었고, 민선 7기 인천시의회 산업경제위원회가 적극 협조를 약속했지만, NSIC의 토지 가격 의견 차이와 인천경제청의 소극적 대응으로 무산됐다. 소위원회는 2차 회의에서 인천경제청이 마지막 남은 아파트 용지인 G5블럭마저 개발을 허용하면 기업 유치가 난관에 봉착할 것이라는 우려의 목소리를 냈다. 이 소위원장은 “국제업무지구가 23년차를 맞았음에도 아파트 위주로 개발됐다는 것은 부끄러운 일이므로, 인천경제청의 분발이 필요하다”고 말했다. 이어 “계획을 믿고 전재산으로 아파트에 입주한 주민들은 무슨 죄냐. 인천경제청이 대책을 내놔야 한다”고 덧붙였다. 윤 청장은 “취임 이전부터 이미 행정절차가 진행되고 있었지만, 다각도로 고민해 보겠다”고 말했다.

부동산 김샛별 기자 2025-04-26 17:02

포스코이앤씨, 용산정비창 시공권 정조준…‘CD+0%’ 대여금리 조건

서울 용산 정비창전면 제1구역 재개발정비사업(이하 용산정비창 1구역)이 지난 15일 입찰 마감한 가운데, 포스코이앤씨가 ‘CD+0%’ 대여금리 조건을 제시한 것으로 확인됐다. 업계에서는 포스코이앤씨가 경쟁사 중 용산정비창 1구역 시공권을 확보하는데 압도적인 우위를 확보했다는 평가가 나오고 있다. 25일 경기일보 취재를 종합하면 포스코이앤씨는 CD+0%로 입찰보증금 1천억원을 제안했다. 또 추가로 필요사업비 1천억원을 조합 총회 의결만 거치면 관리처분 전이라도 즉시 조달할 수 있도록 제안했다. 포스코이앤씨가 제안한 필요사업비 1천억원은 별도로 조합에 납부한 입찰보증금 1천억원과 함께 관리처분인가 전까지 신속한 사업 추진 등을 위해 조합이 쓸 수 있는 사업비다. 국·공유지 문제 해결, 노후 주거환경 개선, 각종 민원 대응 등 조합이 사업 추진 과정에서 실질적으로 필요로 하는 곳에 투입한다. 정비 업계 관계자는 “재개발 사업의 성패를 좌우하는 가장 중요한 요소는 신속한 사업 추진”이라며 “관리처분인가 전 포스코이앤씨의 필요사업비를 활용할 수 있다면 조합원들의 숨통이 틀 수 있다고 본다”고 말했다. 이어 “포스코이앤씨의 대여금리 ‘CD+0%’ 조건은 조합이 부담해야 할 금융 비용을 최소화할 수 있는 조건으로 보여진다”고 덧붙였다. 반면, 경쟁사인 HDC현대산업개발은 입찰보증금 1천억원에 대한 대여금리 ‘CD+0.1%’ 외에 별도의 필요사업비를 제안하지 않은 것으로 알려졌다. 이는 관리처분 전 조합에 추가 사업비가 필요하더라도 추가 대여받을 수 경로가 막힐 수 밖에 없다. 이 밖에도 포스코이앤씨는 사업촉진비 1조5천억원 조달, 전체사업비 총 4조원 책임 조달, 입주 시 대출 및 이자 없는 분담금 납부 등도 제시했다. 여기에 분양수입금 내 기성불, 제1금융권 5대 은행 협약으로 최저금리 조달, 담보인정비율(LTV) 160% 보장 등도 제안했다. 이는 경쟁사는 물론 한남4구역을 넘어선 파격적인 금융조건 조건이라는 평가다. 포스코이앤씨 관계자는 “입찰 조건 등에 대해서는 확인해줄 수 없다”며 “최대한 좋은 조건을 제시했다”고 말했다. 한편, 용산 정비창전면 제1구역은 서울 용산구 한강로3가 일원 7만1천900.8㎡ 부지에 건폐율 59%, 용적률 800% 이하를 적용해 지하 6층 ∼ 지상 38층 규모의 공동주택 12개동 777가구와 오피스텔 894실, 상업 및 업무시설 등을 신축하는 복합개발 프로젝트다. 조합의 예상 총 공사비는 약 9천558억원으로 시공자 선정총회는 오는 6월 열릴 예정이다.

