LH 등 공기업 이전으로 성남지역경제 먹구름

 LH  본사의 경남 진주 이전 확정에 따라 공기업의 지방 이전 작업이 본격화되면서  성남시 지역경제도  먹구름이 드리우게 됐다.

 

　LH를 비롯해 성남지역 5개 공기업의 이전이 본격화되면 세수 감소는 물론 지역 상권에 상당한 타격이 예상되기 때문이다.

 

　직격탄은 주변 상권에 가장 먼저 떨어질 것으로 보인다.

 

　LH 본사 인근 미금역세권 식당주들로 구성된 분당까치마을음식점협회 신영천 회장은 “엄청난 타격을 받을 것”이라며 “LH는 물론 한국가스공사, KPS까지 이전하고 나면 음식점 매출의 3분의 2가 줄어들 것”이라고 우려했다.

 

　분당지역 상권은 예전 삼성물산 이전 당시 학습효과가 있어 앞으로 공기업 이전에 따른 파장에 촉각을 곤두세우고 있다.

 

　삼성물산이 2002년 삼성플라자(현 AK플라자)에 입주한 이후 주변 상권이 호황을누렸지만, 2008년 서울 서초동으로 이전하면서 지역상권이 내리막길을 걷고 있다.

 

　이은표 서현역상점가상인회장은 “삼성물산이 이전하며 주변 상가의 매출이 절반이상 줄어든 경험이 있다”면서 “국가균형 발전의 취지는 이해하지만, LH를 비롯한 공기업 이전하면 본격적인 매출 저하가 심화돼 분당지역 자영업계가 침체될 것”이라고 걱정했다.

 

　윤희정 성남시중소상인연합회장은 “이전을 철회해달라고 간곡히 부탁하고 싶다”면서 “시민단체와 연대해 반대 투쟁이라고 벌이고 싶은 심정이다”고 말했다.

 

　이용중 성남상공회의소 사무국장은 “직접적인 세수 감소는 물론 지역 상권에 주는 영향이 클뿐더러 공공기관 입주로 인한 도시 위상과 이미지에도 큰 손실이 예상된다”며 “국가정책적으로 이전이 불가피하다면 그에 상응하고 도시 브랜드에 맞는 기업체 유치 등 대책이 필요하다”고 말했다.

 

　당장 세수 감소가 예상되는 성남시 역시 대책 마련에 부심하고 있다.

 

　다만, 공기업 이전 정책이 2004년부터 추진돼 기정사실화된 만큼 노심초사하기보다는 대체 기업 입주에 기대를 걸고 있다.

 

　LH를 비롯해 한국도로공사, 한국가스공사, KPS, 한국식품연구원 등 5곳이 지난해 납부한 시세는 254억원.

 

　하지만, 위기를 기회로 활용해 생산성 높은 부문이 공기업의 빈자리를 메우면 오히려 더 큰 경제적 파급효과를 가져올 수 있다는 것이다.

 

　성남시의 경우 기반시설 인프라와 주거요건이 좋아 벤처 등록 기업이 전국 시군구 중 가장 많은 1천곳에 육박하고, 벤처기업을 포함해 4천개 이상의 기업체가 가동중이다.

 

　이재명 성남시장은 “정부 시책이라서 (기초자치단체가) 어찌할 수 없지 않으냐”면서 “다만 공동화되지 않고 그 규모 이상의 업무·상업시설이 들어올 수 있도록 노력하면 전화위복의 기회를 만들 수 있을 것”이라고 말했다.