이권재 오산시장 “동탄 초대형 물류센터 '백지화' 촉구… 교통대란 우려”

 

화성시 동탄신도시에 추진 중인 초대형 물류센터 건립계획에 대해 이권재 오산시장이 반대 입장을 표명하며, 해당 계획의 전면 백지화를 촉구하고 나섰다.

 

이 시장은 21일 발표한 공식 입장문을 통해 “화성시가 동탄 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립계획은 오산·동탄 지역 발전에 역행하고, 오산시를 교통지옥으로 전락시킬 것”이라며 강도 높게 비판했다.

 

해당 물류센터는 지하 7층, 지상 20층 규모로, 축구장 73개에 달하는 부지(연면적 약 51만8천㎡)에 2천여대의 차량을 수용할 수 있는 대형 창고다.

 

오산시는 이 시설이 완공되면 하루 1만7천대 이상의 차량이 통행하게 될 것으로 예측, 교통 체증과 시민 생활 불편이 심각해질 것으로 우려하고 있다.

 

이 시장은 “화성시의 일방적인 물류창고 추진은 오산시민은 물론 동탄 1·2신도시 시민들의 삶의 질을 훼손하는 행위”라고 지적하며, “상생을 외면한 채 독단적으로 추진되는 개발 계획은 결코 좌시하지 않겠다”고 강조했다.

 

오산시는 이미 시행사에 공식적으로 계획 재검토를 요청한 데 이어, 지난 16일에는 경기도 광역교통정책과와 면담을 진행했다.

 

또한 오는 22일 열릴 예정인 경기도 교통영향평가 심의위원회에서도 강력히 반대 입장을 밝힐 계획이다.

 

이 시장은 “민선8기 출범 이후 오산시는 동부대로 고속화 사업, 경부선 철도 횡단도로 개설, 수도권 제2순환고속도로 금곡 IC 신설 등 교통망 확충에 매진해 왔다”며 “이러한 노력에 반해 화성시는 우리 시의 피해를 방관하고 있다”고 비판했다.

 

이 시장은 화성시에 하수처리장 신설 문제 해결에도 적극적으로 나설 것을 촉구했다.

 

그는 “2008년부터 오산시는 화성 동탄 지역의 하수 및 분뇨 3만6천톤을 처리해 왔지만, 최근 양 시 모두 개발이 급속히 진행되며 추가 처리량 확보가 절실한 상황”이라며 “화성시는 공동대응에 미온적인 태도를 보여 유감스럽다”고 밝혔다.

 

끝으로 이 시장은 “초대형 물류센터 문제는 단순한 개발 이슈가 아닌, 생활권이 겹치는 인접 도시 간 상생과 협력의 관점에서 접근해야 할 사안”이라며 “오산시는 시민의 삶의 질을 지키기 위해 끝까지 노력하겠다”고 덧붙였다.