부동산 이민우 기자 2025-04-26 14:30

경기·인천 중소기계업체 연대·협력 다짐…지속가능 산업 생태계 조성

경기인천기계공업협동조합이 창립 63주년을 맞아 회원사와 함께 지속가능한 산업 생태계를 조성하기 위한 미래 비전을 공유했다. 조합은 25일 강원도 철원 한탄강 주상절리 일대에서 창립 63주년 기념 조합원사 대표와 가족 약 100여 명이 참석한 가운데 기념 행사를 가졌다고 밝혔다. 조합은 ‘경기·인천 중소기계업체 간의 화합과 미래 비전 공유’를 주제로 한 이번 행사를 통해 그동안 조합의 역사를 뒤돌아보고, 앞으로의 미래 계획을 점검했다. 조합은 앞으로 중소기계업체의 실질적 성장을 지원하기 위한 국내외 판로개척, 디지털 전환 지원 등에 적극 나설 계획이다. 또 조합원사의 해외전시회 개별 참가지원, 국내외 홍보부스를 통한 기업·제품 홍보, 온·오프라인 통합 마케팅 지원 등 다양한 협력사업을 전략적으로 확대한다는 방침이다. 특히 이번 기념행사에는 그동안 조합의 발전에 기틀을 세운 제22대 최상곤 이사장, 21·23대 장규진 이사장 등 전임 이사장들도 함께 했다. 이 밖에도 조합은 이번 기념행사에서 유네스코 세계지질공원 한탄강 주상절리 탐방을 비롯해 은하수교, 횃불전망대, 철원역사문화공원 등을 둘러보기도 했다. 허예회 조합 이사장은 “조합이 63년간 이어올 수 있었던 것은 조합원사들의 헌신과 열정 덕분”이라고 강조했다. 이어 “앞으로도 기계산업의 중심축으로서 협력과 소통을 강화하고, 지속가능한 산업 생태계를 만들어 나가겠다”고 강조했다. 한편, 조합은 지난 1962년 뿌리산업인 기계산업의 활성화를 위해 1962년 설립했다. 환경기계, 냉동공조, 펌푸, 무대기계, 운반하역, 기타 산업기계 등을 생산하는 292개사의 조합원사를 두고 있다.

경제일반 이민우 기자 2025-04-25 13:54

대한항공, 봄맞이 항공기 동체 세척

대한항공은 24일 인천국제공항 인근의 대한항공 정비 격납고에서 봄맞이 항공기 동체 세척을 했다. 이날 동체를 세척한 항공기는 보잉 777-300ER 기종의 HL8008 항공기다. 얼마 전 공개한 대한항공의 새 도장(livery)을 적용했다. 항공기 세척에는 특수 장비 6대를 동원했다. 적절한 압력의 물줄기를 분사하고, 세척액으로 일일이 동체를 닦은 뒤 물로 헹구는 작업을 반복했다. 모두 3시간에 걸쳐 항공기 동체와 주 날개, 꼬리 날개, 조종석 앞 유리 등을 닦았다. 동체 측면에는 한국 대표 국적기임을 보여주는 로고타입 ‘KOREAN’이, 꼬리날개에는 역동성 넘치는 대형 태극마크가 동체 세척 이후 더욱 빛났다. 대한항공은 이번 항공기 도장을 리뉴얼하면서 자사 상징인 하늘색을 유지하면서도 고급스러운 느낌을 추가한 프리미엄 브랜드 이미지를 완성했다. 대한항공은 도장을 위해 하늘색 바탕에 메탈릭 효과(metallic)를 더한 전용 페인트를 신규로 개발했다. 이 페인트를 칠한 대한항공 항공기 외장은 외부 빛 반사에 의해 반짝이는 효과를 내며, 보는 각도와 빛의 양에 따라 색다른 느낌을 준다. 대한항공 관계자는 “승객들에게 쾌적한 서비스를 제공하고, 안전한 운항을 위해 주기적으로 동체 세척을 하고 있다”고 말했다. 이어 “항공기 표면을 부식하게 하는 오염 물질을 닦아내고, 외부 표면에 생긴 이물질 층을 제거해 운항 효율을 높이는데 기여하고 있다”고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2025-04-24 18:37

