하남시, 사통팔달 교통편의↑…세종~포천(구리·하남~안성) 고속道 개통

 

하남시가 세종~포천 고속도로 중 구리~하남~안성 고속도로 개통으로 서울 및 경기북·남부로 접근성 향상을 위한 교두보를 확보했다.

 

게다가 3기 교산신도시 교통인프라 확충과 함께 시가 추진 중인 캠프콜번 및 K-스타월드 교통편의도 크게 개선될 것으로 기대된다.

 

9일 하남시 등에 따르면 지난 1일 세종~포천 고속도로 중 남안성 분기점(JC)에서 하남 구간을 지나 남구리 나들목(IC)까지 총연장 72.2㎞의 왕복 6차로 구간이 개통됐다.

 

이에 남안성 JC에서 남구리 IC까지의 주행거리는 약 19.8㎞ 단축(92.0㎞→72.2㎞)됐고 이동 시간 또한 약 49분 감소(88분→39분)할 것으로 예상된다.

 

남북으로 관통하는 고속도로 개통으로 시는 수도권 제1순환선, 올림픽대로, 강변북로 등 주요 교통망과의 접근성이 크게 향상된데다 서울은 물론 경기 북부와 남부로의 이동이 더욱 편리진 것으로 분석됐다.

 

세부적으로 초이IC, 서하남JC, 하남감북 TG 등이 위치해 있는 하남시 구간(7.8㎞)의 경우, 우선, 초이IC는 하남미사 공업지역과 교산지구 기업이전 단지가 위치한 감초로와 연결되며, 황산~초이 간 도로 및 동남로 연결도로와 인접해 교산지구의 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다.

 

또 고덕IC와 미사대로가 연결돼 시가 추진 중인 K-스타월드, 캠프콜번, 교산신도시의 교통 편의성이 개선돼 기업유치 및 활동에도 긍정적인 역할이 전망된다.

 

아울러 경부고속도로와 중부고속도로를 비롯한 주요 고속도로와의 연계를 통해 전국 주요 지역으로의 접근성이 높아져 하남시가 물류 거점 및 첨단산업 중심지로 발돋움할 수 있는 토대가 마련된 것으로 파악됐다.

 

시는 고속도로 개통에 앞서 지난해 하반기부터 세종~포천 초이IC~남한산성 터널 구간(3.5㎞) 도로 이용에 따른 주민 불편이 없도록 진출입로, 도로표지판, 방음벽 설치 공사 등에 철저를 기했다.

 

특히 하남감북톨게이트(감북교) 인근 초이동 송림마을 구간의 경우, 현장 소음방지 대책을 확인하는 등 주민들의 불편을 최소화하는데 주력했다.

 

시는 그동안 초이동 송림마을 교통소음이 우려됨에 따라 한국도로공사에 방음벽 높이 상향을 지속적으로 요구해 왔고 이후 국민권익위원회 조정을 통해 송림마을 280m 구간 방음벽 높이를 기존 2m에서 3.5~4m로 높이고, 소음감쇠기를 설치하도록 하는 성과를 냈다.

 

시 관계자는 “앞으로 시는 올해 완료 예정인 감일제1육교(재가설) 및 광암로(부체도로) 잔여 공사구간에 대해 지속적으로 점검하며 안전하고 쾌적한 도로 환경을 조성해 주민들이 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획”이라며 “아울러, 주민들이 요구하는 초이IC의 명칭을 하남 초이IC로 변경하기 위해 한국도로공사와의 협의를 이어갈 방침”이라고 밝혔다.

 

한편 이날 이현재 시장이 주관한 초이동 주민들과의 대화에서 세종~포천 고속도로 하남 구간인 12공구 시공업체 DL건설 측이 참석해 고속도로 개통에 따른 교통편의 증대 효과를 주민들에게 소상히 설명했다.