졸음운전사고 치사율 과속사고보다 2.4배 높아

전국 주요 고속도로 졸음운전 사고 치사율이 과속사고보다 2.4배 높은 것으로 조사됐다. 특히 봄철(3~5월) 졸음운전 사망자 수가 겨울철(12~2월)보다 12.2% 증가한 것으로 조사돼 운전자의 주의가 요구되고 있다.

 

5일 한국도로공사에 따르면 최근 5년(2012~2016년)간 전국 주요 고속도로에서 졸음운전으로 발생한 교통사고 치사율(사고 1건당 사망자 발생비율)이 18.5%로 조사됐다. 5년 동안 모두 2천241건의 졸음운전 사고가 발생해 414명이 사망했다. 이중 졸음사고 치사율은 과속사고 7.8%의 2.4배, 전체 교통사고 12.2%의 1.5배에 달한다.

화물차량과 관련된 사고에서 졸음운전 사망자가 212명 발생해 전체 사고의 51.2%를 차지하는 것으로 나타났다. 또, 계절변화에 따른 졸음운전 사고와 사망자 수는 날씨가 따뜻해지는 봄부터 큰 폭으로 증가하는 것으로 나타났다.

 

겨울철(12~2월) 554건에서 봄철(3~5월) 604건으로 50건(9%)이 증가했고 이로 인한 사망자수는 겨울철 90명에서 봄철 101건으로 11명(12.2%)이 증가했다.

 

시간대별로는 생리상 수면 시간대인 오후 9시~오전 6시와 식곤증이 몰려드는 정오~오후 3시에 졸음사고 사망자가 많이 발생했다.

 

도공은 봄철 졸음사고를 예방하고자 졸음쉼터를 지속적으로 늘리고 차선이탈 경고 노면요철포장을 설치하는가 하면 졸음운전 예방 라디오 캠페인, 현수막ㆍ도로전광판(VMS) 등을 통한 경고문구 표출, 졸음사고 예방 알람 순찰 등을 통해 운전자들의 안전의식 개선활동을 펄 치고 있다.

하남=강영호기자