평택 쌍용차 노조, 대출원금 출자 전환 촉구

산업은행 앞에서 기자회견...지연이자 196억도 탕감 요구

17일 쌍용차 노조가 산업은행 앞에서 대출금 원금 1천900억원 출자전환과 지연이자 196억원 탕감 등을 요구하는 기자회견을 하고 있다. 쌍용자동차 노조 제공

쌍용자동차 노동조합이 산업은행에 대출금 원금 1천900억원 출자 전환과 지연이자 196억원 탕감 등을 촉구하고 나섰다.

쌍용차 노조는 340여 협력사로 이뤄진 채권단 대표단과 함께 17일 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 이 처럼 요구했으며, 이 같은 내용을 담은 쌍용차 노조 명의의 요구서한을 산업은행 구조조정실에 전달했다.

노조는 이날 “쌍용차 협력사는 법정관리 이전 발생한 3천800억원의 회생채권이 동결됐는데도 법정관리 이후 2천500억원의 자재대금도 받지 못했다”라며 “KG그룹은 협력사로 구성된 상거래 채권단의 변제율을 높이기 위해 인수대금 이외 300억원을 추가 투입하기로 결정했다”고 설명했다.

이들은 하지만 산업은행은 1천900억원의 원금과 약 200억원의 지연 이자까지 100% 변제받는다”면서 “인수대금 3천655억원 대부분을 산업은행의 담보채권 변제에 사용하다 보니 채권단의 실질 변제율은 41.2% 수준에 불과하다고 주장했다.

그러면서 산업은행이 이자놀이를 중단하고 원금만 보장받는다면 상대적으로 협력사들의 현금 변제율을 높일 수 있다면서 지연이자 196억원 전액 탕감, 대출금 원금 1천900억원에 대한 출자전환, 국내 자동차 부품업체 지원대책 마련 등을 결정해줄 것을 요구했다.

선목래 쌍용차 노조위원장은 “조합원 총회를 통해 이동걸 전 산업은행장이 요구한 단협 주기 3년 연장, 무쟁의 선언에 이어 무급 순환휴직, 3년 간 인금 20% 삭감 등을 통과시켰지만, 산업은행으로부터 단 한 푼도 지원받지 못했다”면서 “오는 26일로 예정된 관계인집회 이전에 산업은행의 빠른 결정을 촉구한다”고 말했다.

평택=안노연기자

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