김포시의회 與野 일산대교 무료화 입장 상반…부담액 집행시 진통 예고

일산대교 무료통행이 시행 중인 가운데 무료화에 따른 김포시 부담을 놓고 시의회 여야가 상반된 입장을 내놓고 있어 진통이 우려된다.

28일 김포시와 시의회 등에 따르면 일산대교에 대한 공익처분 결정이 확정되면 경기도와 김포ㆍ고양ㆍ파주시 합의로2천억원대에 이를 것으로 예상되는 보상금 중 김포시 부담액이 500억여원으로 추정되고 있다.

이와 함께 60여명에 이르는 ㈜일산대교 직원들에 대해서도 분담비율에 따라 경기도와 김포ㆍ고양ㆍ파주시가 고용을 승계하는 방안도 검토되고 있다.

이 같은 사항들은 모두 시의회 승인을 받아야 집행할 수 있어 야당 의원들의 반대로 진통을 겪을 수 있다는 분석이 나온다.

김포시의회 여당 의원들은 일산대교 무료통행에 대해 “환영한다”는 입장문을 내고 “경기도 및 관련 지자체와 협력관계를 이어갈 것”이라고 평가했다.

그러나 국민의힘 의원들은 앞서 지난 27일 일산대교 무료통행이 시행되자 성명을 내고 “공익처분을 위한 재원 2천억원 중 1천억원은 경기도, 나머지 1천억원은 김포ㆍ고양ㆍ파주시가 이용비율에 맞춰 부담하는데 이용이 가장 많은 김포시가 500억여원을 부담하게 될 것으로 알려졌다”고 주장했다.

그러면서 “일산대교 통행료 무료화는 형평성 차원에서도 국가예산 확보를 통해 해결돼야 한다. 당연히 이뤄져야 하지만 김포 시민의 세금이 들어가는 것에는 반대한다”고 밝혔다.

이 때문에 보상금 부담액과 고용승계 등을 놓고 시의회 여야간 입장차로 충돌이 불가피할 전망이다.

이에 시 관계자는 “아직 분담 기준이 확정되지 않아 얼마가 될 지 모르지만, 분담액은 일산대교가 국지도에 포함된 교량인만큼 국가가 국지도를 건설하고 관리비는 지자체가 부담하는 원칙에 따라 보상금 부담액은 국지도 관리비 성격”이라고 말했다.

김포=양형찬기자