셀트리온 '짐펜트라' 글로벌 임상 3상 안전성 입증 연구 발표

셀트리온이 ‘짐펜트라’에 대한 글로벌 임상 3상 연구에서 안전성을 입증한 결과를 발표했다. 셀트리온은 국제학술지 ‘크론병 및 대장염 저널’에서 자가면역질환치료제 ‘CT-P13 SC’의 글로벌 임상 3상 장기 연구 결과를 담은 논문을 개재했다고 24일 밝혔다. CT-P13 SC는 인플릭시맙 성분의 피하주사 의약품으로 미국 제품명은 ‘짐펜트라’다. 크론병 및 대장염 저널은 유럽 크론병·대장염 학회 공식 저널로 소화기내과 및 염증성 장질환(IBD) 분야에서 영향력이 높은 저널로 인정받고 있다. 셀트리온은 이번 CT-P13 SC의 글로벌 임상 3상에서 102주간 연구한 장기 유지 치료 연구 결과를 발표했다. 셀트리온은 모든 환자가 CT-P13 SC를 투약하는 오픈 라벨 디자인으로 이번 연구를 설계했다. 연구에는 크론병 환자 278명과 궤양성 대장염 환자 348명이 참여했다. 종전 54주 임상 데이터를 바탕으로 CT-P13 SC의 유효성, 안전성은 물론 약동학 및 약력학 데이터까지 포함한 전반적인 장기 치료 효과를 확인했다. 셀트리온은 임상에서 초기 6주간 정맥주사 형태의 CT-P13을 투여했다. 이후 치료 반응이 나타난 환자들을 대상으로 10주차부터 CT-P13 SC 120㎎ 또는 위약을 무작위로 배정받아 54주차까지 투여했다. 특히 22주차가 지난 뒤 증량 치료가 필요하다고 판단한 환자들은 용량을 240㎎으로 늘리는 것도 허용했다. 이후 연장 연구에 진입한 환자들은 모두 CT-P13 SC 단일제형으로 102주차까지 치료를 이어갔다. 셀트리온의 연구 결과 CT-P13 SC는 장기 투여에도 유효성, 안정성, 내약성을 안정적으로 유지했으며 약동학·약력학적 측면에서도 긍정적인 결과를 보였다. 임상적 관해, 내시경적 반응 등 주요 지표에서도 유의미한 치료 효과를 보였으며 용량 증량군에서도 새로운 안전성 관련 우려사항이 나타나지 않았다. 셀트리온 관계자는 “이번 임상을 통해 CT-P13 SC의 지속적인 치료 효과와 장기 처방에 대한 근거까지 추가로 확보해 미국 안 처방 확대를 기대한다”고 말했다. 이어 “짐펜트라는 IBD 치료에서 선호도가 높은 인플릭시맙 성분 치료제 중 투약 편의성을 개선한 유일한 피하주사 제형인 만큼 환자·의료진의 접근성을 높일 방침”이라고 덧붙였다. 한편, 셀트리온은 탄탄한 자가면역질환 치료제 포트폴리오를 기반으로 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화하고 시장 점유율 확대에 박차를 가하고 있다. 특히 미국, 유렵 등 주요 국가에서는 의료진과 소통을 통해 처방 경험을 확대하고 각국의 치료 환경에 맞는 맞춤형 전략을 적극적으로 전개할 방침이다.

인천경제 이정엽 기자 2025-04-24 18:33

인천시, ‘제1회 인천 관광·마이스 포럼’ 개최

인천시와 인천관광공사는 23일 재외동포웰컴센터에서 ‘제1회 인천 관광, 마이스(MICE) 포럼’을 했다. 이번 포럼은 관광·마이스 산업의 데이터 관리 및 활용 방안을 심도 있게 논의하고, 인천지역 관광 활성화 전략 수립을 위한 기초 자료를 마련하는 자리다. 포럼은 관광·마이스 분야별로 토의와 전문가 발제를 통해 관련 산업의 데이터 관리 현황을 공유하고, 이를 바탕으로 지역 관광 활성화를 위한 발전 방향을 찾는 것이 핵심이다. 또 한국관광공사 등 주요 공공기관이 수집한 관광 통계 데이터를 중심으로 데이터 시각화 및 체계적인 관리 방안도 소개했다. 이를 근거로 실질적인 데이터 활용 방법과 정책적 활용 방안도 제시했다. 특히 인천 마이스 행사에 대한 조사 연구 데이터를 분석해 행사 개최 건수, 참여자 수, 소비 패턴, 경제적 파급 효과 등 다양한 지표들도 발표했다. 이 밖에 포럼은 이론적 논의에 그치지 않고, 재외동포웰컴센터와 송도국제회의복합지구 등 인천의 관광 및 마이스 관련 인프라를 직접 체험할 수 있는 프로그램도 함께했다. 김은효 시 관광마이스과장은 “포럼은 인천의 관광 및 마이스 산업 발전에 있어 중요한 이정표가 될 것”이라고 강조했다. 이어 “데이터 기반의 체계적인 관리 방안과 실질적인 전략 도출을 통해 지역 관광 활성화를 위한 소중한 기회가 될 것”이라고 덧붙였다.

인천경제 이병기 기자 2025-04-23 18:54

대한항공, ‘블랙호크’ UH-60헬기 성능개량 우선협상대상자 선정

대한항공은 우리 군 주요 전력인 UH-60 헬기의 성능개량을 추진할 우선협상대상자로 선정됐다고 23일 밝혔다. 대한항공은 LIG넥스원, 콜린스에어로스페이스와 컨소시엄을 꾸려 입찰에 참여했으며, 이날 방위사업청으로부터 우선협상대상자 선정을 통보받았다. 사업 규모는 약 9천613억원이다. ‘블랙호크(Black Hawk)’로 불리는 UH-60은 우리 육군과 공군에서 특수작전을 하는 다목적 헬기다. 이번 성능개량 사업의 핵심은 UH-60 총 36대에 대한 조종실 디지털화와 엔진, 생존장비, 통신장비, 창정비 통합, 전력화 지원 요소 등 전 범위에 걸친 성능개량이다. 대한항공은 지난 1991년부터 1999년까지 UH-60을 생산해 모두 130대가 넘는 기체를 전력화했다. 또 현재까지 창정비와 부분 성능개량 및 개조를 하고 있다. 30년 넘게 쌓아온 경험과 노하우, 풍부한 기술 데이터 등이 이번 입찰에서 좋은 점수를 받은 것으로 대한항공은 보고 있다. 대한항공 관계자는 “UH-60에 대한 전문 역량과 노하우를 기반으로 군의 특수작전 능력 향상과 국방력 강화에 적극 기여할 것”이라고 말했다.

인천경제 이병기 기자 2025-04-23 15:08

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