인천항 배후부지 정부 지원 50%확대 요구

인천항만公 “임대료 낮춰 입주기업 비용 절감 도와야”

인천항만공사(IPA)는 인천항 배후부지 조성사업에 투입되는 정부 재정 지원율을 현재의 25%에서 50%로 늘려줄 것을 지식경제부에 건의했다.

김종태 IPA 사장은 11일 오전 인천항 선광 인천컨테이너 터미널(SICT)과 인천항 공동물류센터 등지를 찾은 박영준 지식경제부 제2차관에게 이처럼 밝혔다.

주요 건의내용으로는 인천항 배후부지 조성사업에 정부 재정지원 확대, 송도국제도시 제9공구 개발계획과 관련된 관계기관 합의 도출, 배후부지에 고부가가치성 제조기업 유치를 위한 법령 개정 등이다.

김 사장은 “정부는 광양항과 부산항 배후부지 조성사업에는 각각 100%와 50% 등의 비율로 재정을 지원해주고 있으나 인천항에는 25% 지원에 그치고 있다”며 “인천항 물류 경쟁력을 높이기 위해선 정부의 재정 지원비율을 50%로 높여 부지 임대료를 낮추는 방식으로 입주 기업들의 비용 절감을 도와야 한다”고 말했다.

김 사장은 이어 “국제여객터미널 부두와 아암물류2단지가 조성되는 송도국제도시 9공구 개발계획과 관련, 함께 조성되는 녹지 폭 규모에 대한 지식경제부(인천경제자유구역청)와 국토해양부(IPA) 계획이 서로 달라 착공이 늦어지고 있다”며 “합의가 필요하다”고 건의했다.

김 사장은 “수도권에 인구 집중 유발시설 신·증설을 규제하는 수도권정비계획법에 따라 인천항 배후부지에 태양광과 LED 등 녹색성장 산업과 식품 및 자동차 부품 제조기업 등 고부가가치 제품 생산 기업들의 입주를 막고 있다”며 “법령을 개정해 규제를 풀어달라”고 요청했다.

허현범기자 powervoice@ekgib.com